label
class label 13
classes | text
stringlengths 7
22.3k
|
|---|---|
10Xe cộ
| 1965 Shelby GT350 S/C - 528.000 USD: Mẫu Shelby cổ điển này là chiếc Mustang đầu tiên trang bị bơm siêu nạp Paxton, biến GT350 trở thành xe hiếm. Năm 2007, sàn đấu giá RM Sothebys đã trao chiếc GT350 cho người trả 528.000 USD ở Florida.
1969 Mustang Boss 429 - 550.000 USD: Chiếc xe cơ bắp này là sản phẩm nguyên gốc tuyệt vời và vẫn giữ được tình trạng ban đầu khi mới lăn bánh chưa đầy 1.609 km. Thậm chí, ghế xe vẫn còn bọc ni lông. Năm 2013, nó được bán với giá 550.000 USD.
2008 Shelby GT500KR - 550.000 USD: Chiếc GT500KR ra mắt vào đúng thời điểm những chiếc Mustang Shelby rất được yêu thích. Điều này giúp Shelby GT500KR được trả tới 550.000 USD tại sàn đấu giá ở Scottsdale, toàn bộ số tiền được trao cho Quỹ nghiên cứu bệnh tiểu đường.
2007 Shelby GT500 - 600.000 USD: Năm 2006, GT500 là chiếc Mustang Shelby đầu tiên trong 35 năm chuẩn bị ra mắt. Ford đã đưa mẫu 2007 GT500 đi đấu giá và thu về con số kỷ lục 600.000 USD để ủng hộ cho Quỹ trẻ em của huyền thoại ngành ôtô Carroll Shelby.
1969 Mustang Boss 429 - 605.000 USD: Những chiếc Mustang Boss 429 đều là hàng hiếm, và đời 1969 chỉ được làm thủ công 50 chiếc. Xe được trang bị động cơ 820-S NASCAR khiến cho nó càng trở nên quý giá hơn. Một nhà sưu tầm xe đã trả 605.000 USD cho chiếc 1969 Mustang Boss 429 tại sàn Scottsdale.
2007 Shelby GT - 660.000 USD: Trước khi GT500KR ra mắt, một chiếc Mustang Shelby cũng gây sốt ở sàn đấu giá Barrett Jackson. Đây là mẫu Shelby GT đầu tiên được nâng cấp từ Mustang GT với cải tiến về hiệu suất và nâng cấp về ngoại hình. Xe được sang tay với giá 660.000 USD.
1969 Shelby GT500 Convertible - 742.500 USD: Đầu tiên, chiếc Mustang mui trần này thuộc sở hữu của chủ tịch Carroll Shelby lúc sinh thời. Được phục chế như bản gốc, 1969 Shelby GT500 mui trần được bán với giá 742.500 USD tại buổi đấu giá của Barrett Jackson năm 2008.
1965 Shelby GT 350R-990.000 USD: Trên thế giới chỉ có 34 chiếc GT 350R 1965, trong số đó, không còn nhiều xe tồn tại. Chính vì sự hiếm hoi của mẫu xe được coi là Mustang Shelby nhanh nhất'' mà một chiếc GT 350R với động cơ và hộp số nguyên bản đã được đấu giá 990.000 USD vào năm 2012, đánh dấu mức kỷ lục cho xe Mustang.
1967 Shelby GT500 Eleanor - 1 triệu USD: Mẫu xe này từng được tài tử Nicolas Gage cầm vô lăng trong bộ phim Gone in 60 Seconds. Nó được bán với giá tròn 1 triệu USD vào năm 2013 ở Indianapolis.
1967 Shelby GT500 Super Snake - 1,3 triệu USD: Mẫu xe vô cùng hiếm hoi Shelby GT500 Super Snake đã lập kỷ lục đấu giá vào năm 2013 khi được sang tay với giá 1,3 triệu USD. Số tiền này vượt qua kỷ lục trước đó của Eleanor GT500. Điều khiến chiếc Mustang này đặc biệt là bởi nó chỉ có 1 chiếc.
Thượng Tâm.
|
10Xe cộ
| Diễn ra trong ba ngày từ 19 - 21/1/2018, hơn 100 ô tô đã được kiểm tra và chăm sóc tại B-select Hải Anh, 36 Lê Thanh Nghị, Cẩm Bình, Cẩm Phả.
Chương trình Bridgestone Lăn bánh an toàn đã diễn ra tại B-select Hải Anh, tỉnh Quảng Ninh vào ngày 19 - 21/01 vừa qua.
Trong 2 năm tổ chức tại nhiều tỉnh thành, Lăn bánh an toàn truyền tải thông điệp xuyên suốt về Bridgestone Việt Nam với hành trình mang những giá trị tốt đẹp, thiết thực nhất đến cộng đồng, theo đúng sứ mệnh Phục vụ xã hội với chất lượng tuyệt hảo.
Hành trình cộng đồng tâm huyết.
Trách nhiệm xã hội được Bridgestone phát triển dựa trên định hướng mang tới các giá trị thiết thực cho địa phương, thể hiện ở ba lĩnh vực:Di chuyểnan toàn, Môi trường và Con người.
Trong đó, là doanh nghiệp dẫn đầu thị trường ngành lốp, Bridgestone đặc biệt chú trọng phát triển sự di chuyển an toàn. Xuất phát từ một quan sát rất thú vị đó là diện tích tiếp xúc của mỗi chiếc lốp với mặt đường chỉ nhỏ bằng một bàn tay nhưng lốp xe lại mang trên mình sự an toàn của tất cả hành khách và phương tiện, Bridgestone từ đó đã phát triển chiến dịch Lăn bánh an toàn nhằm chăm sóc lốp toàn diện và trang bị kiến thức giúp chủ xe xử lý những sự cố bất ngờ trên đường. Liên tục được tổ chức ở khắp các tỉnh thành từ năm 2016, với sự tham gia của cả hàng ngàn khách hàng, Lăn bánh an toàn là hành trình tâm huyết của Bridgestone với cộng đồng cả nước.
Bên cạnh đó, cam kết về sự Di chuyển an toàn còn thể hiện ở việc liên tục mở rộng mạng lưới B-select, đem các tiêu chuẩn chăm sóc lốp chuyên nghiệp nhất đến với khách hàng. Sự kiện Lăn bánh an toàn tại Cẩm Phả đồng thời đón chào B-select Hải Anh, Trung tâm dịch vụ lốp xe du lịchđầu tiên đáp ứng đủ tiêu chuẩn Bridgestone toàn cầu tại Quảng Ninh.Trước B-select Hải Anh, việc các trung tâm dịch vụ B-select liên tục được khai trương xuyên suốt các năm gần đây đã giúp thay đổi diện mạo ngành dịch vụ lốp của Việt Nam.
B-select Hải Anh là Trung tâm dịch vụ lốp xe du lịch đầu tiên đáp ứng đủ tiêu chuẩn Bridgestone toàn cầu tại Quảng Ninh.
Sứ mệnh phát triển cộng đồng của Bridgestone không chỉ về mặt xã hội, mà còn bao gồm việc tham gia tạo nên Môi trường xanh. Mỗi sản phẩm Bridgestone đều trải qua quá trình nghiên cứu chuyên sâu để đảm bảo sự thân thiện với môi trường từ tỉ lệ chất liệu cao su đến lực cản lăn giúp tiết kiệm nhiên liệu cũng như giảm lượng khí thải CO2...
Lăn bánh an toàn còn thể hiện tâm huyết của Bridgestone trong việc phát triển Con người. Tất cả số tiền thu được từ việc bán vé đều được chuyển thành quà tặng là xe đạp và học bổng cho các em nhỏ khó khăn tại địa phương.
Muốn đi xa phải đi cùng nhau.
Điều đáng trân trọng là các chương trình cộng đồng đều có được sự hỗ trợ từ các đối tác của Bridgestone, cụ thể là hệ thống các Trung tâm dịch vụ B-select.
Điển hình chương trình Lăn bánh an toàn tại Cẩm Phả là nỗ lực của cả Bridgestone và B-select Hải Anh. Tiền thân là công ty thương mại Anh Vũ, B-select Hải Anh dưới sự quản lý của thế hệ thứ 2, đã đưa doanh nghiệp gia đình thành Trung tâm dịch vụ lốp cao cấp nhất thành phố, với tham vọng dẫn đầu thị trường ngành lốp tại Quảng Ninh. Diện tích hơn 500m2, khả năng phục vụ 10 xe cùng một lúc và các thiết bị máy móc từ Mỹ, B-select Hải Anh nâng cao tiêu chuẩn dịch vụ lốp tại Cẩm Phả.
Chương trình Bridgestone Lăn bánh an toàn tại Cẩm Phả tiếp tục nối dài hành trình thực hiện trách nhiệm cộng đồng, phát triển bền vững của Bridgestone Việt Nam.
Với những trăn trở và tâm huyết đáng trân trọng, các đại lý đã mang sứ mệnh cộng đồng của Bridgestone trải rộng khắp đất nước, trở thành cầu nối đưa những giá trị tốt nhất đến mỗi khách hàng.Và sự kiện Lăn bánh an toàn tại Cẩm Phả là một khởi đầu cho sự đồng hành đó trong năm 2018.
Là doanh nghiệp duy nhất trong ngành lốp đạt danh hiệu Doanh nghiệp phát triển bền vững, Bridgestone vẫn đang viết nên câu chuyện thành công về việc đưa trách nhiệm cộng đồng trở thành văn hóa doanh nghiệp. Câu chuyện đó được tạo nên bởi tâm huyết từ nhà sáng lập, mong muốn Phục vụ xã hội với chất lượng tuyệt hảo, bởi sự sáng tạo của đội ngũ Bridgestone Việt Nam và cam kết của các đối tác trên cả nước.
Thu Hằng.
|
10Xe cộ
| Sở hữu tỷ lệ giống với các siêu xe Aventador và Huracan nhà Lamborghini, đó là 2/3 "cơ thể" và 1/3 cửa sổ, Urus trông thực sự nổi bật, tính tích cực không chỉ thể hiện ở thiết kế mà còn cả hệ truyền động. Urus có kiểu dáng rất dữ dằn giống như những chiếc siêu xe thể thao truyền thống. Tuy nhiên với những chủ nhân muốn tìm kiếm sự độc đáo cho chiếc xe của mình, một mẫu siêu SUV như Urus vẫn chưa đủ ấn tượng với họ, đó là lý do TopCar Design đã quyết định phát triển một bộ bodykit hầm hố hơn nữa dành cho chiếc xe gầm cao đầu tiên của hãng siêu xe Ý.
Đến từ Nga - đất nước không thường xuyên xuất hiện trên bản đồ xe độ thế giới, tuy nhiên TopCar đã khẳng định được tên tuổi của mình bởi những bộ bodykit có thiết kế ấn tượng cho nhiều dòng siêu xe và xe cao cấp khác nhau. Để bắt đầu với Urus, hãng cũng đã thiết kế một gói độ thân xe cho dòng siêu SUV này, có thể dễ dàng lắp đặt dựa trên các chi tiết nguyên bản. Đầu tiên, cản trước nguyên bản của Urus đã được TopCar giữ nguyên, chỉ lắp một cánh gió ốp bên dưới đậm chất thể thao.
Các thay đổi mới chỉ được Topcar Design hé lộ ở bên ngoài ngoại thất với màu sơn xanh lá cây đậm (satin green) khiến mẫu Urus trở nên cứng cáp và ấn tượng hơn. Màu sơn xanh kết hợp với các chi tiết nhựa màu đỏ và đen tạo ra sự tương phản nhất định. Bên cạnh đó, hệ thống bánh xe cũng được thay bằng loại vành hợp kim 5 chấu màu đen kích thước 22 inch.
Phần mui xe, chắn bùn, cản trước sau và bộ khuếch tán cũng được thiết kế lại và sử dụng vật liệu có màu sơn đen nhám hòa vào tổng thể màu sơn xanh. Hệ thống ống xả cũng được thiết kế bằng vật liệu titan với viền đỏ tạo điểm nhấn nằm đối xứng 2 bên bộ khuếch tán phía sau. TopCar Design cho biết, ống xả có dạng hình tròn hoặc hình thang tùy theo nhu cầu của khách hàng.
Theo TopCar, gói độ dành cho Urus hiện vẫn đang được hãng tiếp tục hoàn thiện để có thể cung cấp cho khách hàng ngay sau khi những chiếc xe đầu tiên được trao tay vào mùa xuân này.
Lê Huân.
|
10Xe cộ
| Chiếc xe Range Rover Velar First Edition là phiên bản cao cấp thuộc dạng hàng hiếm trên thế giới đang trên đường về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân. Được biết, chủ nhân mua chiếc xe này là một vị đại gia ở Móng Cái, Quảng Ninh.
Dù giá cả chiếc xe vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhiều người dự đoán nó có giá trên dưới chục Bởi Đây cũng là một trong những phiên bản Range Rover Velar được Jaguar Land Rover Việt Nam phân phối chính hãng.
Chiếc xe có màu bạc ánh kim, tương phản phần kính và nóc sơn đen bóng. Ngoại thất bản First Edition nổi bật với bộ vành 9 chấu kép, kích thước 22 inch.
Hệ thống đèn chiếu sáng LED laser ma trận thông minh, có thể tự động điều chỉnh từng luồng chiếu sáng để không gây chói xe đối diện và thay đổi theo dải tốc độ.
Nội thất xe được bọc da màu sáng rất sang trọng.
Khoảng cách giữa các hàng ghế khá thoải mái.
Theo tiết lộ, chiếc SUV hạng sang Range Rover Velar này sở hữu cỗ máy loại máy xăng siêu nạp, dung tích 3 lít, sản sinh công suất 380 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian là trang bị tiêu chuẩn.
Xe gây thu hút bởi nhiều trang bị an toàn như hệ thống camera 360 độ, phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ, cảnh báo điểm mù, kiểm soát làn đường.
Video: Range Rover Velar First Edition.
Văn Anh.
|
10Xe cộ
| Đối với lỗi này, trong trường hợp xảy ra tai nạn, túi khí bên và túi khí rèm có thể không hoạt động.
Đối với lỗi này, trong trường hợp xảy ra tai nạn, túi khí bên và túi khí rèm có thể không hoạt động.
Theo thông báo mới nhất, Toyota đang thực hiện đợt triệu hồi khoảng 49.000 chiếc Toyota, bao gồm: Prius, Lexus RX và NX do lỗi liên quan đến túi khí. Cụ thể với lỗi này, Toyota báo cáo rằng, những chiếc xe đang bị nghi gặp trục trặc ở hệ thống túi khí khiến đèn cảnh báo túi khí sẽ được bật sáng. Khi này, cả túi khí bên và túi khí rèm có thể sẽ không được triển khai trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Các phiên bản Toyota Prius và Lexus RX có thể bị ảnh hưởng được sản xuất năm 2016. Trong khi đó, đối với Lexus NX là phiên bản được sản xuất năm 2015 và 2016. Chủ xe sẽ được thông báo về chiến dịch triệu hồi chậm nhất là cuối tháng 3/2018. Để giải quyết vấn đề, các đại lý Toyota và Lexus sẽ kiểm tra số sê-ri của bộ cảm biến túi khí và thay thế bằng bộ phận mới nếu cần. Tất cả hoàn toàn miễn phí.
Theo Carscoops.
Minh Anh.
|
10Xe cộ
| Khảo sát trên nhiều trang website của các đại lý ô tô cho thuê, đa phần mức giá dao động thấp nhất từ 700.000 đồng/ngày đến hơn 1,2 triệu đồng/ngày chưa kèm lái. Vào các ngày cao điểm như 29 - 30 Tết hoặc từ mồng 5 đến mồng 7 Tết, nhiều nơi cho biết đã kín xe, khách phải đặt cọc trước sau 10 ngày mới biết có xe hay không.
Thuê xe tự lái bắt đầu đắt khách dịp tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.
Thực tế, hiện những mẫu xe nhỏ 1.0L đến 1.5L của Kia Morning, Hyundai i10 được ưa chuộng thuê bởi các gia đình trẻ đi chơi 1 - 2 ngày, mức giá ngày bình thường là khoảng 700.000 đồng đến 1 triệu đồng.
Đối với loại xe 4 chỗ sedan hoặc xe 7 chỗ dòng Crossover, MPI thì mức giá thời điểm hiện tại cho thuê không kèm lái thấp nhất là 1 triệu đồng/ngày.
Nhiều đại lý cho thuê xe ô tô thường cho thuê xe nhỏ theo ngày một, còn để dành các xe lớn, 7 chỗ cho thuê dài ngày khoảng từ 5 ngày trở lên để vừa có lời vừa tránh phải lo quay vòng xe.
Thực tế, khi khách hỏi xe 7 chỗ rộng rãi như Innova, Ford Everest, chủ xe thường hỏi người thuê bao nhiêu ngày, nếu trùng ngày cao điểm mà chỉ thuê 1 - 2 ngày có thể bị từ chối hoặc "hét" giá đắt hơn.
Thông thường các đại lý đều muốn cho thuê xe lớn dài ngày, với mức giá khoảng từ 1 đến 1,3 triệu đồng/ngày, mức giá này có thể không đắt hơn so với năm trước. Còn nếu có kèm lái, mỗi xe sẽ cộng thêm từ 100.000 đến 200.000 đồng/ngày, vào thời gian cao điểm có thể đắt hơn tùy theo hợp đồng giữa khách và đại lý.
Theo nhận định của giới kinh doanh cho thuê xe, năm nay thời gian nghỉ Tết dài, các ngày cao điểm là 29, 30 và từ mồng 5 tết trở ra có thể sẽ rất khan hiếm xe và giá thuê có thể bị đẩy lên cao vì nhu cầu người về quê, du xuân tăng cao. Nếu thuê dài ngày từ 7 10 ngày, một chiếc xe Vios hoặc Kia Morning thông thường giá khoảng 7 - 10 triệu đồng, nếu xe 7 chỗ có thể từ 10 đến 12 hoặc 15 triệu đồng.
Ngoài trường hợp cho thuê xe về quê, mọi năm vẫn có đại lý cho thuê xe tự lái đi du xuân, thăm thú bạn bè gia đình hoặc đi lễ hội, chùa chiền. Đây cũng là mảng kiếm ăn khá hời của các đại lý cho thuê xe khi mà nhiều người chỉ thuê xe ngày phục vụ mục đích là di chuyển về quê.
Năm nay, với sự bùng nổ của Uber và Grab, thị trường có cầu lớn và sự cạnh tranh về giá cũng quyết liệt hơn. Tuy nhiên, các loại xe này chủ yếu phục vụ cho dân đô thị di chuyển quãng đường ngắn, còn những quãng đường dài vẫn phải hợp đồng riêng mới đặt được xe.
Mặc dù nhiều nơi lịch thuê xe đi chơi Tết đã kín do những ngày cận tết mới được nghỉ song theo nhiều doanh nghiệp đại lý có thể sau tết ông công ông táo trở ra sẽ có đợt xe mới bổ sung vào thị trường. Nhiều người thuê xe có kinh nghiệm cho biết, các đại lý thường mắc ngoặc nhau nói hết xe nhưng thực tế để nâng giá và câu kéo khách hàng.
Cũng như mọi năm, lúc cao điểm sẽ có những người cho thuê xe không chuyên tham gia thị trường, đơn cử là những người kinh doanh xe cũ đã có sẵn biển tại Hà Nội sẽ sẵn sàng cho thuê xe đang bày bán cho khách để kiếm lời. Những chiếc xe cũ này có đủ giấy tờ đăng kiểm nên chẳng khác gì những chiếc xe chuyên cho thuê ở đại lý với mức giá rẻ hơn.
Theo An Linh/Dân trí.
|
10Xe cộ
| Nếu bạn chưa biết về mẫu xe mô tô Suzuki Hayabusa thì đây là mẫu xe được bán tại Việt Nam với giá bán lên đến 610 triệu đồng. Suzuki Hayabusa được mệnh danh là chim ưng trong làng mô tô tại Việt Nam. Ngay từ khi ra đời, mẫu phân khối lớn Suzuki đã không có đối thủ trên thị trường. Xe có kiểu dáng hầm hố với kích thước lớn: dài 2.190 mm, rộng 735 mm, cao 1.165 mm. Chiều cao yên ở mức 805 mm. Trọng lượng xe là 260 kg, dung tích bình xăng 21 lít. Hayabusa khắc họa kiểu dáng lướt gió khí động học độc đáo, tạo nên một siêu mô tô đậm chất thể thao mạnh mẽ, cực kỳ hầm hố ngay từ cái nhìn đầu tiên và không kém phần tinh tế khi đi sâu vào các chi tiết thân xe.
Ngoài ra, Hayabusa sử dụng động cơ 4 thì cam kép DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích xi-lanh 1.340 phân khối. Hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử, cùng hộp số 6 cấp. "Thần gió" đạt công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,8 giây và tốc độ tối đa 320 km/h. Hệ thống định vị S-DMS với công tắc đặt trên tay lái cho phép người điều khiển lựa chọn ba cấp bậc hoạt động khác nhau của động cơ tùy thuộc vào điều kiện đường sá vận hành. Ở thời điểm hiện tại, chiếc xe duy nhất có thể coi là đối thủ của Suzuki Hayabusa GSX1300R chính là Kawasaki Ninja ZX-14R.
Vậy làm sao một mẫu xe giá rẻ chỉ tầm khoảng 27 triệu có thể độ thành thần gió Hayabusa. Vậy mà hãng xe độ GM Customs đã hoàn thành một tác phẩm xe độ gây bất ngờ, khi biến hóa chiếc xe máy giá siêu rẻ Hero MotoCorp Xtreme thành mẫu xế nổ giống y hệt như siêu môtô có tốc độ kinh hoàng nhất hành tinh Suzuki Hayabusa.
Trước đó GM Customs có trụ sở tại Delhi (Ấn Độ) cũng đã từng biến Yamaha YZF-R15 thành chiếc Suzuki Hayabusa. Với Xtreme lần này chính là lần thứ hai mà GM Customs tiếp tục độ thành Suzuki Hayabusa từ một mẫu xe có phân khối 150cc.
Sản phẩm hoàn thiện như thấy trong ảnh không khác gì Hayabusa thật. Xtreme thực tế đã có bộ dụng cụ thân xe mới, lốp xe lớn và bộ phanh đĩa kép phía trước. Cụm đồng hồ cũng được chỉnh sửa tạo dáng giống như trên Hayabusa chính xác tới nỗi mà khó có thể ai nhận ra được.
Tuy nhiên chỉ khác là chiếc Hayabusa này lại vẫn mang động cơ SOHC, 4 thì, 4 valve, dung tích 149.2cc, sản sinh công suất tối đa 14.2 mã lực và có mức tiêu thụ nhiên liệu 40 km/l.
Dĩ nhiên sẽ chẳng là gì nếu so sánh chỉ số này với Hayabusa thực tế. Nhưng nếu bạn không có tiền mà lại đang mơ ước một chiếc siêu môtô Hayabusa thì có lẽ đây là một lựa chọn rất tốt.
Nhật Linh (tổng hợp).
|
10Xe cộ
| Một người thợ cơ khí 71 tuổi sống ở phía Tây Java, Indonesia đã hoàn thành chiếc xe sedan Toyota Vios 2 đầu sau 6 tháng làm việc. Bản độ có 2 động cơ, 2 vô-lăng, 2 bàn đạp ga, 2 bàn đạp phanh và một hình xăng.
Trước đây, đã có một số bản độ xe 2 đầu ra đời, nhưng hầu hết chỉ thay đổi về kiểu dáng, chứ không khác gì về động cơ hay hệ thống lái. Roni, chủ nhân chiếc xe cho biết, anh và 10 người thợ đã cắt 2 chiếc Toyota Vios rồi hàn chúng lại với nhau thành bản độ hoàn chỉnh.
Lý do mà Roni thực hiện bản độ chỉ đơn giản là muốn thiết kế ra một thứ gì đó độc nhất vô nhị, không giống bất kỳ chiếc xe nào trên thế giới.
Tuy nhiên, niềm vui chỉ kéo dài vài giờ đồng hồ. Roni bị cảnh sát bắt ngay sau khi lái chiếc xe ra đường vì vi phạm luật giao thông. Theo Hilman Rawalasi, một cảnh sát giao thông cấp cao, chiếc xe vi phạm luật của Indonesia vì không có đủ đèn tín hiệu, cụ thể là đèn hậu...
Theo phía cảnh sát Indonesia cho hay, trước khi thực hiện bản độ Toyota Vios này, chủ nhân của nó còn không có giấy phép thay đổi màu sơn và kết cấu hình dạng chiếc xe. Hơn nữa, chiếc xe này còn có 2 biển số cùng 2 giấy tờ đăng ký khác nhau.
Tuy nhiên, ngay sau đó phía cảnh sát đã trao trả lại chiếc xe sau khi chủ nhân ký một thỏa thuận sẽ không sử dụng nó trên đường phố công cộng.
Không ít người hoài nghi về tính thực tế của chiếc xe sedan Toyota Vios, họ đặt ra một câu hỏi rằng, sẽ thế nào khi vào cua tốc độ cao, bánh phía sau bỗng dưng bị bẻ lái? Và thật phiền phức khi phải dùng đến 2 chìa khóa cho 1 chiếc xe?
Video: Xem xe sedan Toyota Vios 2 đầu độc nhât thế giới.
Theo Tatar Imaj.
|
10Xe cộ
| Những mẫu xe của Piaggio được đông đảo người tiêu dùng tại Việt Nam yêu thích không chỉ bởi thiết kế cao cấp mà còn ở khả năng vận hành ấn tượng cùng với đó là sự cải tiến không ngừng và áp dụng những công nghệ hiện đại, an toàn mới.
Piaggio là dòng xe được đông đảo người tiêu dùng tại Việt Nam yêu thích. Ảnh minh họa.
Dưới đây là bảng giá các xe hãng Piagio tháng 2/2018 đề xuất tham khảo giá trung bình trên thị trường xe máy tại Việt Nam.
Giá bán đã gồm thuế VAT, chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí cấp biển số, bảo hiểm xe máy. Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán có thể thay đổi tùy theo thời điểm và đại lý bán.
Bảng giá xe Piaggio 2018:
Giá xe Piaggio Fly 125 (Màu vàng, trắng và đỏ): 41.900.000/ 42.000.000.
Giá xe Piaggio Beverly 125 (Nâu đất, đỏ và trắng): 147.300.000/ 147.300.000.
Giá xe Piaggio Zip 100 (màu vàng, trắng và đỏ): 34.000.000/ 34.000.000.
Giá xe Piaggio Zip 100 E3 (màu vàng, trắng và đỏ): 36.000.000/ 36.000.000.
Giá xe Liberty ABS 125 (Đỏ, đen, trắng, vàng đồng, xanh nhạt và xanh đậm): 56.500.000/ 56.500.000.
Giá xe Liberty S ABS 125 (Màu Đỏ, đen, trắng, vàng đồng, xanh nhạt và xanh đậm): 57.500.000/ 57.500.000.
Giá xe Medley ABS (125): 71.500.000/ 71.500.000.
Giá xe Medley ABS (125S): 72.500.000/ 73.500.000.
Giá xe Medley ABS (150): 86.000.000/ 86.000.000.
Bảng giá xe Vespa 2018:
Giá xe Vespa GTS 300 ABS: 120.000.000/ 120.000.000.
Giá xe Vespa GTS Super 125 ABS: 89.000.000/ 89.000.000.
Giá xe Vespa 946 Armani: 405.000.000/ 405.000.000.
Giá xe Vespa PX: 122.800.000/ 122.800.000.
Giá xe Vespa Primavera 125 iGet ABS (Màu màu ghi xám, đen, đỏ, xanh và trắng): 74.500.000/ 74.500.000.
Giá xe Vespa Primavera 125 iGet (Màu màu ghi xám, đen, đỏ, xanh và trắng): 70.900.000/ 70.900.000.
Giá xe Vespa Sprint ABS125: 75.000.000/ 75.000.000.
Giá xe Vespa Sprint ABS 125 bản đặc biệt: 80.000.000/ 80.000.000.
Giá xe Vespa LX iGet (Màu cam, vàng, trắng, ghi, đen và đỏ): 67.900.000/ 67.900.000.
Giá xe Vespa LXVV 3V i.e (Màu xanh và màu tím): 73.900.000/ 73.900.000.
Đỗ Thu Thoan (T/h).
Đỗ Thu Thoan.
|
10Xe cộ
| Vào chiều qua 16/10/2017, trên mạng xã hội đã xuất hiện những hình ảnh về chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 độc nhất Việt Nam tại một trạm đăng kiểm nằm trên đường Lê Thị Riêng, phường Thới An, quận 12, TP HCM. Ngoài việc xuất hiện, chiếc xe cũng đã đeo biển số.
Như vậy, sau 5 tháng được đưa về nước, chiếc Lamborghini Aventador S LP740-4 độc nhất Việt Nam thuộc sở hữu của một đại gia quận 12, TP HCM, đã được cho ra biển số trắng. Mức giá lăn bánh cho "siêu bò" này sau khi chịu đủ mọi thuế phí... được đồn đoán khoảng 48 tỷ đồng.
Mới đây, theo Quyết định số 2018/QĐ-BTC mà Bộ Tài chính ban hành ngày 9/10 cho thấy siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 có giá tính lệ phí trước bạ lên đến 40 tỷ Đồng tại Việt Nam. Trước khi được cho ra biển số, chiếc Lamborghini Aventador S độc nhất Việt Nam từng xuất hiện trên phố Sài Gòn để tham dự các sự kiện của chủ nhân.
Siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 được đưa về Việt nam vào khoảng cuối tháng 5/2017, tuy nhiên, phải mất gần 2 tháng sau đó, siêu xe này mới được thông quan tại cảng Hải Phòng và nhanh chóng đưa về showroom Lamborghini chính hãng tại Hà Nội để kiểm tra.
Lamborghini Aventador S LP740-4 thực chất là bản nâng cấp của chiếc Aventador LP700-4 "ăn khách" tại thị trường Việt Nam khi có 10 chiếc được đưa về nước. Trong đó, ngoại hình của xe có thiết kế hầm hố hơn. Thiết kế này không chỉ giúp giảm lực cản gió mà còn tăng cường luồng không khí và tạo ra lực ép xuống mặt đường lớn hơn.
Trên cản va trước của Lamborghini Aventador S LP740-4 có bộ chia gió "cơ bắp" với nhiệm vụ truyền dẫn luồng không khí để tăng cường khả năng làm mát cho xe. Đằng sau Lamborghini Aventador S LP740-4 mới xuất hiện bộ khuếch tán gió tương tự phiên bản SV với vây cá nằm dọc.
Nằm ở giữa cản va sau là 3 ống xả đơn mới. Đây là hệ thống xả do Lamborghini mới phát triển với trọng lượng giảm 20%. Tiếp đến là cánh gió sau chủ động có 3 vị trí thay đổi theo tốc độ và chế độ lái của xe. Người dùng cũng có thể tùy chọn các gói nội thất khác nhau, giống như bản thường nhưng bao gồm bọc carbon nhiều chi tiết bên trong.
Nâng cấp ấn tượng nhất là Lamborghini Aventador S vẫn được trang bị động cơ V12, hút khí tự nhiên, dung tích 6,5 lít nhưng sản sinh công suất tối đa 740 mã lực, cao hơn 40 mã lực so với Aventador LP700-4. Mô-men xoắn cực đại vẫn giữ nguyên ở mức 690 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới cả 2 cầu qua hộp số ISR 7 cấp.
Lamborghini Aventador S LP740-4 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Đặc biệt, Aventador S LP740-4 là mẫu siêu xe thương mại đầu tiên của Lamborghini được trang bị hệ thống đánh lái 4 bánh giúp cho xe vận hành linh hoạt hơn khi chạy ở tốc độ thấp và trung bình đồng thời tăng sự ổn định ở tốc độ cao hơn.
Thảo Nguyễn.
|
10Xe cộ
| Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 03/2018 nhằm hướng dẫn Nghị định 116/2017 về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô ngoại nhập, có hiệu lực từ ngày 1-3-2018.
Thông tư này được xem là đòn nốc ao, gần như c hặn hoàn toàn ô tô nhập khẩu vào Việt Nam , nhất là với các dòng xe dưới 10 chỗ ngồi.
Đại lý thất thu, khách hàng chịu thiệt.
Thông tư 03/2018 của Bộ GTVT đưa ra rất nhiều quy định với ô tô nhập khẩu. Riêng xe nhập chưa qua sử dụng, bộ hồ sơ cần tới khoảng 12 loại giấy tờ khác nhau.
Trong rất nhiều giấy tờ, thủ tục bắt buộc để đạt điều kiện nhập khẩu ô tô, giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô được xem là quan trọng nhất và khó đáp ứng nhất.
Đáng chú ý, Thông tư 03 quy định đối với ô tô chưa qua sử dụng nhập khẩu phải được cơ quan quản lý chất lượng kiểm tra đối với từng lô xe nhập khẩu. Mẫu ô tô đại diện cho từng kiểu loại ô tô trong lô phải được kiểm tra, thử nghiệm về khí thải và chất lượng an toàn kỹ thuật.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng Thông tư 03 là một rào cản khó vượt qua đối với nhiều nhà nhập khẩu ô tô.
Tương tự, đại diện một số đơn vị nhập khẩu ô tô cũng cho rằng quy định kiểm tra theo lô làm tốn thời gian và phát sinh chi phí không cần thiết cho doanh nghiệp lẫn khách hàng.
Đặc biệt, đã có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhưng thông tư còn yêu cầu thêm giấy chứng nhận linh kiện của lốp, kính chiếu hậu, đèn chiếu sáng phía trước và kính.
Rào cản khó vượt qua.
Những rào cản này khiến nhiều đơn vị đành phải ngừng hoạt động nhập khẩu ô tô, bởi nhiều nước trên thế giới không có loại giấy tờ như thông tư yêu cầu.
Đơn cử, ông Bùi Xuân Trường, Giám đốc Công ty Ô tô Trường Thành, cho biết hiện đơn vị đã ngừng kinh doanh ô tô nhập, chuyển sang bán ô tô cũ trong nước.
Bà Nguyễn Thị Hiền, phụ trách mảng ô tô đã qua sử dụng Toyota Việt Nam, nhận định Thông tư 03 siết chặt hơn đối với xe nhập khẩu. Với quy định từ thông tư mới này có thể đến giữa năm 2018 nhiều đơn vị cũng chưa chắc đã nhập được xe về Việt Nam.
Thậm chí sẽ có thêm một số công ty liên doanh tạm dừng nhập khẩu xe.
Quy định tại thông tư này gây khó khăn nhất cho các đơn vị nhập khẩu xe từ các nước ASEAN như Thái Lan, Indonesia nơi ô tô có tay lái nghịch với Việt Nam.
Bởi việc yêu cầu các cơ quan chức năng của những nước này chứng nhận chất lượng xe xuất khẩu là rất khó khăn và mất nhiều thời gian - bà Hiền nói.
Ông Phạm Vũ, chủ đại lý kinh doanh ô tô tại quận 1, TP.HCM, cho biết đã phải thông báo kéo giãn thời gian giao hàng với hàng chục khách hàng đặt cọc mua xe, trong đó chủ yếu là mẫu xe Toyota Fortuner nhập từ Indonesia.
Sau khi Bộ GTVT ban hành thông tư mới, chúng tôi buộc phải cáo lỗi với nhiều khách hàng vì không thể chắc chắn thời điểm giao xe.
Chúng tôi cũng chữa cháy bằng cách bồi hoàn lại tiền đặt cọc và tặng thêm gói dịch vụ, phụ kiện đối với khách hàng khi họ chấp nhận mua những mẫu xe lắp ráp trong nước thay vì xe nhập khẩu - ông Vũ chia sẻ.
Tác động tiêu cực đến ô tô nhập khẩu.
Xe sản xuất, lắp ráp trong nước hưởng lợi.
Nhiều nhà kinh doanh, nhập khẩu ô tô cho rằng càng siết xe nhập khẩu thì xe sản xuất, lắp ráp trong nước càng hưởng lợi.
Thậm chí xe sản xuất, lắp ráp trong nước sản xuất ra đến đâu bán hết đến đó.
Chính vì vậy, mấy ngày gần đây xe trong nước giảm giá để chớp thời cơ chiếm lĩnh thị trường.
Cụ thể, nhiều mẫu xe đang được Toyota Việt Nam lắp ráp như Vios, Innova, Altis được điều chỉnh giảm giá 3%-10%. Trong đó, mẫu ô tô ăn khách Toyota Vios giảm nhiều nhất, 51-58 triệu đồng. Mẫu xe bảy chỗ Toyota Innova giảm 42-50 triệu đồng.
Nhiều hãng xe khác cũng công bố giảm giá đối với các mẫu lắp ráp tại Việt Nam như Nissan giảm 50-127 triệu đồng; Mitsubishi giảm khoảng 200 triệu đồng cho mẫu xe Outlander so với phiên bản nhập khẩu.
Anh Tiến Mạnh, quận Gò Vấp, TP.HCM, than thở mấy ngày nay anh cũng như nhiều người khác đi lùng các đại lý hỏi mua các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc như Everest hay Explorer nhưng đều được thông báo hết hàng.
Một số đại lý bảo anh để lại số điện thoại, khi có hàng sẽ liên hệ kèm theo lời nhắn anh phải trả thêm vài chục triệu đồng mới có xe vì hiện rất nhiều người hỏi mua.
Tôi quyết định quay sang mua các mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Dù không mua được mẫu xe thiết kế đẹp như mong muốn nhưng đành chịu - anh Mạnh chia sẻ.
Bà Nguyễn Hiền, chủ đại lý Hiền Toyota trên đường Trần Đình Xu, quận 1, TP.HCM, phân tích: Với các quy định thắt chặt tại Nghị định 116 có hiệu lực từ đầu năm 2018, nhiều tập đoàn mẹ như Toyota, Honda (Nhật) đã dừng hoạt động sản xuất ô tô để xuất khẩu sang thị trường Việt Nam.
Nay cộng thêm những điều kiện tại Thông tư 03 khiến không khác gì một rào chắn ô tô nguyên chiếc.
Thông tư 03/2018 sẽ tác động tiêu cực khiến lượng xe nhập của hãng này trên thị trường sẽ khan hiếm, giá xe đều tăng.
Đặc biệt là các dòng xe được nhập nhiều về Việt Nam như Yaris, xe bán tải Hilux tăng vài chục triệu đồng/xe, mẫu xe bán chạy Fortuner tăng hơn 100 triệu đồng/xe và xe hạng sang Lexus tăng khoảng 200 triệu đồng/xe.
Thậm chí mấy ngày qua giá còn rục rịch tăng thêm nữa - bà Hiền nói.
Theo dantri.
|
10Xe cộ
| Trong tháng 2 này, giá niêm yết xe Nissan tại thị trường Việt Nam không có bất cứ sự xáo trộn nào so với tháng Giêng vừa qua.
Bảng giá xe Nissan tháng 2/2018:
Nissan Teana 2.5SL: 1,299 tỷ đồng.
Nissan X-Trail:
X-Trail 2.0 2WD: 852 triệu đồng.
X-Trail 2.0 2WD Premium: 852 triệu đồng.
Nissan X-Trail.
X-Trail 2.0 SL 2WD: 918 triệu đồng.
X-Trail 2.0 SL 2WD Premium: 918 triệu đồng.
X-Trail 2.5 SV 4WD: 986 triệu đồng.
X-Trail 2.0 2WD LE (phiên bản giới hạn với 2 màu đỏ - đen): 852 triệu đồng.
Nissan Sunny:
Sunny XL: 428 triệu đồng.
Sunny XV: 468 triệu đồng.
Sunny XV Premium: 468 triệu đồng.
Nissan Juke 1.6L CVT: 1,060 tỷ đồng.
Nissan Navara:
Navara E: 625 triệu đồng.
Navara EL: 669 triệu đồng.
Navara SL: 725 triệu đồng.
Navara VL: 815 triệu đồng.
Navara Premium R (EL): 669 triệu đồng.
Navara Premium R (VL): 815 triệu đồng.
|
10Xe cộ
| Thành tích này của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi nhờ vào sự sát nhập và đóng góp doanh số của Mitsubishi với 1,03 triệu xe. Doanh số bán hàng của Nissan năm qua cũng đã đạt kỷ lục 5,82 triệu xe, trong khi Renault cũng đạt 3,76 triệu xe. Như vậy, 3 thương hiệu này đã bán được tổng 10,61 triệu xe.
Chủ tịch và giám đốc điều hành của Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn.
Volkswagen và các thương hiệu của tập đoàn này đứng thứ 2 khi bán được 10.53 triệu xe. Toyota đứng thứ 3, với 10,2 triệu xe.
Carlos Ghosn, chủ tịch và giám đốc điều hành của Renault-Nissan-Mitsubishi cho biết: "Với hơn 10,6 triệu xe chở khách và xe thương mại hạng nhẹ được bán ra năm 2017, Renault-Nissan-Mitsubishi đã trở thành tập đoàn ô tô số 1 thế giới.
Ông cho biết thêm, "Sự phát triển này phản ánh về sản phẩm, sự hiện diện trên thị trường toàn cầu và sự hấp dẫn của khách hàng về công nghệ xe của chúng tôi.
10 thị trường lớn nhất của Renault-Nissan trong năm 2017.
Trung Quốc vẫn là thị trường lớn nhất của Renault-Nissan-Mitsubishi khi bán hơn 1,71 triệu xe, kế đến là Mỹ với 1,69 triệu xe.
Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi hiện đang bán xe tại hơn 200 quốc gia trên toàn thế giới thông qua 10 thương hiệu bao gồm Renault, Nissan, Mitsubishi Motors, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, Lada, Infiniti, Venucia và Datsun.
Uy Vũ.
|
10Xe cộ
| Nhằm kích cầu tiêu dùng trước thềm Tết Nguyên đán 2018, Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải - nhà phân phối xe Kia tại thị trường Việt Nam đã quyết định giảm giá bán 3 mẫu xe gồm Kia Morning, Kia Rondo và Kia Cerato. Chương trình này chỉ được áp dụng đến hết tháng 2/2018.
Mức giảm giá cao nhất của Kia Rondo trước Tết Nguyên đán 2018 là 50 triệu đồng.
Theo đó, Kia Morning phiên bản Si MT 1.25L, Si AT 1.25L đều giảm 4 triệu đồng, xuống mức 345 và 375 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản MT 1.0L giảm 5 triệu đồng, xuống còn 290 triệu đồng. Phiên bản EX 1.25L giảm 16 triệu đồng, xuống 299 triệu đồng.
Trong khi đó, mẫu sedan Kia Cerato cũng được giảm giá từ 10-14 triệu đồng. Cụ thể, phiên bản Cerato 1.6 MT giảm từ 539 triệu đồng giảm xuống còn 525 triệu đồng. Phiên bản 1.6 AT và 2.0 AT giảm 10 triệu đồng, xuống mức 579 triệu đồng và 629 triệu đồng.
Kia Rondo phiên bản 1.7 DAT và GATH 2.0 đều được giảm 50 triệu đồng, xuống còn 749 triệu đồng. Hai phiên bản GMT 2.0 và GAT 2.0 cùng được hạ giá 10 triệu đồng, xuống còn 609 và 669 triệu đồng.
|
10Xe cộ
| Top Secret do một người đam mê xe độ tên Kazuhiko Nagata (hay còn được biết đến với nickname "Smoky" Nagata) tạo ra. Dù tới hiện tại vẫn được coi là chiếc Supra độ "khủng" nhất thế giới, tuy nhiên bản độ độc đáo này của Top Secret lại ra đời do ông Nagata quá rảnh. Vào năm 2006, nhiều tháng trước khi nó được ra mắt lần đầu tại triển lãm xe độ Tokyo Auto Salon, thị trường xe thể thao Nhật đang chũng xuống. Dư thừa thời gian, ông Nagata - một người làm trong ngành công nghiệp ô tô - đã quyết định tạo ra một chiếc xe độ này để thỏa mãn óc sáng tạo và sự "khát" sức mạnh của mình. Dự án Supra V12 có tên gọi chính thức là TS8012V đã được ông Nagata đặt ra, và nó đã trở nên khác biệt so với những chiếc Supra thế hệ thứ 4 khác ngay từ kiểu dáng.
Với bản độ này, ông đã trang bị cho chiếc xe bộ widebody Top Secret Final Evolution. Vào thời điểm chiếc xe được độ, bộ bodykit này có giá lên tới 600.000 Yen. Ngoài ra với mục tiêu đạt tốc độ tối đa 400km/h, ông Nagata đã trang bị cho chiếc Supra các cùm phanh trước với 8 piston và sau 4 piston. Chúng nằm ẩn bên trong bộ mâm 10 cây Volk Racing GT-F với bản 9.5Jx19 inch ở bánh trước và 10.5Jx19"ở bánh sau. Bọc xung quanh bộ mâm là lốp thể thao Bridgestone RE-01R với bản trước sau lần lượt là 255/35/19 và 285/30/19.
Toàn bộ thân của chiếc Supra đã được sơn lại trong màu vàng kim loại đã trở thành biểu tượng của hãng. Màu sơn vàng chỉ được dành cho những bản độ Top Secret nổi tiếng nhất, được độ lại triệt để nhất. Trong khi đó, những chiếc xe được nâng cấp chưa "full bài" sẽ chỉ được sơn màu trắng đơn giản. Dù là một mẫu xe độ hướng tối đa tới hiệu năng, tuy nhiên chiếc Supra V12 của Top Secret vẫn có nội thất đầy đủ tiện nghi thay vì bị "lột trần" theo phong cách xe đua. Thậm chí ông Nagata còn trang bị cho nó một dàn âm thanh chất lượng cao và hệ thống thông tin giải trí với tính năng định vị GPS. Tuy nhiên thay vì những chiếc ghế nguyên bản khá êm ái, chiếc xe đã được thay cặp ghế xe đua của Bride. Đồng thời, thay vì vô-lăng Toyota kèm túi khí, ông Nagata cũng đã thay tay lái thể thao cho xe.
Để có được mọi thông tin quan trọng khi xe vận hành, toàn bộ cụm đồng hồ nguyên bản đã được thay bằng đồng hồ độ Defi Super Sport Cluster. Vào thời điểm chiếc xe hoàn thành, đây là loại đồng hồ độ hiện đại nhất khi có khả năng theo dõi tới cả áp suất dầu và bình nhiên liệu, cũng như chép dữ liệu ra thẻ SD. Ở phía trước ghế phụ, túi khí cũng đã bị loại bỏ để nhường chỗ cho 2 ECU của HKS, cùng với 2 màn hình A/F700 của hãng Neko Corporation.
Ở dạng nguyên bản, Toyota Supra thế hệ thứ tư vốn đã được trang bị khối động cơ 3.0l 6 xi-lanh tăng áp kép mang mã hiệu 2JZ-GTE - khối máy nổi tiếng với khả năng độ lên mức công suất hàng ngàn mã lực. Tuy nhiên ông Nagata đã vứt bỏ động cơ này để thay bằng cỗ máy V12 5.0l "khủng". Được lấy ra từ mẫu xe siêu sang Toyota Century và có tên mã 1GZ-FE, nó là khối động cơ V12 duy nhất được sản xuất hàng loạt bởi một hãng xe Nhật Bản, tính tới thời điểm hiện nay.
Hộp số sàn 6 cấp nguyên bản Getrag của Supra được giữ nguyên, nhưng có bộ côn độ của ORC và khóa vi sai ở cầu sau. Sau khi độ lại, động cơ này đã có thể đạt công suất lên tới 943PS và mô-men xoắn 1.010Nm. Ngay cả trong thời điểm hiện nay, những con số tương tự chỉ xuất hiện trên những siêu xe thuộc đẳng cấp hypercar - điều này đã cho thấy trình độ của ông Nagata và Top Secret đã cao tới mức nào vào thời điểm hơn 10 năm trước.
Sau khi hoàn thành chiếc xe được khoảng hai năm, ông Nagata đã gửi nó từ Nhật sang Ý, nhằm thử nghiệm tốc độ tối đa của nó tại đường đua hình tròn Nardo. Mặc dù không đạt được 400 km/h như mong muốn ban đầu, tuy nhiên ông vẫn có thể đưa chiếc Top Secret V12 Supra tới tốc độ tối đa 357,6 km/h một cách tin cậy. Theo ước tính, chi phí để tạo ra bản độ này lên tới khoảng nửa triệu USD vào khoảng năm 2006.
Qua hơn 10 năm, chiếc xe độ Supra liên tục được Top Secret thay đổi và nâng cấp. Tuy nhiên sắp tới, chiếc xe sẽ không còn thuộc sở hữu của ông Nagata nữa, khi ông sẽ quyết định bán đấu giá nó tại một triển lãm ô tô.
Nhật Linh (tổng hợp).
|
10Xe cộ
| Dẫn thông tin báo Tiền phong đăng tải, Toyota vừa công bố doanh số bán xe hybrid trong năm 2017 đạt khoảng 1,52 triệu xe. Điều này tương đương mức tăng 8% doanh số bán xe hybrid của Toyota năm 2016.
Toyota cho biết hãng đã góp phần làm giảm hơn 90 triệu tấn CO2 phát thải. Phó giám đốc điều hành Toyota Shigeki Terashi nói: "Thành tựu trong năm vừa qua là một minh chứng cho chất lượng, độ bền và độ tin cậy của hệ thống động lực điện hóa của chúng tôi và nhờ đó, chúng tôi đã tạo ra một nền tảng vững chắc và bền vững cho sản xuất hàng loạt những mẫu xe đa dạng hơn.
Trong năm 2017, Toyota bán hơn 1,5 triệu xe hybrid. Ảnh minh họa.
Theo báo Dân trí , kể từ khi ra mắt mẫu xe hybrid đầu tiên của mình vào năm 1997, phải mất 10 năm sau Toyota mới bán được 1 triệu chiếc hybrid đầu tiên; tuy nhiên, doanh số của loại xe này tăng trưởng khá tốt trong những năm gần đây, giúp Toyota trở thành "ông lớn" thực sự ở phân khúc này.
Theo báo Tiền phong , được biết, doanh số bán xe hybrid của Toyota đã đạt đỉnh điểm vào năm 2013 với 1,28 triệu chiếc trước khi giảm nhẹ trong năm 2014 và 2015. Sau đó vào năm 2016, Toyota đã đạt kỷ lục mới với 1,4 triệu chiếc trước khi thiết lập thêm một kỷ lục khác vào năm 2017 với 1,52 triệu chiếc.
Đỗ Thu Thoan (T/h).
Đỗ Thu Thoan.
|
10Xe cộ
| Lọc khí động cơ, lọc gió cabin và lọc nhiên liệu.
Lọc khí động cơ của Honda Civic 2015.
Với mức giá chỉ từ vài trăm ngàn (loại bình thường) đến trên dưới 2 triệu đồng (loại cao cấp), đây là những bộ phận đóng vai trò quan trọng giúp xe vận hành trơn tru nhưng lại có chi phí sửa chữa, thay thế không cao.
Lọc khí động cơ (air filter) thường được chủ xe quan tâm vì bộ phận này gắn liền với động cơ, có nhiệm vụ lọc không khí sạch bơm vào trong xi lanh, giúp xe khởi động trơn tru hơn. Lọc khí bẩn sẽ khiến máy xe yếu hay tệ hơn là đề không nổ.
Lọc xăng (mũi tên xanh) thường nằm đâu đó dọc theo ống dẫn nhiên liệu.
Lọc nhiên liệu (fuel filter) bảo vệ hệ thống bơm phun và động cơ khỏi các tác nhân gây hại như bụi bẩn,nước và các chất cặn trong nhiên liệu. Cùng với lọc khí, lọc nhiên liệu có tác dụng đảm bảo sự tinh khiết tối đa cho hỗn hợp xăng (hoặc dầu) và không khí, bơm vào xi-lanh, giúp động cơ luôn đạt hiệu suất tối đa. Bạn cũng cần lưu ý rằng trên một xe có thể có nhiều lọc xăng khác nhau, chịu trách nhiệm lọc những thành phần khác nhau.
Có thể xem lọc gió khoang lái như một chiếc "khẩu trang" cho hành khách ngồi trên xe.
Trong khi đó, lọc gió khoang lái (cabin air filter), đôi khi còn được biết đên vơi tên gọi lọc gió điều hòa,có nhiệm vụ lấy không khí trong sạch từ bên ngoài đưa vào khoang hành khách, có ảnh hưởng trực tiếp tới sức khỏe của những người ngồi trên xe, nhưng lại ít được quan tâm. Lọc gió cabin bẩn có thể sẽ khiến xe mang mùi khó chịu hay mở máy lạnh hết cỡ mà không mát.
Dầu phanh và dầu hộp số.
Dầu phanh dùng quá lâu ngày sẽ bị ngậm nước do hút ẩm từ không khí (đặc biệt là nếu xe thường xuyên phải lội nước). Việc bị dính ẩm sẽ khiến nhiệt độ sôi giảm xuống làm cho dầu phanh sủi bọt, gây giảm khả năng truyền lực của phanh và khiến hệ thống phanh hoạt động kém hiệu quả, đặc biệt ở các tình huống xe phải phanh liên tục trong thời gian dài như khi đổ đèo.
Dầu hộp số cũng đóng vai trò quan trọng, đặc biệt đối với xe số tự động. Với hộp số AT, dầu không chỉ thực hiện những vai trò cơ bản như bôi trơn, làm sạch và làm mát, mà còn là thành phần không thể thiếu của hệ thống van và piston thủy lực điều khiển hoạt động của hộp số. Thiếu dầu hộp số khiến xe yếu, tăng tốc kém, vòng tua cao mà vẫn ì ạch và nặng nhất là hỏng cả hộp số.
Thông thường, dầu phanh được khuyến khích thay mới sau mỗi 40.000 km còn với dầu hộp số là 80.000 km vận hành. Tuy nhiên con số này có thể thay đổi tùy thuộc vào từng loại dầu cụ thể.
Bugi động cơ.
"Thứ nhất là hỏng bugi, thứ hai là hỏng cái gì bên trong", câu nói huyền thoại mà ai cũng biết này đã cho thấy tầm quan trọng của bugi đối với cả ô tô và xe máy. Bugi có nhiệm vụ sinh tia lửa điện giữa hai điện cực (cực trung tâm và cực bên nối mát), để đốt cháy hỗn hợp không khí - xăng từ được nạp vào buồng đốt.
Chỉ một chiếc bugi bị hỏng cũng có thể dẫn đến máy xe không nổ được, vỡ vòng đệm kín piston hay làm dầu xe nhiễm bẩn. Vì thế, bugi cần được kiểm tra và vệ sinh định kỳ.
Dây curoa.
Dây curoa (serpentine belt) có nhiệm vụ kéo nhiều bộ phận khác nhau trong đầu máy như điều hòa, bơm dung dịch làm mát, quạt tản nhiệt hay hệ thống trợ lái. Dây curoa là một trong những linh kiện có giá "bèo" nhất trên xe nhưng lại đóng vai trò tối quan trọng. Trên hầu hết các xe phổ thông hiện nay chỉ có một curoa tổng phụ trách truyền động. Trong khi đó, trên các xe cao cấp (với máy V6 hoặc V8), động cơ có thể có hai dây đối xứng. Một số xe giá rẻ có thể có hai dây độc lập (một cho truyền động và một cho điều hòa, máy phát...).
Trong mọi trường hợp, nếu dây đai xoắn bị đứt, nhiều bộ phận của động cơ sẽ rủ nhau "đình công". Tệ hơn, nếu dây tổng bị đứt, động cơ sẽ bị đội nắp máy, buộc chủ nhân phải dỡ ra để đặt lại các trục và piston. Dĩ nhiên, chi phí trong trường hợp này sẽ không nhỏ.
Dây đai xoắn thường hao mòn trong quá trình sử dụng, nhưng cũng có thể mục ruỗng vì hóa chất, độ ẩm không khí... Vì vậy chúng ta nên thường xuyên quan tâm đến bộ phận này để tránh gặp phải những rủi ro đáng tiếc hơn.
Ống dẫn dầu phanh.
Chỉ một lỗ rò rỉ nhỏ trên ống dẫn dầu phanh (brake hose) cũng có thể khiến toàn bộ lượng dầu phanh của xe chảy hết xuống đường và làm chiếc xe bị mất phanh hoàn toàn. Hậu quả nghiêm trọng đến đâu chắc không cần bàn cãi nữa.
Nhìn chung, những phụ tùng nêu trong bài viết chỉ có mức giá bán trong khoảng vài trăm nghìn đồng nhưng tầm quan trọng của ống dẫn dầu phanh thì lớn hơn rất nhiều. Đừng quên kiểm tra chi tiết này mỗi lúc cảm thấy chân phanh có vấn đề hoặc khi đưa xe đi bảo dưỡng.
Theo otofun.
|
10Xe cộ
| Trong tháng 2 này, giá niêm yết xe Toyota tại thị trường Việt Nam không có bất cứ sự xáo trộn nào so với tháng 1.
Bảng giá xe Toyota tháng 2/2018:
Toyota Yaris E CVT: 592 triệu đồng.
Toyota Yaris G CVT: 642 triệu đồng.
Toyota Vios 1.5E (MT): 513 triệu đồng.
Toyota Vios 1.5E (CTV): 535 triệu đồng.
Toyota Innova Venturer.
Toyota Vios 1.5G (CTV): 565 triệu đồng.
Toyota Vios 1.5G TRD: 586 triệu đồng.
Toyota Corolla Altis 1.8E (MT): 678 triệu đồng.
Toyota Corolla Altis 1.8E (CVT): 707 triệu đồng.
Toyota Corolla Altis 1.8G (CVT): 753 triệu đồng.
Toyota Corolla Altis 2.0V: 864 triệu đồng.
Toyota Corolla Altis 2.0V Sport: 905 triệu đồng.
Toyota Camry 2.0E: 997 triệu đồng.
Toyota Camry 2.5G: 1,161 tỷ đồng.
Toyota Camry 2.5Q: 1,302 tỷ đồng.
Toyota Innova 2.0E: 743 triệu đồng.
Toyota Innova 2.0G: 817 triệu đồng.
Toyota Innova 2.0V: 945 triệu đồng.
Toyota Innova Venturer: 855 triệu đồng.
Toyota Land Cruiser VX: 3,650 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser Prado TX-L: 2,262 tỷ đồng.
Toyota Fortuner 2.4G 4x2: 981 triệu đồng.
Toyota Fortuner 2.7V 4x2: 1,149 tỷ đồng.
Toyota Fortuner 2.7V 4x4: 1,308 tỷ đồng.
Toyota Hilux 2.4E 4x2 MT: 631 triệu đồng.
Toyota Hilux 2.4G 4x4 MT: 775 triệu đồng.
Toyota Hilux 2.4E 4x2 AT: 673 triệu đồng.
Toyota Hiace động cơ xăng: 1,131 tỷ đồng.
Toyota Hiace động cơ dầu: 1,240 tỷ đồng.
Toyota Alphard: 3,533 tỷ đồng.
|
10Xe cộ
| Đã hơn 2 thập kỷ kể từ khi Toyota tham gia kinh doanh các mẫu xe điện hóa và ra mắt mẫu xe Prius hybrid tại Nhật Bản vào năm 1997. Vào mùa thu năm 2015, hãng xe này đã công bố một số mục tiêu nằm trong chương trình hành động mang tên Toyota Environmental Challenge 2050 nhằm giảm thiểu những tác động tiêu cực của quá trình sản xuất và sử dụng xe hơi.
Một trong số những mục tiêu đó là bán 1,5 triệu xe hybrid (bao gồm thương hiệu xe sang Lexus) hàng năm trước năm 2020. Toyota vừa công bố rằng họ đã đạt được mục tiêu này với 1,52 xe điện hóa được bán ra trong năm 2017.
Điều này tương đương mức tăng 8% doanh số bán xe hybrid của Toyota năm 2016. Đồng thời có thể thấy hãng đã bán được 11,47 triệu chiếc xe điện hóa kể từ khi khởi điểm.
Toyota đã bán hơn 1,5 triệu xe điện trong năm 2017.
Toyota cho biết hãng đã góp phần làm giảm hơn 90 triệu tấn CO2 phát thải. Phó giám đốc điều hành Toyota Shigeki Terashi nói: "Thành tựu trong năm vừa qua là một minh chứng cho chất lượng, độ bền và độ tin cậy của hệ thống động lực điện hóa của chúng tôi và nhờ đó, chúng tôi đã tạo ra một nền tảng vững chắc và bền vững cho sản xuất hàng loạt những mẫu xe đa dạng hơn.
Các mục tiêu khác của chương trình hành động Toyota Environmental Challenge 2050 là đạt doanh số bán 30.000 xe FCV (xe chạy pin nhiên liệu hydrogen) hàng năm trước năm 2020, sản xuất hàng loạt xe điện vào năm 2020 và doanh số bán xe điện hóa hàng năm đạt 5,5 triệu xe trước năm 2030. Đây là một phần nằm trong mục tiêu của Toyota là giảm phát thải khí CO2 đến 90% vào năm 2050 (so với năm 2010).
Trước năm 2016, doanh số bán xe hybrid của Toyota đã đạt đỉnh điểm vào năm 2013 với 1,28 triệu chiếc trước khi giảm nhẹ trong năm 2014 và 2015. Sau đó vào năm 2016, Toyota đã đạt kỷ lục mới với 1,4 triệu chiếc trước khi thiết lập thêm một kỷ lục khác vào năm 2017 với 1,52 triệu chiếc.
Nguyễn Minh Đức.
Theo Autoblog.
|
10Xe cộ
| Liên minh ô tô Renault-Nissan-Mitsubishi trong năm 2017 đã xuất sắc vượt qua ông lớn Volkswagen Group để nắm giữ ngôi vị đầu bảng là nhà sản xuất ô tô số Một thế giới.
Theo đó, Ba thương hiệu này đã bán được 10,61 triệu xe chiếc trong năm 2017 (trong đó Mitsubishi chiếm 1,03 triệu chiếc, Nissan 5,82 triệu chiếc và Renault đạt 3,76 triệu chiếc), vượt Volkswagen khi chỉ bán được 10,53 triệu chiếc. Đối với ông lớn Nhật Bản là Toyota hiện đứng ở vị trí thứ ba với 10,2 triệu xe bán ra.
Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới trong năm 2017.
Carlos Ghosn, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Renault-Nissan-Mitsubishi cho biết: "Với hơn 10,6 triệu xe chở khách và xe thương mại hạng nhẹ được bán năm 2017, hiện Renault-Nissan-Mitsubishi đã trở thành tập đoàn ô tô số Một thế giới và chúng tôi rất hài lòng về khối liên minh này.
Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi bán xe tại hơn 200 quốc gia trên toàn thế giới, với 10 thương hiệu khác nhau gồm: Renault, Nissan, Mitsubishi Motors, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, Lada, Infiniti, Venucia và Datsun.
Reuters báo cáo rằng, khối liên minh Renault Nissan đặt mục tiêu đạt doanh số hàng năm lên 14 triệu chiếc.
Ngoài khối liên minh này, Toyota cũng áp dụng cách tiếp cận tương tự, hợp tác với Mazda và Suzuki để chia sẻ chi phí phát triển EVs và các công nghệ mới khác. Tuy nhiên, không phải tất cả các nhà sản xuất ô tô đều coi đây là một cách để tăng hiệu quả và lợi nhuận.
|
10Xe cộ
| Theo Reuters , doanh số bán xe hạng nhẹ của Nissan Motor Co, Renault SA và Mitsubishi trong năm 2017 lần lượt ở mức 5,82 triệu chiếc, 3,76 triệu chiếc và 1,03 triệu chiếc, đưa tổng doanh số bán xe của liên minh lên khoảng 10,61 triệu chiếc, thông tin trên TTXVN cho hay.
Renault-Nissan-Mitsubishi vượt qua Volkswagen AG trong năm 2017. Ảnh minh họa: Internet.
Kết quả này đánh bật doanh số bán xe của đối thủ Volkswagen AG với khoảng 10,53 triệu chiếc trong năm 2017.
Tập đoàn Toyota Motor, đứng thứ 2 trong năm 2016, công bố doanh số tiêu thụ là 10,2 triệu chiếc, không bao gồm xe tải hạng nặng Hino Motors.
Theo báo Đấu thầu , nhiều nhà sản xuất ôtô đang cố tăng tăng doanh số để đạt được tính kinh tế theo quy mô và cắt giảm chí phí, giữa bối cảnh những khoảng đầu tư cần thiết đang ngày tăng lên trong phát triển công nghệ ôtô thế hệ tiếp theo - bao gồm xe tự lái, xe điện và các dịch vụ công nghệ di động.
Renault, Nissan và một số nhà sản xuất khác đang hướng tới việc chia sẻ các bộ phận xe và củng cố dàn sản xuất nhằm cắt giảm chi phí R&D;, chi phí sản xuất và tăng lợi nhuận.
Toyota cũng đang thực hiện cách tiếp cận tương tự bằng việc hợp tác với Mazda Motor Corp và Suzuki Motor Corp để giảm chi phí phát triển và tiếp thị đối với xe điện và các công nghệ mới.
Tuy nhiên, không phải tất cả các nhà sản xuất ô tô đều coi quy mô là một cách để nâng cao hiệu quả và lợi nhuận. General Motors (GM) đã kết luận rằng quy mô không quá quan trọng, sau khi bán đi thương hiệu Opel cho PSA năm ngoái để tập trung đầu tư cho các dự án có lợi nhuận cao hơn.
Phương Dung (t/h).
|
10Xe cộ
| Daihatsu Move (doanh số: 270.455 chiếc).
Maruti Alto (doanh số: 265.236 chiếc).
Fiat 500 (doanh số: 199.204 chiếc).
Fiat Panda (doanh số: 193.589 chiếc).
Chevrolet Spark (doanh số: 190.797 chiếc).
Hyundai Grand i10 (doanh số: 187.211 chiếc).
Ford KA (doanh số: 168.386 chiếc).
Maruti Wagon R (doanh số: 166.815 chiếc).
Volkswagen Up (doanh số: 156.849 chiếc).
Daihatsu Tanto (doanh số: 141.312 chiếc).
|
10Xe cộ
| Wuling Hongguang (doanh số: 532.394 chiếc).
Volkswagen Lavida (doanh số: 517.255 chiếc).
Haval H6 (doanh số: 505.944 chiếc).
Buick Excelle (doanh số: 421.296 chiếc).
Nissan Sylphy (doanh số: 404.726 chiếc).
Baojun 510 (doanh số: 358.877 chiếc).
Volkswagen Tiguan (doanh số: 340.032 chiếc).
GAC Trumpchi GS4 (doanh số: 337.330 chiếc).
Toyota Corolla (doanh số: 336.763 chiếc).
Volkswagen Sagitar (doanh số: 327.062 chiếc).
Hữu Hoàng (Theo Focus 2 Move).
|
10Xe cộ
| Một mẫu ô tô nhập khẩu về Việt Nam trước thời điểm cuối 2017. Ảnh HỒNG QUÝ.
Sau khi Thông tư hướng dẫn số 03/2018/TT-BGTVT được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành hướng dẫn thực hiện Nghị định 116 về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu, thị trường xe nhập vẫn không có gì tiến triển.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, một đại lý Honda Việt Nam tại khu vực phía Nam xác nhận hiện chưa nhận được thông báo khi nào có lô CR-V tiếp theo. Lượng xe hiện tại của đại lý này còn vài chiếc.
Trước đó, đại diện Honda Việt Nam cho biết vẫn đang chờ đợi thông tư hướng dẫn cụ thể. Điều đó đồng nghĩa với việc lô xe CRV-2018 được nhập vào cuối năm 2017 là lô xe cuối cùng của hãng.
Liên hệ với một số đại lý Toyota Việt Nam về dòng xe Fortuner, tất cả các đại lý này đều xác nhận không còn xe để bán và cũng không nhận đặt hàng vì không biết khi nào xe về và cũng chưa biết giá bán mới.
"Thị trường phía Nam hiện không còn Fortuner để bán, phải tới quý III hoặc quý IV xe mới có thể nhập về được. Không phải riêng đại lý mình mà tất cả các hãng xe nhập điều không có xe để bán, nếu khách muốn lấy thì chỉ có thể mua xe cũ.". Đại diện một đại lý chia sẻ.
Trước đó, Ford Việt Nam công bố từ tháng 2 đến tháng 6 sẽ không giao xe về đại lý. Vì vậy, nhiều đại lý của hãng này đang trong tình trạng "trong kho có gì bán đó", một nhân viên bán hàng của đại lý Ford tại quận 1, TP.HCM cho biết.
Đối với dòng xe Ford Everest được xác nhận là không còn xe để bán và phải tới khoảng tầm tháng 6 thì mới có thể có xe. Với dòng xe Explorer hiện còn số lượng rất ít và muốn lấy xe khách hàng phải mua thêm gói phụ kiện với giá 200 triệu đồng.
Riêng với mẫu bán tải Ranger, hầu hết các đại lý đều có xe giao ngay, nhưng "giá dòng xe Ranger hiện tại đã tăng lên so với giá bán trước", một nhân viên bán hàng tiết lộ.
Một loạt các hãng xe không thể nhập xe mới từ đầu 2018 cũng tác động không nhỏ tới lĩnh vực xe cũ khi lượng xe mới bán ra thị trường ít, những người đang sử dụng xe không đổi xe mới, khiến nguồn hàng cho các doanh nghiệp xe cũ trở nên khan hiếm, giá thu mua tăng cao. Trong khi, bản thân các doanh nghiệp này cũng không thể nhập xe đã qua sử dụng về bán.
Đại lý ô tô Honda Kim Thành, cho biết: "Hiện tại, các dòng xe trong hãng đều đã hết hàng, được khách đặt trước ngoại trừ dòng Honda City".
Tại đại lý này, những chiếc xe được khách hàng đặt trước đều là những chiếc xe được nhập vào cuối năm 2017 nên vẫn phải chịu mức thuế nhập khẩu 30%, kể cả những chiếc xe được giao sau năm 2018 hiện tại do chưa chuẩn bị được giấy tờ nên vẫn phải chịu mức thuế 30%.
Lý giải về sự lựa chọn đặt mua của khách hàng mà không chờ đến khi mức thuế nhập khẩu được điều chỉnh về 0%, đại diện showroom này cho biết: "Hiện tại là cận Tết, khách hàng mua xe tăng do họ có nhu cầu đi lại trong dịp Tết. Nhiều người cho rằng dù thuế nhập khẩu giảm còn 0% nhưng không biết sẽ có sự điều chỉnh các mức thuế khác như thế nào nên muốn mua luôn thay vì phải chờ đợi nữa".
Không thể nhập xe là tình trạng chung của đa phần các hãng xe đang bán xe nhập khẩu tại thị trường Việt Nam. Vấn đề này cho đến nay các hãng vẫn chưa có giải pháp.
Chỉ 60 chiếc xe hơi nhập về đầu năm.
Theo thống kê mới nhất của Tổng cục hải quan, trong 15 ngày đầu tháng 1-2018, cả nước chỉ nhập khẩu 60 ô tô nguyên chiếc các loại. Trong đó, xe 9 chỗ ngồi trở xuống chỉ có 6 chiếc, còn lại 10 chiếc trên 9 chỗ ngồi và 27 chiếc xe tải.
Đây là cú sốc mới của thị trường xe nhập khẩu nửa đầu năm 2018. Lượng xe nhập nửa đầu tháng 1-2018 chỉ bằng số lẻ của tháng trước.
Lượng ô tô nhập khẩu giảm mạnh ngay sau khi hàng loạt hãng xe hơi thông báo ngừng xuất ô tô sang thị trường Việt Nam, bao gồm Toyota, Honda và một số hãng xe hơi khác do Nghị định 116 thắt chặt kiểm tra đối với ô tô nhập khẩu.
Kể từ khi Nghị định 116 được công bố, Chính phủ nhiều nước như Nhật Bản, Thái Lan, Hoa Kỳ đã bày tỏ lo ngại sẽ khó có thể xuất ô tô sang Việt Nam.
Theo tuoitre.vn.
|
10Xe cộ
| Nhằm kích cầu tiêu dùng tại thị trường Việt trước thềm Tết Mậu Tuất 2018, Mitsubishi Motors Việt Nam vừa giảm giá bán 164 triệu đồng đối với xe SUV Mitsubishi Pajero. Điều đó có nghĩa, khách hàng chỉ phải đầu tư số tiền 1,956 tỷ đồng, thay vì mức 2,120 tỷ đồng như giá niêm yết.
Mitsubishi Pajero là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Nhật Bản. Pajero sở hữu thiết kế sang trọng, hầm hố. Nội thất sang trọng và tiện nghi. Pajero sở hữu kích thước 4.900x1.875x1.900 mm, chiều dài cơ sở 2.780 mm, khoảng sáng cgaamf xe 235 mm.
Mitsubishi Pajero giảm giá 164 triệu đồng trước Tết Mậu Tuất 2018.
Sức mạnh của Mitsubishi Pajero đến từ độc cơ MIVEC 6 xi lanh với dung tích 3 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 250 mã lực, mô-men xoắn cực đại 329 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp INVECS II Sport-mode cho khả năng vận hành tối ưu và phù hợp với điều kiện đường sá Việt Nam.
Ngoài Mitsubishi Pajero, khi mua 1 trong 4 phiên bản của Mitsubishi Mirage gồm MT, CVT, MT Eco, CVT Eco, khách hàng đều được tặng tiền mặt trị giá 10 triệu đồng. Mức ưu đãi dành cho 4 phiên bản của mẫu sedan Attrage từ 10-15 triệu đồng.
Với 2 phiên bản của Mitsubishi All New Pajero Sport là Gasoline 4x2 AT và Gasoline 4x4 AT, đều được ưu đãi số tiền mặt trị giá 15 triệu đồng. Cả 5 phiên bản của mẫu bán tải Mitsubishi Triton gồm 4x4 AT MIVEC, 4x2 AT MIVEC, 4x4 MT, 4x2 AT và 4x2 MT đều được ưu đãi 15 triệu.
|
10Xe cộ
| Volkswagen Polo (doanh số: 653.178 chiếc).
Toyota Yaris (doanh số: 526.977 chiếc).
Renault Clio (doanh số: 405.407 chiếc).
Ford Fiesta (doanh số: 401.404 chiếc).
Peugeot 208 (doanh số: 312.385 chiếc).
Honda Fit (doanh số: 306.357 chiếc).
Kia Rio (doanh số: 282.348 chiếc).
Hyundai i20 (doanh số: 275.109 chiếc).
Opel Corsa (doanh số: 245.002 chiếc).
Citroen C3 (doanh số: 239.843 chiếc).
|
10Xe cộ
| Morning, Cerato, Sedona là 3 mẫu xe Kia được lựa chọn nhiều nhất trong năm vừa qua. Đặc biệt, doanh số tháng 12/2017 của Kia tăng trưởng ấn tượng với 2.179 xe, Trong đó, Morning đạt 894 xe, Cerato đạt 863 xe, Rondo đạt 110 xe, Sorento đạt 150 xe, Sedona đạt 128 xe.
Kia Morning là mẫu xe đạt doanh số cao với hơn 9.300 xe được giao tới tay khách hàng, Morning tiếp tục khẳng định vị trí là mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy nhất trên thị trường nhờ thiết kế trẻ trung, nhỏ gọn linh hoạt khi di chuyển trong đô thị, đa dạng phiên bản và màu sắc, cùng mức giá tốt nhất phân khúc.
Viết chú thích ảnh ở đây.
Kia Cerato là mẫu xe có doanh số cao thứ 2 đạt hơn 5.300 xe, sở hữu kiểu dáng trẻ trung, thể thao và nhiều trang thiết bị công nghệ hiện đại lẫn giá bán hợp lý, Cerato đã hoàn toàn chinh phục đông đảo khách hàng trong năm vừa qua.
Với hơn 1.300 xe, Kia Sedona không chỉ nằm trong top 3 xe Kia bán chạy nhất mà còn dẫn đầu phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam. Những cải tiến vượt trội về thiết kế, chất lượng, vận hành cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, Sedona được khách hàng đánh giá là một trong những lựa chọn MPV lý tưởng nhất hiện nay.
Sở hữu mức giá tốt nhất phân khúc SUV 7 chỗ, cùng với thiết kế mạnh mẽ, thể thao, vận hành vượt trội, Kia Sorento luôn là mẫu SUV được khách hàng Việt tin tưởng lựa chọn. Kết thúc năm 2017, mẫu xe SUV của thương hiệu Kia đạt hơn 1.500 xe.
Kia là một trong những thương hiệu đã và đang thành công nhất thị trường ô tô Việt Nam. Với chất lượng không ngừng cải thiện, nâng câp sản phẩm, giá cả phù hợp và dịch vụ chuyên nghiệp đã mang lại nhiều giá trị lựa chọn cho khách hàng Việt Nam, chính vì vậy, năm 2017 bất chấp thị trường khó khăn, nhưng doanh số Kia vẫn tăng trưởng ổn định, con số hơn 21.000 xe trong năm 2017 là một minh chứng cho thực tế đó.
Để tiếp tục mang lại nhiều lợi ích hơn nữa và sự hài lòng cao nhất cho khách hàng yêu mến và tin dùng Kia, trong năm 2018, Kia sẽ không ngừng nỗ lực nâng cấp về dịch vụ hậu mãi, cải tiến sản phẩm, mang đến cho khách hàng những giá trị tốt nhất.
|
10Xe cộ
| Số liệu này được dựa trên báo cáo doanh số xe toàn cầu do Focus2Move thực hiện, được tổng hợp từ hơn 300 nguồn tin khác nhau từ hãng và chính quyền các nước. Toyota Corolla: Mẫu sedan cỡ nhỏ của Toyota đứng đầu danh sách với doanh số 1.224.990 chiếc trong năm 2017.
Ford F-Series: Dòng bán tải bán chạy nhất nước Mỹ góp mặt trong danh sách ở vị trí thứ 2 với doanh số 1.076.551 chiếc.
Volkswagen Golf: Mẫu hatchback có doanh số giảm nhẹ so với năm ngoái khi bán được 952.826 chiếc.
Honda Civic: Chiếc sedan đến từ Honda đứng thứ 4 với doanh số 819.005 chiếc.
Toyota RAV4: Với doanh số 807.401 chiếc, RAV4 đứng thứ 5 trong danh sách.
Honda CR-V: Chiếc SUV của Honda đứng thứ 6 với doanh số 748.048 chiếc.
Volkswagen Tiguan: VW bán được 703.143 chiếc Tiguan trong năm 2017.
Ford Focus: Mẫu hatchback của Ford đứng thứ 8 trong danh sách với doanh số 671.923 chiếc.
Chevrolet Silverado: Mẫu bán tải của Chevrolet đứng thứ 9 với 660.530 chiếc bán ra trong năm 2017.
Volkswagen Polo: Cuối cùng là chiếc hatchback Polo của VW với doanh số 656.179 chiếc.
|
10Xe cộ
| Chiếc xe ô tô tự lái của công ty khởi nghiệp Nuro ở thung lung Silicon, được trưng bày ở San Franciso, Mỹ.
Mẫu xe tự hành Vision EQ.
Xe ô tô không người lái tại bãi thử nghiệm ở thành phố Đông Quản, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc.
Phiên bản Mercedes-Benz tự hành.
Xe ô tô điện tự hành e-Palette của Toyota, được thiết kế cho mục đích chở người và chở hàng.
Màn hình trên ô tô tự hành của hãng Toyota khi xe đi theo chế độ tự động trên đường cao tốc ở Tokyo.
Màn hình hiển thị các góc nhìn từ các thiết bị cảm biến khác nhau trên xe tự hành của hãng Google.
Xe tự hành Volkswagen I.D. Buzz, trưng bày vào tháng 11/2017.
Các nhà báo bước xuống từ một xe tự hành tham gia trình diễn ở Singapore.
Xe tự hành Google thị giác hóa dữ liệu cảnh trên phố.
Nội thất chiếc xe tự hành Mercedes-Benz F015.
Người dân đi thử bằng chiếc xe điện 100% không người lái tại Đại học Công nghệ Nam Dương của Singapore.
Hãng Ford giới thiệu một xe thử nghiệm nhằm nghiên cứu phản ứng của người tiêu dùng trước các xe tự hành, thông qua một tài xế giấu mình.
Một người đi xe nhập dữ liệu về hành trình.
Hình ảnh video về con phố mà xe tự hành Google đi qua và hình ảnh con phố đó qua mắt thần của xe.
Chiếc xe bus điện tự hành đầu tiên ở làng Sion, Thụy Sĩ, vào tháng 6/2016.
Chiếc xe con thoi không người lái của hãng khởi nghiệp Navya của Pháp.
Nội thất trong xe tự hành Volkswagen I.D. Buzz, vào tháng 11/2017.
Xe con thoi Robot của hãng DeNA Co, Nhật Bản.
Nguyên mẫu của chiếc xe tự hành Google.
Xe bus tự hành EZ10 do Pháp sản xuất, chạy thử trong khuôn viên một trường đại học ở Đài Bắc, Đài Loan (Trung Quốc)./.
Trung Hiếu/VOV.VN.
Ảnh: Reuters.
|
10Xe cộ
| Ảnh minh họa. (Nguồn: japantimes.co.jp).
Năm 2017 ghi dấu sự thành công vượt trội của các nhà sản xuất xe ôtô của Nhật Bản khi doanh số bán ra của 6 hãng chế tạo ôtô hàng đầu của đất nước "Mặt Trời mọc" đứng đầu thế giới.
Theo báo cáo kinh doanh công bố ngày 2/2, thành công này có được là nhờ doanh số tiêu thụ tại thị trường lớn Trung Quốc liên tục tăng trong năm qua.
Cụ thể, Toyota Motor Group gặt hái thành công nhất trong năm qua, đứng đầu trong các hãng xe về doanh số xe bán ra trên toàn thế giới với 9,38 triệu xe, tăng 1,7% so với năm 2016. Tiếp sau đó là Nissan Motor Co., Honda Motor Co. Suzuki Motor Corp, Mazda Motor Corp và Subaru Corp.
Trong năm 2017, cả 4 hãng Toyota, Nissan, Honda, Mazda đều mải mê chinh phục khách hàng tại Trung Quốc - thị trường xe hơi lớn nhất thế giới hiện nay.
Honda mở rộng kinh doanh tại nhiều khu vực kinh tế đang nổi ở khu vực Đông Nam Á với dòng sản phẩm Civic được ưa chuộng. Nhờ đó, Honda đã đứng thứ 3 thế giới về doanh số bán ôtô trên toàn cầu với 5,3 triệu xe, tăng 6,6%.
Trong khi đó, tại Mỹ - thị trường chủ chốt truyền thống của các nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản, xu hướng chuộng ôtô cỡ lớn tại đây đã gia tăng sức ép lên doanh số bán ra của các dòng xe ôtô cỡ nhỏ và sedan vốn là thế mạnh của các nhà sản xuất Nhật Bản.
Trước xu thế này, Toyota và Mazda có kế hoạch phát triển dây truyền sản xuất ôtô cỡ lớn như các loại xe thể thao để đáp ứng nhu cầu của người dân Mỹ./.
(TTXVN/Vietnam+).
|
10Xe cộ
| Mẫu SUV cỡ nhỏ được nâng cấp đáng kể và có giá bán khởi điểm hơn 51.000 Bảng Anh khoảng 1,65 tỷ đồng.
Lexus chính thức giới thiệu RX 450h Sport Edition 2018 tại thị trường Anh Quốc (UK).
RX 450h Sport Edition sử dụng hệ truyền động kết hợp giữa động cơ xăng V6 3.5 lít và 2 động cơ điện cho tổng công suất 308 mã lực. Công suất được truyền tới cả 4 bánh xe thông qua hệ thống E-Four, sử dụng một động cơ điện để vận hành trục sau. Điểm nâng cấp đáng kể nhất của mẫu SUV hạng sang này là ở ngoại thất và các trang bị an toàn cũng như tiện nghi theo kèm.
Thay đổi đáng kể nhất trên mẫu RX 450h Sport Edition là ở ngoại thất.
RX 450h SE vẫn được trang bị lưới tản nhiệt đặc trưng của Lexus với các thanh ngang màu đen và đường viền mạ crom sáng bóng, đèn sương mù kết hợp các đường viền xung quanh màu đen. Điểm nhấn ở hai bên thân xe là ốp gương màu đen và bộ la-zăng hợp kim 20 inch thiết kế chấu kép. Hoàn thiện phong cách thể thao cho RX 450h Sport Edition là bộ khuếch tán màu đen và crôm - đối lập với màu ngoại thất. Cùng với đó là logo Sport Edition xuất hiện trên nhiều chi tiết nội và ngoại thất xe.
Nội thất trên mẫu Lexus RX 450h Sport Edition 2018 không có quá nhiều thay đổi.
Thiết kế nội thất của xe mang tới cảm giác sang trọng với toàn bộ các chi tiết phủ màu đen và nội thất bằng da, hàng ghế trước sưởi, thông gió và chỉnh điện, hệ thống thông tin giải trí màn hình 12,3 inch đi kèm hệ thống định vị cao cấp.
Những trang bị được bổ sung trên Lexus RX 450h Sport Edition 2018 bao gồm: đèn pha LED tự động, gương chiếu hậu chỉnh điện và gói an toàn chủ động Safety System+. Mẫu SUV mới này chính thức được bán ra đầu tiên tại UK và có giá khởi điểm từ 51.645 Bảng Anh tương đương 1,65 tỷ đồng.
Thành Công.
|
10Xe cộ
| PGO Alpha Max 125, một mẫu xe có thiết kế lấy cảm hứng từ công nghệ, dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 2.2018. Mới lướt qua mẫu xe này có nét hao hao giống với Honda AirBlade.
PGO Alpha Max 125.
Thế nhưng thực tế không giống với các thiết kế xe tay ga thông thường, PGO lại sở hữu các đường nét cơ bắp, có nút khởi động động cơ, vành bánh sau có khả năng chạy đa địa hình. Xe có giá dự kiến tới 86.000 CNY (30,98 triệu VNĐ) tại Đài Loan.
Có nét hao hao giống Honda AirBlade nhưng các đường nét cơ bắp hơn.
Vẻ bề ngoài xe có dáng vẻ Naked (trần trụi) tạo nên chút gì đó hoang dã. Xe có các ưu điểm như công nghệ Stop & Go, tiết kiệm nhiên liệu, công suất đầu ra cao và động cơ bền bỉ. Đèn pha mới, thiết kế đa phản xạ cung cấp hiệu suất chiếu sáng vượt trội, không chỉ đem tới độ an toàn mà còn có diện mạo bắt mắt.
Các nút điều khiển trên tay lái.
Cụm đồng hồ xe đa chức năng, với đèn nền LED, cung cấp các thông tin quan trọng như tốc độ, thời gian, mức độ tiêu hao nhiên liệu. Đèn hậu thuộc loại LED, chỗ để chân bằng hợp kim nhôm và kiểu dáng phía sau xe cao ráo tạo phong cách thể thao mạnh mẽ.
Đèn pha LED.
Ngoài kiểu dáng mạnh mẽ, Apha Max còn có các tính năng đáng chú ý như hệ thống phanh liên hợp CBS, cho phép xe cân bằng lực phanh, cùng hệ thống phanh đĩa trước 245 mm và phanh đĩa sau 200 mm tăng thêm độ an toàn khi vận hành. Động cơ lại có hệ thống làm mát dầu hiệu quả đảm bảo hoạt động bền bỉ, hệ thống treo cao cấp giúp xe chạy tốt trên các mặt đường.
Cụm đồng hồ bắt mắt.
Với những tính năng như vậy, PGO Alpha Max 125 hoàn toàn có thể cạnh tranh với các đối thủ từ xứ mặt trời mọc như Honda Air Blade hay Yamaha NVX.
Phía sau có tay vịn bằng nhôm.
Hệ thống phanh đĩa cả trước và sau.
Cận cảnh phanh đĩa trước.
Hệ thống piston kẹp.
Gương chiếu hậu và tay cầm.
Văn Biên.
|
10Xe cộ
| Trong thời gian tới, chiếc sedan cỡ nhỏ này sẽ có thêm một biến thể hiệu năng cao. Giám đốc phụ trách sản phẩm KIA Forte tại thị trường Bắc Mỹ Derrick Ty cho biết, hãng hiện còn nhiều kế hoạch phát triển cho dòng sản phẩm này, tương tự như các thương hiệu "anh em" Hyundai đang làm với i30 N.
Hiện nay, phiên bản Hyundai i30 hiệu năng cao đang là mẫu xe được cho là "sôi động" nhất trong phân khúc, nhờ thế, nó giúp thu hút đáng kể sự chú ý từ phía người tiêu dùng. Dĩ nhiên, KIA với mục tiêu hướng tới nhóm người tiêu dùng trẻ tuổi sẽ rất cần tạo dựng cho mình hình ảnh thể thao, phong cách theo kiểu như vậy.
Khi có mặt trên thị trường, Forte/K3 2019 với hiệu năng cao sẽ là đối thủ trực tiếp của Honda Civic Si, Hyundai Elantra Sport, hay thậm chí là Volkswagen Jetta GLI. Hiện nay, Elantra Sport (cũng đang được Hyundai Thành Công phân phối tại Việt Nam) đang sở hữu động cơ tăng áp 1.6L, tương tự như Tucson Sport). Động cơ này đem tới công suất 204 mã lực, mô men xoắn cực đại 265 Nm, cao hơn đáng kể so với Forte/K3 2019 "thường" chỉ vào khoảng 147 mã lực và 178 Nm (động cơ 2.0L và hộp số tay 6 cấp).
Xét theo mối quan hệ Hyundai - KIA hiện nay, việc chia sẻ công nghệ là hoàn toàn có thể xảy ra. Tuy nhiên để tạo sự khác biệt giữa hai dòng sản phẩm, các chỉ số về hiệu năng vận hành có thể sẽ được điều chỉnh đáng kể, song song với thay đổi nằm ở tùy chọn tính năng, tiện nghi.
Hoàng Linh.
|
10Xe cộ
| Bỏ hơn 60 tỷ đồng mua số điện thoại.
Trên thế giới, có những số điện thoại có mức giá khiến nhiều người... ngã ngửa. Có số điện thoại thuộc hàng hiếm giá trị ngang bằng cả một gia tài.
Số điện thoại đắt nhất thế giới hiện nay được ghi nhận là số 666-6666 thuộc về một công dân Qtar. Số điện thoại siêu đẹp này đã được bán với giá lên tới 10 triệu QAR (tương đương 2,75 triệu USD, hơn 60 tỷ đồng) tại cuộc đấu giá từ thiện mà hãng viễn thông Qatar Telecom tổ chức vào năm 2006. Mức giá khởi điểm của số điện thoại này trong phiên đấu giá là 1 triệu USD.
Số điện thoại 666-6666.
Một số điện thoại cũng đắt đỏ không kém là 052-2222222. Chủ nhân của đầu số này là ông Mohamed Hilal. Vào tháng 4 năm 2015, trong cuộc đấu giá diễn ra căng thẳng trong hơn 1 giờ đồng hồ tại sàn đấu giá diễn ra ở vương quốc Dubai xa hoa để tìm ra chủ nhân của số điện thoại 052-2222222, ông Mohamed Hilal đã giành chiến thắng với mức giá lên đến 8 triệu Dh (tương đương 2,2 triệu USD).
Đấu giá số điện thoại 052-2222222.
Đứng vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng những số điện thoại đắt nhất thế giới là số 050-7777777. Số điện thoại này cũng từng giữ vị trí đầu trong danh sách những số điện thoại đắt nhất ở các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất. Vào năm 2014, sim siêu đắt này được bán đấu giá trực tiếp tại Dubai và Abu Dhabi. Người chiến thắng đã giành được số điện thoại này với mức giá 7,44 triệu Dh (tương đương 2,1 triệu USD). Được biết, chủ nhân của số điện thoại này là nam giới và sử dụng số điện thoại đó với mục đích cá nhân.
Mohamed Hilal, chủ nhân số điện thoại 052-2222222 có giá 2,2 triệu USD.
Số điện thoại 555-55555 cũng nằm trong bảng xếp hạng những số điện thoại đắt nhất thế giới. Số điện thoại này được nhà mạng Viva bán đấu giá tại Kuwait vào năm 2010. Một người đã bỏ 210.000 KD, tương đương 735.000 USD để được sở hữu chiếc sim siêu đắt này. Một nhà mạng khác đến từ Kuwait là Zain trước đó cũng đã bán số điện thoại 900-00000 với giá 116.500 KD (tương đương 380.000 USD).
Nằm trong bảng xếp hạng những số điện thoại đắt nhất thế giới còn có số điện thoại 8888-8888. Vào năm 2003, trong một phiên đấu giá, Hãng hàng không Tứ Xuyên đã chi 2,33 triệu tệ (tương đương 280.000 USD) để sở hữu số điện thoại này. Trong tiếng Trung Quốc, số 8 có phát âm giống với từ phát và được xem như biểu tượng đem lại may mắn về tiền bạc.
Đại gia Việt chơi sim VIP tiền tỷ.
Không chịu thua kém các đại gia thế giới, nhiều đại gia Việt đã chi hàng tỷ đồng để sở hữu những sim số điện thoại siêu đẹp.
Vào cuối tháng 11/2017, cộng đồng mạng xôn xao trước màn mua bán hai sim số điện thoại 012.5555.5555 và 016.5555.5555. Quá trình giao dịch được truyền trực tiếp trên mạng xã hội và số tiền được thanh toán bằng tiền mặt. Hai sim VIP này được giao dịch tiền tươi là 9 tỷ đồng. Tuy nhiên, có nhiều nghi ngờ về thương vụ này có thể là màn PR hay một trò gây chú ý trên mạng xã hội.
Phi vụ bán sim khủng "tiền ngay thóc thật" được live stream trên facebook.
Năm 2017, thương vụ mua bán sim VIP 20 tỷ của người mẫu Ngọc Trinh cũng khiến dư luận chú ý. Vào chiều 2/1, Ngọc Trinh tiết lộ vừa mua sim khủng 0989999999 từ một doanh nhân chuyên kinh doanh số điện thoại đẹp tại TP.HCM để bán đấu giá gây quỹ từ thiện. Người đẹp cho biết, sim được định giá là 20 tỷ đồng, nhưng sẽ được bán đấu giá với mức khởi điểm khoảng 10 tỷ đồng. Sau đó ít lâu, Ngọc Trinh lại chia sẻ một đoạn clip trên trang cá nhân làm "dậy sóng" cộng đồng khi công bố thông tin "mạnh thường quân" trả giá cao nhất trong buổi đấu giá siêu sim đã không giữ cam kết với ban tổ chức.
Ngọc Trinh "khoe" mua sim 098.999.9999 thành công trên trang cá nhân.
Được biết, "siêu sim" 098.999.9999 từng do Chủ tịch Tập đoàn Mai Linh sở hữu. Sim này đã được rao bán với giá 20 tỷ đồng. Sau đó, Tập đoàn Mai Linh đã bán sim số 098.999.9999 cho ông Thái Minh Phương, một đại gia chuyên kinh doanh sim số đẹp, với giá trị gần 5 tỷ đồng. Giữa năm 2015, chủ nhân của "siêu sim" 098.999.9999 đã rao bán lại với giá 12 tỷ đồng.
Đầu năm 2016, ông Nguyễn Ngọc Nghĩa, chủ chuỗi tiệm vàng ở Thái Bình đã bán siêu sim 0969 999 999 cho ông Thái Minh Phương với mức giá 9,9 tỷ đồng. Vào hồi đầu tháng 3/2015, siêu sim này đã được chuyển giao với mức giá 8 tỷ đồng.
Ngày 2/11/2015, tại một cửa hàng của MobiFone ở quận Cầu Giấy, Hà Nội, chiếc sim 0933 999999 đã được ông Đỗ Trọng Hiếu, Giám đốc Công ty thương mại dịch vụ Mê Linh, chuyển nhượng cho một đại gia giấu tên sinh năm 1982, ở Thái Nguyên với giá 3 tỷ đồng. Theo ông Hiếu, chiếc sim này được ông mua lại từ một khách hàng vào năm 2013 với mức giá 1,1 tỷ đồng.
Anh Đặng Minh Đức - chủ nhân của sim "khủng" 0988888888.
Trong một phiên đấu giá để sở hữu sim "khủng" nhất mạng Viettel năm 2013, anh Đặng Minh Đức - một doanh nhân trong lĩnh vực tài chính - đã chi 1,3 tỷ đồng để sở hữu siêu sim 0988888888. Theo lời anh Đức, đã có rất nhiều người hỏi mua lại chiếc sim 0988888888 với giá trị rất lớn, lên đến 8 tỷ đồng.
Cuối tháng 9/2015, một đại gia ở Đà Nẵng xác nhận đã trả 13,5 tỷ đồng cho 3 chiếc sim 0989999999, 0986666666, 0996666666 của anh Bùi Nguyễn Gia Khang, giám đốc một công ty viễn thông tại TP. HCM. Tuy vậy, thời điểm đó, chủ sở hữu vẫn chưa đồng ý do mức giá này còn thấp hơn nhiều so với con số 20 tỷ đồng đã rao trước đó.
Chiếc sim 01888 888888 được nhiều trang web chào bán với giá 18 tỷ đồng.
Tháng 11/2015, sim 01888 888888 của mạng di động Vietnamobile được nhiều đơn vị rao bán với giá 18 tỷ đồng. Sim giờ thuộc sở hữu cá nhân của một người tại TP HCM. Người sở hữu chiếc sim 01888888888 cho biết, hiện anh có nhu cầu bán chiếc sim với giá 10 tỷ đồng.
Sim 097.9999999 được rao bán với mức giá gần 8 tỷ đồng.
Năm 2014, dân chơi sim lại một lần nữa xôn xao khi một số điện thoại sim thất quý 9 0979999999 được một cửa hàng bán sim điện thoại V.I.P có cơ sở tại Kim Mã (Ba Đình, Hà Nội) rao bán với mức giá 7.999.000.000 đồng.
Hạnh Nguyên (Tổng hợp).
|
10Xe cộ
| A class thế hệ mới sở hữu các đường nét thiết kế tạo ra sự thanh lịch, sang trọng, tương tự như thiết kế của mẫu CLS hoàn toàn mới.
Ở thế hệ mới này, phần đầu xe được thiết kế thấp hơn phiên bản trước, tạo cảm giác thể thao hơn.
Đèn pha dạng LED với những chi tiết mạ crom, với đèn chạy ban ngày góc cạnh hơn.
Mâm xe đa chấu.
Xe sở hữu kích cỡ dài x rộng x cao lần lượt là 4.419mm x 1.796mm x 1.440mm và chiều dài trục cơ sở ở vào mức 2.729 mm.
Đuôi xe có thiết kế thể thao hơn phiên bản trước với nhiều đường gân dập nổi.
Đèn hậu thanh mảnh hơn và được kéo dài vào trong.
Xe có hai tùy chọn động cơ xăng và tùy chọn động cơ dầu. Cả ba đều sử dụng hộp số tự động 7G-DCT trong khi phiên bản A 200 có tùy chọn số sàn 6 cấp.
Phiên bản máy xăng A 200 sử dụng động cơ xăng 1.4L với công suất khoảng 160 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, tiêu hao nhiên liệu ở vào mức 5.1 lít/100km, phiên bản A 250 sử dụng động cơ I4 2.0L với công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, phiên bản này tiêu hao 6 lít xăng cho 100km.
Trong khi đó bản A 180 d sẽ dùng động cơ diesel 1.5L, cho công suất 114 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm, phiên bản này sử dụng 4,1 lít dầu cho 100km.
Về nội thất, A Class thế hệ mới mang nhiều thay đổi, khiến nội thất xe trở nên hiện đại hơn. Xe cho khách hàng hai lựa chọn bố trí màn hình gồm: 2 cái 7 inch; 1 cái 7 inch và 1 cái 10,25 inch hoặc là 2 màn hình 10,25 inch.
Ấn tượng hơn là đèn viền nội thất của A Class giờ đây có đến 64 màu khác nhau, tương tự như trên các dòng xe cao cấp của hãng. A-Class 2019 cũng sẽ có các trang bị cao cấp khác như hệ thống Head-up Display, kết nối Car-to-X, hệ thống định vị xe Vehicle Tracker và gói ứng dụng Mercedes Me.
Các công nghệ hỗ trợ vận hành và an toàn trên A-Class 2019 gồm hệ thống hỗ trợ kiểm soát khoảng cách chủ động (Active Distance Assist), hệ thống dừng khẩn cấp chủ động (Active Emergency Stop Assist), hệ thống hỗ trợ chuyển làn chủ động (Active Land Change Assist) và hệ thống hỗ trợ phanh chủ động (Active Brake Assist), tính năng PRE-SAFE Plus có thể nhận biết các khả năng va chạm cả từ phía sau xe và có thể tự động kích hoạt phanh để giảm thiểu tình trạng chiếc xe bị văng quá mạnh về phía trước.
Hiện giá bán cho mẫu A Class thế hệ mới này chưa được Mercedes công bố.
|
10Xe cộ
| Tờ Motoring của Úc cho biết mẫu xe Ford Ranger Raptor sẽ trang bị động cơ tăng áp, máy dầu 4 xy-lanh 2.0L , thay vì loại twin-turbo V6 3.5L trên F-150 Raptor hiện hành.
Sức mạnh của động cơ diesel mới này vẫn chưa được xác nhận nhưng có thể tăng đôi chút so với mức 197 mã lực của loại diesel 4 xy-lanh 3.2L trên các phiên bản Ranger tiêu chuẩn. Đi kèm khối động cơ trên là hộp số tự động 10 cấp do hãng xe ôtô Ford đồng phát triển với Genenal Motors.
Sau khi ra mắt ở Thái Lan vào ngày 7/2, chiếc Ford Ranger Raptor cũng sẽ được giới thiệu tại Úc ngay sau đó 1 ngày.
Để phát triển dòng xe Ranger Raptor, các kỹ sư của Ford đã phải thử nghiệm chiếc xe này ở rất nhiều địa hình khác nhau từ sa mạc Borrego ở Mỹ cho tới những vùng hẻo lánh của Úc.
Hàng loạt các chế độ lái sẽ có mặt trên chiếc xe mới bao gồm cả chế độ Baja và Sport cùng hệ thống dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn. Ngoài ra, còn rất nhiều thứ được thay đổi trên phiên bản Raptor nhằm đảm bảo tạo nên sự khác biệt với các phiên bản còn lại của Ranger mới như hộp số, hệ thống giảm xóc, bánh xe.
Sau khi ra mắt ở Thái Lan vào ngày 7/2, chiếc Ford Ranger Raptor cũng sẽ được giới thiệu tại Úc ngay sau đó 1 ngày.
Theo Motoring.
|
10Xe cộ
| VIDEO: Nissan phát triển hệ thống tự hành cho cả dép.
Liên kết với bộ phận điều khiển thông qua mạng Wi-Fi, những đôi dép này có thể tự quay về chỗ cũ thông qua những bánh xe và động cơ nhỏ được đặt bên trong dép.
Trong khi cả thế giới đang đổ dồn sự chú ý vào các mẫu xe tự lái thì hãng Nissan lại tạo ra những chiếc dép có thể tự đỗ tương tự ôtô. Đây có thể là khởi đầu cho cuộc cách mạng công nghệ mới trong tương lai.
ProPILOT Park Ryokan là tên gọi của khách sạn mà Nissan dùng để áp dụng công nghệ của mình, nằm cách Tokyo 80 km về phía tây nam.
Nhìn bề ngoài, ProPILOT Park Ryokan không có nhiều sự khác biệt so với những khách sạn truyền thống khác. Tuy nhiên, mọi thứ bên trong khách sạn này đều ẩn chứa những công nghệ mới nhất của Nissan, từ những chiếc dép cho đến chiếc gối trang trí.
Những đôi dép tại đây được ứng dụng công nghệ bán tự hành, tương tự trên chiếc Nissan Leaf ra mắt cuối năm ngoái. Sau khi di chuyển khỏi vị trí ban đầu, những chiếc dép có thể tự quay lại chỗ cũ chỉ bằng một nút bấm tại quầy lễ tân.
Bên trong mỗi chiếc dép được trang bị những bánh xe và động cơ nhỏ để giúp chúng có thể di chuyển. Tất cả đều được kết nối với một cổng lệnh qua mạng không dây.
Tương tự, gối đệm và bàn trong phòng khách cũng được trang bị công nghệ này. Ngay cả chiếc điều khiển TV cũng biết vị trí của nó ở trên bàn và quay trở về khi nhận được lệnh.
Ban đầu, công nghệ ProPILOT của Nissan được ứng dụng trên ôtô, giúp người lái có thể hoàn toàn thư giãn khi phương tiện của họ tự động đỗ xe với khoảng trống thích hợp.
Thượng Tâm.
|
10Xe cộ
| Trước đây, người tiêu dùng kỳ vọng giá các loại xe ô tô nhập khẩu sẽ giảm khi thuế suất nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% tại thời điểm 1/1/2018. Tuy nhiên, Nghị định 116 siết chặt việc nhập khẩu xe, dẫn đến lượng xe nhập khẩu giảm mạnh chỉ đạt 1.000 chiếc trong tháng 1/2018. Nhiều dòng xe ăn khách như Toyota Fortuner, Honda CR-V, Ford Ranger... bị ngưng trệ, hiếm hàng.
Không mua được xe mới ưa thích, nhiều người chuyển hướng sang tìm mua xe cũ, khiến nhu cầu tăng đột biến. Cách đây khoảng 2 tháng, hầu hết dân kinh doanh xe cũ đều lâm vào tình cảnh khó khăn không tiêu thụ được xe cũ; đến nay thì ngược lại, xe cũ không có để bán, trong khi khách tìm mua nhiều. Thị trường xe cũ cuối năm bỗng dưng đổi chiều.
Tại nhiều showroom kinh doanh xe cũ ở cả Hà Nội lẫn TP.HCM, xe cũ nhập khẩu nguyên chiếc được khách hàng tìm kiếm nhiều nhất. Đặc biệt, những chiếc xe có giá từ 700 - 900 triệu đồng được nhiều người quan tâm nên luôn trong tình trạng khan hiếm. Hyundai Santa Fe đời 2010, 2011 nhập khẩu Hàn Quốc đã chạy khoảng 100.000 km có giá tới 800 triệu đồng. Ford Focus 2011 số tự động chạy gần 100.000 km tăng thêm 30 triệu đồng lên khoảng 360 triệu đồng...
Mẫu xe thuộc loại ăn khách trên thị trường xe mới như Toyota Corolla Altis được rao bán xe cũ với mức giá trung bình từ 487 triệu đồng/xe. Các dòng cao cấp như Toyota Land Cruiser hay Lexus thậm chí còn tăng thêm 100 triệu đồng/xe so với các tháng cuối năm 2017.
Lê Bình.
|
10Xe cộ
| Mẫu CX-9 2018 thế hệ hoàn toàn mới có thể được đặt hàng chính hãng với giá 2,15 tỷ đồng. Số lượng xe nhập về không nhiều, phụ thuộc vào nhu cầu của những khách hàng nắm được thông tin.
Thiết kế ấn tượng.
Mazda CX-9 mới được đưa về Việt Nam thuộc phiên bản mới nhất đang bán ở thị trường Nhật Bản. Ở thế hệ mới, xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo quen thuộc. Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn 5 nan ngang làm từ kim loại và cụm đèn pha LED tiêu chuẩn. Những đường gân mềm mại, chắn bùn tròn trịa và đường viền cửa sổ khí động học cũng là điểm nhấn trong thiết kế của Mazda CX-9 thế hệ mới.
Mazda CX-9 có kích thước tổng thể gồm Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.064 x 1.968 x 1.752 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.928 mm.
Thân xe nổi bật với mâm hợp kim 5 chấu kép tùy chọn kích thước từ 18 20 inch, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan dạng LED. Đuôi xe là sự xuất hiện của hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng, cụm đèn hậu dạng LED nối liền nhau thông qua 1 nẹp kim loại sáng.
Nội thất hiện đại.
Bên trong khoang nội thất, xe có hệ thống đèn viền LED và hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect được điều khiển trên màn hình 7 hoặc 8 inch. Hệ thống âm thanh sẽ có 12 loa Bose. Ghế ngồi xe được bọc da Nappa. Cần số bọc da, phanh tay điện tử, nút kích hoạt chế độ Sport, cụm điều khiển màn hình giải trí đặt ở giữa hàng ghế trước.
Thêm vào đó, hàng ghế thứ 2 rộng rãi cho 3 người ngồi được phân chia tỷ lệ 60:40. Cửa gió điều hòa tự động dành riêng cho khoang sau. Ghế ngồi có thể trượt lên xuống hoặc gập phẳng. Hàng ghế thứ 3 thiết kế cho 2 người ngồi. Do hàng 2 có thể di chuyển lên xuống nên khoảng duỗi chân của hàng 3 cũng khá thoải mái. 2 ghế ngồi này cũng có khả năng gập phẳng nhằm gia tăng dung tích khoang chứa đồ.
Động cơ mạnh mẽ.
CX-9 thế hệ mới sở hữu khối động cơ xăng 4 xy-lanh tăng áp, dung tích 2,5 lít, sản sinh công suất tối đa 250 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 420 Nm ở vòng tua máy 2.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc AWD...
Với việc chỉ được nhập về với số lượng hạn chế nhằm phục vụ nhu cầu ít ỏi của người tiêu dùng, Mazda Motor Việt Nam không đặt nhiều mục tiêu vào mẫu xe có giá bán cao nhất của mình. Theo nguồn tin thân cận, Mazda CX-9 vào cuối năm nay sẽ được thay thế bằng đàn em CX-8 với giá bán thấp hơn nhưng có cấu hình ghế ngồi tương tự.
Trước đây, CX-9 thế hệ cũ từng được bán chính hãng ở Việt Nam nhưng ít được ưa chuộng nên đã bị loại bỏ khỏi danh mục sản phẩm Mazda. Người Việt vẫn thích xe 7 chỗ cao cấp tầm 2 tỷ đồng phải có kiểu dáng "hầm hố", "đúng chất SUV" như Prado hay Explorer, trong khi CX-9 mềm mại và lành tính, y như một phiên bản phóng to của CX-5.
Kim Dung (Nguồn: Mazdaclubs.vn).
|
10Xe cộ
| Sẽ chỉ còn 13 chiếc Honda CR-V được bán nốt trong tháng 2/2018.
Doanh số bán hàng của CR-V mới đạt được 737 xe trong tháng 1/2018 là một điều đã được dự đoán trước khi có thể coi đây là kết quả của gần 2 tháng cộng đồn lượng khách hàng đặt mua xe kể từ lúc mẫu xe mới này ra mắt vào giữa tháng 11/2017. Tuy nhiên, nó cũng chưa phản ánh hết nhu cầu thực sự của người tiêu dùng đối với CR-V mới.
Lô 750 xe về đợt đầu tiên trước năm 2018 chính là minh chứng cho điều đó khi lượng xe nhập về dường như quá ít ỏi, lại bán ra ở thời điểm cận Tết Nguyên đán nên đã không đáp ứng đủ nhu cầu quá lớn của khách hàng Việt.
Điều này khiến cho nhiều người đã phải giành giật từng xuất mua bất chấp việc giá xe tăng hơn 150 triệu. Thậm chí, lợi dụng tình trạng khan hàng, nhiều đại lý của Honda còn ép phải mua thêm phụ kiện tới gần 70 triệu nếu muốn giao xe trước Tết.
Tuy nhiên, niềm vui này của Honda Việt Nam nhiều khả năng sẽ sớm kết thúc vì từ tháng 2/2018, lượng CR-V 7 chỗ nhập khẩu sẽ chỉ còn duy nhất 13 chiếc để bán nốt.
Theo khảo sát của VietTimes, tại các đại lý Honda ở Hà Nội, nhân viên ở đây đã ngừng nhận đặt xe hoặc có nhận thì cũng chỉ nhận nốt 1, 2 xe còn tồn lại vì đến thời điểm này họ vẫn chưa nhận được thông tin từ hãng về thời điểm lô xe tiếp theo sẽ về.
Nhiều khách hàng đã rút cọc Honda CR-V mới để chuyển sang lựa chọn một mẫu xe khác.
Theo nguồn tin không chính thức, Honda CR-V mới có thể sẽ về Việt Nam vào cuối tháng 5 tới nếu hoàn tất các giấy tờ theo Thông tư 03 hướng dẫn thực hiện Nghị định 116.
Giá bán chắc chắn sẽ giảm so giá hiện tại nhờ thuế NK 0% do nhập khẩu từ khối ASEAN nhưng khó lòng trở về với mức 1,1 tỷ đồng như đã công bố trong buổi ra mắt. Ở thời điểm hiện tại, dù rất thích CR-V mới nhưng không ít khách hàng của Honda đã chấp nhận rút cọc để tìm một mẫu xe khác.
Có điều để tìm được mẫu xe trước Tết vào lúc này gần như rất khó khăn khi không chỉ có dòng xe nhập khẩu mà các dòng xe trong nước bán chạy như Mazda CX-5, Honda City, Hyundai Santa Fe cũng rơi vào tình trạng không có xe để bán do nguồn linh kiện bị thiếu và một phần đến từ nguồn xe nhập bị hạn chế nên khách hàng đành quay lại với dòng xe lắp ráp.
Ngô Minh.
|
10Xe cộ
| Xe máy là phương tiện phổ biến nhất ở Việt Nam, hầu hết người trưởng thành đều có thể đi xe máy. Tại các thành phố lớn, số lượng phương tiện này tăng cao nhanh chóng, bình quân mỗi người một xe. Tuy nhiên hầu hết đi xe máy theo thói quen mà không biết cách đi an toàn và bảo dưỡng xe để giữ độ bền.
Chỉ dùng phanh trước rất dễ bị ngã.
Đây là sai lầm phổ biến nhất của hầu hết mọi người, đặc biệt là những người mới biết chạy xe. Đây cũng là nguyên nhân chính dẫn đến những tai nạn không đáng có. Bởi lẽ, khi xe gặp tình huống bất ngờ phía trước, nhiều người sẽ dồn hết lực để bóp phanh trước (phanh bên phải) do thuận tay. Đối với những xe có phần đầu tương đối nặng, nếu chỉ bóp phanh trước xe sẽ dễ bị mất cân bằng, khiến người lái bị ngã.
Nổ máy trước khi chạy hay lái xe về vạch E thường xuyên sẽ rất nguy hiểm. Ảnh minh họa.
Chạy ngay sau khi nổ máy tàn phá động cơ.
Nhiều người nghĩ chạy ngay sau khi nổ máy là một thói quen hoàn toàn vô hại, tuy nhiên đây là một sai lầm tai hại có sức tàn phá khủng khiếp lên động cơ xe. Bởi vì sau một thời gian không sử dụng, động cơ xe máy cần thời gian để làm nóng tới nhiệt độ lý tưởng cho việc vận hành. Nếu người lái chạy xe ngay sau khi nổ máy, động cơ xe sẽ không kịp đạt ngưỡng nhiệt độ lý tưởng để vận hành này.
Khởi động xe từ số lớn tốn nhiên liệu.
Sai lầm khác mà nhiều người cũng thường mắc phải đó là khởi động và điều khiển xe ngay khi số vẫn còn ở mức 3 hoặc 4. Làm như vậy sẽ khiến xe tốn thêm nhiều nhiên liệu, xe chạy ì và khó tăng tốc. Đặc biệt, mọi thứ sẽ còn tệ hại hơn nếu xe phải chở thêm người hay vật nặng.
Phanh gấp dễ ngã.
Khi xe vận hành với tốc độ cao, động cơ xe cần phải hoạt động nhiều hơn để phát ra công suất lớn hơn. Nếu người lái giảm tốc đột ngột, động năng của xe sẽ chuyển thành nhiệt năng trên các bố thắng và tản vào không khí, dẫn đến việc làm tiêu hao nhiên liệu.
Chạy xe khi xăng đã về vạch E nhanh hỏng máy.
Theo kỹ thuật viên của những hãng xe máy, thường xuyên vận hành xe khi bình xăng đã cạn có thể gây tác động xấu lên hiệu quả hoạt động của động cơ, khiến mặt trong bình xăng bị gỉ do tiếp xúc với không khí.
Mỗi loại xe máy có một cấu tạo kỹ thuật, đặc điểm vận hành với ưu, khuyết điểm riêng, đòi hỏi người sử dụng phải hiểu về cấu tạo xe và thành thục những kỹ năng vận hành khác nhau.
Người điều khiển phải biết kết hợp tăng ga, bóp côn và vào số nhịp nhàng. Xe phân khối lớn và xe ga thường có trọng lượng nặng hơn xe số, vì thế, cách ôm cua an toàn nhất là phải nghiêng người lợi dụng sự thăng bằng của thân xe để cua (không nên dùng tay lái như xe số vì trọng lượng xe nặng, dễ bị văng ra khỏi xe).
Với dòng xe thể thao (Sport bike) như: Honda Wave, Future, Yamaha Exciter... do có trọng lượng nhẹ hơn, thiết kế khí động học, lốp bám đường nên có thể ôm cua từ 45-60 độ (tuy nhiên bạn cũng cần nhớ rằng tốc độ an toàn nhất khi vào cua ở những xe này là từ 40-60 km/h).
Ngược lại, ở dòng xe côn, phân khối lớn (Cruiser) lại không thể thực hiện những cú ôm cua như xe Sport, cách vào cua an toàn nhất là phải lấy lái rộng hơn, khúc cua càng gấp thì tốc độ xe phải càng giảm xuống (tuyệt đối tránh bẻ lái ôm cua khi xe đang chạy tốc độ cao, cố gắng giữ xe cân bằng, không lắc tay lái).
Điểm chung trong thao tác LXAT của tất cả các loại xe máy là phải biết kết hợp giữa phanh trước và phanh sau trong từng tình huống, điều kiện đường sá... Khi bóp phanh phải cùng lúc nhấp nhả nhịp nhàng cả phanh trước và phanh sau, tuyệt đối không bóp cứng phanh.
An Dương (T/h).
|
10Xe cộ
| Cụ thể, hiện tại, giá bán của mẫu Mitsubishi Pajero tại các đại lý chỉ còn 1,956 tỷ đồng (giá đề xuất là 2,120 tỷ đồng).
Tiếp đến, SUV All New Pajero Sport được điều chỉnh 15 triệu đồng; trong đó, phiên bản 4x2 sẽ là 1,245 tỷ đồng; phiên bản 4x4 còn lại sẽ là 1,411 tỷ đồng.
Trong tháng 2/2017, Mitsubishi có sự điều chỉnh giá bán của một vài mẫu xe trên thị trường, trong đó, mẫu Pajero có mức giảm cao nhất lên tới 164 triệu đồng.
Các mẫu xe khác của Mitsubishi vẫn giữ nguyên giá bán trong tháng 1/2018 và thấp hơn giá đề xuất từ 10 - 20 triệu đồng. Cụ thể, Mitsubishi Mirage vẫn có mức giảm từ 10 - 20 triệu đồng, tùy từng đại lý.
Hiện tại, giá bán của Mirage tại các đại lý lần lượt là: MT (385 triệu đồng); CVT (450 - 465 triệu đồng); MT Eco (360 triệu đồng); CVT Eco (425 triệu đồng).
Mitsubishi Attrage có mức giảm dao động từ 5 - 10 triệu đồng. Giá bán các phiên bản của Attrage lần lượt là: MT Eco (395 - 400 triệu đồng); CVT Eco (450 triệu đồng); MT (440 triệu đồng) và CVT (495 triệu đồng).
Mẫu bán tải Triton vẫn đang được ưu đãi từ 5 - 10 triệu đồng, giá bán của mẫu bán tải Triton dao động trong khoảng 576 tới 785 triệu đồng.
Đặc biệt, mẫu xe mới chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp Outlander đang nhận được sự chú ý của khách hàng. Hiện tại, khách hàng mua xe Outlander phải đợi sau Tết Nguyên đán mới nhận được xe. Giá mẫu Outlander dao động từ 808 - 1,148 tỷ đồng cho 6 phiên bản tùy chọn.
Video: Bốn quận Hà Nội sẽ có bãi đậu xe ngầm.
Việt Vũ.
|
10Xe cộ
| Chính phủ Bulgaria vừa thông báo kế hoạch điều tra một số loại xe sang, siêu xe đang lăn bánh ở quốc gia này nhằm nỗ lực đẩy lui nạn gian lận thuế và rửa tiền.
Theo France24 , công tố viên của Bulgaria đã ra lệnh kiểm tra tất cả 435 xe loại Maybach, Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini và Ferrari đang lưu hành.
"Mục đích của cuộc điều tra là xác định nguồn gốc số tiền mua xe, từ đó có thể xác định chủ xe có gian lận thuế hoặc rửa tiền hay không", phát ngôn viên của công tố viên trưởng Rumyana Arnaudova nói với báo chí.
Chính phủ Bulgaria điều tra chủ sở hữu 5 thương hiệu xe cao cấp để điều tra gian lận thuế và rửa tiền.
Việc chọn chủ sở hữu 5 thương hiệu xe cao cấp để điều tra được chính phủ trả lời rằng, vì "giá của những siêu xe này cực kỳ cao", tuy nhiên, họ không giải thích vì sao chỉ lựa chọn 5 thương hiệu này. Trong khi, còn rất nhiều xe mang thương hiệu cao cấp khác đang lưu hành tại Bulgaria.
Cuộc điều tra gian lận thuế và rửa tiền không dừng lại ở xe cao cấp. Chính phủ Bulgaria còn điều tra 245 người đã chi hơn 300.000 USD để mua nhà vào năm 2015 và 2016. Trong tổng số 245 người bị điều tra có phần lớn đã chi tiền mua nhà tại thủ đô Sofia, nơi giá trung bình một căn hộ 2 phòng ngủ có giá trên dưới 125.000 USD.
"Tất cả những người thuộc diện điều tra hoàn toàn có thể chứng minh số tiền của họ là hợp pháp", công tố viên Arnaudova nói. Theo Carscoops , mức lương trung bình hàng tháng ở Bulgaria hầu như không vượt quá 625 USD.
Minh Toàn.
|
10Xe cộ
| Hình ảnh về chiếc scooter Vespa 946 biển ngũ quý 3 tại thành phố Cà Mau từng được đăng tải trên một fanpage thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng. Được biết, chủ nhân bức hình này là một người dân sống ở Cà Mau, cũng chính là người sở hữu chiếc Honda SH đeo biển bốn số 9 trong ảnh.
Cặp đôi Vespa của một tay chơi Đà thành gây sốc người xem với một chiếc 946 mang biển tứ quý 7 siêu khủng.
Vespa 946 màu trắng muốt trong ảnh của một chủ nhân ở Kiên Giang mang biển 067.89, thường được luận nghĩa là "san bằng tất cả".
Thêm hình ảnh về chiếc Vespa 946 ở Hà Nội mang biển phát lộc với toàn 8 và 6.
Lục quý 1, một biển số mang ý nghĩa đứng đầu tất cả.
Một chiếc xe với biển số đối xứng.
Biển số lặp hai số 8 và 3 đẹp mắt, chiếc Vespa 946 này có hộ khẩu tại TP.HCM.
Một cặp Vespa 946 biển ngũ quý cực đẹp ở Sóc Trăng.
Theo Người đưa tin.
|
10Xe cộ
| Ngày 1/2, tại nhà máy ở Hải Dương, Ford Việt Nam đã chính thức cho ra mắt mẫu SUV Ford Ecosport 2018 với nhiều cải tiến đáng chú ý. Thay đổi lớn nhất là 2 lựa chọn động cơ 1.0L EcoBoost và Dragon 1.5L kết hợp với hệ truyền động hoàn toàn mới. Ngoài ra, không gian nội thất cũng được mở rộng, tăng thêm không gian chứa đồ bên cạnh các tiện ích khác.
Tiền Phong có cuộc trao đổi với ông Ông Daniel Abondanza, Kỹ sư Phát triển dòng xe EcoSport đến từ hỗ trợ nhóm nghiên cứu và phát triển Ford EcoSport Mới tại Việt Nam.
- Ford Ecosport có mặt tại Việt Nam từ năm 2014 và trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Ford Việt Nam đã chuẩn bị cho kế hoạch phát triển phiên bản mới của dòng xe này thế nào?
- Ngay từ khi ra mắt sản phẩm Ecosport vào năm 2014 chúng tôi đã bắt tay ngay vào kế hoạch cho ra mắt phiên bản mới của dòng xe này.
Phiên bản mới này được thiết kế và cải tiến dựa trên phản hồi của khách hàng ở nhiều thị trường trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Những phản hồi của khách hàng được chúng tôi đưa vào quá trình phát triển sản phẩm suốt từ thời gian đó đối với các kỹ sư trên toàn cầu, đặc biệt là từ Brazil đã phát triển ra thế hệ này.
Với kế hoạch ra mắt sản phẩm mới ngày hôm nay chúng tôi đã lên kế hoạch từ tháng 9 năm 2017. Đấy cũng là thời gian tôi được cử từ Brazil sang Việt Nam để phát triển đời xe này.
Ông Daniel Abondanza, Kỹ sư Phát triển dòng xe EcoSport đến từ hỗ trợ nhóm nghiên cứu và phát triển Ford EcoSport Mới tại Việt Nam.
- Ford nhận được những phản hồi và đánh giá gì về dòng xe Ecosport từ khách hàng Việt Nam?
- Các ý kiến đóng góp từ khách hàng toàn cầu và Việt Nam rất quan trọng với chúng tôi trong việc phát triển sản phẩm Ecosport mới. Qua đó, chúng tôi đặc biệt cải thiện khả năng chống ồn, động cơ cũng như sự vững chắc nói chung của sản phẩm. Khách hàng là trọng tâm trong quá trình phát triển sản phẩm của chúng tôi và dựa trên phản hồi của khách hàng chúng tôi nhận được rất nhiều tín hiệu tích cực và mong muốn khách hàng có một sản phẩm tốt và tự hào về chiếc xe của họ.
- Ở sản phẩm Ecosport mới này có một số thay đổi đáng chú ý, đặc biệt là lựa chọn động cơ EcoBoost 1.0L và Dragon 1.5L hoàn toàn mới. Lý do vì sao Ford đưa 2 động cơ mới này vào dòng Ecosport 2018?
- Việc đưa 2 phiên bản động cơ mới bao gồm 1.0L EcoBoost và Dragon 1.5L, tiêu chí của chúng tôi là muốn cải thiện trải nghiệm khách hàng, đưa đến cho khách hàng những sản phẩm Ecosport vừa có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vừa có khả năng tăng tốc tốt và sức mạnh vượt trội, đặc biệt là động cơ Dragon 1.5L thế hệ mới với 3 xi-lanh.
Một điểm mới ở Ecosport thế hệ này là việc chúng tôi đưa vào hệ truyền động mới hoàn toàn, giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đây là hệ truyền động sử dụng trên dòng Ford Mondeo ở các thị trường khác, một mẫu xe hạng D.
Ford Ecosport 2018 sở hữu nhiều nâng cấp đáng chú ý.
- Ngoài động cơ, các tiện ích và không gian nội thất cũng được mở rộng rất nhiều, vì sao Ford Việt Nam tập trung nhiều vào những điểm này?
- Nội thất mới của Ecosport 2018 là một niềm tự hào của chúng tôi. Đội ngũ kỹ sư đã có rất nhiều công sức để phát triển nên thiết kế nội thất mới đầy tiện nghi này. Ví dụ, chúng tôi bổ sung thêm 25 ngăn chứa đồ, hệ thống SYNC 3 giúp kết nối với người lái và thế giới của họ. Toàn bộ bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại, bổ sung thêm màn hình DVD cho các bản Titanium và hệ thống ghế ngồi, người lái, hệ thống ghế trên xe mới êm ái và tiện nghi hơn, sử dụng vật liệu cao cấp hơn và có thêm tựa tay cho vận hành đường dài êm ái hơn.
- Ở bản Ecosport mới tại sao lốp dự phòng vẫn giữ nguyên vị trí phía sau?
- Với lốp dự phòng này, đây không phải là quyết định riêng của một mình Ford hay Ford Việt Nam mà đây là chúng tôi đã lắng nghe phản hồi của khách hàng. Chúng tôi dựa trên đại đa số ý kiến của khách hàng và cụ thể với khách hàng Việt Nam, đa phần ý kiến phản ánh với Ford rằng họ vẫn muốn có một chiếc lốp dự phòng ở phía sau để cho thân hình chiếc xe được cân đối hơn cũng như cải thiện khoảng sáng gầm xe.
Ngoài ra, thiết kế lốp dự phòng phía sau cho cảm giác thiết kế tổng thể phiêu lưu mang đôi chút tính chất off-road.
- Với việc duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc nhiều năm qua, dòng sản phẩm Ford Ecosport 2018 liệu có đối thủ xứng tầm?
- Chúng tôi rất vui mừng và tự hào khi đưa dòng sản phẩm mới này tại thị trường Việt Nam. Về khía cạnh kỹ thuật, bản thân tôi và đội ngũ kỹ thuật khá tự hào, tin tưởng rằng khách hàng Việt Nam sẽ có những trải nghiệm rất tuyệt vời với sản phẩm mới này.
Hân Nguyễn.
|
10Xe cộ
| Hầu như, đồng hồ hiển thị vận tốc trên nhiều dòng xe ô tô, xe máy luôn thể hiện mức vận tốc tối đa cao hơn thực tế xe có thể đạt được ở một khoảng khá xa. Dù đồng hồ vận tốc trên xe của bạn có thể hiện mức vận tốc cao nhất là bao nhiêu đi nữa, thì ngưỡng vận tốc đạt được của chúng cũng chỉ ở khoảng 2/3 mức vận tốc trên đồng hồ hiển thị.
Vậy tại sao lại có điều này xảy ra? Để hiểu rõ tại sao các hãng xe lại trang bị chiếc đồng hồ với mức vận tốc không phản ánh đúng thực tại này thì chúng ta cần phải điểm mặt qua 4 yếu tố sau đây.
Đồng hồ hiển thị được sản xuất hàng loạt.
Về mặt logic thì các hãng sản xuất xe sẽ không rảnh hơi để chế tạo cho mỗi mẫu xe mỗi kiểu đồng hồ hiển thị khác nhau, ngoại trừ đây là những chiếc xe thuộc phiên bản limited. Một vấn đề khác quan trọng không kém nữa là vấn đề tiền bạc, chi phí sản xuất có thể gia tăng đáng kể nếu họ bằng lòng thực hiện việc sản xuất có tâm như thế này. Để đồng bộ hóa khâu sản xuất hàng loạt cũng như tối ưu giá thành sản phẩm, những hãng sản xuất xe này sẽ sử dụng luôn một mẫu đồng hồ hiển thị cho nhiều mẫu khác nhau.
Dự phòng trường hợp người dùng muốn độ xe.
Tại nhiều quốc gia trên thế giới độ xe là một việc rất phổ biến của hội những người đam mê tốc độ, do đó những nhà sản xuất xe luôn đặt mức vận tốc tối đa của xe ở một ngưỡng khá cao. Theo như tính toán của họ, trong trường hợp khách hàng nâng cấp hiệu năng của xe ở mức cao nhất thì kim đồng hồ của xe vẫn có thể chỉ đúng tốc độ đang đi.
Để được gắn mác xe tốc độ cao.
Ngay cả khi các hãng sản xuất xe đủ giàu để tạo ra mọi loại đồng hồ hiển thị, phù hợp với đủ các mẫu xe khác nhau của mình, thì họ cũng sẽ chẳng có lý do gì để làm như vậy. Dễ hiểu là theo lẽ thường tình, những thứ càng khủng, thông số càng cao thì lại càng được yêu thích và săn lùng hơn, xe cũng không là ngoại lệ.
Theo Fawaz Baltaji, trưởng bộ phận phát triển kinh doanh của Yazaki North America - Công ty chuyên sản xuất và cung cấp đồng hồ tốc độ cho các hãng xe chia sẻ Đó là một trong những chiến thuật marketing thông minh của những nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới. Bằng cách nắm bắt tâm lý thông số càng lớn, động cơ càng mạnh mẽ của khách hàng, các nhà sản xuất này sẽ có thể dễ dàng bán được nhiều xe hơn.
Giúp người lái chú tâm hơn khi di chuyển.
Theo Stewart Reed, Chủ nhiệm thuộc khoa Thiết kế ô tô của Đại học Art Center chia sẻ Đồng hồ hiển thị càng cao, người lái sẽ càng chú tâm đến việc điều khiển xe an toàn hơn. Đơn cử như trường hợp bạn đang lái một chiếc xe với vận tốc tối đa là 140 km/h, bạn sẽ dễ dàng mất kiềm chế và sẵn sàng tăng tốc nếu đang di chuyển trên đoạn đường cao tốc. Tuy nhiên, nếu đồng hồ ở ngưỡng cực đại là 240 km/h, người lái sẽ để tâm hơn đến việc lái xe và thường chỉ di chuyển ở tốc độ kim đồng hồ vẫn nằm ở vạch từ 1/3 cho đến 1/2 đồng hồ hiển thị.
Tất nhiên điều này cũng không hẳn là chính xác với tất cả mọi người, đặc biệt là với những con ma tốc độ. Họ có thể sẽ càng thêm hăng máu và mất kiểm soát nếu biết được vận tốc tối đa mà chiếc xe họ đang cưỡi có thông số khá cao.
Duy Huỳnh.
|
10Xe cộ
| Năm 2017 đã qua với sự xuất hiện nhiều mẫu xe độ là những tác phẩm của các bậc thầy độ xe đã gây được tiếng vang trong giới chơi xe.
Trong năm 2017, xu hướng của làng xe độ thế giới chuyển dần từ Café Racer sang phong cách Scrambler mạnh mẽ. Tracker cũng có tỉ lệ tăng. Bobber vẫn chiếm dẫn đầu xu hướng của năm 2017.
BMW R100R của Vagabund.
Điểm đặc biệt ấn tượng ở bản độ này là thân xe độ liền khối cùng phong cách tối giản, sạch sẽ. Chiếc BMW R100R không còn kiểu dáng Café Racer thân thuộc như những bản độ thông thương mà thay vào đó là phong cách Tracker mạnh mẽ. Lớp vỏ để màu kim loại thô trần trụi tạo cảm giác dữ tợn phối hợp với những đường cong đẹp mê ly như một mẫu superbike thứ thiệt.
Honda CB750 của Bryan Moses.
Nhìn vào ảnh đẹp lung linh như thế này, ít người nghĩ rằng: Chiếc CB750 này từng hoen gỉ trước khi Bryan mua lại với giá 50 USD. Khởi điểm anh chỉ định lột đồ khi mua lại chiếc xe này, nhưng rồi Bryan đã thay đổi ý định. Ở bản xe độ này, Bryan đã tăng sức mạnh khối động cơ của chiếc CB750 lên 836 cc, bộ phuộc trước được gỡ xuống từ chiếc CBR 900RR Fireblade, phần lớn đuôi sau lấy từ CBR 600F4i.
Cub điện của Shanghai Customs.
Khá bất ngờ khi mẫu Cub độ xe điện này lại được vinh danh trong top 10 của Bikeexif. Nhưng chúng ta sẽ hiểu lý do khi đọc bài viết về bản độ này đã được otoxemay.vn đăng tải trong thời gian trước.
Bản độ đến từ xưởng Shanghai Customs lần này theo đuổi tinh thần năng lượng sạch đang lên cao của thế giới năm 2017. Cub điện của Shanghai Customs được trang bị những phụ tùng hiện đại, bao bọc trong cái phong cách xe di chuyển thành thị tối giản, nhưng bắt mắt. Đặc biệt, xe còn trang bị hệ thống tái hồi năng lượng qua phanh cùng dàn đèn LED đầy chất chơi.
Royal Enfield Bullet bởi Thrive.
Royal Enfield đang đi lên dần trong thế giới môtô. Hai thợ độ Indra Pratama, Barata Dwiputra đến từ Jakarta đã sáng suốt khi lựa chọn đây làm điểm đột phá cho danh tiếng của họ.
Chiếc Bullet 350 này thuần túy theo đuổi chất Scrambler cổ điển. Xe trang bị dè cao, yên đệm dày thoải mái và Thrive vẫn giữ lại những chi tiết nguyên bản trên xe. Đây chính là minh chứng cho việc không phải cứ loại bỏ những chi tiết thực dụng mới tạo được độ nổi trội ấn tượng.
Mark II Series của Diamond Atelier.
Tom Konecny và Pablo Steigleder của Diamond Atelier là những thợ độ có gu thẩm mỹ cao không ngừng nhắm đến phong cách thời thượng cao quý. Mark II Series chính là các mẫu xe độ thương mại có sẵn phục cho nhu cầu đam mê dòng BMW R-Series độ của khách hàng.
Mỗi xe đều trang bị gắp đơn, phần thân mới, phuộc được nâng cấp và đĩa phanh 320 mm kết hợp cùng cùm phanh Tokico.
Trong phần sau mời bạn xem tiếp thêm năm mẫu xe độ tốt nhất năm 2017 nhé.
Nhật Linh (tổng hợp).
|
10Xe cộ
| Ngày càng nhiều nhà sản xuất xe máy bổ sung thêm những chiếc xe thể thao cỡ nhỏ vào hàng ngũ của họ. Và những người lái xe đang thích thú với những chiếc scramblers nhỏ hơn, giá thành phải chăng hơn.
Kawasaki đã đi theo xu hướng này, và họ có hai chiếc xe bụi trong danh sách: Versys-X 300 và chiếc KLX250.
KLX đã có mặt từ năm 2009, nhưng đã bị gián đoạn vào năm 2014 trước khi được nâng cấp.
Nguyên mẫu xe là một mô hình KLX250 chạy bộ chế hòa khí. Xe được bổ xây dựng theo phong cách enduro vintage và bổ sung một vài nâng cấp bởi các tay độ đến từ Knuckle WhackJob.
Có trụ sở tại tỉnh Lebak Bulus của Jakarta, Knuckle WhackJob không chỉ có tên tuổi nổi tiếng nhất trong kinh doanh, mà còn có một sở thích đối với những xe thật sự thú vị.
Chủ nhân xưởng độ Otir có một trí tưởng tượng rất phong phú đối với mẫu xe này. Hãng độ đã lắp đặt phần phía trước của YZ, xử lý phuộc bằng bộ Pro Circuit, với thanh lái mới. Các bánh xe nguyên bản, là sự kết hợp ban đầu 21F/18R, nhưng bây giờ chúng được bọc trong cao su Maxxis.
Động cơ được giữ lại, và được xử lý nó để một công việc đánh bóng. Hệ thống xả tảm âm FMF Power Core 4 làm giảm tiếng rì rào của xe.
Đối với thân xe của Kawasaki, bình nhiên liệu trông giống như chiếc xe enduro cũ. Các tấm lót bộ tản nhiệt được làm theo yêu cầu, cũng như vỏ bọc bên cạnh có bảng số được tích hợp. Xe được trang bị một chiếc chắn bùn mới và đèn hậu LED kiểu cổ điển.
Knuckle WhackJob cũng bổ sung thêm một loạt các phụ kiện hiện đại, thiết thực. Trong buồng lái, bạn sẽ tìm thấy ghi đông liền Renthal, tay nắm và bộ điều khiển ProTaper, và bộ chuyển mạch Domino.
Chúng ta có lẽ sẽ bị thu hút bởi vỏ ngoài mang âm hưởng những năm thập niên 70 với sự pha trộn của xanh, sọc đỏ, vàng và trắng. Phần còn lại của đã được hoàn thành tinh tế trong màu đen, với một vài điểm nổi bật - giống như chuỗi màu xanh và đường phanh phía sau màu đỏ.
Bạch Dương.
|
10Xe cộ
| Nissan Nhật Bản vừa giới thiệu tới khách hàng tại thị trường Malaysia phiên bản đặc biệt của mẫu crossover X-Trail với tên gọi X-Tremer. Hiện mức giá bán của Nissan X-Trail phiên bản đặc biệt được trang bị động cơ 2.5L 2 cầu và có giá bán dao động từ 141.450 163.650 Ringgit (khoảng 826 đến 956 triệu đồng).
Ngoài ra, khách hàng còn có thêm các tùy chọn dành cho Nissan X-Trail như: Comfort, Aero và Premium Impul kèm mức phí dao động từ 300-700 Ringgit (từ 1,75 đến 3,5 triệu đồng).
So với bản tiêu chuẩn thông thường, phiên bản đặc biệt X-Trail X-Tremer mang diện mạo ngoại thất năng động, trẻ trung và sang trọng.
Điểm nhấn với tông màu ngoại thất đỏ Passion Red bắt mắt, trong khi thiết kế như bộ lưới tản nhiệt, cụm đèn pha không có nhiều sự khác biệt. Cụ thể, phần đầu xe vẫn là lưới tản nhiệt hình chữ V mạ crôm sáng đặc trưng, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày sắc sảo. Bộ mâm xe hợp kim 17 inch 5 chấu kép phủ nước sơn đen bóng huyền bí.
Ở bên trong, không gian của Nissan X-Trail bản X-Tremer vẫn được giữ lại những nét cơ bản, tuy nhiên ghế ngồi được hãng nâng cấp bọc da sang trọng. Giữa bảng điều khiển trung tâm là hệ thống thông tin giải trí Nissan Connect SM với màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ tính năng định vị, sử dụng các ứng dụng điện thoại,...
Xe sở hữu khối động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 2 lít, công suất 144 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 200 Nm tại 4.400 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động hai cầu.
Tại Việt Nam, Nissan X-Trail có 2 phiên bản động cơ gồm 2.5L sản sinh công suất tối đa 170 mã lực, mô-men xoắn cực đại 224 Nm, hộp số điện tử vô cấp X-Tronic CVT, hệ dẫn động 2 cầu. Ngoài ra xe sẽ còn có thêm phiên bản động cơ 2.0L cho công suất tối đa 144 mã lực, mô-men xoắn cực đại 200 Nm.
Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp điện tử Xtronic-CVT với chế độ số tay 7 cấp và chế độ lái tiết kiệm ECO Mode. Nissan X-Trail có bình xăng 60 lít và mức tiêu hao nhiên liệu do nhà sản xuất công bố là 7,7 lít/100 km kết hợp, 10 lít/100 km đô thị và 6,4 lít/100 km xa lộ.
Lê Ngà.
|
10Xe cộ
| Những chiếc moped như xe máy Peugeot 102 đã từng có thời hoàng kim đầy rực rỡ trong ký ức của người Việt thời bao cấp. Mặc dù đã trải qua tuổi đời hàng chục năm, cái thú chơi xe Peugeot cổ vẫn còn đầy nhuyệt huyết với nhiều người đam mê dòng xe này cho tới tận ngày nay.
Vi vu dạo phố, bạn sẽ bắt gặp hình ảnh của một chiếc xe đạp hai bánh gắn động cơ với tiếng nổ pạch pạch giòn tan cùng làn khói thơm đặc trưng không lẫn lộn vào đâu trước dòng người tấp nập.
Nếu như trước đây, việc sở hữu một chiếc Peugeot chỉ dành cho tầng lớp quý tộc, thì ngày nay, chỉ với một món tiền chỉ khoảng hơn 10 triệu đồng quay lại bạn cũng có thể tìm mua được một chiếc xe máy đạp chạy tốt.
Lậtlại lịch sử của "dòng xe vang bóng" một thời, những chiếc xe moped của Peugeot đã ra đời từ trước chiến tranh thế giới lần 2. Tại Pháp, nó được biết đến dưới tên gọi BMA. Hai sản phẩm đầu tiên được giới thiệu tới công chúng là P50 (1932) và P53 (1939).
Hãng xe máy Peugeot chỉ đẩy mạnh sản xuất BMA từ thập kỷ 1950 và chiếc BB2 ra đời cuối thập niên 1950 trở thành sản phẩm vô cùng phổ biến và là một thành công lớn của Peugeot.
Năm 1962, BB 104 xuất hiện với thiết kế tinh gọn đi rất nhiều. Cho đến năm 1967, Peugeot sản xuất series 100, với những cái tên hết sức quen thuộc như Peugeot 102, 103, 104. Đây cũng là dòng mopel được nhập khẩu khá nhiều về Việt Nam và còn tồn tại cho đến bây giờ.
Theo chia sẻ của chủ nhân chiếc Peugeot 102 cổ này thì chiếc xe của anh được mông má lại khi động cơ nguyên bản theo xe đã được anh thay thế bằng động cơ của một chiếc Peugeot khác.
Cấu tạo máy móc của dòng xe máy đạp này khá đơn giản, chủ yếu là động cơ 50 phân khối đặt giữa, khởi động bằng cách quay bàn đạp. Một chiếc xe còn tốt thì khởi động rất dễ dàng, chỉ cần đạp khoảng 1/4 vòng là đã nghe thấy tiếng máy nổ giòn giã.
Thay vì sử dụng hệ thống điện má vít, chiếc Peugeot 102 của người chơi xe máy tại Hà Nội này đã được thay thế và nâng cấp hệ thống điện từ má vít lên hệ thống điện bán dẫn giúp xe dễ dàng khởi động hơn.
Tuy nhiên, khi lắp hệ thống điện bán dẫn, tiếng nổ của bô xe không được tròn tiếng nên nhiều người chơi xe cổ không chuộng hệ thống điện loại này.
Thường thì yên xe ở phía sau được trang bị một túi da nhỏ để đựng nhiều loại đồ nghề. Hư ở đâu thì sửa ở đó. Đặc biệt, dòng xe này không có kim báo xăng như xe máy thời nay nên hay hết xăng bất ngờ, đòi hỏi người lái thường xuyên phải kiểm tra nhiên liệu.
Những năm trở lại đây, thú chơi xe máy cổ Peugeot đang dần trở lại Hà Nội. Không chỉ người từng sống trong những thập niên hoàng kim của chiếc Peugeot cổ muốn tìm lại điều hoài cổ, mà ngay những người trẻ cũng đang bị những chiếc xe gắn máy đáng tuổi bố mẹ mình làm cho mê mẩn.
Video: Ngắm vẻ đẹp hoài cổ của xe máy đạp Peugeot 102.
Ka Đíc.
|
10Xe cộ
| Dựa trên khung gầm siêu xe Bugatti EB110 huyền thoại sử dụng động cơ V12 3.8 lít 720 mã lực, một hãng thiết kế của Mỹ tên gọi Casil Motors đã hợp tác với công ty B Engineering của Modena để sản xuất siêu xe Edonis với bản giới hạn chỉ 15 chiếc có giá từ 850.000 USD.
Sau khoảng thời gian khá dài ngừng sản xuất Bugatti EB110 , thì việc hồi sinh siêu phẩm với tên gọi mới, Edonis sẽ sử dụng lại khung gầm EB110 nhận được nhiều sự quan tâm của công chúng mê siêu xe này.
Một vài chi tiết về thiết kế ngoại thất trên Edonis dự kiến sẽ khác nhiều so với EB110 với 2 lựa chọn cho người mua...
Các thông số kỹ thuật của chiếc Bugatti cũ cũng sẽ được nâng cấp nhằm mang đến những trải nghiệm mới mẻ trên siêu xe Bugatti EB110 với những thay đổi kinh ngạc.
Dựa trên khung gầm cũ, Edonis thoạt nhìn không khác nhiều so với EB110.
Nhiều bộ phận nguyên bản ở sau xe được giữ nguyên theo thiết kế của Bugatti EB110.
Casil và B Engineering cho biết, các thông số hiệu suất của siêu xe Bugatti EB110 rất ấn tượng, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 354 km/h sẽ được giữ nguyên. Tuy nhiên, thay vì dẫn động 4 bánh, Bugatti Edonis sẽ sử dụng động cơ dẫn động bánh sau, cảm giác lái táo bạo hơn.
Casil Motors và B Engineering dự kiến sản xuất 15 mẫu Edonis với giá khoảng từ 850.000 USD/chiếc.
Với khá nhiều thay đổi về ngoại hình và động cơ mạnh mẽ hơn, việc mẫu xe Bugatti Edonis mới đắt hơn nhiều so với EB110 vẫn được cho là phù hợp và đáng đồng tiền bát gạo. Nguồn ảnh: Thedrive.
Video: Bugatti EB110 SS Burnout.
Văn Anh.
|
10Xe cộ
| Từ trước tới nay, SYM thường mang đến cho thị trường Việt những mẫu xe khá rẻ với thiết kế phong phú đa dạng về kiểu dáng. Tuy nhiên chất lượng và độ bền của xe SYM chưa thực sự hoàn thiện, do đó SYM chỉ chiếm một thị phần nhỏ trong phân khúc xe gắn máy tại Việt Nam.
SYM cung cấp cho thị trường Việt những mẫu xe khá rẻ. Ảnh minh họa.
Dưới đây là chi tiết bảng giá xe SYM ở thị trường Việt Nam tháng 2/2017. Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán có thể thay đổi tùy theo thời điểm và đại lý bán:
Giá xe tay ga SYM tháng 2/2018:
Mẫu xe/ Giá cũ/ Giá mới (Triệu đồng).
Giá xe ga.
Fancy 125 2018 (bản tiêu chuẩn): 36.000.000/ 36.000.000.
Fancy 125 ABS 2018: 39.000.000/ 39.000.000.
Shark Mini 125 EFI: 30.490.000/ 29.590.000.
Shark Mini 125 Sprot: 30.900.000/ 30.090.000.
Attila-V Smart Idle (Euro3): 36.700.000/ 33.690.000.
Elizabeth 110 thắng đĩa: 33.000.000/ 20.890.000.
Elizabeth 110 thắng đùm: 31.700.000/ 29.590.000.
Elizabeth 110 Smart Idle: 33.900.000/ 31.890.000.
Veus 125 CBS: 38.900.000/ 35.490.000.
Veus 125 Smart Idle: 36.900.000/ 33.490.000.
Veus 125 EFI: 35.900.000/ 32.490.000.
Giá xe số.
SYM Husky Classic 125: 31.900.000/ 31.900.000.
StarX 125 EFI: 24.900.000/ 24.900.000.
StarX 125 EFI: 24.900.000/ 24.900.000.
Galaxy SR 115: 18.290.000/ 18.290.000.
Galaxy SR 115 (Euro 3): 18.690.000/ 18.690.000.
Galaxy Sport 115: 20.690.000/ 20.690.000.
Galaxy Sport 115(Euro3): 20.990.000/ 20.990.000.
Elegant II 100: 14.490.000/ 14.490.000.
Elegant II 100 (Euro 3): 14.990.000/ 14.990.000.
Elegant II 100 sporty (Euro3): 15.190.000/ 15.190.000.
Amigo 50: 16.490.000/ 16.490.000.
Elegant 50: 14.600.000/ 14.600.000.
Elegant 50 New Color: 14.890.000/ 14.890.000.
Angela 50: 15.900.000/ 15.900.000.
Angela 50 New Color: 16.190.000/ 16.190.000.
Đỗ Thu Thoan (T/h).
Đỗ Thu Thoan.
|
10Xe cộ
| UMW Toyota Motor (UMWT) Malaysia vừa thông báo thu hồi để thay thế bộ cảm biến túi khí bị lỗi trên một số mẫu xe của Toyota Corolla Altis, cũng như Lexus NX và RX. Việc thu hồi lần này là một phần tương tự của Toyota Motor Corporation (TMC), từng được khởi động vào ngày 31/1.
Khoảng 2.800 chiếc Toyota Corolla Altis bị triệu hồi tại Malaysia.
Dựa trên thông tin từ TMC, có khoảng 2.800 xe của Corolla Altis bị ảnh hưởng và khoảng 500 xe NX và RX. Những chiếc xe bị ảnh hưởng đã được sản xuất từ tháng 6/2015 đến tháng 1/2016 và phân phối bởi UMWT và Lexus Malaysia.
Nguyên nhân được đưa ra là do liên quan tới các vấn đề nằm ở dây chuyền sản xuất, nơi có bộ phận cách điện được sử dụng cho các chip vi mạch trong các cảm biến áp suất bị lỗi.
Điều này có thể làm cho đèn cảnh báo túi khí chiếu sáng, túi khí bên hoặc túi khí phía trước có thể bị tắt và sẽ không triển khai trong các trường hợp cần thiết. Điều này làm tăng nguy cơ thương tích cho người sử dụng trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Quá trình kiểm tra và thay thế bộ phận lỗi sẽ mất khoảng 30 phút đến 4 giờ (tùy thuộc vào mô hình), tất cả các chi phí liên quan đến việc thay thế được cung cấp bởi UMWT.
Lê Ngà.
|
10Xe cộ
| Cái tên Dream II đã gắn liền với những thế hệ sinh sống trong những năm 1990, từ người già cho đến trẻ nhỏ. Hiện nay, ngoài thú chơi sưu tầm Honda Dream "zin" hay dọn về nguyên bản, giới trẻ trong nước còn độ mẫu xe huyền thoại theo phong cách thể thao, hiện đại hơn.
Vành may-ơ được làm bằng crôm, lốp xe cũng được thay bằng lốp Winner mới. Cặp phanh đĩa nhập ngoại, đùm trước sau của Dream. Đèn xi nhan cùng đèn pha nhập Thái. Tay nắm Spacy đi kèm đôi cùm công tắc mới. Để hoàn thành được bản độ này, chủ xe phải mất hơn 50 triệu và phải sau 2 tuần mới hoàn thành. Được biết chiếc xe này là sản phẩm của một xưởng độ nổi tiếng tại Hà Nội.
Sơn Lê.
|
10Xe cộ
| Theo một thông báo mới đây của KTM, piston phanh trước Brembo của nhiều mẫu xe được đánh giá yếu và có thể gây ra tình trạng nứt vỡ khi chịu áp lực lớn. Các mẫu xe dính phải lỗi này đa phần là mẫu xe 2015: 650 Duke R, 1290 Super Duke R, 1290 Super Duke R phiên bản đặc biệt và mẫu xe 1290 Super Duke GT đời 2016.
Việc thay thế và sửa lỗi chỉ diễn ra trong khoảng 1 giờ 30 phút, nên KTM khuyên khách hàng sau khi nhận được thông báo nên đến đại lý KTM gần nhất để thực hiện. Việc triệu hồi được áp dụng cho toàn thế giới.
Dính lỗi nhưng KTM khẳng định, tới giờ vẫn chưa hề có báo cáo tai nạn nào do lỗi phanh trước.
Không chỉ riêng KTM, hồi đầu tháng 1/2018, lỗi phanh tương tự cũng được phát hiện trên nhiều mẫu xe của những hãng sản xuất môtô hiệu suất cao sử dụng phanh Brembo như: Ducati, MV Augusta, TM Racing, Horex, Aprilla và Moto Morini.
KTM khẳng định rằng tới giờ vẫn chưa hề có báo cáo tai nạn nào do lỗi phanh trước. Một thông tin khác đến từ hãng xe này đó là phanh sau của tất cả các mẫu môtô KTM đều không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi lần này./.
CTV Ngọc Bách/VOV.VN.
|
10Xe cộ
| Hãng Tesla có đến 4 chiếc xe nằm trong top những mẫu xe ôtô điện tốt nhất năm 2018. Trong đó, Tesla Roadster gây ấn tượng với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 1,9 giây, trở thành chiếc xe tăng tốc nhanh nhất thế giới. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 250 km/h và cư ly hoạt động 1.000 km mỗi lần sạc.
Siêu phẩm Tesla Model S rất được yêu thích vì xe có thể chạy được quãng đường dài tối đa đến 480km chỉ trong một lần sạc. Ngoài ra Tesla còn có hệ thống nạp Supercharger giúp thời gian nạp lại nhanh chóng.
Tesla Model X cũng được đánh giá cao, tiện dụng thu hút người tiêu dùng. Chiếc xe 7 chỗ có khá nhiều trang bị thông minh hiện đại và có giá từ 75.000 bảng tại Anh.
Mẫu xe giá rẻ nhất của Tesla là Model 3 với giá chỉ khoảng khoảng 35.000 bảng tại Anh. Xe được chú ý đặc biệt khi tích hợp hệ thống tự lái Autopilot hiện đại.
Nói đến xe ôtô điện chất lượng cao phải kể tên BMW i3. I3 EV thiết kế nhỏ nhắn đủ cho 4 người ngồi và có hệ thống khung gầm carbonfibre ứng dụng từ công nghệ F1.
Hyundai Ioniq được đánh giá là mẫu xe điện gia đình với cabin rộng thoáng cùng nhiều tiện nghi khá tiện lợi.
Nissan Leaf 2018 được xem là một trong những chiếc xe điện tốt nhất hiện nay. Leaf mới có hình dáng mang phong cách của mẫu crossover Qashqai. Nissan cho biết mẫu xe này có thể chạy 360 km chỉ với một lần sạc.
Với sức mạnh lên tới 600 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây, tốc độ tối đa 250 km/h, Porsche Mission E cũng được nhiều người săn mua. Bên cạnh đó xe còn sở hữu khối pin lên tới 350 kW, Mission E có thể chạy 400 km chỉ tốn 80 pin. Tầm hoạt động lên tới 500 km khi sạc đầy.
Xe điện Kia Soul EV có thiết kế khá khác biệt so với đại đa số mẫu xe của hãng KIA. Kia cho biết Soul EV chạy được 212 km với mỗi lần sạc.
I-Pace là chiếc xe điện đầu tiên của Jaguar mới tung ra thị trường đầu năm 2018. Chiếc xe này có thể vượt quãng đường hơn 350 km chỉ với một lần sạc. Mất khoảng 90 phút để sạc 80% và xe cần 2 giờ làm đầy pin.
Video: Xe ôtô điện siêu nhỏ, siêu rẻ Brabus Ultimate E Concept.
Văn Anh.
|
10Xe cộ
| Thế hệ mới của mẫu A-Class vừa được Mercedes-Benz giới thiệu với giới truyền thông. Ngoại thất của xe có những thay đổi đáng kể so với trước đây. Bên cạnh đó, A-Class 2018 được trang bị thêm nhiều công nghệ an toàn và tiện nghi hiện đại, cũng như động cơ tốt hơn.
Ngoại thất của A-Class mới mang bước tiến tiếp theo của ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity. Tính thẩm mỹ của thế hệ này được đánh giá tương đồng với những chiếc CLS hoàn toàn mới.
Phần đầu xe thay đổi đáng kể, nắp ca pô hạ thấp, cụm đèn pha LED thêm một số chi tiết chrome, tích hợp đèn chạy ban ngày. Nắp ca pô hạ thấp nhiều so với thế hệ cũ, giúp A-Class mới có diện mạo năng động hơn.
Trong khi đó, vòm bánh xe được thiết kế lớn hơn, phù hợp với kích thước lốp từ 16 đến 19 inch, tăng thêm điểm nhấn ở diện mạo.
Đuôi xe thay đổi với đường nét cơ bắp hơn. Cụm đèn hậu mới, kiểu dáng khác biệt so với phiên bản trước đây.
Nội thất của A-Class mới được thiết kế lại nhiều, giúp chiếc xe thêm sang trọng và hiện đại. Bảng táp lô liền mạch, kết nối sang hai cánh cửa. Điểm nhấn trên cụm điều khiển trung tâm nằm ở màn hình hiển thị và các cửa gió điều hòa.
Khách hàng có 3 tùy chọn cụm màn hình ở bảng táp lô, gồm 2 màn hình cảm ứng 7 inch, 2 màn hình kích thước 10,25 inch, hoặc một màn 7 inch và một màn 10,25 inch.
Không gian cabin được trang trí bởi ánh đèn LED với 64 màu sắc khác nhau tùy theo sở thích của người lái. Các kết nối hiện đại và hệ thống thông tin - giải trí thông minh được trang bị trên thế hệ A-Class này. Màn hình HUD được tích hợp trên xe, cùng với kết nối Car-to-X...
Kích thước của mẫu xe này cũng tăng thêm so với thế hệ cũ, mang đến không gian rộng rãi hơn bên trong cabin. Cốp chứa đồ phía sau có dung tích 370 lít, tăng 29 lít so với thế hệ cũ.
Các tiện nghi khác trên xe gồm ghế ngồi có chức năng sưởi và điều chỉnh nhiệt độ. Gói trang bị Multicontour Seat với chức năng massage cho hàng ghế trước.
Các hệ thống an toàn của A-Class 2018 ăn theo nhiều từ đàn anh S-Class, gồm hỗ trợ chuyển làn chủ động, phanh chủ động, phanh khẩn cấp chủ động, hệ thống phanh tự động khi phát hiện chướng ngại vật.
A-Class 2018 có 3 phiên bản động cơ khác nhau gồm 2 động cơ xăng và một động cơ diesel. A200 sử dụng động cơ 1.4L, 4 xi-lanh, công suất 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, hộp số tự động ly hợp kép 7G-DCT hoặc số sàn 6 cấp.
Phiên bản A250 dùng động cơ 4 xi-lanh 2.0L, 221 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Trong khi đó, phiên bản máy dầu có dung tích 1.5L, công suất 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Hai phiên bản này dùng hộp số tự động ly hợp kép 7G-DCT.
Mercedes-Benz A-Class 2018 lên kệ tại châu Âu vào tháng 3, cạnh tranh với các đối thủ BMW 1-Series, Audi A3, Infiniti Q30 và Volvo V40.
Video giới thiệu A-Class 2018 mới ra mắt Ngoại thất của xe có những thay đổi đáng kể so với trước đây. Bên cạnh đó, A-Class 2018 được trang bị thêm nhiều công nghệ an toàn và tiện nghi hiện đại, cũng như động cơ tốt hơn.
Duy Hải.
|
10Xe cộ
| Vốn nổi tiếng với những chiếc siêu xe Bespoke, việc Rolls-Royce tung ra thị trường xe hơi chiếc Phantom Coupe Tiger Edition vào cuối năm 2015 là điều không có gì ngạc nhiên. Điều mà giới yêu xe thán phục đó chính là tại sao đội ngũ kỹ sư của Rolls-Royce lại có thể chế tạo ra một tác phẩm nghệ thuật tuyệt mỹ đến như vậy. Không bị bó buộc bởi bất kỳ một nguyên tắc thiết kế nào, phiên bản "ông hổ" 2 cửa đặc biệt của dòng Phantom gây ấn tượng mạnh bởi sự sáng tạo vô cùng độc đáo.
Xe Rolls-Royce Phantom Coupe Tiger Edition có giá 550.000 USD (12,5 tỷ đồng).
Rolls-Royce luôn biết cách chiều chuộng sở thích của khách hàng để tạo ra những chiếc xe bespoke khác biệt nhất. Tại triển lãm Dubai 2015, Rolls-Royce đã mang đến chiếc Phantom Coupe phiên bản Tiger độc nhất vô nhị dành cho thị trường giàu có này.
Tại triển lãm Dubai 2015, Rolls-Royce đã mang đến chiếc Phantom Coupe phiên bản Tiger độc nhất vô nhi.
Không muốn lặp lại hình ảnh quen thuộc 4 cửa của Phantom, Rolls-Royce đã mạnh dạn thay đổi thiết kế để cho ra 1 chiếc xe Coupe 2 cửa vô cùng hiện đại, trẻ trung nhưng không kém phần sang trọng. Độ tinh tế được thể hiện qua từng chi tiết nhỏ nhất như việc phối màu cam rực rỡ và vàng lấp lánh cho vỏ xe, những đường viền mạnh mẽ xuất hiện ở thân xe và nội thất màu ngà sang trọng cùng điểm nhấn ở phần tựa trên của chiếc ghế với hình đầu con hổ quyền lực được thêu cực kỳ tinh xảo.
Nội thất sang trọng của xe.
độc đáo của Rolls-Royce ở thời điểm đó có giá bán 680.000 USD. Và sau 2 năm, chiếc xe độc bản này hiện đang được chủ nhân rao bán tại đại lý Deals on Wheels với mức giá 550.000 USD. Theo nhiều tin tức ô tô, đây là một mức giá được xem là khá hời bởi vì có thể thấy chiếc xe được chủ nhân cũ cưng chiều đến mức nào khi nó gần như là mới tinh và quãng đường mà xe di chuyển chỉ gần 520km.
Kiều Trang (T/h).
|
10Xe cộ
| Hình ảnh máy bay Airbus A350-1000 tại Nội Bài.
Chuyến thăm Hà Nội ngày 2/2 nằm trong hành trình bay trình diễn của A350-1000 trên toàn khu vực Châu Á Thái Bình Dương trong kéo dài trong 3 tuần.
A350-1000 là máy thân rộng mới nhất và lớn nhất thuộc dòng máy bay hai lối đi của Airbus. Với khoang máy bay dài hơn 7m, không gian trong A350-1000 dành cho các sản phẩm cabin cao cấp rộng hơn 40% so với không gian máy bay A350-900. A350-1000 có sức chứa 366 hành khách với thiết kế tiêu chuẩn 3 hạng ghế, bao gồm ghế hạng phổ thông rộng 18 inch (khoảng 46 cm) của Airbus. Đây là máy bay tầm xa có tầm bay khoảng 8.000 nm (14.800 km) phù hợp cho các đường bay thẳng từ Hà Nội đến Châu Âu hoặc Bắc Mỹ.
A350-1000 là máy thân rộng mới nhất và lớn nhất thuộc dòng máy bay hai lối đi của Airbus.
Cabin Airspace của A350-1000 có thiết kế và công nghệ mới nhất mang lại trải nghiệm bay tốt nhất cho hành khách. Khoang hành khách trên máy bay A350-1000 rộng rãi và hoàn toàn yên tĩnh, mang đến cho hành khách bầu không khí thoải mái ở cấp độ mới cùng với dịch vụ giải trí hiện đại.
Máy bay A350-1000 cho thấy mức độ tương đồng với toàn bộ dòng sản phẩm của Airbus như tương đồng 95% về hệ thống so với A350-900 và cùng chủng loại máy bay. A350-1000 có bộ phận lái ở đuôi máy bay kéo dài, càng máy bay gồm 6 bánh và động cơ Rolls-Royce Trent XWB mạnh mẽ hơn. Giống như máy bay A350-900, A350-1000 có thiết kế khí động học mới nhất và công nghệ tiên tiến giúp giảm 25% chi phí vận hành so với các máy bay đối thủ thế hệ trước.
Chiếc máy bay A350-1000 MSN065 được trưng bày là một trong ba chiếc máy bay A350-1000 bay thử nghiệm với khoang hành khách được được lắp đặt đầy đủ (40 ghế hạng thương gia, 36 ghế hạng phổ thông đặc biệt và 219 ghế hạng phổ thông).
Dòng máy bay A350 XWB đã gặt hái được thành công rực rỡ trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, nơi mà có đến 14 hãng hàng không lớn đã đặt mua tổng cộng 287 chiếc, chiếm 1/3 trong tổng số 854 chiếc đặt mua trên toàn thế giới cho đến nay.
Nhiều hãng hàng không trong khu vực đã khai thác máy bay A350-900 trên các đường bay dài gồm: Asiana Airlines, Cathay Pacific Airways, China Airlines, Hong Kong Airlines, Malaysia Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways International và Vietnam Airlines.
Bảo An.
|
10Xe cộ
| Rolls-Royce luôn biết cách chiều chuộng sở thích của khách hàng để tạo ra những chiếc xe bespoke khác biệt nhất. Tại triển lãm Dubai 2015, Rolls-Royce đã mang đến chiếc Phantom Coupe phiên bản Tiger độc nhất vô nhị dành cho thị trường giàu có này.
Vẫn toát lên vẻ bề thế và sang trọng đặc trưng của dòng Phantom, phiên bản hai cửa này tăng thêm sự trẻ trung, năng động cho chủ nhân của nó.
Mẫu xe siêu sang này được hoàn thiện với hai tông màu cam và vàng, kết hợp với đường coachline đặc trưng chạy dọc thân xe.
Nội thất xe sở hữu màu vàng beige nhẹ nhàng, được tô điểm bởi các đường viền màu trắng và họa tiết đầu hổ cách điệu được thêu tinh xảo trên tựa đầu ghế.
Sau hơn 2 năm về với chủ nhân, mới đây Phantom Tiger Edition lại xuất hiện tại đại lý Deals on Wheels khi xe chỉ mới lăn bánh hơn 518 km, chứng tỏ xe siêu sang này được chủ nhân rất cưng chiều.
Hiện tại, chiếc Rolls-Royce Phantom Coupe Tiger Edition được rao bán với giá 550.000 USD, giảm đáng kể so với mức giá 680.000 USD cách đây 2 năm. Khi mua xe, chủ nhân kế tiếp vẫn còn 9 tháng bảo hành và hợp đồng dịch vụ cho siêu phẩm này.
Thượng Tâm.
|
10Xe cộ
| Xe điện đang dần trở nên phổ biến, sẽ có rất nhiều xe chạy pin xuất hiện trên thị trường trong năm 2018 và những năm tiếp theo. Dưới đây là những chiếc xe điện tốt nhất do tạp chí Car bình chọn mà bạn có thể mua ngay bây giờ hoặc trong tương lai gần.
Những tiêu chí được đưa ra bao gồm phạm vi hoạt động đủ đáp ứng nhu cầu, có thể dễ dàng sạc tại nhà hoặc nơi làm việc. Khả năng tăng tốc, khả năng chuyên chở.
Nếu bạn dự định sử dụng xe điện trong những chuyến đi dài, hãy đảm bảo trục đường cao tốc hoặc quốc lộ mà bạn đi qua có những trạm sạc, nếu không bạn phải tính đến phương án thay thế là những chiếc xe điện hybrid.
Hyundai Ioniq Electric.
Hyundai Ioniq là chiếc xe gia đình hợp lý với mức giá chỉ 29.495 bảng Anh. Nếu bạn vẫn lo lắng về cự ly hoạt động của chiếc xe điện, bạn có thể lựa chọn phiên bản hybrid, giúp yên tâm trong những chuyến đi dài. Ioniq có cabin đủ rộng rãi cho gia đình bốn hoặc năm người.
Nissan Leaf 2018.
Nissan Leaf là một trong những chiếc xe điện tốt nhất. Phiên bản 2.0 đã khắc phục được một số nhược điểm thời trước. Với mức giá 26.000 bảng Anh, Nissan Leaf 2018 được bổ sung công nghệ pin tốt hơn và cabin mới để phù hợp với kiểu dáng của một chiếc xe gia đình. Leaf mới có hình dáng mang phong cách của mẫu crossover Qashqai. Nissan cho biết mẫu xe này có thể chạy 360 km chỉ với một lần sạc.
Tesla Model X.
Tesla Model X là một chiếc xe điện 7 chỗ, thực dụng. Xe được trang bị những công nghệ thông minh. Có thể gọi Model X là chiếc xe nửa crossver, một nửa MPV.Chiếc xe này gây ấn tượng với cửa sau mở kiểu cánh chim, giúp người ngồi phía sau dễ dàng ra vào, ngay cả trong bãi giữ xe chật chội. Nội thất rộng rãi với 5 ghế cho người lớn và 2 ghế nhỏ phía sau cho trẻ em. Với mức giá từ 75.000 bảng tại Anh, người dùng có thể mua phiên bản cơ sở Model X 75D.
Tesla Model S.
Model S là chiếc xe đi trước thời đại, khiến cả ngành công nghiệp xe hơi phải đuổi theo sau.Mẫu xe này được yêu thích bởi phạm vi hoạt động dài cho một lần sạc. Phiên bản cơ sở có thể chạy được 480 km. Bản hiệu suất cao có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây. Xe đủ rộng rãi cho 5 người, sàn phẳng hoàn toàn giúp hành khách phía sau ngồi thoải mái hơn. Ngoài ra Tesla còn có hệ thống nạp Supercharger giúp thời gian nạp lại nhanh chóng.
Porsche Mission E.
Porsche Mission E là mẫu xe điện được xây dựng dựa trên mẫu Panamera. Xe sử dụng động cơ điện với sức mạnh lên tới 600 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Mission E được trang bị động cơ điện kép và tính năng lái 4 bánh như trên dòng 911. Cụm pin được đặt thấp dưới gầm nhằm hạ trọng tâm. Pin có thể sạc nhanh trong 15 phút. Với khối pin lên tới 350 kW, Mission E có thể chạy 400 km chỉ tốn 80 pin. Tầm hoạt động lên tới 500 km khi sạc đầy.
BMW i3.
BMW i3 là một chiếc xe điện chất lượng cao. Khách hàng có hai lựa chọn phiên bản điện thuần túy và phiên bản hybrid. I3 EV có hệ thống khung gầm carbonfibre ứng dụng từ công nghệ F1. Ngoại hình nhỏ gọn, mang hơi hướng một chiếc xe thành phố tương lai. BMW nhỏ xíu và cực kỳ nhanh nhẹn khi bạn sử dụng trong thành phố, nhưng vẫn đủ chỗ cho 4 người ngồi. Mức giá từ 34.000 bảng tại Anh.
Kia Soul EV.
Đây là một chiếc xe có ngoại hình không khác biệt so với phiên bản chạy xăng. Nó khá đắt tiền nếu so với những mẫu xe nhỏ cùng phân khúc (giá khoảng 30.000 bảng tại Anh). Lý do là pin trên xe điện thường rất đắt. Nhờ khoản hỗ trợ của chính phủ, mức giá đã giảm 4.500 bảng so với giá niêm yết. Kia cho biết Soul EV chạy được 212 km với mỗi lần sạc, kém nhiều so với các đối thủ.
Jaguar i-Pace.
I-Pace là chiếc xe điện đầu tiên của Jaguar mới tung ra thị trường đầu năm 2018. Về ngoại hình, i-Pace có nhiều nét tương đồng với F-Pace. Xe được trang bị động cơ điệp kép với công suất gần 400 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Jaguar I-Pace có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 4 giây. Chiếc xe này có thể vượt quãng đường hơn 350 km chỉ với một lần sạc. Mất khoảng 90 phút để sạc 80% và xe cần 2 giờ làm đầy pin.
Tesla Model 3.
Model 3 là chiếc xe điện rẻ nhất của Tesla. Về ngoại hình, Model 3 khá giống đàn anh Model S nhưng nhỏ hơn. Mức giá của xe khoảng 35.000 bảng tại Anh. Với mức giá này, Model 3 là đối thủ của những mẫu xe chạy xăng như Mercedes C-Class và BMW 3 Series. Khoang nội thất đơn giản, tích hợp hệ thống tự lái Autopilot nổi tiếng của Tesla là những điểm đáng chú ý.
Tesla Roadster.
Nếu hiệu suất là điều bạn mong muốn, Tesla Roadster là chiếc xe bạn không thể bỏ qua. Trong nguyên mẫu do Elon Musk giới thiệu, Roadster có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 1,9 giây, trở thành chiếc xe tăng tốc nhanh nhất thế giới. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 250 km/h và cư ly hoạt động 1.000 km mỗi lần sạc.
Tesla Roadster 2020 khoe khả năng tăng tốc cực nhanh Tesla vừa tung thêm video khoe khả năng tăng tốc của Roadster 2020. Chiếc xe mui trần chạy điện này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 1,9 giây.
Thạch Lam.
|
10Xe cộ
| Tại Mỹ, Hyundai chính thức công bố giá bán cho mẫu Kona từ 19.500 USD (440 triệu đồng) cho bản cấu hình SE, sử dụng động cơ 2.0L, cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm, hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước. Các bản Limited và Ultimate sử dụng động cơ 4 xy-lanh 1.6L Turbo, cho công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, giá bán bắt đầu từ 24.700 (558 triệu đồng) đến 28.700 USD (648 triệu đồng).
Kona sở hữu dáng vẻ mỹ miều, năng động và hiện đại. Xe dài 4.165 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.550 mm và có trục cơ sở 2.600 mm. Lưới tản nhiệt theo phong cách "dòng chảy" đặc trưng kết hợp cùng dải đèn pha hẹp, mang lại ấn tượng khác biệt so với các dòng SUV mà Hyundai đang có.
Bên trong xe là không gian nội thất rộng rãi hàng đầu phân khúc B (theo lời đại diện Hyundai), đặc biệt là khoảng cách từ trần xe xuống đầu người ngồi được nới cao nhất có thể, mang lại cảm giác thoáng đãng. Phong cách thiết kế khoang cabin khá tương đồng với dòng Elantra thế hệ mới. Hàng ghế thứ 2 có thể gập phẳng, tăng thêm sức chứa hành lý.
Hyundai cho biết, tùy vào thị trường mà Kona sẽ trang bị động cơ dầu diesel 1.6L, xăng 2.0L truyền thống (149 mã lực), xăng tăng áp 3 xy lanh 1.0L (120 mã lực) hoặc 4 xy lanh 1.6L (177 mã lực). Các tùy chọn hộp số gồm tự động 6 cấp và ly hợp kép 7 cấp.
Bên cạnh các tiện ích phục vụ hành khách, Hyundai Kona còn sở hữu nhiều công nghệ an toàn như hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm giao thông, cảnh báo tình trạng thiếu tập trung của người lái, hỗ trợ đèn pha và hỗ trợ duy trì làn đường.
Hyundai Kona từng bán ra tại Hàn Quốc vào tháng 6/2017. Theo tiết lộ của đại diện nhà phân phối Hyundai Thành Công, mẫu xe Hyundai Kona hoàn toàn mới dự kiến sẽ về Việt Nam ngay trong năm 2018 này. Thậm chí, nếu điều kiện thuận lợi, xe có thể ra mắt ở nửa đầu năm 2018.
Trần Lê.
|
10Xe cộ
| Ngành đường sắt đã có những đổi mới về toa xe, trang thiết bị. (Ảnh: VNR cung cấp).
Với mục tiêu không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ, gia tăng tiện ích để đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của khách hàng, từ 15/7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức chạy thêm một đôi tàu khách chất lượng cao trên tuyến trên tuyến Sài Gòn - Nha Trang.
Tuyến Sài Gòn - Nha Trang (mác tàu SNT2 ) có lộ trình xuất phát tại Sài Gòn lúc 20 giờ 30 phút đến Nha Trang lúc 5 giờ 27 phút.
Sau một thời gian đưa vào hoạt động, đoàn tàu chất lượng cao chạy trên tuyến Sài Gòn Nha Trang đã được hành khách ghi nhận và đánh giá cao về chất lượng toa xe, trang thiết bị hiện đại. Và, đoàn tàu đóng mới thứ 2 được đưa vào khai thác trên tuyến này nhằm đáp ứng thêm nhu cầu đi lại của hành khách, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt cho hay.
[Ngành đường sắt hụt hơi so với các loại hình vận tải khác].
Đoàn tàu mới được thiết kế theo kiểu dáng hiện đại, sử dụng nhiều vật liệu mới như: composite, polyurethane cách âm, chống cháy... không gian bên trong toa xe rộng rãi, thông thoáng, nội thất được sử dụng các thiết bị với màu sắc phù hợp, với nhiều tiện ích.
Điểm đặc biệt của các toa xe này là thành, vách, cửa sổ toa xe được đúc liền khối, từ đó mở rộng lối hành lang đi lại của hành khách. Riêng toa xe giường nằm được thiết kế bằng vật liệu composite màu trắng, với kiểu dáng thanh lịch, tạo sự sang trọng.
[Ngành đường sắt với nghịch lý: Chẳng thua lỗ dẫu đi giật lùi].
Toa xe ghế ngồi loại 56 ghế với nhiều tiện ích, có độ ngả phù hợp, có thể điều chỉnh; giá để hành lý thiết kế rộng rãi. Hệ thống cửa ra vào trong toa xe sử dụng cửa cảm ứng bán tự động; hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn led; bồn rửa mặt với vòi nước thiết bị cảm ứng; buồng vệ sinh được thiết kế rộng hơn so với thiết kế trước, có hệ thống xử lý chất thải đảm bảo tiêu chuẩn vệ sinh môi trường; bậc lên xuống toa xe được thiết kế phù hợp với những sân ga cao hoặc thấp rất thuận tiện trong việc ra/vào, lên/xuống của hành khách.
Toa xe sạch sẽ, hiện đại của ngành đường sắt. (Ảnh: VNR cung cấp).
Đặc biệt, từ 14/8 tới đây, Tổng công ty Đường sắt sẽ giảm giá cho hai đoàn tàu này, giá vé chỉ từ 280.000 - 485.000 đồng/vé/lượt (trừ các dịp lễ, Tết). Hành khách mua trước nhiều ngày (từ 20 ngày trở lên) đi suốt chặng được giảm từ 20 - 30% giá vé./.
|
10Xe cộ
| Theo bảng giá được Nissan công bố, nhiều mẫu xe được điều chỉnh giảm từ 10-53 triệu đồng, kèm theo đó là các quà tặng phụ kiện theo xe có trị giá hàng chục triệu đồng.
Nissan Juke.
Cụ thể, với mẫu xe Juke mặc dù lượng xe tại Việt Nam không nhiều nhưng mẫu xe là vẫn giảm tới 53 triệu đồng trong tháng 2/2018.
Đối với mẫu bán tải Navara, khách hàng được tặng 10 - 30 triệu đồng tiền mặt và quà tặng là bộ phụ kiện Premium R hoặc nắp thùng trị giá 30 triệu đồng. Nếu không lấy phụ kiện, khách hàng có nhận được tiền mặt với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng. Giá bán của Navara giá giá từ 625 triệu đồng - 815 triệu đồng. Ngoài ra, mẫu xe ăn khách nhất của Nissan là X-Trail tiếp tục chương trình tặng phụ kiện chính hãng. Giá Nissan X-Trail dao động từ 852 tới 986 triệu đồng với 6 phiên bản tùy chọn.
Bảng giá tham khảo xe Nissan tháng 2/2018:
Nissan Teana 2.5SL: 1,299 tỷ đồng.
Nissan Sunny:
Sunny XL: 428 triệu đồng.
Sunny XV: 468 triệu đồng.
Sunny XV Premium: 468 triệu đồng.
Nissan Juke 1.6L CVT: 1,060 tỷ đồng.
Nissan Teana.
Nissan X-Trail:
X-Trail 2.0 2WD: 852 triệu đồng.
X-Trail 2.0 2WD Premium: 852 triệu đồng.
X-Trail 2.0 SL 2WD: 918 triệu đồng.
X-Trail 2.0 SL 2WD Premium: 918 triệu đồng.
X-Trail 2.5 SV 4WD: 986 triệu đồng.
X-Trail 2.0 2WD LE (phiên bản giới hạn với 2 màu đỏ - đen): 852 triệu đồng.
Nissan X-Trail.
Nissan Navara:
Navara E: 625 triệu đồng.
Navara EL: 669 triệu đồng.
Navara SL: 725 triệu đồng.
Navara VL: 815 triệu đồng.
Navara Premium R (EL): 669 triệu đồng.
Navara Premium R (VL): 815 triệu đồng.
Nissan Navara.
Tiến Vinh.
|
10Xe cộ
| Sang tháng 2/2018, Mitsubishi Motors Việt Nam lại có sự điều chỉnh giá bán của một vài mẫu xe Mitsubishi trên thị trường.
Trong đó, mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Nhật Bản Mitsubishi Pajero nhận được sự ưu đãi nhiều nhất về giá, với mức giảm lên tới 164 triệu đồng. Giá bán của mẫu SUV Mitsubishi Pajero hiện nay là 1,956 tỷ đồng, thay vì mức 2,120 tỷ đồng như giá niêm yết.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero lại giảm "khủng".
Ngoài Mitsubishi Pajero, một số mẫu xe khác của thương hiệu Mitsubishi tại Việt Nam cũng được giảm giá bán.
Cụ thể, 4 phiên bản của mẫu Mitsubishi Mirage gồm MT, CVT, MT Eco, CVT Eco đều được giảm thêm 10 triệu đồng. 4 phiên bản của mẫu Mitsubishi Attage cũng được giảm giá từ 10 15 triệu đồng. Giá của Mitsubishi Attage hiện dao động từ 410-505 triệu đồng.
Còn mẫu xe bán tải Mitsubishi Triton cũng có mức giảm 15 triệu đồng cho tất cả các phiên bản. Giá bán hiện tại của Mitsubishi Triton dao động từ 576 - 785 triệu đồng. 2 phiên bản của Mitsubishi All New Pajero Sport là Gasoline 4x2 AT và Gasoline 4x4 AT đều được nhận số tiền mặt trị giá 15 triệu đồng.
Trước đó, trong tháng 1/2018, Mitsubishi đã ra mắt mẫu crossover 5+2 Mitsubishi Outlander lắp ráp trong nước với tất cả 3 phiên bản. So với phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc ở Nhật Bản, giá bán của Mitsubishi Outlander bản lắp ráp trong nước giảm khoảng 200 triệu đồng.
Mitsubishi Outlander lắp ráp trong nước giảm khoảng 200 triệu đồng.
Trong cuộc chiến giảm giá ô tô tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi là hãng xe tỏ ra rất "chịu chơi" khi thực hiện nhiều đợt giảm giá gây sốc cho khách hàng.
Tháng 1/2018, Mitsubishi Motors Việt Nam công bố giảm giá cho nhiều mẫu xe của mình tại Việt Nam như Mitsubishi All New Pajero Sport, Pajero, Outlander, Pajero Sport... với mức giảm từ 10-164 triệu đồng.
Trước đó, trong năm 2017, Mitsubishi Motors Việt Nam liên tục giảm giá cho nhiều mẫu xe với mức giảm tới 100-200 triệu đồng một lần.
Không chỉ Mitsubishi, gần đây, nhiều hãng ô tôliên tiếp công bố chương trình ưu đãi, giảm giá dành cho các mẫu xe của mình pgaan phối, sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam.
Theo bảng giá tháng 2/2018 vừa được hãng Nissan công bố, nhiều mẫu xe của hãng được điều chỉnh giảm từ 10-53 triệu đồng, kèm theo đó là các quà tặng phụ kiện theo xe có trị giá hàng chục triệu đồng.
Trong tháng 2 này, Chevrolet Việt Nam tiếp tục thực hiện chính sách giảm giá cho rất nhiều mẫu xe, với mức giảm từ 10-80 triệu đồng. Trong đó, giá Chevrolet Spark Duo LS giảm 30 triệu, xuống còn 269 triệu đồng, trở thành mẫu ô tô hạng A rẻ nhất thị trường Việt Nam hiện nay.
Giá Chevrolet Spark Duo LS hiện chỉ còn 269 triệu đồng.
Theo bảng giá xe Kia mới nhất tháng 2/2018, nhiều mẫu xe Kia lắp ráp trong nước như Kia Morning, Kia Cerato, Optima, Rondo được điều chỉnh giảm giá, với các mức giảm từ 5-50 triệu đồng.
Tất cả các mẫu xe đang được Toyota Việt Nam lắp ráp như Vios, Innova, Altis hiện nay đều được điều chỉnh giảm giá nhẹ từ 3-10%, tương đương từ 25-58 triệu đồng.
Trong tháng 2/2018, một vài mẫu xe Mazda như Mazda3, Mazda2, Mazda6 cũng được giảm giá bán từ 10-40 triệu đồng.
Theo nhận định của giới chuyên môn, việc nhiều hãng xe cùng tung ra những chính sách giảm giá khủng là nhằm tăng sức cạnh tranh, giành thị phần, nhất là khi thời điểm Tết Nguyên đán đang cận kề.
Tuấn Dũng.
|
10Xe cộ
| Bên cạnh việc tăng giá bán hàng loạt mẫu xe, Mitsubishi Việt Nam bất ngờ dừng phân phối Outlander Sport và Pajero Sport CKD.
Trong tháng 2/2018, bảng giá Mitsubishi tại Việt Nam được hãng xe Nhật điều chỉnh theo chiều hướng tăng so với năm 2017. Dường như do khan hàng xe nhập khẩu nên những mẫu xe nhập khẩu của Mitsubishi bất ngờ không còn được khuyến mãi nhiều như trong năm 2017 hoặc tháng 1/2018. Ví dụ ở thời điểm hiện tại, Mitsubishi All New Pajero Sport vẫn được bán với mức giá thấp hơn giá bán lẻ đề xuất, nhưng vẫn cao hơn so với giá bán hồi năm 2017 từ 53 96 triệu đồng, khiến giá xe hiện nay ở mức từ 1,245 1,411 tỷ đồng.
Theo nhận định, đợt điều chỉnh giá bán này của Mitsubishi Việt Nam nhằm đối phó với tình trạng khan hiếm xe nhập. Trong khi những hãng xe khác vẫn còn nhiều dòng xe sản xuất lắp ráp trong nước, có thể ứng phó được thì với Mitsubishi, hầu hết các mẫu xe của hãng này đều được nhập khẩu nên nếu giảm giá ồ ạt có thể sẽ không có xe để bán trong thời gian tới.
Bảng giá Mitsubishi cận Tết:
Bảng giá Mitsubishi cận Tết.
Bảng giá Mitsubishi cận Tết.
Bảng giá Mitsubishi cận Tết.
Bảng giá Mitsubishi cận Tết.
Bảng giá Mitsubishi cận Tết.
Bảng giá Mitsubishi cận Tết.
Thanh Tùng.
|
10Xe cộ
| Mitsubishi Pajero được các đại lý bán giá 1,956 tỷ đồng, giảm nhiều so với giá đề xuất là 2,120 tỷ đồng. Đàn em của nó là chiếc Pajero Sport nhỏ nhắn hơn thì được giảm 15 triệu đồng cho cả 2 phiên bản gồm 4x2 1,245 tỷ đồng và 4x4 1,411 tỷ đồng. Còn lại các mẫu xe khác giữ nguyên ưu đãi 10 - 20 triệu đồng như tháng trước.
Cụ thể, Mitsubishi Mirage đang bao gồm các bảm MT (385 triệu đồng); CVT (450 - 465 triệu đồng); MT Eco (360 triệu đồng); CVT Eco (425 triệu đồng). Attrage thì là MT Eco (395 - 400 triệu đồng); CVT Eco (450 triệu đồng); MT (440 triệu đồng) và CVT (495 triệu đồng). Bán tải Triton dao động trong khoảng 576 - 785 triệu đồng.
Riêng Outlander 2018 lắp ráp trong nước mới ra mắt vốn đã có giá rẻ hơn bản nhập khẩu nên giữ nguyên giá. Giá mẫu Outlander lắp ráp đang dao động từ 808 - 1,1 tỷ đồng, với 3 cấu hình 2.0 tiêu chuẩn, 2.0 CVT và 2.4 CVT.
Nhất Huy.
|
10Xe cộ
| Hà Đương - Thanh Thắng.
|
10Xe cộ
| Với thương hiệu Thiên Hà LIMOUSINE, được thiết kế gồm 20 phòng VIP, với nội thất trang thiết bị cao cấp, hiện đại nhập khẩu do Huynhdai sản xuất. Trong đó có 18 phòng đơn + 02 phòng đôi + 02 ghế với chất lượng đạt chuẩn 5 sao.
Để phục vụ nhu cầu giải trí trên suốt hành trình, xe còn được trang bị hệ thống nghe nhìn TV ổ cứng với thiết kế âm thanh vòm để khách hàng có thể thỏa sức thưởng thức âm thanh cùng những bộ phim mình ưa thích mà không ảnh hưởng đến những người xung quanh.
Ngoài ra, trên xe còn có quầy Bar sang trọng, cao cấp tiện dụng phục vụ trà, cà phê, đèn trang trí phòng, đèn ngủ, đèn đọc sách để quý khách tận hưởng. Bên cạnh đó, các thiết bị phục vụ sinh hoạt cá nhân như: Khay để sạc điện thoại, ipad riêng biệt, tủ đựng đồ cá nhân riêng được thiết kế tiện nghi. Việc đảm bảo an toàn trên hành trình được Công ty quan tâm nhất, do đó trên giường mỗi hành khách được trang bị dây đai an toàn, bọc da cao cấp, có trang bị hệ thống massage 5 chế độ theo tính năng ưu việt tạo cảm giác thoải mái và an toàn nhất cho hành khách đi xe.
Dưới đây là những hình ảnh về siêu xe khách đầu tiên ở xứ Nghệ:
TRẦN LỘC.
|
10Xe cộ
| Honda CR-V 2018 "bị" thổi giá lên tới gần 1,43 tỷ đồng, cao hơn niêm yết hàng trăm triệu đồng.
Theo công bố từ phía Honda Việt Nam, thế hệ mới của Honda CR-V có giá bán cho bản thấp nhất là CR-V E (1,136 tỷ đồng) và bản cao cấp nhất là L có giá 1,256 tỷ đồng. Tuy nhiên, hiện nay mẫu SUV 7 chỗ ngồi này đang rơi vào tình trạng khan hàng khi nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng tăng cao.
Trước tình hình này, một số trang mua bán trực tuyến đã "thổi giá" Honda CR-V 2018 lên rất cao, cao hơn niêm yết tới hàng trăm triệu đồng.
Giá xe ô tô Honda mới nhất tháng 2/2018: Thổi giá hàng trăm triệu vẫn cháy hàng.
Ví dụ như trang mua bán trực tuyến choxe.net, hiện mức giá cho mẫu SUV 7 chỗ ngồi này được rao bán với mức giá dao động từ 1,26 tỷ đồng (bản thấp nhất) cho tới 1,38 tỷ đồng (bản cao nhất). Được biết tất cả các mẫu xe được rao bán đều là hàng lướt, đã qua sử dụng.
Bản cao cấp nhất của CR-V 2018 là bản L hiện có mức giá lên tới 1,350 tỷ đồng, cao hơn niêm yết 94 triệu đồng.
Hay trang bonbanh.com hiện cũng rao bán phiên bản cao cấp nhất của CR-V là bản L với giá 1,350 tỷ đồng (màu đen, mới 100%, nhập khẩu nguyên chiếc). Trong khi trên trang mua bán trực tuyến carmudi.vn, rao bán phiên bản này với giá 1,356 tỷ đồng và xe có sẵn giao ngay cho khách hàng.
Mức giá rao bán của Honda CR-V 2018 trên các trang mua bán trực tuyến.
Theo lời khuyên của các chuyên gia, đây là thời điểm "làm giá" của không ít đại lý tư nhân hay các trang mua bán trực tuyến, do đó người tiêu dùng cần phải tỉnh táo, cân nhắc kỹ trước khi quyết định xuống tiền tậu xe. Nếu không thực sự cần thiết, có thể chờ đợi ra Tết để mua được xe với giá rẻ, bởi đây là thời điểm sức mua của khách hàng đi xuống.
So với thế hệ cũ, Honda CR-V 2018 nổi bật hơn với hàng ghế ngồi thứ 3, kích thước lớn hơn thế hệ trước. Thông số kỹ thuật với số đo dài x rộng x cao lần lượt là: 4.584 x 1.855 x 1.679 (mm).
Diện mạo CR-V 2018 trông góc cạnh và sắc nét nhớ hệ thống đèn LED mới trang bị cho đèn định vị ban ngày, đèn hậu và báo rẽ. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu màn hình cảm ứng 5 inch đối với bản E và 7 inch dành cho bản L. Ngoài ra, bản L được trang bị thêm cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cảm biến gạt mưa tự động, cửa sau điều khiển điện và hệ thống âm thanh 180 Watt gồm 8 loa.
Cung cấp sức mạnh cho Honda CR-V 2018 là khối động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO, có công suất 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút - tương đương sức mạnh của động cơ 2.5L nạp khí tự nhiên, đi kèm hộp số vô cấp CVT.
Tuy nhiên, Honda CR-V 2018 "bị" cắt giảm gói an toàn Honda Sensing khi nhập khẩu về nước. Các tính năng tích hợp trên gói an toàn này gồm: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phanh chủ động (CMBS - Collision Mitigation Braking System), giữ làn đường, cảnh báo lái xe khi buồn ngủ, cảnh báo an toàn trong thành phố, hay cảnh báo va chạm người đi bộ PCMS (Pedestrian Collision Mitigation Steering).
'Săn tìm' xe rẻ nhất thị trường Chevrolet Spark Duo LS chỉ còn 269 triệu.
Minh Quang.
|
10Xe cộ
| Aston Martin DB5 nổi bật với nước sơn xám bạc còn khá mới. Aston Martin DB5 ra đời 1963, xe sử dụng động cơ I6 4.0 lít, công suất 282 mã lực. Tuy đã có tuổi đời hơn 50 năm, nhưng thiết kế của mẫu xe vẫn để lại ấn tượng trong lòng người chơi xe.
Porsche 912 với màu ngoại thất trắng, tôn lên vẻ đẹp cổ điển của dòng xe thể thao Porsche.
Bên cạnh đó, Porsche còn có thêm một cái tên tham gia hành trình là 911 Carrera RS 2.7 đời 1973.
Bentley cũng góp mặt trong đoàn "phượt" với hai mẫu xe mui xếp.
Bên cạnh đó còn có một chiếc Jaguar XK140 Convertible đời 1954.
Tuy là "đồ cổ" nhưng nội thất Jaguar XK140 Convertible vẫn còn khá mới, nước sơn ngoại thất màu đỏ vẫn được chủ nhân chăm chút tỉ mỉ.
|
10Xe cộ
| Mẫu xe môtô Yamaha XV950 còn có tên gọi Star Bolt, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2013. Phiên bản Racer trang bị một số phụ kiện theo phong cách xe đua cổ điển. Những chiếc XV950 phiên bản 2017 mới này từng được đưa về thị trường Việt Nam theo dạng nhập khẩu tư nhân với mức giá khoảng hơn 300 triệu đồng.
Bản ấn tượng nhất sẽ màu vàng đặc biệt vì đây chính là phiên bản kỷ niệm 60th Anniversary và bản thứ 2 sẽ kém đặc biệt hơn sở hữu màu xám mờ. Chiếc xe trong bài viết này được một người chơi môtô tại Hà Nội rao bán lại sau một năm sử dụng đi được 3000km với mức giá chỉ hơn 200 triệu đồng (rẻ hơn xe mới cả trăm triệu).
XV950 Racer có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 2.295 x 775 x 1.160 mm. Chiều cao yên xe ở mức 765 mm. Trục cơ sở dài 1.570 mm. Đây được xem là đối thủ của những chiếc Harley-Davidson 883. Xe được trang bị cụm đèn pha tròn cổ điển, được ốp bảo vệ bên ngoài theo phong cách xe đua. Tay lái dạng slip-on.
Đồng hồ hiển thị điện tử hoàn toàn, những vẫn mang kiểu dáng tròn trịa cổ điển. Có thể thấy mẫu xe này được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Các nút bấm trên xe cũng được thiết kế khá đơn giản, tiện dụng cho cả những người mới sử dụng môtô phân khối lớn.
Thiết kế bình xăng kiểu dáng cổ điển dạng giọt nước, dung tích 12 lít, nắp bình xăng có khóa. Phía đuôi xe có gù đặc trưng của dòng cafe racer, yên xe của Yamaha XV950 Racer có thể tùy biến 1 chỗ hoặc 2 chỗ ngồi.
Cụm đèn hậu khá đơn giản, nhưng sử dụng toàn bộ bóng LED. Trong khi đó, đèn xi-nhan tách rời dùng bóng halogen. Phía dưới yên xe là giảm xóc lò xo, trụ thủy lực với bình dầu đặt bên ngoài, hành trình 110 mm.
XV950 trang bị ABS trên cả 2 bánh. Đĩa phanh sau đường kính 298 mm. Lốp không săm kích thước 150/80-16. Phía trước sử dụng giảm xóc ống lồng thủy lực, hành trình 130 mm, đường kính 41 mm. Đĩa phanh trước đường kính 298 mm. Lốp không săm trước kích thước 100/90-19.
Yamaha XV950 Racer sở hữu khối động cơ V-Twin 942cc, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 51,3 mã lực tại 5.500 vòng/phút à mô-men xoắn cực đại 79,5 Nm tại 3.000 vòng/phút, hộp số 5 cấp.
XV950 Racer không được hãng xe máy Yamaha phân phối chính hãng mà chủ yếu được bán ra từ các nhà nhập khẩu tư nhân tại TP HCM và Hà Nội. Mẫu xe này cũng xuất hiện khá ít trên đường phố bởi kén người chơi hơn một số dòng xe cùng phân khúc khác hiện nay.
Tại thị trường Việt Nam, với mức giá bán ra lên tới hơn 300 triệu đồng, XV950 Racer của Yamaha sẽ phải cạnh tranh gay gắt với các đối thủ môtô hoài cổ khác như; BMW RNineT, Harley-Davidson 883 hay Kawasaki Z900 RS... hiện đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Video: Xem chi tiết và sức mạnh của Yamaha XV950 Racer.
Ảnh: Tuấn Đặng.
|
10Xe cộ
| Genesis G70 xuất hiện tại Việt Nam chỉ sau hơn 4 tháng ra mắt Hàn Quốc. Là mẫu xe định vị dưới G80 và G90, G70 cạnh tranh ở phân khúc của BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 và Cadillac ATS.
Genesis thành thương hiệu riêng từ cuối năm 2015. Đến tháng 3/2016, chiếc Genesis G90 được đưa về Việt Nam phân phối, tuy nhiên không sôi nổi như các thương hiệu hạng sang khác. Đến nay, chưa có thông tin phân phối chính thức G80 và G70.
Chiếc Genesis G70 xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: Lê Thanh Niên.
Lúc ra mắt, thiết kế của Genesis G70 nhận được nhiều lời khen từ chuyên gia nước ngoài do thừa hưởng nhiều đường nét từ "đàn anh" G90. Genesis thiết kế G70 có đầu xe dài và đuôi xe ngắn để cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ cùng phân khúc.
Xuyên suốt ngoại hình là những đường nét góc cạnh và thể thao. Đèn pha dạng Bi-Xenon, đèn hậu không cầu kỳ, chiếu sáng LED. Genesis G70 chia sẻ nền tảng với mẫu Kia Stinger. Chiều dài 4.683 mm và chiều dài cơ sở 2.834 mm, vượt qua kích thước của BMW 3-Series.
Nội thất G70 cho thấy Genesis học hỏi khá nhiều từ các đối thủ châu Âu. Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, đặt dạng nổi, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. G70 là mẫu xe đầu tiên tại Hàn quốc sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo có tên 'Kakao I'.
Xe có hệ thống kiểm soát tư thế thông minh từ "đàn anh" G90. Hệ thống này tự điều chỉnh chỗ ngồi, tay lái, gương chiếu hậu và màn hình HUD theo thân hình người lái. Hệ thống giải trí gồm màn hình cảm ứng 8 inch, tích hợp công nghệ kết nối MirrorLink, Apple CarPlay và Android Auto.
Dưới nắp capo là khối động cơ tăng áp 4 xy-lanh, dung tích 2.0L cho công suất 248 mã lực và mô-men xoắn 352 Nm. Hệ dẫn động cầu sau.
Công nghệ an toàn gồm 9 túi khí và gói công nghệ an toàn chủ động Genesis Active Safety Control, trong đó bao gồm hỗ trợ lái xe trên cao tốc, cảnh báo điểm mù và cảnh báo khi người lái mất tập trung.
Độ chịu cứng xoắn của thân xe tốt hơn nhờ sử dụng các vật liệu chất lượng cao. Trong khi đó, tiếng ồn và độ rung đã được cải thiện đáng kể. Ngoài ra, xe còn có hệ thống Active Sound Design để nâng cao chất lượng âm thanh động cơ.
Genesis G70 có giá bán tại Hàn Quốc bắt đầu từ 33.000 USD, doanh số dự kiến hàng năm là 60.000 chiếc trên toàn cầu.
Phạm Long.
|
10Xe cộ
| Sáng nay, (28/1), tại sân bay Nội Bài, tất cả mọi công đoạn đã được trang hoàng và chuẩn bị để chào đón thầy trò Park Hang-seo trở về trên chuyên cơ riêng. Ngoài dòng người vời cờ hoa nhuộm đỏ Nội Bài và hô vang Việt Nam vô địch, dàn siêu xe có mặt để chào đón các cầu thủ cũng thu hút sự chú ý của mọi người. Có thể thấy một loạt xe sang đắt tiền như: Rolls - Royce, Lamboghini, Poscher, Benley, Lexus gắn cờ đỏ sao vàng đã thực sự tạo nên điểm nhấn.
Rolls-Royce Ghost Series II là một trong những mẫu sedan siêu sang hàng đầu thế giới hiện nay.
Rolls-Royce Ghost Series II có giá khoảng hơn 20 tỷ đồng nổi bật giữa phố Nghi Tàm (Hà Nội).
Chiếc Ferrari đỏ bóng loáng thu hút sự chú ý của mọi người trên đường ra sân bay Nội Bài.
Quốc kỳ Việt Nam là phụ kiện không thể thiếu trong ngày hôm nay.
Porsche 911 Carrera GTS 2017 nổi bật giữa dòng người đi đón các cầu thủ.
Đoàn xe nối tiếp nhau đi đón các anh hùng trở về.
Chiếc Porsche này cũng dán treo cờ như bao xe khác.
Dàn siêu xe hướng thẳng sân bay Nội Bài.
Nhờ dịp này, dân mê xe mới được chứng kiến quái thú triệu đô hội tụ.
Định Nguyễn.
|
10Xe cộ
| Trong khi các nhà sản xuất môtô lớn trình diện các mẫu xe mới tại EICMA ở Milan, thì lập tức đã có những nhà độ xe để ý tới. Một trong số đó chính là Luca Pozzato thuộc xưởng độ Officine GP Design. Luca Pozzato đã tạo ra một ấn phẩm mới mang phong cách hoài cổ dựa trên chính mẫu xe 2017 Suzuki GSX-S750, một chiến binh đường phố.
zero được độ từ Suzuki GSX-S750.
Thay vì đổ cả đống tiền vào tái thiết kế bộ phận cơ khí, Lucca lại chọn cách tập trung nhiều hơn vào ngoại thất của xe. Chiếc xe đã được thợ độ tài hoa này cho trở về những thời xưa cũ khi mà chiếc Suzuki GSX đầu tiên được trình diện vào 1985.
Cận cảnh hệ thống tay lái.
Chiếc xe giờ đã được giải thích lại trong một kỷ nguyên mà các đường nét góc cạnh. Phần thanh tay cầm phía sau được làm bằng nhôm tổng hợp. Trong khi yên ngồi được bọc da Foglizzo, vuốt dài tới bình xăng. Bản thân bình xăng cũng được chỉnh sửa mang dáng dấp dạng xe đua, khoét hai hộc tựa gối và nắp bình xăng kép.
Bình xăng với hai hốc lõm tì gối.
Phía trước xe là cặp thanh tay lái được làm bằng các thành phần tổng hợp carbon mới nhất từ hãng Lightec. Cụm đồng hồ kỹ thuật số được đặt giữa hai thanh tay lái. Ngoài ra còn có bộ đèn pha halogen được đặt ở bên trong hộc cản nhỏ.
Mặt trước và mặt sau xe.
Cánh tay trục cũng được bọc trong thân xe mới. Cài đặt phanh sau tương tự như các xe MotoGP của Suzuki với bộ vành bánh OZ Gass Titano cỡ 17-inch, đây là loại vành nhẹ nhất cho xe đường phố, còn lốp thuộc loại Michelin Power RS. Trong khi hệ thống ống xả thuộc loại titan từ SC Project.
Hệ thống ống xả đôi.
Nước sơn xe được Lucca phối màu giữa màu đen và xanh da trời để gợi nhắc tới thương hiệu xe Suzuki. Đan xen với đó là dạng màu trắng nhôm. Chiếc xe được đặt biệt hiệu là Zero để tạo ra ấn tượng riêng. Đáng tiếc là xe lại chưa có bán tại các sàn trưng bày.
Một kiểu dáng vừa hoài cổ vừa khác lạ.
Đem tới hương vị mới cho các lái xe.
Vân Long.
|
10Xe cộ
| Theo số liệu công bố từ Hiệp hội các nhà Sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc năm 2017, tổng số xe Kia bán ra đạt 22.136 xe. Con số này được xem là một thành công trong bối cảnh thị trường Việt vừa trải qua một năm biến động với nhiều thay đổi về chính sách. Trong đó, 3 mẫu xe chủ chốt làm nên thành công của Kia tại Việt Nam năm vừa qua là Morning, Cerato và Rio.
Morning vẫn là "gà đẻ trứng" của Kia tại Việt Nam.
Cụ thể, kết thúc 12 tháng của năm 2017, Kia Morning là mẫu xe Kia bán chạy nhất với doanh số ấn tượng 10.285 xe. Với kết quả này, Morning tiếp tục khẳng định sức hút nhờ thiết kế trẻ trung cùng mức giá hợp túi tiền. Hiện mẫu xe của Kia đang cùng với đối thủ Hyundai Grand i10 trở thành 2 lựa chọn đáng cân nhắc nhất ở phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A.
Trong khi đó, mâu xe đàn anh Kia Cerato trong năm qua cũng bội thu khi đạt doanh số 5.651 xe. Giống với Morning, so với các đối thủ cùng phân khúc, Cerato cũng sở hữu nhiều lợi thế như kiểu dáng trẻ trung, thể thao cùng giá bán hợp lý.
Kia Cerato.
Xếp ở vị trí thứ 3 trong danh sách xe bán chạy nhất của Kia năm 2017 là Kia Rio. Dù nằm ở phân khúc xe hạng B có sự cạnh tranh gắt gao bởi sự có mặt của hai mẫu xe đáng gờm là Honda City và Toyota Vios, tuy nhiên năm vừa qua, mẫu xe của Kia vẫn đạt doanh số khá ấn tượng 1.736 xe. So với các đối thủ, điểm mạnh của Rio chính là việc được THACO phân phối theo dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Ngoài ra, giá bán của mẫu xe này cũng khá cạnh tranh.
Một mẫu xe khác của Kia cũng bán khá tốt là Sedona. Tổng kết năm 2017, mẫu xe gia đình này đạt doanh số ấn tượng 1.404 xe. Đáng chú ý, với doanh số trên, Kia Sedona không chỉ là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Kia mà trở thành mẫu MPV ăn khách nhất tại thị trường Việt Nam.
Kia Sedona dẫn đầu phân khúc MPV tại Việt Nam.
Bên cạnh Morning, Cerato, Rio và Sedona, trong năm 2017, những mẫu xe khác của Kia cũng đạt mức doanh số khá tốt. Cụ thể, Kia Sorento bán ra 1.508 xe, trong khi Kia Rondo 1.242 xe.
Kể từ khi về tay THACO vào năm 2007, thương hiệu xe Hàn Quốc Kia liên tục tăng trưởng và trở thành một trong những thương hiệu xe phổ biến tại Việt Nam. Bên cạnh ưu thế về giá nhờ được lắp ráp trong nước, những dòng xe của Kia còn được khách hàng chọn lựa bởi thiết kế trẻ trung cùng hệ thống đại lý rộng rãi, chế độ hậu mãi tốt.
Theo OtoS.vn.
Nguyên Tôn.
|
10Xe cộ
| Về ngoại thất, Ford EcoSport mới sở hữu thiết kế hiện đại và mang dáng dấp thể thao năng động. Đầu xe được thiết kế lớn với lưới tản nhiệt dạng tổ ong kết hợp các đường viền mạ Crôm (phiên bản Titanium) hoặc sơn nhũ bạc (phiên bản Trend) vững chãi và sang trọng.
Ford EcoSport mới trang bị hai phiên bản động cơ: EcoBoost 1.0L và phiên bản động cơ Dragon 1.5L 3 xi-lanh Ti-VCT 122PS. Động cơ Dragon hoàn toàn mới với thân máy được đúc bằng hợp kim nhôm, trọng lượng động cơ giảm tới 10% nhưng công suất tăng 10% và mô-men xoắn tăng 7% so với động cơ 1.5L l4 trước đó.
Kết hợp với hộp số tự động thủy lực 6 cấp mới, xe có khả năng tăng tốc êm và mạnh mẽ. Hiện giá bán của Ford EcoSport 2018 mới chưa được công bố chính thức.
Nguyễn Linh.
|
10Xe cộ
| Mệnh danh quái thú trên đường và là một trong những mẫu xe được xem có tốc độ nhanh nhất trong các phân hạng xe côn tay cỡ nhỏ, Honda Nova Dash thực sự là một "chiến binh" đường phố và được khá nhiều biker ao ước.
Ra mắt lần đầu vào năm 1995, Honda Nova Dash 125 từng một thời "thống trị" các đường phố tại khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Mang kiểu dáng hyper underbone phong cách cùng khối động cơ 2 thì mạnh mẽ không thua kém bất kỳ một chiếc côn tay dung tích 150 cc nào hiện nay.
Theo như chia sẻ của chủ nhân, chiếc xe xuất hiện trong bài gần như được giữ nguyên thủy với các chi tiết từ lúc xuất xưởng và hầu như là chưa từng được nổ máy hay lăn bánh ra đường, ước tính thời gian sau 16 năm Honda ra mắt trên thị trường.
Cụm đồng hồ thiết kế dạng tròn tách biệt hiển thị các thông số kỹ thuật khác nhau như: báo xăng, tốc độ, vòng tua máy,...
Cụm tay điều khiển khá đơn giản và không có nhiều sự khác biệt so với các loại côn tay hiện nay. Đặc biệt, cùm ga nguyên thủy với tem thông số chính hãng không thể lẫn vào đâu được của dòng Nova Dash.
Tiếp đến là tem thông số ở bình xăng và các chi tiết dưới yên đều mới cáu cạnh.
Xe sử dụng phanh dạng đĩa, bộ vành dạng nan hoa.
Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 2 thì dung tích động cơ 125 cc, có công suất 21 Hp, đi kèm hộp số 6 cấp. Vận tốc tối đa 160 km/h và tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 9.8 giây.
Ngay tới các chi tiết nhỏ nhất là con ốc vẫn còn zin tới 99%.
Kiểu thiết kế ống-xả nhô cao đặc trưng của các dòng xe côn tay động cơ 2 thì.
Phanh đĩa cũng được hãng trang bị cho bánh sau.
Nguồn: 2banh.
|
10Xe cộ
| Dù các hãng xe đã tung rất nhiều chương trình khuyến mãi cũng như giảm giá để kích cầu nhưng có vẻ người tiêu dùng vẫn thờ ơ để chờ đợi giá xe sẽ giảm mạnh hơn nữa trong thời gian tới khiến doanh số của thị trường ô tô Việt Nam tháng 07 lao dốc.
Đua nhau giảm giá.
Khởi xướng cuộc chiến giám giá này có lẽ chính là Trường Hải khi thực hiện chiến dịch ưu đãi cho hàng loạt mẫu xe Mazda, Kia liên tục qua các tháng. Tháng sau giảm hơn tháng trước vài chục triệu đồng.
Mẫu Mazda CX-5 được xem là vua giảm giá bởi kể từ khi ra mắt đến nay, mẫu xe này đã giảm khoảng 200 triệu đồng từ mức trên 1,1 tỷ cho bản tiêu chuẩn nay chỉ còn dưới 800 triệu đồng cho bản thấp nhất và 900 triệu đồng bản cao nhất, đó là chưa kể các quà tặng đi kèm. Đây là mức giá thấp nhất của CX-5 trong lịch sử.
Trường Hải cũng thực hiện chương trình kích cầu cho các mẫu xe còn lại của Mazda và Kia, với quà tặng bảo hiểm vật chất một năm, khoảng 5-10 triệu đồng, giá niêm yết không thay đổi.
Chỉ vài ngày trước, Honda cũng giảm giá mạnh cho CR-V, Civic và Accord với mức giảm cao nhất lên đến 192 triệu đồng cho dòng xe Accord, từ 1,390 tỉ đồng xuống 1,198 tỉ đồng. Mẫu crossover CR-V mới có giá 898-1.028 triệu đồng, giảm từ 110 - 170 triệu đồng tùy phiên bản. Mẫu Honda Civic vừa ra mắt từ đầu năm cũng được giảm 52 triệu đồng, từ 950 triệu đồng xuống còn 898 triệu đồng.
Những hãng nổi tiếng ít khi giảm giá xe như Toyota hay Honda cũng không thể ngồi yên.
Không thể chịu nhiệt trước việc liên tiếp giảm giá của đối thủ, Mitsubishi cũng buộc phải giảm giá mạnh các mẫu xe của mình do doanh số quá bê bết trong thời gian gần đây. Cụ thể, Pajero Sport thế hệ mới là mẫu xe được ưu đãi lớn nhất với mức ưu đãi lên đến 170 triệu đồng cho phiên bản Gasoline 44 AT. Các mẫu Pajero, Outlander cũng được giảm giá 140-164 triệu đồng. Ngoài ra, nhiều mẫu xe khác của Mitsibishi cũng giảm từ 20 đến 140 triệu đồng. Đáng chú ý, mẫu xe cỡ nhỏ Mirage giảm giá 60 và 65 triệu đồng cho cả hai phiên bản trong tháng 8/2017 nên giá xe chỉ còn từ 388 đến 458 triệu đồng.
Trước sức ép giảm giá các mẫu xe từ Thaco và các hãng khác, ông lớn về thị phần xe hơi Việt Nam là Toyota cũng buộc phải giảm giá một số mẫu xe để cạnh tranh doanh số. Khách hàng mua xe Toyota Corolla Altis hoặc xe Vios hiện sẽ được nhận gói hỗ trợ chi phí thuế trước bạ 30 và 40 triệu đồng. Ngoài ra, giá bán tối thiểu của hai mẫu xe này cũng được hạ thấp hơn trước để có thể nâng cao doanh số.
Hyundai Thành Công cũng tung chương trình khuyến mãi giảm giá đến 70 triệu đồng cho hai mẫu xe SantaFe và Elantra với mục đích giảm bớt áp lực chi phí mua xe cho người mua.
Không chỉ có các mẫu xe đã ra mắt lâu mới giảm giá, thậm chí có những mẫu xe vừa ra mắt được một tuần cũng công bố giảm giá bán như dòng Navara bản nâng cấp và X-Trail của Nissan cũng được công bố giảm đến 45 triệu đồng.
Người mua vẫn thờ ơ.
Có thể thấy, giảm giá đang là biện pháp mà hiện nay các hãng xe đang đua nhau sử dụng để đánh vào tâm lý thích được giảm giá của người mua nhằm cạnh tranh về doanh số. Tuy nhiên, biện pháp này có vẻ đang dần mất đi tác dụng và người mua bắt đầu ngán khi nghe tới từ giảm giá. Bằng chứng rõ ràng nhất là theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số xe tháng 7 chỉ đạt 20.662 xe, giảm 15% so với tháng 6 và giảm tới 27% so với tháng 7/2016. Cả xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu đều giảm lần lượt 14% và 17%.
Hầu hết các hãng xe đều ghi nhận số bán giảm so với tháng trước, hãng có thị phần càng lớn tốc độ giảm càng mạnh. Toyota giảm tới 37%, Mercedes 35%, Lexus 15%, Mazda 7%, Kia 2%, Số ít các hãng có kết quả tăng là Honda và Mitsubishi cùng tăng 14%.
"Cơn bão" giám giá đang khiến người mua rối bời và chưa dám quyết định mua xe ngay.
Anh Nam, hiện đang làm trong lĩnh vực truyền thông tại TP.Hồ Chí Minh cho biết, Tôi rất thích chiếc CX-5 của Mazda, dự tính sẽ mua xe trong đầu tháng 8 này để kịp trước tháng 7 âm lịch nhưng vừa rồi lại thấy giá xe tiếp tục giảm nên quyết định chờ xem các tháng tới có giảm thêm không.
Cùng tâm lý, anh Phương vừa hoãn ý định mua Honda Civic lại trước thông tin giá xe vừa giảm tới hơn 50 triệu đồng, Anh Phương cho biết, Civic dùng động cơ 1.5, nếu hiện tại đã giảm tới 50 triệu thì sang năm 2018, giá xe sẽ còn tiếp tục giảm nhiều nên chưa vội mua.
Càng về cuối năm, tâm lý chờ đợi và tràn đầy hy vọng của số đông khách hàng về cái gọi là xe giá rẻ trong năm 2018 khi mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% cho những xe có tỉ lệ linh kiện các nước ASEAN có hiệu lực thì biện pháp giảm giá xe, tăng khuyến mãi của các hãng xe tại Việt Nam sẽ trở nên mất tác dụng. Khi đó, sẽ cần có một liều thuốc mạnh hơn nữa để có thể thuyết phục người tiêu dùng mạnh dạn móc hầu bao mua xe.
|
10Xe cộ
| Nguyễn Liên (Đồ họa: Huy Công- Lê Phương).
|
10Xe cộ
| Chiếc ô tô với kiểu dáng "chim đại bàng tung cánh" được ông Tâm chế tạo trong gần 3 năm.
Chiếc ô tô điện made in Việt Nam nhỏ gọn với đầy đủ tiện ích, thân thiện môi trường, kiểu dáng ấn tượng, có thể đi xa được 160 km với tốc độ tối đa 50 km/giờ được ông Tâm chế tạo trong gần 3 năm và đặt tên là CITY 18.
Với ý tưởng "chim đại bàng tung cánh", chiếc CITY 18 có kiểu dáng khá ấn tượng. Các chi tiết khung sườn được chủ nhân trau chuốt kĩ lưỡng. Xe có chiều dài 3m, chiều cao 1,62m và chiều rộng 1,4m.
CITY 18 có động cơ điện, được chia thành hai phần gồm động cơ trước và động cơ sau. Riêng động cơ phía sau là động cơ 2 cầu, có thể chạy độc lập 1 hoặc đồng bộ cả 2 khi cần tăng lực đẩy. Điều đặt biệt, toàn bộ chiếc xe này được ông Tâm thực hiện hoàn toàn bằng tay, với các tiện ích vượt trội như: Bảo vệ môi trường, an toàn và nhỏ gọn, trang bị âm thanh, dàn karaoke với 9 loa Phiên bản CITY 18 có tốc độ tối đa 50km/h, chở được 4 người, hoạt động tốt trong nội thành.
Chiếc ô tô điện CITY 18 là dòng xe nhỏ đi trong đô thị.
Ngoài ra, CITY 18 còn có thể nâng - hạ thân xe khi đi trong điều kiện bình thường hoặc khi ngập nước. Xe chạy 100 km mà chỉ tốn khoảng 15.000 20.000 đồng tiền điện và có thể dùng điện 220V tại bất cứ đâu để sạc, rất tiện lợi và tiết kiệm, ông Tâm cho biết.
Hiện ông Tâm đang ấp ủ dự định về 2 phiên bản cao cấp hơn CITY 18 có thể chạy được quãng đường 350km cho 1 lần sạc với tốc độ lên đến 120km/h. Ông mong muốn sẽ có nhà đầu tư cùng ông thực hiện ước mơ tạo ra những chiếc xe ô tô điện dành cho người dân Việt với giá thành rẻ và bảo vệ môi trường.
Từ ý tưởng trong đầu, ông Tâm bắt đầu vẽ ra giấy.
Các công đoạn làm thành ô tô đều được gia công bằng tay.
Ô tô điện của ông Tâm với kiểu dáng "đại bàng tung cánh".
Với hai cánh cửa giống như đôi cánh chim đại bàng.
Nội thất được trang bị bên trong xe.
Chiếc ô tô điện của ông Tâm được thiết kế nhỏ gọn, có thể chở được 4 người.
Xe có thể chạy 100 km chỉ tốn khoảng 15.000 20.000 đồng tiền điện.
Ông Tâm đứng bên cạnh chiếc xe điện do chính ông chế tạo sau gần 3 năm mày mò nghiên cứu.
Theo MẠNH LINH/Báo tin tức.
|
10Xe cộ
| SYM đang phải tấn công các phân khúc xe nhỏ mà Honda hay Yamaha chưa quan tâm.
Đi trước cả Honda, Yamaha.
Nếu nhìn vào bức tranh hiện tại của xe máy SYM tại thị trường Việt Nam ít ai biết rằng thương hiệu này còn có tầm nhìn đi trước các ông lớn Nhật Bản cả nửa thập kỷ. Theo đó, từ năm 1989 hãng xe này đã bắt đầu thăm dò thị trường Việt và chính thức tham chiến kể từ 25/3/1992, trong khi đó phải tới năm 1996-1998 bộ ba Honda, Suzuki, Yamaha mới có mặt.
SYM từng là thương hiệu đi trước trong việc bán chính hãng và sản xuất xe máy tại Việt Nam.
Nhìn nhận Việt Nam là thị trường đầy tiềm năng của xe hai bánh, SYM đã không ngần ngại đầu tư nhà máy lắp ráp tại Đồng Nai bắt đầu đi vào sản xuất từ năm 1993, chính thức sản xuất động cơ từ năm 2001. Theo số liệu trên trang chủ website SYM, tổng vốn đầu tư của công ty tại Việt Nam cho đến thời điểm này là 160 triệu USD với 1.300 nhân viên.
Có thể nói, với việc chào sân sớm hơn cả những thương hiệu xe Nhật Bản vốn có lợi thế thương hiệu sẵn có từ thời bao cấp của SYM đã chứng tỏ tầm nhìn rất xa của thương hiệu Đài Loan. Đáng tiếc sau hơn 20 năm, SYM đang ngày càng mất đi lợi thế của người đi trước.
Hãng xe máy Kymco đến từ Đài Loan sau hơn 10 năm tấn công thị trường Việt Nam vẫn chưa xây dựng được chỗ đứng vững vàng với số lượng đại lý nghèo nàn, sản phẩm ít được khách hàng biết tới.
Từng một thời hoàng kim.
Mặc dù hiện tại khá ảm đạm nhưng SYM cũng từng có thời điểm làm nên chuyện tại Việt Nam. Cụ thể là trong thập kỷ đầu tiên của thế kỷ 21, đặc biệt giai đoạn 2004-2009 với việc tung ra mẫu xe ga Attila đầu tiên vào năm 2002 đón đầu xu hướng xe ga đang manh nha bùng nổ tại các đô thị lớn.
Nhờ kiểu dáng lấy cảm hứng từ chiếc Spacy huyền thoại của Honda nhưng giá chưa bằng 1 nửa, Attila đời đầu nhanh chóng chiếm được cảm tình của chị em thành phố. Có thể nói, trong giai đoạn này SYM có công lớn trong việc phổ cập xe tay ga tại Việt Nam.
Hãng xe Đài Loan từng một thời làm nên chuyện tại VN với xe ga giá rẻ.
Chưa dừng lại ở đó, SYM tỏ ra khá nhanh nhạy về thời thế khi tiếp tục tung ra Attila Alizabeth 2007 với kiểu dáng hợp thời trang học hỏi từ Vespa LX dòng xe được các dân chơi rất ưa chuộng thời bấy giờ. Giá rẻ, kiểu dáng nữ tính thời trang, Attila Alizabeth tiếp tục đưa SYM lên đỉnh nhờ nắm bắt được nhu cầu ngày càng cao của phái đẹp. Theo chia sẻ của một đại lý SYM trên phố Khâm Thiên, Hà Nội giai đoạn này mỗi ngày cửa hàng có thể bán được 30 chiếc Attila Alizabeth. Đáng tiếc cuộc vui ngắn chẳng tày gang.
Là một trong 4 thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới nhưng Việt Nam vẫn không phải là nơi đất lành chim đậu, nhất là đối với các thương hiệu mới ít tên tuổi, tại sao vậy?
Xe ga thất thế tìm về xe nhỏ.
Sau thập kỷ đầu tiên, cuộc chơi trong phân khúc xe ga giá rẻ khoảng 30 triệu đồng đã không còn là sân riêng của SYM. Sau khi thành công trong phân khúc xe ga thể thao cho phái mạnh, hai ông lớn Nhật Bản lần lượt tham chiến phân khúc xe ga giá rẻ hướng tới phái đẹp vốn đang là lợi thế của SYM với bộ đôi Yamaha Nozza và Honda Vision. Cả hai mẫu xe này nhanh chóng nuốt gọn thị phần của Attila trước đây đồng thời góp công lớn vào việc mở rộng phân khúc xe tay ga phổ thông. Cho đến nay, Honda Vision đã trở thành chiếc hai bánh bán chạy nhất năm 2017 vượt qua cả nhiều mẫu xe số giá rẻ.
Số lượng đại lý SYM ngày càng ít, quy mô đại lý cũng nhỏ hơn khá nhiều so với trước đây.
Mất lợi thế trong phân khúc xe ga giá rẻ buộc SYM phải đẩy mạnh các dòng xe ít bị cạnh tranh hơn. Trong đó tiếp tục duy trì những mẫu xe số giá rẻ cạnh tranh ở phân khúc giá thấp hơn Honda Wave Alpha hay Yamaha Sirius khoảng vài triệu đồng. Ngoài ra, những mẫu xe ga, xe số 50 phân khối dành cho học sinh, sinh viên những người không thích xe đạp điện và ngại lấy bằng lái xe cũng được đẩy mạnh với danh mục sản phẩm đa dạng hơn. Đây cũng là xu thế mà người đồng hương Kymco đang bám đuổi.
Từ đề xuất cấm xe máy tại đô thị lớn hay tăng giá tính phí trước bạ gây nhiều tranh cãi đến sự lên ngôi của phân khúc xe ga, xe côn tay cổ điển hay mô tô phân khối lớn đều là những sự kiện nổi bật của làng xe máy Việt 2017.
Đáng tiếc, những thay đổi kể trên mới chỉ đủ để SYM duy trì kinh doanh chứ không thể giúp hãng xe Đài Loan bùng nổ doanh số mở rộng thị phần như trước đây. Những đại lý SYM dày đặc nổ ra trong thời kỳ của Attila nay cũng đã rơi rụng gần hết, chỉ còn một số ít duy trì và hoạt động theo quy mô hộ gia đình. Đại diện một số đại lý SYM trên địa bàn Hà Nội cho biết hiện bán hàng khó khăn mỗi tháng chỉ khoảng 20-30 xe, chủ yếu là do buôn bán lâu và thực hiện hậu mãi với khách cũ nên tiếp tục kinh doanh mà thôi.
Theo Báo Thanh Niên.
|
10Xe cộ
| Chủ nhân của tác phẩm ô tô điện kiểu dáng đại bàng tung cánh là ông Trần Minh Tâm (ngụ ở huyện Củ Chi, TP.HCM) làm nghề buôn bán, sửa chữa xe đạp điện.
Đam mê xe, vợ đòi ly dị.
Ông Tâm chia sẻ, để có thể chế tạo thành công chiếc ô tô điện, ông đã mày mò tự mình học hỏi trong suốt gần 30 năm.
Sau khi học hết lớp 9, ông Tâm xin làm lơ xe cho một công ty du lịch ở TP.HCM. Sau vài năm theo nghề lơ xe, ông học bằng lái và được bố mẹ hỗ trợ mua cho một chiếc ô tô để chuyên chở khách.
Kinh nghiệm lắp ráp và chế tạo của ông được tích lũy qua nhiều năm tháng khi chiếc xe của ông liên tục hỏng hóc, phải tự mày mò sửa chữa.
Chiếc ô tô điện kiểu dáng đại bàng tung cánh của ông Tâm. (Ảnh: Quang Hải).
Thời gian tôi chạy xe chở khách, linh kiện sửa chữa ô tô còn phải nhập từ nước ngoài nên khá đắt đỏ và thiếu thốn.
Do vậy, tôi thường tự mày mò chế tạo một số linh kiện phù hợp với chiếc xe để thuận tiện và tiết kiệm chi phí.
Hầu hết các bộ phận của xe, nguyên tắc hoạt động như thế nào, tôi đều nắm rõ, ông Tâm nói.
Sau thời gian chuyên chở khách, ông Tâm tích góp được một số tiền nên chuyển về nhà mở cửa hàng sữa chữa và bán xe đạp điện.
Trong thời gian làm việc tại cửa hàng, ông Tâm tiếp tục tự nghiên cứu, chế tạo nhiều loại xe đạp điện 2 bánh, 3 bánh để phục vụ cho người già, người khuyết tật. Bằng những nỗ lực của bản thân, ông đoạt giải Ba tại hội thi Sáng tạo kỹ thuật TP.HCM 2007 với chiếc xe 3 bánh chạy điện.
Chưa dừng lại ở đó, mong muốn lớn nhất của ông Tâm là làm sao chế tạo được chiếc ô tô điện thân thiện với môi trường và có giá thành rẻ để phục vụ người dân.
Dù không qua trường lớp nhưng chiếc ô tô điện do ông Tâm chế tạo không hề thua kém các loại xe trên thị trường.
Tôi chế tạo nhiều xe đạp điện, đủ kiểu dáng nhưng mong muốn của tôi là chế tạo được ô tô điện.
Năm 2015, tôi bắt tay vào chế tạo ô tô điện nhưng gặp rất nhiều khó khăn như thiếu vốn, thậm chí vợ tôi cũng không ủng hộ, đòi ly dị. Tuy nhiên, không vì thế mà tôi chùn bước mà càng quyết tâm phải làm bằng được, ông Tâm cho biết.
Siêu phẩm ô tô điện "đại bàng tung cánh".
Sau gần 3 năm mày mò tâm huyết với nghiệp chế tạo xe, ông Tâm chế tạo thành công chiếc ô tô điện đầu tiên với 2 cánh cửa dang rộng như đại bàng tung cánh.
Chiếc xe có thiết kế nhỏ gọn với chiều dài tổng thể là 3m, cao 1,62 m, chiều rộng 1,4 m và có 4 chỗ ngồi.
Chiếc xe điện có 2 dòng động cơ, động cơ trước và động cơ sau, tiến và lùi thông thường.
Đặc biệt, động cơ xe có khả năng tăng sức mạnh lên gấp đôi khi phải lên dốc hoặc gặp đoạn đường xấu. Tốc độ tối đa của chiếc xe điện là 50km/giờ và tiết kiệm gấp 10 lần so với những chiếc xe sử dụng xăng.
Ông Tâm mong muốn chiếc xe sẽ được sản xuất đại trà phục vụ người dân.
Khi được sạc đầy pin, chiếc xe ô tô điện của ông Tâm có thể di chuyển được 160 km. Chiếc xe cũng được trang bị đầy đủ các tính năng kỹ thuật như một ô tô thông thường và được lắp cả máy điều hòa. Đặc biệt, trong xe còn được lắp ráp dàn âm thanh hiện đại có tính năng hát karaoke.
Hiện, ông Tâm đang làm thủ tục để đăng ký quyền sở hữu trí tuệ cho sản phẩm ô tô điện của mình.
Chiếc ô tô điện là tâm huyết cả đời của tôi. Tôi sản xuất ra không phải chỉ để chơi, trưng bày hay dành cho gia đình sử dụng mà mong muốn chiếc xe có thể phục vụ rộng rãi cho người dân.
Chiếc xe ô tô điện của tôi nhỏ gọn dễ di chuyển trong thành phố lại bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng. Tôi hy vọng dòng xe điện này sẽ được Chính phủ ủng hộ, doanh nghiệp đầu tư vào để phát triển đại trà.
Nếu có vốn, tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu chế tạo loại xe lưỡng cư vừa chạy trên đường vừa chạy được dưới nước, ông Tâm chia sẻ.
Video: Sinh viên chế tạo xe chạy tốc độ "khủng".
Quang Hải.
|
10Xe cộ
| Ông Tâm và chiếc xe điện do chính ông chế tạo sau gần 3 năm mày mò nghiên cứu - Ảnh: TTXVN.
Chiếc ô tô điện made in Vietnam nhỏ gọn với đầy đủ tiện ích, thân thiện môi trường, kiểu dáng ấn tượng, có thể đi xa được 160km với tốc độ tối đa 50 km/giờ được ông Tâm chế tạo trong gần 3 năm và đặt tên là CITY 18.
Với ý tưởng "chim đại bàng tung cánh", chiếc CITY 18 có kiểu dáng khá ấn tượng. Các chi tiết khung sườn được chủ nhân trau chuốt kỹ lưỡng. Xe có chiều dài 3m, chiều cao 1,62m và chiều rộng 1,4m.
Chiếc xe này có thể chở 4 người ngồi thoải mái - Ảnh: TTXVN.
CITY 18 có động cơ điện, được chia thành hai phần gồm động cơ trước và động cơ sau. Riêng động cơ phía sau là động cơ 2 cầu, có thể chạy độc lập 1 hoặc đồng bộ cả 2 khi cần tăng lực đẩy. Điều đặc biệt, toàn bộ chiếc xe này được ông Tâm thực hiện hoàn toàn bằng tay, với các tiện ích vượt trội như: Bảo vệ môi trường, an toàn và nhỏ gọn, trang bị âm thanh, dàn karaoke với 9 loa Phiên bản CITY 18 có tốc độ tối đa 50km/giờ, chở được 4 người, hoạt động tốt trong nội thành.
Ngoài ra, CITY 18 còn có thể nâng - hạ thân xe khi đi trong điều kiện bình thường hoặc khi ngập nước. Xe chạy 100km mà chỉ tốn khoảng 15.000 20.000 đồng tiền điện và có thể dùng điện 220V tại bất cứ đâu để sạc, rất tiện lợi và tiết kiệm, ông Tâm cho biết.
Các công đoạn làm ô tô đều hoàn toàn bằng tay - Ảnh: TTXVN.
Hiện ông Tâm đang ấp ủ dự định về 2 phiên bản cao cấp hơn CITY 18 có thể chạy được quãng đường 350km cho 1 lần sạc với tốc độ lên đến 120km/giờ. Ông mong muốn sẽ có nhà đầu tư cùng ông thực hiện ước mơ tạo ra những chiếc xe ô tô điện dành cho người dân Việt với giá thành rẻ và bảo vệ môi trường.
Theo TTXVN/Tin tức.
|
10Xe cộ
| Cách đây ít ngày vào đầu tháng 2/2018, Ford EcoSport 2018 đã chính thức xuất xưởng tại nhà máy ở Hải Dương, tuy nhiên chưa được công bố giá bán. Theo Ford Việt Nam, giá chính thức của xe sẽ được tiết lộ vào tháng 3 tới.
Dẫu vậy, một số đại lý đã đưa ra giá tạm tính cho xe, phần nào giúp những khách hàng đang quan tâm có thể chuẩn bị về tài chính. Có nơi báo giá thấp nhất 620 triệu đồng, nơi khác lại báo giá khởi điểm 630 triệu đồng. Giá cao nhất của EcoSport 2018 cũng không đồng đều, dao động từ 690 - 700 triệu đồng.
EcoSport 2018 tại Việt Nam chia làm 3 cấp độ cấu hình từ thấp đến cao là Ambiente, Trend và Titanium, khác nhau về động cơ, hộp số và trang bị. Trong đó, chỉ riêng Trend là có duy nhất lựa chọn động cơ Dragon 1.5L và số tự động, 2 cấu hình còn lại đều chia thêm số sàn và số tự động cho người mua chọn. Cấu hình Ambiente cũng không bao gồm động cơ EcoBoost 1.0L.
Toàn Thắng.
|
10Xe cộ
| Phong Trần.
|
10Xe cộ
| McLaren 720S vừa xuất hiện trên một con phố ở quận 7 TP.HCM. Siêu xe này được khui công từ cuối tháng 12/2017 nhưng đây là lần đầu được đem dạo phố. Xe chưa có biển, trên kính lái có dán giấy in dòng chữ "Xe đi xét". McLaren 720S là thế hệ thứ 2 dòng sản phẩm Super Series của McLaren, mà trước đó là mẫu 650S, gồm cả Coupe và Spider. Tân binh McLaren 720S sở hữu nhiều thiết kế và công nghệ đột phá của hãng siêu xe thể thao Anh quốc, thiết lập những chuẩn mực mới trong làng siêu xe hiện đại.
McLaren 720S sở hữu ngoại hình ngoại hình xuất sắc và đặc biệt tối ưu triệt để hiệu năng khí động học. Dưới phần đầu xe là cánh lướt gió chống nâng. Cụm đèn pha dạng LED và dải đèn LED định vị ban ngày, hốc đèn pha đóng vai trò truyền luồng không khí đến bên sườn xe. Xe sở hữu các đường gân dập nổi lớn trên thân xe. Bên sườn xe là bộ cửa cánh bướm quen thuộc của gia đình McLaren.
Nội thất của McLaren 720S được thiết kế theo phong cách tối giản nhất. Phần lớn các nút điều khiển đều hướng về phía người lái. Đặc biệt, bảng đồng hồ kỹ thuật số có tên Full Display Mode của McLaren 720S hiển thị những thông tin như cấp số, vòng tua máy hay tốc độ theo những cách khác nhau ở các chế độ lái Comfort, Sport và Track.
Vô-lăng xe có nhiều lựa chọn màu, bao gồm cả bằng carbon hoặc bọc da Alcantara. Màn hình trung tâm 8 inch hiển thị thông tin, giải trí, bản đồ. Cách bố trí màn hình xoay hướng về phía người lái giúp người điều khiển dễ dàng điều chỉnh nhưng không bị phân tâm.
McLaren 720S trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, công suất tối đa 720 mã lực và mô men xoắn cực đại 770 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số ly hợp kép SSG 7 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 341 km/giờ. McLaren 720S là đối thủ trực tiếp của Lamborghini Aventador, Ferrari F12 hay Aston Martin Vanquish.
Tại Anh, McLaren 720S có giá khoảng 300.000 USD. Theo giới kinh doanh xe nhập, nếu đóng thuế đầy đủ, giá trị của siêu xe này sau khi ra biển trắng có thể lên tới trên 22 tỷ đồng.
Lê Huân /Ảnh: VnExpress.
|
10Xe cộ
| Xe ngoại đội giá cao vì vướng hàng rào thuế phí.
Theo khảo sát của PV Dân Trí tại nhiều đại lý phân phối xe mới ở Hà Nội cho biết xu hướng giảm giá chỉ đến ở các dòng xe lắp ráp trong nước do không chịu thuế nên giá cạnh tranh hơn so với các dòng xe nhập.
Nếu như so sánh về thuế, xe du lịch dưới 9 chỗ, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia có thuế suất thấp nhất là 30% và 5% (đối với xe bán tải). Còn đối với xe nhập từ Ấn Độ, Mỹ, Nhật, Hàn vẫn ở ngưỡng 47 - 90% (tùy theo dung tích). Trong khi đó xe lắp ráp trong nước hưởng lợi vì không chịu gánh nặng thuế nhập khẩu.
Xe nhập dù khai giá Hải quan rẻ "không tưởng" nhưng giá bán vẫn đắt do gánh nặng thuế phí đang rất cao.
Đối với linh kiện phụ tùng lắp ráp, nếu nhập từ các nước ASEAN, từ năm 2015 các hãng liên doanh ô tô tại Việt Nam không phải chịu mức thuế nhập linh phụ kiện. Ngay cả cụm động cơ nhập từ Nhật Bản về Việt Nam cũng chỉ chịu thuế 3% từ năm 2016 theo cam kết FTA Việt Nam - Nhật Bản.
Còn lại các linh phụ kiện và động cơ có xuất xứ từ các nước thành viên WTO nhập về Việt Nam đều phải chịu mức thuế 20%. Như vậy, nếu xét về thuế, xe trong nước vừa được lợi lớn cả về thuế nhập khẩu với xe nguyên chiếc, lẫn thuế nhập khẩu đối với linh kiện, phụ tùng.
Theo lời một doanh nghiệp kinh doanh xe hơi, nếu xác định giá xe nhập khẩu dưới 100 triệu đồng/chiếc, người tiêu dùng xác định phải trả gấp 3 hoặc 4 lần con số đó mới có thể lăn bánh trên đường. Như vậy, về Việt Nam, mức giá các loại xe được gọi là "giá rẻ" đã ngang bằng với giá xe phân khúc trung bình hoặc cao cấp.
Các dòng xe i10 dung tích xi lanh 1.0L, xe i20 dung tích 1.4L mức thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với hai loại xe đều dưới 40%, sau khi đã tính thuế nhập khẩu. Như vậy, khi về Việt Nam, giá xe nhập khẩu đã tăng gấp 3 lần so với giá khai báo thuế. Cụ thể, Hyundai i10, Hyundai i20 từ Ấn Độ, giá nhập khai báo khoảng 84 đến 96 triệu đồng (đối với i10); đối với i20 là hơn 230 triệu đồng. Nếu cộng các loại thuế và phí nhập về, mức giá rẻ nhất của xe Hyundai i10 đang ở mức 350 triệu đồng/chiếc, xe Hyundai i20 có giá 560 đến hơn 610 triệu đồng/chiếc.
Còn đối với xe nhập giá rẻ xuất xứ từ các nước ASEAN như: Toyota Fortuner (nhập Indonesia); Honda Civic, Honda Accord, Toyota Yaris... (nhập Thái Lan) đều có mức thuế nhập 30%. Điều này khiến xe nhập từ các nước chênh giá cao hơn so với xe trong nước lắp ráp cùng phân khúc như: Toyota Vios, Mazda 3, Honda CRV, Ford Everest hay Mazda CX5 được lắp ráp trong nước.
"Không bổ xuôi, cũng bổ ngược".
Theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, chắc chắn trong năm 2017 giá xe nhập khẩu sẽ không giảm mạnh bằng xe lắp ráp trong nước, bởi dư địa giảm giá xe trong nước tích tụ nhiều năm qua, các hãng không giảm cho người tiêu dùng. Nhưng sang đến năm 2018, nhiều dòng xe nhập, nhất là xe từ ASEAN sẽ giảm giá mạnh khi vào Việt Nam nhờ mức thuế nhập khẩu được dỡ bỏ.
Bối cảnh ấy, trong điều kiện không có chính sách bảo hộ nào từ phía Nhà nước, nếu xe trong nước không tận dụng thời gian để giảm nhanh giá bán, mở rộng thị trường, chắc chắn sẽ bị loại bỏ bởi cuộc chơi về giá với xe nhập khẩu. Và sẽ không thể tưởng tượng được nếu năm 2018, xe nhập khẩu được bỏ thuế, sân chơi phẳng thì mức giảm giá của xe nhập sẽ khiến xe trong nước rơi vào tình thế như nào.
"Nếu người tiêu dùng thất vọng với xe nhập khi tìm không ra xe giá rẻ thì họ cũng nên mừng vì "tác dụng phụ" của xu hướng ấy đã khiến giá xe trong nước giảm. Dù đây mới chỉ bắt đầu, hoặc chiêu trò giảm giá hút doanh số nhưng đây sẽ là xu hướng năm 2017 và hãy chờ năm 2018, cuộc chiến giá xe sẽ bắt đầu và người cuối cùng hưởng lợi sẽ là người tiêu dùng", chuyên gia Long phân tích.
Tuy nhiên, không kỳ vọng như vậy, một doanh nghiệp chuyên nhập khẩu xe hơi, xe trong nước giảm giá là do họ cắt bớt các chi tiết như: giảm số lượng loa, túi khí, thay đổi chi tiết nội thất hoặc giảm chất lượng thiết bị xe để giảm tối đa giá xe. Bên cạnh đó, cũng do các hãng bắt buộc phải tái cơ cấu hệ thống phân phối, đại lý, giảm bớt khâu trung gian để giảm chi phí, giảm lợi nhuận để kích doanh thu.
Trên thực tế, với mức thuế vẫn được giữ ở 30% với xe có xuất xứ từ ASEAN, năm 2017 không kỳ vọng gì xe nhập khẩu giảm giá. Tuy nhiên, có thể thấy rõ xu hướng xe nhập ngày càng "lấn sân" và giành giật thị trường từ tay của các hãng xe trong nước. Điều này cũng có cơ sở bởi khá nhiều DN bên cạnh lập liên doanh lắp ráp xe hơi tại Việt Nam, cũng lập luôn hệ thống nhập khẩu, thay nhiều mẫu xe lắp ráp chuyển thành xe nhập để tối ưu hóa lợi nhuận và doanh số.
Mới đây, thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, hết quý I/2017 tăng trưởng về doanh số và lượng xe bán ra của xe nhập khẩu đã cao hơn nhiều so với xe lắp ráp trong nước. Điều này cho thấy, xu hướng nhiều DN đã tập trung vào nhập xe về để bán, lượng xe và phân khúc xe nhập cũng đa dạng, đủ để lấy lòng khách hàng so với xe trong nước.
Theo Dân Trí.
|
10Xe cộ
| Ốp lưng điện thoại iPhone của hãng MixBin Electronics.
Ngày thu hồi: 1/8/2017.
Số lượng: Khoảng 263.000 cái (ngoài ra, có 11.400 cái được bán ở Canada và 400 cái ở Mexico).
Nguyên nhân: Vụ thu hồi này liên quan đến chất lỏng có kim tuyến lấp lánh chứa trong những chiếc ốp lưng bằng nhựa trong dành cho iPhone 6, 6s và 7 có thể rò rỉ gây ngứa và bỏng da cho người sử dụng. Chúng có rất nhiều màu sắc và kiểu dáng. Có tổng cộng 24 báo cáo trên thế giới về trường hợp kích ứng và bỏng da hóa học, trong đó 19 trường hợp tại Hoa Kỳ. Một người dùng cho biết đã bị bỏng da do chất lỏng của chiếc ốp lưng điện thoại này gây ra và để lại sẹo vĩnh viễn. Một người khác cũng cho rằng chất lỏng trong chiếc ốp lưng này đã gây ngứa và sưng tấy da ở cổ, chân, mặt và tay của cô ta.
Xuất xứ: Trung Quốc.
Bán tại: Amazon, Henri Bendel, MixBin, Nordstrom Rack, Tory Burch và ở các cửa hàng Victorias Secret từ tháng 10/2015 đến tháng 6/2017 với giá từ 15-65 USD/cái.
Audi.
Ngày triệu hồi: 19/12/2017.
Số lượng: 1,27 triệu chiếc.
Nguyên nhân: Hãng xe sang Audi đã phải cho triệu hồi 1,27 triệu chiếc được sản xuất từ tháng 4/2011 đến tháng 5/2015 bao gồm các dòng xe A4, A5, A5 Cabriolet và Q5 liên quan đến nguy cơ cháy nổ.
Do lỗi này ảnh hưởng đến toàn bộ những mẫu xe đã đề cập trên toàn thế giới nên, Audi đã mở rộng phạm vi triệu hồi ở nhiều quốc gia, gồm 875.000 chiếc ở châu Âu, 250.000 ở Hoa Kỳ và 47.000 chiếc ở châu Á.
Hãng xe này khuyến cáo nếu xe của bạn nằm trong diện thu hồi vẫn có thể chạy bình thường nhưng nếu thấy xe xuất hiện mùi khét thì nên đưa xe đến các đại lý của Audi để sửa chữa. Hiện vẫn chưa thấy báo cáo nào cho thấy thương vong xảy ra do lỗi này.
Xuất xứ: Đức.
Toyota.
Ngày thu hồi: 27/4/2017.
Số lượng: 228.000 chiếc.
Nguyên nhân: Toyota cho biết đợt thu hồi này được áp dụng cho những chiếc xe bán tải Tacoma sản xuất trong khoảng thời gian 2016-2017.
Lý do là chiếc xe bị mắc lỗi ở hệ thống dẫn động gây rò rỉ dầu.
Nếu xe tiếp tục vận hành trong tình trạng này, động cơ sẽ bị hư hỏng gây tiếng ồn và nghiêm trọng hơn xe có thể mất kiểm soát dẫn đến gia tăng nguy cơ gây tai nạn.
Toyota đã khuyến khích các chủ xe hãy mang xe đến kiểm tra. Hãng sẽ thay mới một phần hoặc toàn bộ miễn phí.
Mới đây, hôm 21/11 Tập đoàn Toyota đã thông báo về việc thu hồi khoảng 160.000 xe bán tải Tacoma hạng trung, lưu thông tại thị trường Hoa Kỳ và Canada do lỗi bánh xe sơ cua có thể rơi ra khi đang chạy.
Xuất xứ: Nhật Bản.
Mercedes-Benz.
Ngày thu hồi: 3/3/2017.
Số lượng: 308.000 chiếc tại Đức (ngoài ra còn có 700.000 chiếc tại Hoa Kỳ).
Nguyên nhân: Hãng sản xuất xe hơi hạng sang nổi tiếng của Đức đã thông báo thu hồi 308.000 chiếc Mercedes-Benz sau khi nhận báo cáo về 35 trường hợp xe bốc cháy ngay tại quốc gia này. Công ty mẹ Daimler AG đã khẳng định rằng có vấn đề với động cơ, nguyên nhân gây cháy do điện.
Đợt thu hồi này bao gồm các dòng xe C- và E-Class, CLA, GLA, GLC.
Hãng xe này cho biết hiện chưa xảy ra thương vong do sự cố này và vụ thu hồi cũng là hãng tự nguyện. Hãng cũng đã thông báo cho các khách hàng Hoa Kỳ về sự cố của xe và khuyến khích họ mang xe đến để kiểm tra sửa chữa.
Xuất xứ: Đức.
Diệp Thủy (Tổng hợp).
|
10Xe cộ
| Đứng đầu danh sách 5 chiếc xe Mercedes-Benz tốt nhất là mẫu xe Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Với chỉ 2 chiếc xe được sản xuất, đến nay, 300 SLR Uhlenhaut Coupé vẫn rất nổi tiếng với bởi độ bền và động cơ mạnh có thể đặt tốc độ tối đa gần 290km/h.
Bộ đôi hai chiếc 300 SLR Uhlenhaut Coupé hiện đang được trưng bày tại bảo tàng của hãng tại Stuttgart, Đức.
Mercedes-Maybach S650 Cabriolet được đánh giá là một trong những chiếc convertible tốt nhất vào năm 2016, thời điểm nó ra mắt.
Xe sở hữu ngoại hình mui trần sang trọng với giá khá cao lên đến 300.000 USD. Mercedes-Maybach S650 Cabriolet tạo điểm nhấn khác biệt với bộ vành hợp kim 20 inch, những điểm nhấn mạ crôm trên ngoại thất và logo Maybach như dấu hiệu nhận biết.
Chiếc limosine mạnh mẽ Mercedes-Benz S600 Fintail rất có giá thời năm 1959. Thời kỳ đó chỉ giới nhiều tiền mới có khả năng sở hữu chiếc xe này. Sở dĩ nó được là là một trong những chiếc xe tốt nhất của Mercedes-Benz bởi từ những năm 1959, xe đã có thiết kế vượt trội, động cơ mạnh mẽ hiếm thấy.
Mercedes-Maybach G650 Landaulet khiến nhiều dân chơi xe phải mê mẩn và được xem là phiên bản đỉnh cao của huyền thoại off-road cao cấp.
Thiết kế mạnh mẽ với số lượng có hạn chỉ 99 chiếc được sản xuất khiến chiếc xe trở nên hot hơn bao giờ hết.
Không chỉ có thiết kế lạ mắt, chiếc Mercedes-Benz 540K còn gây thu hút khi được trang bị động cơ khủng 5.4L 8 xy-lanh thẳng hàng. Động cơ này sử dụng 2 bộ chế hòa khí cho công suất tối đa 115 mã lực.
Siêu xe sang Mercedes-Benz 540K được xem như là chiếc limousine chỉ dành cho những người nổi tiếng, được sản xuất bởi thương hiệu Đức từ năm 1935 đến năm 1940.
Video: Best of Benz Top 5 Luxury Cars.
Văn Anh.
|
10Xe cộ
| Gần 2 năm sau khi được giới thiệu ra thị trường toàn cầu, đến nay Rolls-Royce Wraith Black Badge đầu tiên mới đặt chân đến Việt Nam. Hiện tại vẫn chưa rõ, xe được đưa về theo dạng nhập khẩu chính hãng hay tư nhân. Rolls-Royce Wraith Black Badge là mẫu siêu sang độc đáo mà thương hiệu xe sang Anh quốc tạo ra dành cho những chủ nhân đặc biệt. Về thiết kế, Wraith Black Badge tạo điểm nhấn khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn bằng màu sơn đen bóng nhiều lớp được làm hoàn toàn thủ công.
Để thu hút thêm những tỉ phú trẻ tuổi, đầu năm 2016, hãng xe siêu sang đến từ Anh đã giới thiệu thêm "gói độ" Black Badge (logo đen) để mang tới một hơi thở mới cho những mẫu xe "trẻ" của mình, bao gồm cả Ghost và Wraith.
Ở bên ngoài, chiếc Rolls-Royce Wraith đã được thay đổi với biểu tượng "Flying Lady" màu tối thay vì màu bạc sáng bóng như thông thường. Những chi tiết như lưới tản nhiệt, khe lấy gió hay ống xả cũng đều mang một màu tối bí ẩn. Các bánh xe được được chế tạo từ 22 lớp sợi cacbon, trong đó nhà sản xuất thực hiện gấp sợi carbon hơn 20 lần để tạo ra trục chính của bánh xe, cùng bộ la-zăng 5 chấu nghệ thuật được làm bằng nhôm, gắn với trục chính bánh xe bằng 25 bu-lông titan.
Tương tự như ngoại thất, không gian nội thất của Wraith Black Badge cũng rất đặc biệt với 2 vật liệu chủ đạo là carbon và nhôm. Các chủ nhân có thể tìm thấy những đường may tinh xảo được làm thủ công bởi những nghệ nhân bậc thầy. Có 6 màu nội thất để khách hàng lựa chọn.
Trái tim của xe đến từ động cơ W12 tăng áp kép, dung tích 6.6L, tạo ra công suất tối đa 624 mã lực, mô-men xoắn 800Nm. Đi kèm với hộp số tự động ZF 8 cấp, xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,4 giây.
Hiện tại, giá bán của siêu phẩm này tại Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ.
Lê Huân.
|
10Xe cộ
| Nhiều mẫu xe tăng tiền phí trước bạ sau đợt điều chỉnh trị giá tính thuế - Ảnh: Ngọc Thắng.
Bán cao, ghi hóa đơn thấp.
Ghé vào một cửa hàng kinh doanh xe máy Honda trên địa bàn Q.10 (TP.HCM), nhân viên tại đây tư vấn cho chúng tôi giá mua xe SH loại 125 cc và 150 cc với nhiều mức khác nhau. Đơn cử, giá bao trọn gói tăng khoảng 3 ngày nay ở các dòng xe bán chạy như SH, Vision, Air Blade... với mức tăng từ 500.000 đồng đến hơn 1 triệu đồng/chiếc. Đối với xe SH 125 cc, giá bao trọn gói đã tính thuế trước bạ và ra biển số là 93,5 triệu đồng. Trong trường hợp khách hàng tự làm các thủ tục, giá 86,5 triệu đồng. Nhưng giá ghi trên hóa đơn là 72,9 triệu đồng, chị đóng thuế sẽ thấp hơn so với giá 86,5 triệu đồng và được lợi 680.000 đồng, nhân viên bán hàng nói. Tương tự, chiếc SH 150i có giá bao giấy tờ là 117,3 triệu đồng. Trong trường hợp khách hàng tự làm giấy tờ, công ty sẽ bán với giá 108,5 triệu đồng nhưng xuất hóa đơn với giá 86,4 triệu đồng.
Như vậy, một chiếc xe máy có đến 3 giá khác nhau và giá tính lệ phí trước bạ là giá thấp nhất. Với phí tính trước bạ xe ở mức 5%, một chiếc SH 125 có giá trên hóa đơn thấp hơn giá thực tế 13,6 triệu đồng, tương đương lệ phí trước bạ bị thất thoát là 680.000 đồng. Còn giá trên hóa đơn của chiếc SH 150 thấp hơn giá thực tế 22,1 triệu đồng, tương ứng với mức lệ phí trước bạ bị thất thoát là 1,1 triệu đồng.
Nhằm bịt lỗ hổng này, Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định 942 có hiệu lực từ ngày 24.5.2017 sửa đổi, bổ sung danh mục bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy. Theo đó, nhiều dòng xe của các hãng được điều chỉnh tăng giá, đặc biệt giá xe của hãng Honda được điều chỉnh tăng giá tính lệ phí trước bạ mạnh nhất, từ 5,7 - 25,5 triệu đồng.
Không những Honda, Bộ Tài chính còn điều chỉnh giá tính lệ phí trước bạ của các dòng xe máy khác như Kymco, Piaggio, Suzuki, SYM, Yamaha. Ngoài ra, một số dòng ô tô cũng được điều chỉnh tính giá trước bạ trong đợt này như Audi, Bentley, BMW, Ford...
Một cán bộ ngành thuế cho biết chính tình trạng một xe có tới 2 - 3 giá là lý do bảng giá tính lệ phí được điều chỉnh tăng lên dựa trên giá các công ty cung cấp, qua đó tránh được chuyện lợi dụng của các cửa hàng bán xe ghi giá hóa đơn thấp hơn thực tế.
Theo quy định, cán bộ thuế căn cứ giá trên hóa đơn để tính lệ phí trước bạ, trong trường hợp giá trên hóa đơn thấp hơn giá trên bảng giá thì sẽ căn cứ tính lệ phí trước bạ theo giá trên bảng giá. Cửa hàng bán xe ghi giá trên hóa đơn thấp hơn giá thực tế với lời thuyết phục người tiêu dùng để đóng thuế thấp hơn là không chính xác.
Thí dụ, khách hàng mua xe SH 150i giá 108,5 triệu đồng mà hóa đơn chỉ ghi 86,4 triệu đồng, thực chất cơ quan thuế tính lệ phí trước bạ theo bảng giá điều chỉnh là 114 triệu đồng (tương đương 5,7 triệu đồng tiền lệ phí trước bạ tại TP.HCM). Người tiêu dùng không được lợi gì nên khi bỏ tiền ra mua bao nhiêu thì ghi giá trên hóa đơn bấy nhiêu nhằm tránh những tranh chấp nếu có xảy ra, cán bộ thuế cảnh báo.
Thất thoát thuế hàng trăm tỉ đồng.
Năm 2016, Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy VN (VAMM), bao gồm 5 nhà sản xuất xe máy lớn tại VN: Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM bán ra thị trường 3,12 triệu chiếc, tăng 9,5% so với năm 2015. Trong đó, Honda VN chiếm khoảng 70% thị phần trong năm 2016 với khoảng 2,1 triệu xe bán ra; đứng thứ 2 là Yamaha VN với doanh số 840.000 xe, chiếm gần 27% thị phần... Số lượng xe trên không bao gồm số lượng xuất khẩu, nhập khẩu. Các hãng cũng không công bố cụ thể doanh số từng dòng xe. Nhưng trong năm qua, Vision được biết là một trong những mẫu xe tay ga được bán chạy nhất, với doanh số khoảng 375.000 chiếc.
Như vậy, so với giá tính lệ phí cũ (29,9 triệu đồng), thì với giá tính lệ phí mới ở xe Vision (36,6 triệu đồng), ước cơ quan thuế thu thêm được hơn 125 tỉ đồng.
Theo giám đốc một công ty kế toán, cách đây 7 - 8 năm, Cục Thuế TP.HCM đã từng tiến hành truy thu thuế một số công ty kinh doanh xe vì cho rằng các công ty bán xe giá thấp hơn thị trường, thấp hơn giá tối thiểu tính phí trước bạ. Có doanh nghiệp (DN) khởi kiện và tòa đã tuyên hủy quyết định truy thu này. Giá tính lệ phí cũ chưa phù hợp, có thể ảnh hưởng đến nguồn thu nên cơ quan thuế điều chỉnh lại là đúng, với mục đích vừa thu được thuế hợp pháp, đúng với thực tế; vừa bịt lỗ hổng thất thoát thuế, khắc phục các trường hợp xuất hóa đơn dưới giá bán, ông nói.
Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng một khi cơ quan thuế đã nắm được giá bán thực trên thị trường, thì việc điều chỉnh giá thực tế để tính lệ phí trước bạ là bước chỉnh sửa chính xác, bịt được lỗ hổng thất thoát thuế từ lâu nay. Theo đó, thuế bị thất thoát không chỉ ở khâu người tiêu dùng được hưởng lợi khi nộp phí trước bạ thấp hơn, mà còn bốc hơi ở DN bán xe. DN kê khai theo hóa đơn thì đó mới là doanh thu danh nghĩa, thấp hơn mức thực tế. Vì vậy, mức thuế thu nhập DN 20% đóng trên doanh thu ảo thấp hơn trên thực tế, nhà nước bị thất thoát thuế cả hai đầu, ông phân tích.
Ông Long cũng bác bỏ nỗi lo của nhiều người cho rằng việc tính lệ phí trước bạ trên giá thị trường có thể neo giá các loại xe ở mức cao, có chiều hướng kích giá đi lên, gây thiệt hại cho người tiêu dùng. Đây là giá thực tế người tiêu dùng mua, nên không thể có chuyện neo giá. Hơn nữa, giá bán còn dựa vào cung cầu, tăng giá lên nữa thì người tiêu dùng không mua, hoặc chọn một dòng xe khác hợp với nhu cầu và khả năng tài chính hơn, ông nói.
Luật sư Trần Xoa, Giám đốc Công ty luật Minh Đăng Quang, phân tích hãng xe thường bán buôn, và đưa ra giá đề xuất công khai trên website cho từng mẫu xe, thí dụ 1 xe máy giá đề xuất 36 triệu đồng, nhưng người mua sẽ không mua được với giá này ở cửa hàng, mà sẽ phải mua với giá cao hơn. Nhưng giá 36 triệu đồng lại là giá thể hiện trong hóa đơn, khiến cơ quan thuế đã thất thoát thuế trong thời gian dài. Vì vậy, cơ quan thuế khắc phục những lỗ hổng này để tránh bị lợi dụng trốn thuế.
Bảng điều chỉnh giá tính thuế đối với 6 mẫu xe máy sản xuất, lắp ráp trong nước (ĐVT: triệu đồng).
Hồng Sương.
Hồng Sương - Thanh Xuân.
|
10Xe cộ
| Dịp cận Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018, mức giá bán của các xe Piagio tại các đại lý tương đối ổn định, không có nhiều biến động như các hãng xe khác.
Giá xe Piagio tháng 2/2018 không biến động nhiều. (Ảnh minh họa).
Dưới đây là bảng giá các xe hãng Piagio tháng 2/2018 đề xuất tham khảo giá trung bình trên thị trường xe máy tại Việt Nam, giá bán lẻ tại các đại lý Piaggio khác nhau có thể khác nhau và bạn nên tham khảo giá xe Piaggio Vespa ở một vài cửa hàng để tìm được mức giá tốt nhất!
Bảng giá xe Piaggio 2018.
Xe Piaggio 2018 Giá đề xuất Giá đại lý.
Giá xe Piaggio Fly 125 (Màu vàng, trắng và đỏ) 41.900.000 42.000.000.
Giá xe Piaggio Beverly 125 (Nâu đất, đỏ và trắng) 147.300.000 147.300.000.
Zip Giá đề xuất Giá đại lý.
Giá xe Piaggio Zip 100 (màu vàng, trắng và đỏ) 34.000.000 34.000.000.
Giá xe Piaggio Zip 100 E3 (màu vàng, trắng và đỏ) 36.000.000 36.000.000.
Liberty Giá đề xuất Giá đại lý.
Giá xe Liberty ABS 125 (Đỏ, đen, trắng, vàng đồng, xanh nhạt và xanh đậm) 56.500.000 56.500.000.
Giá xe Liberty S ABS 125 (Màu Đỏ, đen, trắng, vàng đồng, xanh nhạt và xanh đậm) 57.500.000 57.500.000.
Medley Giá đề xuất Giá đại lý.
Giá xe Medley ABS (125) 71.500.000 71.500.000.
Giá xe Medley ABS (125S) 72.500.000 73.500.000.
Giá xe Medley ABS (150) 86.000.000 86.000.000.
Bảng giá xe Vespa 2018.
Giá xe Vespa Giá đề xuất Giá đại lý.
Giá xe Vespa GTS 300 ABS 120.000.000 120.000.000.
Giá xe Vespa GTS Super 125 ABS 89.000.000 89.000.000.
Giá xe Vespa 946 Armani 405.000.000 405.000.000.
Giá xe Vespa PX 122.800.000 122.800.000.
Giá xe Vespa Primavera Giá đề xuất Giá đại lý.
Giá xe Vespa Primavera 125 iGet ABS (Màu màu ghi xám, đen, đỏ, xanh và trắng) 74.500.000 74.500.000.
Giá xe Vespa Primavera 125 iGet (Màu màu ghi xám, đen, đỏ, xanh và trắng) 70.900.000 70.900.000.
Giá xe Vespa Spint Giá đề xuất Giá đại lý.
Giá xe Vespa Sprint ABS 125 75.000.000 75.000.000.
Giá xe Vespa Sprint ABS 125 bản đặc biệt 80.000.000 80.000.000.
Giá xe Vespa LX Giá đề xuất Giá đại lý.
Giá xe Vespa LX iGet (Màu cam, vàng, trắng, ghi, đen và đỏ) 67.900.000 67.900.000.
Giá xe Vespa LXVV 3V i.e (Màu xanh và màu tím) 73.900.000 73.900.000.
*Lưu ý: Giá xe máy Piaggio trên đã gồm thuế VAT, chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí cấp biển số, bảo hiểm xe máy.
*Giá đại lý ngoài thị trường TP.HCM và Hà Nội được tham khảo tại các cửa hàng ủy nhiệm Piaggio và thông tin bạn đọc cung cấp. Giá bán lẻ thực tế các dòng xe máy Piaggio tại cửa hàng thường cao hơn giá niêm yết.
PV - 2banh.vn.
|
10Xe cộ
| SYM Elite 50 là mẫu xe tay ga 50cc hướng đến đối tượng học sinh, sinh viên không cần bằng lái với thiết kế thon gọn, kiểu dáng khá thời trang, giá bán trên 20 triệu đồng.
*Lưu ý: Giá xe máy SYM trên đã gồm thuế VAT, chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí cấp biển số, bảo hiểm xe máy.
*Giá đại lý ngoài thị trường TP.HCM và Hà Nội được tham khảo tại các cửa hàng bán xe SYM và thông tin bạn đọc cung cấp. Giá bán lẻ thực tế các dòng xe máy SYM tại cửa hàng thường khác so với giá niêm yết.
2banh.vn.
|
10Xe cộ
| Thương hiệu Suzuki hiện cung cấp nhiều dòng xe máy tại thị trường Việt Nam bao gồm các loại xe số dung tích từ 110cc đến 125cc cùng các chủng loại xe ga như Address, Impulse... Bên cạnh đó, hãng còn phân phối một số dòng mô tô nhập khẩu như GSX-S 1000, GSX-S, GSX-R...
Dưới đây là bảng giá xe máy Suzuki tháng 2/2018 mới nhất để người tiêu dùng có thể tham khảo.
Bảng giá xe máy Suzuki tháng 2/2018. Ảnh: infornet.
Giá xe máy Suzuki trên đã gồm thuế VAT, chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí cấp biển số, bảo hiểm xe máy. Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán có thể thay đổi tùy theo thời điểm và đại lý bán.
Đỗ Thu Thoan (T/h).
Đỗ Thu Thoan.
|
10Xe cộ
| Trong tháng 2 này, giá niêm yết xe Audi tại thị trường Việt Nam không có xáo trộn so với tháng Giêng. Mẫu SUV cỡ nhỏ Q2 vẫn là dòng xe rẻ nhất của hãng xe Đức tại nước ta với giá 1,340 tỷ đồng.
Mẫu xe đắt giá nhất của Audi tại Việt Nam là A8L 3.0L. Để sở hữu sedan hạng sang này, khách hàng phải đầu tư số tiền lên tới 4,770 tỷ đồng.
Audi Q2.
Bảng giá xe Audi tháng 2/2018:
Audi A3 Sportback 2018: 1,550 tỷ đồng.
Audi A4 2.0L: 1,630 tỷ đồng.
Audi A5 Sportback 2.0L: 2,450 tỷ đồng.
Audi A6 1.8L: 2,220 tỷ đồng.
Audi A7 3.0L: 2,940 tỷ đồng.
Audi A8L 3.0L: 4,770 tỷ đồng.
Audi TT 2.0L: 1,900 tỷ đồng.
Audi TT S-line 2.0L: 2,050 tỷ đồng.
Audi Q2 2.0L: 1,340 tỷ đồng.
Audi Q3 2.0L: 1,700 tỷ đồng.
Audi Q5 2.0L: 2,360 tỷ đồng.
Audi Q7 2.0L: 3,220 tỷ đồng.
Audi Q7 3.0L: 3,520 tỷ đồng.
Ngọc Hân (Theo Audi).
|
10Xe cộ
| Honda MSX: Đây là mẫu xe tay côn nhỏ gọn nhưng có thiết kế hầm hố, ấn tượng. Hiện xe có giá bán 49,99 triệu đồng.
Honda MSX 125 2017 sử dụng động cơ 4 thì, 125cc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI với công suất tối đa đạt 9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm, đi kèm hộp số 4 cấp.
Suzuki GSX-S150: Là mẫu nakedbike cỡ nhỏ, xe sở hữu thiết kế hầm hố với những đường nét góc cạnh, đèn pha và đèn hậu dạng LED, mâm xe 17 inch,
Xe sử dụng động cơ xylanh đơn DOHC phun xăng điện tử, dung tích 147,3cc làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực với GSX-R150, mô-men xoắn cực đại 14 Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay truyền động bằng xích tải.
Honda CB Hornet 160R: Thiết kế xe bắt mắt với kiểu dáng thiết kế cơ bắp, mang thiên hướng đơn giản, phù hợp với các bạn nữ yêu thích sự phá cách, mạnh mẽ. Xe hiện đang được các đại lý tư nhân nhập khẩu nguyên chiếc với mức giá vào khoảng 73 triệu đồng.
Xe sử dụng động cơ dung tích 162,7cc, làm mát bằng không khí, công suất 15,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm, hộp số 5 cấp, tốc độ tối đa 110 km/h.
Yamaha TFX 150: Xe có thiết kế nổi bật với cụm đèn pha và mặt nạ hầm hố, cặp phuộc trước upside-down màu vàng nổi bật cùng những đường nét thể thao.
Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử 150cc, làm mát bằng dung dịch. Tỉ số nén động cơ 10,4:1 và buồng đốt nhỏ gọn, công suất tối đa có thể lên tới 16 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 14,3 Nm.
Benelli TNT 125: Thiết kế của TNT 125 ấn tượng với các đường nét thiết kế góc cạnh, lấy cảm hứng từ các dòng TNT 1130R hay TNT 600. Cụm đèn pha có dạng thấu kính projector.
Benelli TNT 125 sử dụng động cơ SOHC, xy-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch, dung tích 124,8cc, công suất 11 mã lực và mô-men xoắn 9,6 Nm, đi kèm với hộp số 5 cấp.
CTV Ngọc Bách/VOV.VN.
|
10Xe cộ
| Sau khi giành ngôi Quán quân tại giải U23 châu Á 2018 (AFC Cup 2018), U23 Uzbekistan đã được Tổng thống nước này thông báo sẽ tặng mỗi cầu thủ một chiếc Chevrolet Malibu có giá gần 28.000 USD.
Chevrolet Malibu là mẫu sedan cỡ trung đến từ Chevrolet. Xe có thiết kế khỏe khoắn với những đường gân dập nổi trên nắp ca-pô. Đèn pha chữ nhật kéo dài hai bên và hốc hút gió được chia đôi tạo thêm vẻ hầm hố cho xe.
Mẫu xe có kích cỡ dài x rộng x cao lần lượt là 4.922mm x 1.854mm x 1.463mm và chiều dài trục cơ sở là 2.829mm.
Trọng lượng khô của xe ở vào mức 1.520 kg.
Phần đuôi xe có thiết kế trong khá giống với mẫu xe cơ bắp Camaro.
Xe sử dụng mâm 5 chấu 17 inch.
Hệ thống ống xả thể thao mạ crom.
Chevrolet Malibu được trang bị động cơ tăng áp 4 xy lanh dung tích 2.0 lít cho công suất cực đại 250 mã lực và 339 Nm mômen xoắn.
Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp mới thay thế cho hộp số 8 cấp.
Hệ thống giải trí với màn hình 8 inch, dàn âm thanh gồm 6 loa, kết nối bluethooth, USB, tùy chọn hệ thống âm thanh 9 loa Bose, điểm phát wifi di động,...
Xe được Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đánh giá 5 sao về độ an toàn.
Cốp xe có dung tích 453 lít cực kì rộng rãi.
Xe có 5 phiên bản là L, LS, LT, Hybrid và Premier trong đó bản L thấp nhất có giá khởi điểm là 22.555 USD và bản Premier có giá 31.850 USD.
|
10Xe cộ
| Kia Optima cũng là mẫu xe cách đây vài ngày Thaco dành tặng cho ông Park Hang-Seo sau khi U23 Việt Nam giành chiến thắng trước U23 Qatar ở trận bán kết AFC Cup 2018 (U23 châu Á 2018). Phiên bản nâng cấp của Kia Optima có nhiều thay đổi so với thế hệ trước, nổi bật nhất phải kể đến thiết kế vẻ ngoài của xe và các tính năng công nghệ bổ sung.
Ở phần đầu xe, Kia Optima 2018 vẫn sở hữu lưới tản nhiệt dạng "mũi hổ" đặc trưng của thương hiệu nhưng nay được tinh chỉnh lại theo hướng trẻ trung và hiện đại hơn.
Tùy vào từng phiên bản, Optima sẽ được trang bị đèn pha và đèn sương mù LED.
Sau khi ra mắt tại Hàn Quốc, người hâm mộ quốc tế như ở Bắc Mỹ hay châu Âu cũng sẽ nhận được phiên bản mới với sự nâng cấp gần như y hệt với phiên bản này.
Bên cạnh đó, các hốc gió cũng được thiết kế lại ở vị trí thấp hơn và sắc nét hơn.
Đuôi xe có thêm một bộ khuếch tán giả tích hợp với hệ thống ống xả hình oval.
Optima có tùy chọn động cơ diesel dung tích 1.7l sản sinh công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 340 Nm. Các tùy chọn hộp số bao gồm số sàn và tự động 6 cấp, hộp số ly hợp kép 7 cấp chỉ dành riêng cho bản động cơ diesel và turbo.
Thiết kế đèn LED hậu cũng đã được sửa đổi.
Kia sẽ cung cấp cho các khách hàng 4 lựa chọn về kiểu dáng la-zăng có kích cỡ từ 16-18 inch. Cỡ lớn nhất sẽ có thiết kế đa chấu hoặc thiết kế thể thao với 2 tông màu.
Về nội thất, thì Kia Optima nâng cấp vẫn giữ được những thiết kế cơ bản từ phiên bản trước.
Các ghế ngồi bọc da cao cấp. Các tính năng mới khác có: Hệ thống âm thanh cao cấp Krell, ghế có chức năng sưởi và thông gió, hệ thống điều hòa không khí 2 vùng nhiệt độ, phanh tay điện tử. Optima cũng có sẵn hệ thống camera, hỗ trợ quản lí hành trình và hệ thống giữ làn đường.
Vô lăng kiểu dáng mới, bảng điều khiển trung tâm và bổ sung thêm hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng mới.
Kia Optima 2019 mang tới các tùy chọn động cơ 2.0L CVVL (163 mã lực/196 Nm); 2.0L LPI (153 mã lực/196 Nm) và 1.6L T-GDI (180 mã lực/265 Nm).
|
10Xe cộ
| Với chủ đề C.T Group 2018 - Kết nối toàn cầu - Đón đầu xu hướng, lễ tổng kết năm2017 của Tập đoàn C.T Group diễn ra vào ngày 19/1, chắc chắn sẽ có câu trả lời rất nhiều người đang trông đợi.
Hàng năm, cứ mỗi khi Tết đến Xuân về, Tập đoàn C.T Group lại tặng xe ô tô, phiếu tích lũy an sinh và nhiều phần thưởng có giá trị khác cho cán bộ nhân viên.
Điều đáng nói, xế hộp dùng để thưởng phải luôn đáp ứng tiêu chí: Thứ nhất, phải là mẫu xe lần đầu xuất xưởng (ví dụ, Honda City vào năm 2015 và Toyta Fortuner mẫu mới vào năm 2016).Thứ 2, là phải mẫu xe được đại bộ phận CBNV yêu thích và tiến cử.
Xe Fortuner mẫu mới giá 1,2 tỷ được tặng cho CNNV xuất sắc nhất của C.T Group.
Để chuẩn bị cho thời khắc bùng nổ tại lễ tổng kết năm nay, C.T Group đã mời các hãng xe và nhà phân phối xe ô tô tại Việt Nam cùng tham gia chào giá cạnh tranh nhất để giành cơ hội hiếm có này. Theo thông tin vừa tiết lộ, đơn vị trúng thầu năm nay chính là Honda Kim Thanh - nhà phân phối chính thức của thương hiệu xe Nhật lừng danh thế giới và rất được khen ngợi về dịch vụ hậu mãi cũng như hỗ trợ tối đa đối tác.
Một thông tin cũng thú vị không kém, đó là 2 mẫu xe được C.T Group chọn thưởng Tết cho tập thể và cá nhân xuất sắc năm nay cũng là những phiên bản mới đang rất " hot" hàng. Đây chính là dòng xe được giới mê ô tô đánh giá cao với những đặc điểm nổi bật Mạnh mẽ - Tiện nghi - Cao cấp cùng những thay đổi mang tính cách mạng, gồm trang bị động cơ mạnh hơn, nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn; đồng thời, không gian bên trong thoải mái hơn, thiết kế mới đậm chất thể thao và hiện đại, xứng danh là chuẩn mực mới của dòng xe 7 chỗ đa năng.
Chính bởi sự nổi bật và thu hút "ngay từ cái nhìn đầu tiên" nên C.T Group lựa chọn để vinh danh những cán bộ, nhân viên xuất sắc của mình.
Rất nhiều phần thưởng giá trị dành cho những CBNV tiên tiến.
Ngoài xe ô tô, C.T Group còn khen thưởng cán bộ nhân viên bằng phiếu tích lũy an sinh để mua nhà, tiền mặt và nhiều quà tặng giá trị khác...
Và, tất cả sẽ được "hé lộ" vào đêm 19/1 tới đây!
KĐ.
|
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.