Datasets:

masa-research

/

news_absa_v2_unannotated

like 0

PII

Bupati Gresik Tinjau Jaringan Perpipaan SPAM Umbulan di Duduksampeyan, Bisa Selesai Tahun 2023

SURYA.CO.ID, GRESIK - Bupati Gresik Fandi Akhmad Yani (Gus Yani) meninjau pembangunan jaringan perpipaan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Umbulan di Kecamatan Duduksampeyan, Kabupaten Gresik. Didampingi Kepala Dinas Cipta Karya, Perumahan dan Kawasan Pemukiman (CKPKP) Ida Lailatussa'diyah, Dirut Perumda Giri Tirta Kurnia Suryandi dan Muspika Duduksampeyan, Bupati Gus Yani melihat langsung progres pembangunan jaringan pipa di Desa Sumengko. "Kami melihat proyek DAK jaringan pipa SPAM Umbulan mulai pipa tersier sampai sambungan rumah. Tahun lalu, kami berikan di wilayah Kecamatab Kebomas. Tahun 2023, kami berikan di Kecamatan Duduksampeyan karena memiliki masalah kebutuhan air yang berkepanjangan. Saat musim kemarau, kondisi perubahan iklim serius mengakbatkan kekeringan panjang. Proyek berjalan cukup bagus proyek DAK pipa saluran SPAM air Umbulan bisa selesai tahun 2023 secara tuntas," beber Gus Yani, Selasa (5/9/2023). Diketahui, jumlah penerima manfaat sambungan rumah SPAM Umbulan di Kecamatan Duduksampeyan meliputi Desa Wadak Lor 230 sambungan rumah, Desa Wadak Kidul 645 sambungan rumah, Desa Kawistowindu 221 sambungan rumah, Desa Petisbenem 819 sambungan rumah, Desa Sumengko 631 sambungan rumah, Desa Sumari 974 sambungan rumah, Desa Duduksampeyan 650 sambungan rumah. Existing 373. Progres kemajuan fisik dari rencana 5,72 persen sudah terealisasi 19,80 persen devisiasi surplus 14,08 persen. "Tahun berikutnya, tahun 2024 berkelanjutan mudah-mudahan bisa membangun reservoir di Desa Duduksampeyan. Kami bangun reservoir milik Perumda Giri Tirta air bisa terkirim sampai Desa Kemudi, Desa Kramat dan Desa arah ke utara perbatasan Lamongan mengaliri air kesana," ujarnya. Salah seorang warga bernama Muzana (59) mengucapkan, banyak terima kasih. Selama ini, di wilayah Duduksampeyan kesulitan air bersih. Adanya jaringan pipa SPAM Umbulan menjadi solusi masalah air bersih di Duduksampeyan. "Terima kasih pak Bupati, terima kasih juga sudah diberi bantuan air," kata Muzana. Gus Yani beserta rombongan langsung menuju Desa Petisbenem. Di sana, Gus Yani menyalurkan bantuan air bersih melalui enam kendaraan tangki air bersih.

2023-09-05 20:14:23

Berita Online

tribunnews.com

Willy Abraham,

PII

Menilik Perkembangan Pembebasan Lahan Proyek KPBU DI Lhok Guci

KOMPAS.com - Kementerian PUPR secara bertahap melaksanakan pembebasan lahan untuk proyek Daerah Irigasi (DI) Lhok Guci di Kabupaten Aceh Barat, Provinsi Aceh. Proyek KPBU solicited (diprakarsai pemerintah) tersebut merupakan pembangunan jaringan irigasi lanjutan dengan luas 10.209 hektar. Tenaga Ahli Penyusun Studi Pendahuluan-Outline Bussines Case (SP-OBC) Proyek KPBU DI Lhok Guci, Zulfikar Dachlan menyampaikan, terkait ketersediaan lahan, saat ini masih berlangsung proses pengadaan tanah. "Jadi kalau dari sisi lahan yang sudah ada tentunya ini masih dalam proses pencatatan menuju BMN sambil melakukan proses pembebasan lahan lainnya," jelasnya dalam Pre-Market Sounding Proyek KPBU Daerah Irigasi Lhok Guci di Provinsi Aceh, dari siaran kanal Youtube Ditjen Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan, Kementerian PUPR, pada Selasa (28/11/2023). Harapannya, pembebasan lahan sudah bisa diselesaikan saat proyek DI Lhok Guci mulai konstruksi pada Kuartal 3 tahun 2025 mendatang. "Ini merupakan salah satu proyek PSN tentunya ini juga kami sedang proses kembali untuk pembebasan lahan. Sehingga pada saat nanti proyek ini berjalan maka proses lahan ini bisa selesai dan bisa seluruhnya dapat dilakukan pembangunan," tukas Zulfikar. Pada kesempatan yang sama, Iskandar, selaku perwakilan dari BWS Sumatera 1, Ditjen Sumber Daya Air Kementerian PUPR menambahkan bahwa proses pembebasan lahan DI Lhok Guci dilakukan secara bertahap sejak tahun 2018. "Proses pembebasan tanah sampai saat ini dari lahan yang dibutuhkan 291 hektar, yang sudah dibebaskan sekitar 170 hektar. Itu menjadi prioritas kami dan setiap tahun selalu kami anggarkan," pungkasnya.

2023-11-28 14:07:09

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Jalan Tol Kediri-Tulungagung akan Segera Dibangun, Pembangunan Konstruksi Kuartal II 2024

SURYA.CO.ID, KEDIRI - Pembangunan jalan tol Kediri-Tulungagung secara resmi akan digarap oleh PT Gudang Garam, Tbk melalui anak usahanya PT Surya Sapta Agung Tol melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) atas prakarsa pihak swasta (unsolicited). Hal ini setelah dilaksanakan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) yang melibatkan pihak pemrakarsa, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Pemerintah Provinsi Jawa Timur dan PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) di Jakarta, Selasa (27/2/2024). Rencananya, pembangunan tol ini mulai konstruksi pada kuartal II-2024, dilanjutkan dengan main road yang akan menghubungkan Kediri-Mojo-Tulungagung beroperasi pada kuartal III-2025. Sebelum rencana tahapan pembangunan itu dilaksanakan, terlebih dahulu dilakukan penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT), Perjanjian Regres dan Perjanjian Penjaminan Jalan Tol Kediri - Tulungagung yang disaksikan secara langsung oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljo. Jalan Tol Kediri-Tulungagung ini akan dibangun sepanjang 44,17 km, terdiri dari akses Bandara Dhoho Kediri sepanjang 6,82 km dan main road sepanjang 37,35 km termasuk jalan akses. Jumlah lajur yang dimiliki Jalan Tol ini adalah 2 x 2 dan 4 simpang susun yang berada di Bulawen, Kediri, Mojo, dan Tulungagung. Sementara Penjabat Wali Kota Kediri DR Zanariah mengucapkan terima kasih karena telah berinvestasi dalam proyek nasional ini. Jalan tol ini memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam hal aksesibilitas menuju Kota Kediri. Dengan begitu, Kota Kediri bisa lebih dikenal karena potensi yang dimiliki. Tidak hanya dilewati, Kota Kediri akan jadi destinasi. “Semoga dengan adanya jalan tol ini bisa jadi pengungkit perekonomian di Kota Kediri," jelasnya. Zanariah juga mengajak daerah sekitar seperti Kabupaten Kediri, Tulungagung, Blitar, Nganjuk dan lainnya untuk berkolaborasi dalam hal memajukan potensi yang ada di daerah masing-masing, sehingga adanya tol dan bandara ini bisa membawa dampak baik bagi daerah. Selain itu, adanya jalan tol ini bisa dimanfaatkan demi kesejahteraan masyarakat. Perlu diketahui, nilai investasi pembangunan Tol Kediri-Tulungagung oleh PT Gudang Garam, Tbk. ini sebesar Rp 9,92 triliun dengan masa konsesi selama 50 tahun.

2024-02-29 13:56:30

Berita Online

tribunnews.com

Didik Mashudi

PII

PT JMB siapkan kenyamanan pengguna tol Manado-Bitung

Manado (ANTARA) - PT Jasamarga Manado Bitung (JMB) mempersiapkan diri dengan matang untuk menjamin keamanan dam kenyamanan pengguna tol Manado-Bitung selama arus mudik dan arus balik Natal 2023 dan Tahun Baru 2024."Kami telah menggelar apel siaga dalam menyiapkan diri untuk menghadapi perayaan natal dan tahun baru," ujar Direktur Teknik dan Operasi PT JMB Tamjianto di Manado, Jumat.Dia mengatakan tim Jasa Marga Manado Bitung saat ini memiliki tugas untuk menciptakan kenyamanan dan keamanan yang merupakan bentuk utama dari pelayanan kepada seluruh pihak yang berkepentingan.Personel dan peralatan PT JMB yang didukung kepolisian, pemadam kebakaran Kabupaten Minahasa Utara, rumah sakit, serta pihak lainnya, dapat memperlancar pengguna tol Manado-Bitung."Peran bersama ingin menciptakan pelayanan terbaik kepada pengguna jalan tol," ujarnya.Dia menambahkan pelayanan yang akan diberikan kepada pengguna tol dimulai dari semua gerbang tol, dan jika terjadi gangguan atau kejadian luar biasa maka segera akan ditangani.Tamjianto juga memberikan apresiasi kepada karyawan beragama nasrani yang pada tanggal 25 Desember 2023 memilih menjalankan tugas mulia memberikan pelayanan kepada publik."Kami menyampaikan apresiasi yang luar biasa dimana bapak dan ibu semuanya pada hari tersebut mengikhlaskan diri untuk sementara waktu berpisah dengan keluarga demi menjalankan tugas, dan saya harapkan bisa melakukan perayaan dengan cara yang lain di hari yang lain," ujarnya. 

2023-12-23 06:29:36

Berita Online

manado.antaranews.com

Karel Alexander Polakitan

PII

Pemerintah Akan Melelang Enam Seri Sukuk Negara pada Selasa (12/9)

Reporter: Akmalal Hamdhi | Editor: Wahyu T.Rahmawati KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah akan menggelar lelang Surat Berharga Syariah Negara (SBSN) atau Sukuk Negara pada Selasa, 12 September 2023. Pada lelang sukuk kali ini, pemerintah menetapkan target indikatif sebesar Rp 6 triliun. Berdasarkan keterangan Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko (DJPPR) Kementerian Keuangan, terdapat enam seri sukuk yang akan dilelang, yakni satu seri SPN-S (Surat Perbendaharaan Negara - Syariah) dan lima seri PBS (Project Based Sukuk). Dana yang diperoleh dalam lelang ini nantinya akan digunakan pemerintah untuk memenuhi sebagian dari target pembiayaan dalam APBN 2023. Berikut keenam seri sukuk yang akan dilelang pada Selasa, (12/9). 1.     SPN-S 12032024 (new issuance) akan jatuh tempo pada 12 Maret 2024 dengan tingkat imbalan diskonto. 2.     PBS036 akan jatuh tempo pada tanggal 15 Agustus 2025 dengan imbalan sebesar 5,37% 3.     PBS003 akan jatuh tempo pada 15 Januari 2027 dengan imbalan sebesar 6,00% 4.     PBS037 akan jatuh tempo pada tanggal 15 Maret 2036 dengan imbalan sebesar 6,87% 5.     PBS034 akan jatuh tempo pada 15 Juni 2039 dengan imbalan sebesar 6,50% 6.     PBS033 akan jatuh tempo pada 15 Juni 2047 dengan imbalan sebesar 6,75% Lelang SBSN akan dibuka hari Selasa tanggal 12 September 2023 pukul 09.00 WIB dan ditutup pukul 11.00 WIB. Hasil lelang akan diumumkan pada hari yang sama. Sementara, setelmen akan dilaksanakan pada tanggal 14 September 2023 atau 2 hari kerja setelah tanggal pelaksanaan lelang. Pada lelang sukuk negara dua pekan lalu, Selasa (29/8), penawaran masuk mencapai Rp 21,28 triliun. Dari total penawaran masuk, pemerintah hanya memenangkan Rp 6 triliun sesuai dengan target indikatif. Menarik Dibaca: Rahasia Hidup Bahagia, Yuk Bijak Pilih Makanan & Minuman! .box, .section { position: relative; word-wrap: break-word; padding-top: 8px; padding-bottom: 8px; border-top: 3px solid #f0f0f0; } .grid-row .column-6{ width: 30%; float: left; padding: 4px; } h2.box__title{border-top: 0!important;margin: 0!important;padding: 5px!important; border-radius: 0; box-shadow: 0 calc(4px / 2) 4px 0 rgba(0,0,0,0)!important;color: #083262; font-size: 20px; font-weight: bold;} .media__image,.media__text{float: left;width: 100%; display: block;} .media__image img{border-radius: 5px;width: 100%; height: 150px!important;object-fit: cover;} h3.media__title{margin: 5px 0;font-size: 14px;height: 80px; overflow: hidden;} h3.media__title a{color: #000;font-size: 14px; font-family: Raleway,sans-serif; font-weight: 400; } .media__subtitle{color: #ef672f;margin-top: 5px;} figcaption { display: none; } @media (max-width:450px) { .media__image img{height: 120px;} h3.media__title{min-height: 80px!important;} .grid-row .column-6{width: 50%} } Berita Terkait Investasi Pemerintah Lelang Enam Seri Sukuk, Target Indikatif Rp 6 Triliun pada Selasa (29/8) Investasi Pemerintah akan Lelang 6 Seri Sukuk Pada Selasa (6/6), Target Indikatif Rp 9 Triliun Investasi Pemerintah akan Lelang 6 Seri Sukuk Pada Selasa (1/8), Target Indikatif Rp 6 Triliun Investasi Pemerintah akan Lelang 6 Seri Sukuk pada Selasa (1/8), Target Indikatif Rp 6 Triliun Investasi Pemerintah Akan Melelang Enam Seri Sukuk pada Selasa (15/8), Target Indikatif Rp 6 T Investasi Pemerintah Akan Lelang 6 Seri Sukuk, Selasa (4/7), Target Dana Rp 6 Triliun Reporter: Akmalal Hamdhi Editor: Wahyu T.Rahmawati

2023-09-10 10:42:19

Berita Online

kontan.co.id

Grahanusa Mediatama

PII

PT Jasamarga Manado Bitung Catat Kenaikan Pendapatan 5,49% di 2023

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Putri Werdiningsih KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Jasamarga Manado Bitung (JMB) mencatatkan perbaikan kinerja di tahun 2023 kemarin. Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) Ruas Tol Manado-Bitung ini berhasil membukukan pendapatan sebesar Rp 54,04 Miliar atau meningkat sebesar 5,49% dibandingkan tahun 2022 sebesar 51,28 Miliar.  Kinerja positif perusahaan juga terlihat dari peningkatan volume lalu lintas (lalin) harian yang meningkat sepanjang tahun 2023. Perusahaan mencatat pertumbuhan volume lalu lintas meningkat 1,79% dari sebesar 1.978.253 kendaraan tahun 2022 menjadi 2.013.582 kendaraan pada tahun 2023. Pertumbuhan pendapatan tol juga meningkat sebesar 5,49% dibandingkan dengan tahun sebelumnya. "Perbaikan kinerja pada tahun 2023 mencerminkan upaya Perseroan dalam mengoptimalkan strategi bisnis Perseroan secara konsisten agar dapat terus meningkatkan kinerja Perseroan," ujar Direktur Utama PT JMB, Florysco Partogi Siahaan seusai Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) tahun buku 2023 di Kantor PT JMB pada Rabu (12/6). Baca Juga: Jasamarga Related Business (JMRB) Cetak Pendapatan Rp 617,656 Miliar di 2023 RUPST PT JMB dilaksanakan secara hybrid yang dipimpin oleh Komisaris Utama, Pande Ketut Gede Karmawan dan dihadiri oleh perwakilan pemegang saham yaitu PT Jasa Marga (Persero) Tbk, PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. Lanjutnya, untuk indeks kepuasan pelanggan di Ruas Tol Manado-Bitung juga mengalami kenaikan dari 4,87 pada tahun 2022 menjadi 4,95 pada tahun 2023. Hal ini merupakan wujud konsistensi PT JMB berhasil menjalankan proses bisnis dengan baik serta memenuhi aspek Standar Pelayanan Minimal (SPM) di Ruas Tol Manado-Bitung. PT JMB selaku pengelola Ruas Tol Manado-Bitung sepanjang 39,77 Km, terus berupaya meningkatkan pelayanan di bidang layanan transaksi, layanan lalu lintas, dan layanan pemeliharaan jalan tol. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

2024-06-12 15:07:22

Berita Online

kontan.co.id

Amalia Nur Fitri

PII

BCA Naikkan Penempatan di Surat Berharga Negara 25,7 Persen, Pengamat: Minim Risiko

Bisnis.com, JAKARTA - PT Bank Cental Asia Tbk. (BBCA) mencatat dana yang ditempatkan dalam bentuk surat berharga negara (SBN) mencapai Rp279,6 triliun per Mei 2023, atau naik 25,7 persen YoY.  Executive Vice President Secretariat & Corporate Communication BCA Hera F Haryn mengatakan perseroan mencermati bahwa penempatan dana pada instrumen surat berharga dibutuhkan sebagai strategi pengelolaan likuiditas serta untuk mendukung perekonomian nasional di tengah tantangan terkini.   "Hal ini untuk menjaga keseimbangan antara kecukupan likuiditas dengan ekspansi kredit yang sehat," katanya kepada Bisnis, Rabu (19/7/2023). Sebagai informasi, SBN merupakan surat berharga yang diterbitkan oleh pemerintah pusat menjadi salah satu sumber pembiayaan pembangunan nasional. Dia menyebutkan, sebagai bank, BCA tetap menjalankan fungsi utama sebagai sarana intermediasi ekonomi dalam artian penyaluran kredit. Hera menyebutkan total kredit BCA secara bank only telah mencapai Rp713,2 triliun, atau naik 11,1 persen YoY. Pertumbuhan kredit terjadi di seluruh segmen kredit, sejalan dengan pemulihan yang semakin luas di berbagai segmen bisnis. "BCA berharap pertumbuhan kredit akan tumbuh di kisaran 10 persen - 12 persen pada tahun ini. Ditopang oleh likuiditas yang memadai, kami optimistis dapat menjaga pertumbuhan kredit berkualitas secara berkelanjutan," katanya. Berdasarkan data Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko Kementerian Keuangan, total kepemilikan SBN oleh perbankan mencapai Rp 1.591,12 triliun atau 34,01 persen dari total SBN.  Angka ini bertambah Rp173,52 triliun ketimbang awal 2022 yang mencapai Rp 1.417,6 triliun. Sementara itu, Executive Director Segara Research Institute Piter Abdullah menilai surat utang negara menjadi pengerek pertumbuhan penempatan surat berharga yang dilakukan oleh industri perbankan. Surat utang negara menawarkan tingkat imbal hasil atau bunga yang cukup tinggi, terutama bagi bank-bank dengan biaya dana yang rendah. "Surat utang negara memiliki risiko yang sangat rendah bahkan bisa dikatakan hampir tidak ada risiko sama sekali. Oleh karena itu, bank-bank dengan biaya dana rendah cenderung memilih untuk menempatkan dananya dalam surat utang pemerintah,” katanya. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

2023-07-19 13:42:07

Berita Online

Bisnis.com

Arlina Laras

PII

KPBU jadi Solusi Percepat Pertumbuhan Ekonomi RI

Bisnis.com, JAKARTA - Pembangunan infrastruktur sangat diperlukan dalam mempercepat pertumbuhan ekonomi, meningkatkan kesejahteraan masyarakat, serta mewujudkan tersedianya pelayanan publik seperti pengelolaan sampah yang terintegrasi.  Keterlibatan pihak swasta sebagai inovasi dalam pembangunan infrastruktur akan menciptakan pelayanan publik yang lebih baik. Terkait hal tersebut, Pemerintah memperkenalkan skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) dalam penyediaan infrastruktur.  KPBU akan memberikan ruang bagi pemerintah untuk bekerja sama dengan swasta berdasarkan prinsip alokasi risiko yang proporsional. Implementasi skema ini, diatur dalam Perpres Nomor 38 Tahun 2015. Pengalokasian dana untuk infrastruktur dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2024 mencapai Rp422,7 triliun. Angka tersebut mengalami kenaikan sebesar 5,8% dari dana yang dialokasikan untuk infrastruktur pada tahun sebelumnya, yaitu sebesar Rp399,6 triliun   (year-on-year/yoy). Meskipun anggaran infrastruktur ditetapkan sebesar Rp422,7 triliun dalam APBN 2024, jelas anggaran itu tidak akan cukup untuk memastikan pembangunan infrastruktur yang merata di seluruh Indonesia.  Salah satu cara untuk mengatasi kekurangan pembiayaan infrastruktur adalah dengan menggunakan skema Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) atau Private Public Partnership (PPP). Secara umum, KPBU adalah rencana penyediaan dan pembiayaan infrastruktur yang melibatkan partisipasi swasta. Skema ini didasarkan pada kontrak antara pemerintah, yang diwakili oleh menteri, kepala lembaga, pemerintah daerah, BUMN, atau BUMD, dan pihak swasta, dengan mempertimbangkan prinsip pembagian risiko di antara para pihak. Dalam upaya mendukung pelaksanaan KPBU di Indonesia, pemerintah melalui Kementerian Keuangan telah menyediakan berbagai fasilitas dan dukungan pemerintah yang diperlukan, antara lain Project Development Facility (PDF) untuk mempersiapkan dokumen proyek yang dapat diterima pasar.  Selanjutnya, terdapat Viability Gap Fund (VGF) sebagai alat untuk meningkatkan kemampuan bankabilitas proyek dan Jaminan dalam rangka meningkatkan kreditabilitas proyek. Lalu, Availability Payment (AP) yang merupakan pengembalian investasi badan usaha yang berasal dari pembayaran yang dilakukan oleh Pemerintah (dalam hal ini PJPK atau menteri/kepala lembaga/kepala daerah) secara berkala kepada pihak swasta berdasarkan pada ketersediaan layanan infrastruktur sesuai dengan mutu atau kriteria yang telah ditentukan dalam perjanjian KPBU. Seluruh fasilitas tersebut diberikan dalam upaya untuk memastikan sebanyak mungkin dana-dana nonAPBN bisa digunakan dalam pembangunan berbagai proyek yang ada di Indonesia. Sesuai peran, setiap fasilitas dukungan pemerintah diharapkan dapat menjawab kekhawatiran utama para pemangku kepentingan KPBU (Pengelola, Investor, Pemberi Pinjaman) pada setiap fase pembangunan proyek infrastruktur.  "Selama penerapan KPBU, terdapat banyak perbaikan. Kami menghabiskan cukup banyak waktu untuk mengembangkan ekosistem dan perangkat yang menyertainya. Jadi, seperti yang telah kita lihat baru-baru ini, kami memiliki berbagai inisiatif besar, seperti menetapkan kerangka peraturan, peningkatan kapasitas pemangku kepentingan KPBU, dan koordinasi antarlembaga, termasuk PJPK, juga sedang dilakukan untuk memulai dan meningkatkan upaya pelaksanaan proyek,” kata Brahmantio Isdijoso, Direktur Pengelolaan Dukungan Pemerintah dan Pembiayaan Infrastruktur, Selasa (31/10/2023).  Guna mendukung penerapan KPBU di Indonesia, Kementerian Keuangan melakukan inovasi pembiayaan infrastruktur dengan menyediakan berbagai fasilitas dan dukungan pemerintah, yaitu fasilitas penyiapan proyek, dukungan kelayakan, dan penjaminan infrastruktur.  Kementerian Keuangan juga memperkenalkan skema pengembalian investasi proyek KPBU, yakni skema Pembayaran Berdasarkan Ketersediaan Layanan atau yang biasa dikenal dengan Availability Payment (AP). Agar penerapan KPBU berjalan lancar Kementerian Keuangan juga mendirikan Direktorat Pengelolaan Dukungan Pemerintah dan Pembiayaan Infrastruktur (PDPPI) di bawah naungan Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko.  Direktorat PDPPI menjalankan peran untuk mengelola pemberian fasilitas dan dukungan pemerintah, serta memfasilitasi PJPK dalam menyiapkan dan melakukan transaksi proyek KPBU.  “Dukungan ini merupakan bentuk kerja nyata upaya Pemerintah Indonesia untuk mendukung dan memperkuat pembangunan infrastruktur dengan menjembatani keunggulan pihak swasta dan juga pemerintah,” imbuhnya.  Dalam penyediaan infrastruktur melalui KPBU, kerja sama yang dilakukan antara PJPK dengan badan usaha terkait bisa dilakukan dalam beberapa struktur model tergantung kerjasama dengan pihak swasta.  Ada beberapa perbedaan skema KPBU yang terjadi karena perbedaan sumber dana ataupun investasi. Skema user charge atau user fees payment adalah skema dalam proyek KPBU yang mana proyek mendapatkan pendanaan atas pemakaian oleh pengguna terhadap layanan yang disediakan oleh badan usaha.  Proyek infrastruktur yang memakai skema ini biasanya merupakan proyek yang bisa secara lebih mudah dan jelas menghasilkan pendapatan (revenue). Lalu, skema availability payment (atau sering disingkat sebagai skema AP) merupakan skema dalam proyek KPBU yang menerapkan pengembalian investasi badan usaha berasa dari pembayaran yang dilakukan oleh Pemerintah secara periodik kepada badan usaha yang memberikan investasi. Pengadaan infrastruktur dengan skema AP ini lebih disukai pihak swasta karena tingkat pengembalian investasi tak berisiko. Perpindahan penduduk dari desa ke kota ataupun sebaliknya di Indonesia sampai saat ini masih terus meningkat dan bahkan diprediksi jumlah penduduk Indonesia yang tinggal di perkotaan menjadi 66,6% pada tahun 2035.  Besarnya urbanisasi ini akan menimbulkan dampak negatif selain dampak positif, salah satunya adalah permasalahan persampahan. Pada periode 2010–2030, volume timbunan sampah di Indonesia diperkirakan meningkat rata-rata sekitar 1,1% per tahun.  Sampai pada tahun 2020, persentase sampah yang pengelolaannya dilaksanakan dengan baik di Indonesia mencapai 49,18% sedangkan sisanya masih dibuang langsung ke lingkungan (18,02%) serta ditangani dengan pembuangan di TPA dengan sistem open dumping (32,8%). Selain itu, komunikasi Pemda dengan DPRD terkait proyek sangat minim sehingga risiko politik proyek menjadi relatif tinggi. Sesuai dengan Agenda Pembangunan pada RPJM 2020-2040, sektor pengelolaan persampahan perlu dikelola melalui dengan memperkuat infrastruktur untuk mendukung pembangunan ekonomi dan layanan dasar yang mana pengelolaan persampahan ditempatkan sebagai bagian dari pelayanan dasar akses sanitasi.  Dengan adanya peningkatan jumlah penduduk kota dan volume timbunan sampah serta juga amanat RPJM 2020-2024, maka layanan fasilitas pengelolaan sampai yang baik perlu disediakan segera. Pemerintah daerah yang sudah mengadakan teknologi pengelolaan sampah adalah Tempat Pembuangan Akhir (TPA) Piyungan, Kota Yogyakarta. Pengelolaan ini melalui skema KPBU. Lebih lanjut, KPBU Regional Piyungan merupakan proyek infrastruktur di sektor persampahan yang bertujuan untuk mengatasi persoalan sampah di Kota Yogyakarta, Kabupaten Sleman, hingga Kabupaten Bantul.  Sekretaris Daerah (Sekda) DIY Beny Suharsono mengatakan bahwa proses KPBU sudah memasuki peninjauan minat pasar atau market sounding. Tercatat sejauh ini ada lima badan usaha ataupun investor yang menawarkan teknologi pengolahan sampay di TPA Piyungan. "Pemda DIY menginginkan agar sampah yang ada di DIY dapat musnah dengan teknologi yang ditawarkan para investor" kata Beny. Melalui skema KPBU ini, dia mengatakan investor akan mengelola teknologi pengolahan sampai sedangkan Pemda DIY bakal membeli produk turunan dari sampah yang sudah diolah. Beny melanjutkan bahwa tahap market sounding juga akan berlangsung hingga akhir 2023 nanti. Sementara di awal tahun 2025 proses KPBU ditargetkan sudah mampu beroperasi untuk mengolah sampah Kota Yogyakarta hingga Kabupaten Sleman dan Bantul. Dengan begitu, TPA Piyungan bakal meninggalkan metode sanitary landfill, yakni sistem pengelolaan sampah dengan membuang dan menumpuk sampah di lokasi yang cekung. 

2023-11-06 20:00:08

Berita Online

Bisnis.com

Media Digital

PII

Diresmikan Presiden Jokowi, SPAM Semarang Barat Layani 350 Ribu Jiwa, Jadi Contoh Pemeliharaan Air Bersih

RADARMAGELANG.ID, Semarang – Presiden RI Joko Widodo (Jokowi) meresmikan proyek SPAM Semarang Barat, Selasa (23/1/2024) petang. Dalam kesempatan tersebut, Jokowi menyebut jika Kota Semarang merupakan contoh yang baik dalam pemeliharaan air. Jokowi menjelaskan, sistem pemeliharaan air bersih ini menggunakan sistem Kerja sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU), yakni Pemerintah Pusat, Pemda, dan pihak swasta. "Semarang ini contoh yang baik, karena dibangun sistem KPBU," puji Joko Widodo saat peresmian SPAM Semarang Barat Jokowi menjelaskan, SPAM Semarang Barat ini dibangun dengan anggaran total Rp 870 miliar, yang merupakan program hulu sampai hilir. Anggaran dari pusat, kata dia, sebesar Rp 329 miliar, Pemkot Rp 124 miliar, dan swasta Rp 417 miliar.  "Yang kita lihat,  proyek ini sehat, karena sambungan pipanya lebih 60 persen. Dan kapasitas 1.000 liter per detik. Melayani 70 ribu sambungan rumah tangga, melayani 350 ribu jiwa di wilayah Semarang Barat, Ngaliyan, dan Tugu," tambahnya Pria asal Solo ini menyebut jika SPAM Semarang Barat menjadi pilot project pembangunan pipa perkotaan di Semarang. Ia pun menitipkan agar megaproyek ini bisa dikelola dengan baik. "Terakhir saya titip SPAM Semarang Barat dikelola dengan baik, dan berfungsi dengan baik harga terjangkau dan berkesinambungan," pesannya. Sementara itu, Wali Kota Semarang Hevearita Gunaryanti Rahayu menjelaskan, jika SPAM Semarang Barat ini merupakan proyek kolaborasi antara Pusat, yakni Kementrian PUPR, Pemkot Semarang, dan pihak swasta untuk memenuhi kebutuhan air minum di Kecamatan Semarang Barat, Ngaliyan dan Tugu. "Dengan sistem KPBU ini ada kepedulian dari pemkot, misalnya tahun 2023 lalu kita ada penyertaan modal bertahap melalui PDAM. Tahun ini terakhir, kita sertakan modalnya," bebernya. Mbak Ita –sapaan akrabnya—berharap dengan program KPBU tersebut bisa diwujudkan dalam penyediaan air bersih, dan menjadi contoh KPBU yang berhasil. Mbak Ita mengaku sudah menyampaikan ke Presiden Joko Widodo terkait TPA Jatibarang yang akan dibuat dengan sistem serupa.

2024-01-24 06:14:45

Berita Online

radarmagelang.jawapos.com

H. Arif Riyanto

PII

Jasa Marga Dapat Kredit Sindikasi Rp7,39 Triliun, Kebut Tol Probolinggo-Banyuwangi

Bisnis.com, JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) melalui anak usahanya yakni PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) melaporkan baru saja memperoleh kucuran kredit sindikasi mencapai Rp7,39 triliun. Dalam laporannya, kredit sindikasi jumbo yang diperoleh JSMR tersebut berasal dari sejumlah industri perbankan RI mulai dari Bank Himbara, Bank Swasta, Bank Pembangunan Daerah (BPD), serta lembaga pembiayaan infrastruktur nasional. Mengutip informasi yang dibagikan JSMR,  perjanjian kredit sindikasi tersebut ditandatangani di Jakarta pada Selasa (21/11/2023) oleh Direktur Utama PT JPB Adi Prasetyanto dengan para kreditur sindikasi 6 Perbankan yaitu BNI, BCA dan Bank Mandiri yang bertindak sebagai Joint Mandated Lead Arrangers & Bookrunners (JMLAB) dan anggota sindikasi Bank Jatim, BPD Bali, BPD Papua serta 1 lembaga pembiayaan infrastruktur PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero). Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian menyampaikan terima kasihnya kepada para sindikasi perbankan. Seiring dengan dukungan finansial tersebut, Hedy berharap PT JPB dapat merampungkan proses konstruksi Jalan Tol Probolinggo - Banyuwangi sesuai dengan target yang telah ditetapkan.  “Dengan adanya penandatanganan kredit sindikasi hari ini, semoga dapat mendukung proses pembebasan lahan dan tahapan konstruksi yang tengah dikerjakan sesuai dengan target, sehingga masyarakat dapat segera menikmati manfaat Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi,” ujar Hedy dalam keterangan resminya, Selasa (21/11/2023). Sementara itu,  Direktur Pengembangan Usaha Jasa Marga M. Agus Setiawan mewakili pemegang saham PT JPB menjelaskan, Jasa Marga berkesempatan kembali bekerja sama dengan para kreditur sindikasi yang mayoritas sebelumnya juga turut mendukung pembangunan Proyek Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulonprogo, yang hak konsesinya dimiliki oleh PT Jasamarga Jogja Solo, pada Desember 2022 lalu. “Jasa Marga bersama-sama dengan PT Brantas Abipraya (Persero) dan PT Waskita Toll Road selaku Para Pemegang Saham PT JPB berharap dan mendukung penuh untuk kelancaran dan penyelesaian proyek ini baik dari sisi pembebasan lahan agar dapat dikawal dengan baik sampai akhir serta agar kegiatan konstruksi dapat selesai secara tepat waktu, tepat mutu, dan tepat biaya sesuai dengan rencana serta senantiasa menerapkan prinsip-prinsip tata kelola perusahaan yang baik (Good Corporate Governance/GCG),” ujar Agus. Seluruh target ini, lanjut Agus, tentu saja tidak lepas dari dukungan perbankan dan lembaga keuangan yang turut serta menyukseskan pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi untuk mewujudkan konektivitas Jalan Tol Trans Jawa di sisi timur Pulau Jawa sebagai bagian dari pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan.  Senada, Direktur Utama PT JPB Adi Prasetyanto berharap, dengan dukungan yang diberikan oleh para kreditur, pembangunan jalan tol yang tengah berjalan tersebut dapat diselesaikan sesuai target dengan kualitas dan mutu yang baik. Adapun saat ini, progres konstruksi Jalan Tol Probolinggo - Banyuwangi telah dimulai sejak Februari 2023 dan masih berjalan sesuai dengan target. Hingga awal November 2023, progres proyek jalan tol untuk Tahap I Segmen Gending-Besuki mencapai 31% untuk paket 1, 15% untuk paket 2, dan 6% untuk paket 3. "Sesuai arahan dari pemegang saham, kami akan mengawal seluruh proses bisnis untuk selalu mengimplementasikan tata kelola perusahaan yang baik sebagai bentuk komitmen dalam mewujudkan tujuan dan target yang telah ditetapkan,” ujar Adi.  Adi juga menambahkan, ketika Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Segmen GendingBesuki ini telah beroperasi, jalan tol ini akan terkoneksi dengan Jalan Tol Pasuruan - Probolinggo yang dikelola oleh PT Waskita Toll Road yang telah beroperasi terlebih dulu. 

2023-11-21 21:58:43

Berita Online

Bisnis.com

Alifian Asmaaysi

PII

Pembangunan Rampung, SPAM Semarang Barat Siap Pasok Air Minum ke 70.000 Rumah

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat telah merampungkan pembangunan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Semarang Barat di Provinsi Jawa Tengah. Dengan demikian, infrastruktur yang dibangun menggunakan dana sekitar Rp 1,4 triliun ini siap menyalurkan air minum ke 70.000 rumah. Staf Ahli Menteri PUPR Bidang Teknologi, Industri dan Lingkungan sekaligus Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S. Atmawidjaja mengatakan, proyek SPAM Semarang Barat ini merupakan bagian dari satu Proyek Strategis Nasional (PSN). Kini, infrastruktur itu siap difungsikan melayani masyarakat. "Keberadaan SPAM Semarang Barat ini sangat ditunggu masyarakat, terutama untuk menambah pasokan air bersih perpipaan di Kota Semarang," kata Endra, dalam keterangan tertulis, ditulis Senin (18/12/2023). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT SPAM Semarang Barat memiliki kapasitas 1.000 liter/detik dengan cakupan layanan air minum sebesar 70.000 sambungan rumah (SR) atau setara 350.000 jiwa yang berada di Kecamatan Tugu, Semarang Barat, dan Ngaliyan. Layanan SPAM diutamakan untuk pemenuhan kebutuhan domestik agar masyarakat menikmati air minum serta meningkatkan taraf kesehatan masyarakat terkait air bersih. Kehadiran SPAM ini diharapkan dapat menjawab permasalahan ketersediaan air bersih dan penurunan permukaan tanah di Kota Semarang. Sementara itu, Sumber air baku SPAM Semarang Barat berasal dari Bendungan Jatibarang. Pada tahun 2017-2019 telah dibangun intake berkapasitas 1.050 liter/detik dengan anggaran APBN Direktorat Jenderal (Ditjen) Sumber Daya Air Kementerian PUPR melalui Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Pemali Juwana senilai Rp 105 miliar. Selanjutnya pada tahun 2019-2021 dibangun Instalasi Pengolahan Air (IPA) Jatibarang melalui skema kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU), yakni PT Air Semarang Barat (ASB) dengan nilai Rp 417 miliar. Lalu pada akhir 2021, Kementerian PUPR melalui Ditjen Cipta Karya mengoptimalkan fungsi SPAM Semarang Barat dengan membangun jaringan distribusi utama sepanjang 52,2 km guna mendukung program KPBU. Proyek jaringan distribusi utama ini dilaksanakan oleh Balai Prasarana Permukiman Wilayah (BPPW) Jawa Tengah dengan penyedia jasa PT Wijaya Karya-Gemilang (KSO) sejak November 2021 dan telah selesai pada April 2023. Biaya pembangunannya sekitar Rp 224 miliar. Anggaran tersebut digunakan untuk pembangunan jaringan distribusi dari reservoir diesel sepanjang 13,2 km, jaringan distribusi dari reservoir Manyaran 1 sepanjang 5,9 km, jaringan distribusi dari reservoir Manyaran 2 sepanjang 15,8 km, serta jaringan distribusi dari reservoir Bambankerep sepanjang 17,3 km. SPAM Semarang Barat merupakan pilot project pembangunan sistem pengelolaan air perpipaan dengan skema pendanaan KPBU di Provinsi Jawa Tengah. Selanjutnya SPAM ini dikelola oleh Pemerintah Kota Semarang melalui Perumda Air Minum Tirta Moedal untuk mengoptimalkan layanan air minum perpipaan kepada Sambungan Rumah. Sebagai tambahan informasi, dikutip dari laman resmi KPBU Kementerian Keuangan, nilai proyek SPAM KPBU Semarang Barat mencapai Rp 1,4 triliun. Proyek ini didanai dari dua sumber pendanaan yakni APBN dan KPBU. Rinciannya, pembiayaannya yang bersumber dari APBN sebesar Rp 227,9 Miliar dan non APBN sebesar Rp 1,19 triliun. Proyek SPAM Semarang Barat merupakan proyek KPBU infrastruktur air minum yang akan melayani Kecamatan Tugu, Ngaliyan, Semarang Barat yang dibangun dengan skema solicited.

2023-12-18 13:28:11

Berita Online

Detik.com

Shafira Cendra Arini -

PII

Delisbet Sarinda Korban Meninggal Laka Maut di Jalan Tol Manado Bitung Rencana Nikah 23 Juni

Manado, TRIBUNMANADO.CO.ID - Korban meninggal di jalan tol Manado Bitung, perempuan Almarhumah Delisbet Sarinda (28) terinformasi adalah calon pengantin. Dari informasi yang di rangkum, beberapa hari ke depan almarhumah akan melangsungkan pernikahannya dengan laki-laki bernama Andre Welewangko (26). "Mereka akan menikah pada Jumat (23/6/2923)," kata Stenly dari Sten Lee Bridal and Decoration, Selasa (20/6/2023) malam. Stenly bersama Sten Lee Bridal and Decoration, dipercayakan oleh kedua calon pasangan mempelai pria dan wanita mengurus dekorasi (dekor) galeri foto, dekor Gereja dan dekor balas gereja. Lanjutnya, hari ini telah merampungkan selesai print foto-foto untuk dipakai atau di pasang pada doktasi tersebut. Sementara itu, dari penelusuran korban kecelakaan di jalan Tol Manado Bitung ini baru saja melangsungkan proses bacaan di Gereja GMIM Ora Et Labora Papusungan Kelurahan Papusungan Kecamatan Lembeh Selaran Kota Bitung. Informasi lainnya, pernikahan Almarhumah Deli dan calon suami Andre akan berlangsung di resotan Nyiur Melambai Manado. Sebelum resepsi pernikahan, kedua mempelai akan diteguhkan dan berkati dalam nikah yang kudus di Gedung Gereja GMIM Kinamang Kairagi II Kota Manado. Almarhumah Deli merupakan Pelayan Khusus Penatua Jemaat Germita Bukit Moria Bitung. Dan anak dari mantan Ketua BPMJ Masamala Alude, Almarhum Imanuel Sarinda. Sebelumnya diberitakan, peristiwa kecelakaan maut ini terjadi pada Selasa (20/6/2023). Lewat tayangan video yang viral di sosial media (sosmed), lakalantas tunggal menimpa sebuah mobil Ertiga warna putih. Periatiwa itu, terjadi sore tadi dekat gerbang Tol Bitung mobil diduga menabrak pembatas jalan. Dalam kecelakaan tersebut seorang penumpang bernama Delisbeth F Sarinda meninggal dunia. Pihak Polres Bitung ketika dikonfirmasi membenarkan adanya kecelakaan ini. "Kecelakaan itu menyebabkan 1 orang meninggal dan 1 luka," kata Kasi Humas Polres Bitung Ipda Iwan Setyabudi berdasarkan laporan dari unit Lakalantas Polres Bitung, Selasa malam. Lanjut Kasi Humas Polres Bitung, di dalam mobil itu di tumpangi empat orang dan satu sopir. Saat ini pihaknya masih merampungkan, laporan polisi terkait peristiwa kecelakaan lalu lintas di jalan tol Manado Bitung.(crz)

2023-06-20 20:56:42

Berita Online

manado.tribunnews.com

Christian_Wayongkere,

PII

SPAM Semarang Barat tingkatkan layanan air berkualitas, papar Basuki

Jakarta (ANTARA) - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengungkapkan Proyek Strategis Nasional (PSN) Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Semarang Barat, Jawa Tengah, meningkatkan layanan air minum berkualitas bagi masyarakat. "Layanan SPAM diutamakan untuk memenuhi kebutuhan domestik agar masyarakat menikmati air minum berkualitas dengan harga terjangkau, berkesinambungan selama 24 jam, serta meningkatkan perbaikan kesehatan masyarakat yang berhubungan dengan air bersih," ujar Basuki di Jakarta, Selasa. SPAM Semarang Barat merupakan salah satu PSN untuk meningkatkan layanan air minum sekaligus dapat menjawab permasalahan krisis air bersih dan penurunan permukaan tanah karena penggunaan air tanah di Kota Semarang. Pembangunan SPAM Semarang Barat dibangun dengan kerja sama pembiayaan senilai Rp870 miliar, terdiri atas anggaran pemerintah pusat melalui Kementerian PUPR sebesar Rp329 miliar, kemudian pemerintah daerah (pemda) sebesar Rp124 miliar dan swasta selaku investor sebesar Rp417 miliar. Sumber air baku SPAM Semarang Barat berasal dari Bendungan Jatibarang. Pada tahun 2017—2019 telah dibangun intake berkapasitas 1.050 liter/detik dengan anggaran APBN Direktorat Jenderal (Ditjen) Sumber Daya Air Kementerian PUPR melalui Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Pemali Juwana senilai Rp105 miliar. Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: Menteri PUPR: SPAM Semarang Barat tingkatkan layanan air berkualitas

2024-01-24 00:49:06

Berita Online

jogja.antaranews.com

Aji Cakti

PII

Keterangan Kasat Lantas Polres Bitung Terkait Kecelakaan Maut di Tol Manado Bitung

['Manado, TRIBUNMANADO.CO.ID - Peristiwa kecelakaan lalulintas (lakalantas), kembali terjadi di ruas jalan bebas hambatan Tol Manado Bitung, Sulawesi Utara, Selasa (20/6/2023).', 'Lewat tayangan video yang viral di sosial media (sosmed), lakalantas tunggal menimpa sebuah mobil Ertiga warna putih.', 'Periatiwa itu, terjadi sore tadi dekat gerbang Tol Bitung mobil diduga menabrak pembatas jalan.', 'Dalam kecelakaan tersebut seorang penumpang bernama Dellisbeth F Sarinda meninggal dunia.', 'Pihak Polres Bitung ketika dikonfirmasi membenarkan adanya kecelakaan ini.', '"Kecelakaan itu menyebabkan 1 orang meninggal dan 1 luka," kata Kasi Humas Polres Bitung Ipda Iwan Setyabudi berdasarkan laporan dari unit Lakalantas Polres Bitung, Selasa malam.', 'Lanjut Kasi Humas Polres Bitung, di dalam mobil itu di tumpangi empat orang dan satu sopir.', 'Saat ini pihaknya masih merampungkan, laporan polisi terkait peristiwa kecelakaan lalu lintas di jalan tol Manado Bitung. (crz)', '10 cara untuk antisipasi dan mengendalikan risiko kecelakaan di jalan raya.', '1. Bila memungkinan, saat berkegiatan sebaiknya ganti moda transportasi dengan transportasi umum. Hal ini lebih aman ketimbang membawa kendaraan sendiri.', '2. Kurangi potensi distraksi saat\xa0berkendara.', 'Iklan untuk Anda:\xa0Beli Jam Tangan Pria Hublot Diskon 90 persen Hanya untuk Pembeli di IndonesiaAdvertisement by', '3. Melihat jauh ke depan, melihat potensi bahaya apa yang bisa timbul di jalan raya.', '4. Biasakan berada di satu lajur. Jangan bergerak berpindah pindah jalur.'] 5. Antisipasi pengemudi yang memiliki sikap suka berpindah lajur. Segera jauhi kendaraan dari pengemudi semacam ini., 6. Antisipasi blindspot pada kendaraan., 7. Teliti setiap persimpangan, gang, lorong. Pelankan kendaraan untuk memantau dan menilai situasi aman untuk lewat atau tidak., 8. Jika ingin pindah jalur, ikuti prosedur yang aman untuk berpindah., 9. Jangan lawan arus., 10. Mengemudilah sesuai kondisi jalan raya dan kesehatan diri sendiri. 

2023-06-20 18:42:44

Berita Online

manado.tribunnews.com

Christian_Wayongkere,

PII

Bank Mandiri Bidik Investasi Pembiayaan Hijau di AIPF 2023

Jakarta, Beritasatu.com – Dalam gelaran ASEAN-Indo-Pacific Forum (AIPF) 2023, Bank Mandiri membidik kerjasama di bidang keuangan berkelanjutan (sustainable financing). Selain mendorong transisi ekonomi hijau, tangguh dan inklusif, penerapan keuangan berkelanjutan ini juga berperan penting dalam memerangi perubahan iklim. Menteri BUMN Erick Thohir menyebutkan bahwa langkah Mandiri tersebut sejalan dengan salah satu agenda utama dalam AIPF 2023. Agenda tersebut adalah infrastruktur hijau dan rantai pasokan yang berketahanan. Dua agenda utama lainnya adalah transformasi digital dan ekonomi kreatif, berkelanjutan; serta pembiayaan inovatif. "Pembicaraan para pemimpin dalam AIPF, diskusi panel, dan pertemuan bisnis, fokus pada tiga bidang penting tersebut," ujar Erick. Sementara itu, Bank Mandiri sebagai market leader green financing di industri perbankan, Bank Mandiri secara konsisten mengembangkan produk keuangan berkelanjutan, baik dari sisi pembiayaan hijau (green financing) maupun dari sisi pendanaan (sustainable funding). “Penyaluran green financing ini sekaligus merupakan bentuk dukungan Bank Mandiri terhadap pemerintah menuju ekonomi rendah karbon, di mana penerapannya mengedepankan prinsip-prinsip keuangan berkelanjutan atau Environment, Social and Governance (ESG),” ujar Wakil Direktur Bank Mandiri Alexandra Askandar dalam acara AIPF 2023, Jakarta (6/9/2023). Alexandra menjelaskan, hingga semester 1-2023, penyaluran portofolio berkelanjutan Bank Mandiri mencapai Rp242 triliun. Bila dirinci, pembiayaan untuk kategori hijau mencapai Rp115 triliun, sementara untuk kategori sosial mencapai Rp127 triliun. Adapun beberapa sektor yang mendominasi antara lain sektor pertanian berkelanjutan (sustainable agriculture) sebesar Rp95,6 triliun, energi terbarukan (renewable energy) sebesar Rp8,9 triliun, eco-efficient products Rp4,7 triliun, transportasi ramah lingkungan (clean transportation) Rp3,2 triliun, serta sektor hijau lainnya Rp 2,8 triliun. Untuk mendukung peningkatan Green Financing, Bank Mandiri juga terus melakukan pengembangan solusi keuangan berkelanjutan lainnya. “Bank Mandiri telah membentuk ESG unit yang berfungsi sebagai control tower dalam implementasi aspek berkelanjutan serta telah memiliki ESG financing desk yang mampu menawarkan berbagai solusi keuangan berkelanjutan yang inovatif dalam mengakselerasi ekonomi rendah karbon, seperti green loan, transition financing, serta Sustainability Linked-Loan (SLL)” tegas Alexandra. Untuk mendukung pertumbuhan green financing, Bank Mandiri juga mengembangkan berbagai instrumen pendanaan berkelanjutan. Pada 4 Juli 2023 Bank Mandiri telah menerbitkan instrumen Green Bond tahap I senilai Rp 5 triliun. Bursa karbon Melihat potensi perdagangan karbon yang cukup besar di Indonesia, pemerintah telah memulai landasan penetapan harga karbon dengan memberlakukan Peraturan Presiden No 98 Tahun 2021 tentang Nilai Ekonomi Karbon (NEK) untuk mencapai target Nationally Determined Contribution (NDC). “Sampai saat ini, uji coba Sistem Perdagangan Emisi terutama di sektor Energy sudah dilakukan dan mekanisme perdagangan karbon di Indonesia direncanakan akan diluncurkan pada akhir tahun 2023, yang diawasi langsung oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK),” ungkap Alexandra. Dalam rangka mendukung perdagangan karbon, Bank Mandiri secara proaktif berkolaborasi dengan berbagai stakeholders, baik dengan regulator (OJK), kementerian, penyelenggara bursa karbon, maupun lembaga lain yang terkait. Bank Mandiri siap berperan sebagai penghubung antara pasar keuangan dan tujuan keberlanjutan. “Sebagai bank pertama yang telah meluncurkan digital carbon tracking di Indonesia, Bank Mandiri berharap dapat berpartisipasi dalam perdagangan karbon dan telah menargetkan NZE secara operasional di tahun 2030,” harapnya. Alexandra memaparkan Bank Mandiri telah berhasil mengurangi jejak karbon setiap tahunnya. pada tahun 2020 emisi yang berhasil dikurangi sebesar 46.261 tCO2e, kemudian pada tahun 2021 sebesar 47.328 tCO2e, dan pada tahun 2022 sebesar 59.076 tCO2e. Mengadopsi ISO 14064-1,2,3 dan Green Gas House (GHG) Protocol Standard, perhitungan jejak karbon operasional Bank Mandiri terbagi dalam tiga cakupan emisi, yaitu Fuel (BBM, solar genset, pendingin), Electricity (listrik) dan Business Travel (perjalanan dinas). Sebagai plat merah yang komitmen menerapkan ESG dalam mengurangi emisi karbon, Bank Mandiri menyatakan siap dan akan mendukung perdagangan karbon lintas batas di ASEAN-Indo Pasifik yang bisa berdampak positif pada perekonomian dan kelestarian lingkungan.

2023-09-06 18:49:07

Berita Online

beritasatu.com

BeritaSatu.com

PII

Jomplangnya Pengamanan Proyek BTS 4G BAKTI Kominfo dengan Palapa Ring: 100 Personil untuk 4200 Titik

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Ashri Fadilla TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Terdakwa kasus korupsi pengadaan tower BTS BAKTI Kominfo menyinggung sedikitnya jumlah aparat yang diterjunkan untuk 4.200 titik, yakni hanya 100 orang. Dia pun membandingkannya dengan proyek Palapa Ring Timur yang pernah dikerjakannya. Dalam proyek itu, pihaknya membangun 52 tower dengan menerjunkan lebih dari 200 aparat untuk mengamankan di wilayah rentan konflik. "Waktu saya membangun Palapa Ring, yang tidak pakai APBN saja, pakai uang kami sendiri, bahwa kami bahkan, kalau tadi dikatakan saudara Erwien ada 100 pengawas, sementara kami membangun 52 tower di Palapa Ring itu ada 250 pengawas," ujar terdakwa Galumbang Menak Simanjuntak dalam persidangan lanjutan di Pengadilan Tipikor pada Negeri Jakarta Pusat, Rabu (23/8/2023). Meski secara jumlah lebih dari 2 kali lipat dibanding proyek BTS BAKTI Kominfo, tetap saja mengalami gangguan keamanan. Bahkan sampai puluhan tentara dan karyawan perusahaan meninggal karena ditembak kelompok kriminal bersenjata (KKB). "Bahwa saya harus memakamkan puluhan tentara. Di sana ada puluhan karyawan yang dibunuh oleh KKB," katanya. Oleh sebab itu, terdakwa merasa heran dengan proyek 4.200 titik tower BTS yang tetap disetujui meski minim pengamanan. Pihak BAKTI yang hadir sebagai saksi, Guntoro Prayudhi, Kepala Divisi Backbone pun mengamini adanya kesulitan pembangunan 4.200 tower BTS tersebut. Namun Guntoro mengungkapkan bahwa proyek tower BTS tetap berjalan berdasarkan laporan kepadanya. "Bagaimana mungkin hanya dengan 100 pengawas untuk 4.200 bapak bisa lanjutkan," kata Galumbang. "Sulit memang. Eeee itu terhadap laporan saya, bapak. Kerena tadi sesuai dengan laporan, jadi saya merasa mampu. Begitu," ujar Guntoro. Untuk informasi, keterangan Guntoro ini sebagai saksi dalam persidangan atas perkara tiga terdakwa: Komisaris PT Solitech Media Sinergy, Irwan Hermawan; Direktur Utama PT Mora Telematika Indonesia, Galumbang Menak Simanjuntak; dan Account Director of Integrated Account Departement PT Huawei Tech Investment, Mukti Ali. Dalam perkara ini, mereka telah didakwa melakukan tindak pidana korupsi pengadaan tower BTS bersama tiga terdakwa lainnya, yakni: eks Menkominfo, Johnny G Plate; eks Dirut BAKTI Kominfo, Anang Achmad Latif; dan Tenaga Ahli HUDEV UI, Yohan Suryanto. Keenam terdakwa telah dijerat Pasal 2 ayat (1) subsidair Pasal 3 jo. Pasal 18 Undang-Undang Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi sebagaimana telah diubah dengan Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2001 tentang Perubahaan atas Undang-Undang Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi jo. Pasal 55 ayat (1) ke-1 KUHP. Teruntuk Anang Latif, Galumbang Menak, dan Irwan Hermawan juga dijerat tindak pidana pencucian uang (TPPU), yakni Pasal 3 subsidair Pasal 4 Undang-Undang Nomor 8 Tahun 2010 tentang Pencegahan dan Pemberantasan Tindak Pidana Pencucian Uang.

2023-08-23 21:47:05

Berita Online

tribunnews.com

PII

Kemarin, PT PII jamin 49 proyek sampai penawaran Green Bond

Jakarta (ANTARA) - Pada Selasa (23/5), berbagai peristiwa ekonomi telah diberitakan Kantor Berita Antara mulai PT PII menjamin 49 proyek hingga Bank Mandiri memaparkan struktur penawaran Green Bond. Berikut rangkuman berita ekonomi kemarin yang layak disimak pagi ini. 1. PT PII jamin 49 proyek dengan nilai investasi Rp550 triliun pada 2022 PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (Persero) atau PT PII memberikan penjaminan kepada 49 proyek dengan nilai investasi hingga Rp550 triliun sepanjang tahun 2022, dimana terdapat kenaikan nilai eksposur penjaminan sebesar 16 persen. Selengkapnya di sini 2. Bank Mandiri paparkan struktur penawaran Green Bond tahun 2023 CEO Bahana Sekuritas Edward Lubis menyampaikan struktur penawaran Green Bond Bank Mandiri tahun 2023 dengan emiten yaitu PT Bank Mandiri Persero Tbk. Selengkapnya di sini 3. KCIC: Laju pada pengujian kereta cepat ditingkatkan secara bertahap PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyebutkan laju pada pengujian Kereta Api Cepat Jakarta Bandung (KCJB) ditingkatkan secara bertahap. Selengkapnya di sini Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: Kemarin, PT PII jamin 49 proyek hingga penawaran Green Bond

2023-05-24 05:56:10

Berita Online

jabar.antaranews.com

Pewarta: Benardy Ferdiansyah

PII

BERADU DALAM PEMBIAYAAN HIJAU

BERADU DALAM PEMBIAYAAN HIJAU Sejumlah bank asing lebih dahulu memainkan perannya dalam penyaluran pembiayaan hijau di Indonesia, didorong kuatnya kampanye pembiayaan berkelanjutan di Tanah Air. Kuatnya dukungan pembiayaan berkelanjutan di Indonesia, membua sektor perbankan ikut mengampanyekan pembiayaan hijau. Tak terkecuali bank asing yang berkantor di Indonesia. Sejumlah bank asing ten tat bergeliat mendorong pembiayaan hijau, seiring dengan potensi transisi ekonomi yang besar. Dalam Editlsrs Roundtable yang digela*^Standard Chartered PLC pi!da^_____^ Kamis (15/6), isu pem- -biayaan hijau menjadi bahasan penting. Chairman Standard Chartered Group Jose Vinals mengatakan bahwa Standard Chartered PLC. berinovasi meluncurkan produk keuangan pembiayan hijau. Produknya berupa pembiayaan perdagangan berkelanjutan dan perjanjian pembelian kembali yang dikaitkan dengan kriteria environmental, social, and governance (ESG). Menurutnya, pembiayaan hijau juga dilakukan di Indonesia sebagai pasar yang potensial. "Apalagi, Indonesia telah sukses menjadi penanggung jawab Presidensi G20," ujarnya. Penerapan keuangan berkelanjutan memamg menjadi salah satu isu yang diangkat dalam pertemuan puncak G20 di Indonesia pada tahun lalu. Sejauh ini, Standard Chartered juga telah meluncurkan green mortgage, green auto loan dan sustainable deposit. Bank menargetkan untuk memobilisasi pembiayaan hijau dan transisi sebesar US$300 miliar pada akhir dekade ini. Vinals juga mengatakan banknya mempunyai berbagai portofolio pembiayaan hijau di Indonesia. "Kami memiliki platform transisi, terdapat proyek PLTS Cirata. Ini proyek yang juga sangat besar untuk ruang energi baru, sehingga menjadi peluang membantu Indonesia," uiarnva. Standard Chartered memang telah membiayai Pembiayaan Hijau proyek Pembangkit Iis-_ Domestik _ J trik Tenaga Surya (PLTS] Cirata 145 Megawatt yang akan menyediakan listrik untuk menyalakan 50.000 unit rumah, dan akan mengimbangi 214.000 ton emisi karbon dioksida. Standard Chartered juga berkerja sama dengan Pemerintah Indonesia dan mengambil bagian sebagai Joint Green Structuring Advisor. Berdasarkan Laporan Dampak Keuangan Berkelanjutan 2022 yang dirilis Standard Chartered, aset keuangan berkelanjutan bank telah mencapai US$13,5 miliar, tumbuh 30% secara tahunan (year on year/YoY). Selain Standard Chartered, DBS Group Holding Ltd. melalui PT Bank DBS Indonesia juga gencar mendorong pembiayaan hijau di Indonesia. Secara global hingga akhir 2022, DBS telah menyalurkan total pembiayaan berkelanjutan mencapai 61 miliar dolar Singapura atau setara Rp672,51 triliun. Executive Director Treasury & Markets Bank DBS Indonesia M. Suryo Mulyono mengatakan DBS juga mendorong akselerasi penarapan ekonomi hijau di Indonesia melalui pencanangan target net zero emission akan terwujud pada 2050. Menurutunya, target DBS itu jauh lebih cepat dibandingkan dengan target yang ditetapkan Pemerintah Indonesia pada 2060. "Artinya, Bank DBS sendiri berusaha untuk terus proaktif. Kami mengajak para nasabah dan stakeholders kami untuk sama-sama melakukan upaya pencapaian net zero ini," ujar Mulyono. Tahun lalu, DBS memberikan fasilitas pinjaman senilai Rp394,14 miliar setara US$27,5 juta dengan PT Jaya Bumi Paser (JBP), anak usaha Indika Energy. Kerja sama antara Bank DBS Indonesia dan Indika Energy merupakan transisi pembiayaan untuk mendanai proyek pengembangan sumber energi baru dan terbarukan berbasis biomassa yaitu wood pellet yang akan dilakukan oleh JBP. Tidak hanya dua bank asing itu, PT Bank UOB Indonesia juga tak mau ketinggalan mendorong pembiayaan hijau di Indonesia melalui target ambisius. "Target [pembiayaan hijau] kami ambisius. Dalam 3-5 tahun ke depan pertumbuhannya 4-5 kali lipat dari yang sudah ada. Saya dapat menyampaikan pembiayaan berkelanjutan, ini cukup signifikan dan menjadi mesin pertumbuhan kredit kami," kata Wholesale Banking Director UOB Indonesia Harap-man Kasan. Dia memaparkan portofolio pembiayaan perusahaan dari sektor energi terbarukan tumbuh signifikan. Beberapa nasabah perseroan juga terus mencari dan mengembangkan sebuah proyek berkelanjutan dan go green. Di Indonesia, UOB telah meluncurkan platform pendanaan terintegrasi U-Energy. Platform pembiayaan itu dibuat untuk mendorong pembangunan berkelanjutan yang dikhususkan bagi perumahan dan gedung sebagai wujud aktif ikut berkontribusi pada program target net zero yang ditetapkan pemerintah pada 2060. Tidak mau ketinggalan PT Bank HSBC Indonesia juga turut serta mendongkrak pembiayaan hijau di Indonesia. Secara global, HSBC telah mengalokasikan hingga US$1 triliun dalam keuangan dan investasi pada 2030 untuk mendukung klien dalam membuktikan bisnis mereka di masa depan, termasuk pembiayaan hijau. OBLIGASI HIJAU Bank asing lainnya Citigroup melalui Citibank, N.A., Indonesia juga terus menggenjot pembiayaan hijau salah satunya melalui peluncuran obligasi hijau atau green bond. Terbaru, Citi terlibat dalam penerbitan perdana green bond PT Pertamina Energy Geothermal Energy Tbk (PGE) sebagai joint global coordinator untuk tahapan marketing dan joint lead manager. Nilai penerbitan green bond itu mencapai US$400 juta dengan tenor 5 tahun. Citi juga terlibat dalam pemberian fasilitas pembiayaan bersama untuk PT Bank Tabungan Negara (Persero] Tbk. (BBTN) senilai US$100 juta. Pembiayaan tersebut untuk pembangunan hunian bagi keluarga berpenghasilan rendah dan menengah. Upaya Citi mendongkrak pembiayaan hijau karena potensi pasar yang besar. Head of Sustainability and Corporate Transitions Citi Asia Pacific Rapheal Erasmus mengatakan transaksi hijau menghadirkan peluang investasi yang besar bagi Indonesia. Indonesia telah menetapkan tujuannya untuk mencapai emisi nol bersih pada 2060, dan berkomitmen untuk mengurangi emisi karbon sebesar 29% pada 2030 hingga 41% dengan dukungan keuangan internasional. Dalam upaya itu, Indonesia membutuhkan US$150 miliar hingga US$200 miliar per tahun untuk memenuhi tujuan nol bersihnya pada 2060. "Ini adalah kebutuhan pendanaan yang besar dan akan membutuhkan dukungan dari modal publik dan swasta," kata Rapheal. Menurutnya, Indonesia merupakan salah satu negara di Asia Tengara yang memiliki risiko paling besar terkena dampak perubahan iklim. Jadi, isu pembiayaan hijau ternyata telah digeluti bank asing sejak lama. 0

2023-06-17 00:00:00

Koran Nasional

Bisnis Indonesia

OBLIGASI HIJAU

PII

Bupati Demak Dukung Ekspor Pasir Laut, Peruntukan Pembangunan Tol Semarang Demak Sesi 1

TRIBUNJATENG.COM, DEMAK - Bupati Demak mendukung ekspor pasir laut ataupun pengunaan pasir laut  untuk pembangunan Tol Semarang Demak sesi satu. Diketahui bahwa Presiden Jokowi beberapa waktu lalu sempat mengeluarkan Peraturan Pemerintah (PP) No 26/2023 tentang Pengelolaan Hasil Sedimentasi di Laut, mulai diundangkan dan berlaku pada 15 Mei 2023. Dalam PP itu ditetapkan, satu diantara pemanfaatan hasil sedimentasi laut berupa pasir laut adalah dengan ekspor pasir laut hasil sedimentasi. Meski, dalam pasal 9 ayat (2) huruf d disebutkan, ekspor sepanjang kebutuhan dalam negeri terpenuhi dan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan. Menurut Mba Eisti sapaan akrabnya, tidak akan keberatan bila pengambilan pasir laut untuk pembangunan tol Semarang Demak Sesi satu. "Kalau di Demak ini ada pasir itu yang diperuntukan untuk tol laut seksi satu tapi kami kabupaten Demak hanya ketempatan," kata Bupati Demak kepada Tribunjateng, Selasa (20/6/2023). Dia mengatakan bahwa pemerintah Kabupaten Demak Demak hanya bisa mengikuti dari keputusan pemerintah pusat. "Wewenang ada diwilayah milik provinsi dan kewenangan itu ada di KKP kementrian pusat.Jadi kami dari pemerintah kabupaten Demak, apapun digunakan itu kewenangan pemerintah pusat, kalau disedot untuk diambil pasirnya kami mendukung," ungkapnya. Bagi Bupati, pengambilan pasir laut bisa menguntungkan masyarakat yang berada di pesisir pantai, seperti di daerah Kecamatan Boanang. "Memang itu bisa mengurangi sendimentasi yang ada di muara di Daerah Purworejo maupun Margolinduk, kalau memang fungsi untuk kami mengikuti dari pemerintah pusat," ujarnya. (Ito)

2023-06-20 23:21:09

Berita Online

jateng.tribunnews.com

Tito Isna Utama,

PII

Kemenkeu akan Menjamin Proyek IKN Nusantara Lewat Skema KPBU

Reporter: Dendi Siswanto | Editor: Herlina Kartika Dewi KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah melalui Kementerian Keuangan (Kemenkeu) akan menjamin proyek di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Nantinya, PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) akan diberi mandat untuk melaksanakan penjaminan atas proyek jumbo tersebut. Direktur Utama PT PII Wahid Sutopo mengatakan, skema penjaminan proyek IKN Nusantara masih dalam proses pembahasan. "Untuk IKN, memang saat ini sedang disiapkan skemanya. Penjaminan IKN itu ada skema tersendiri, ada peraturan menteri keuangan (PMK) sendiri. Walaupun saat ini belum dieksekusi, tapi pembahasannya sudah dimulai," ujar Wahid dalam Media Briefing di Jakarta, Jumat (8//12). Ia menegaskan, tidak semua proyek infrastruktur akan melibatkan PPI, namun disesuaikan dengan kebutuhan pemerintah. Nah, untuk proyek IKN sendiri, penjaminan  tersebut akan dilakukan melalui skema KPBU. "Karena memang dari sisi tahapan untuk skema KPBU ini akan berlangsung di tahap berikutnya setelah infrastruktur dasar dilaksanakan," katanya. Wahid bilang, sudah ada beberapa investor yang tertarik menanamkan modalnya di IKN lewat skema KPBU. Ia menegaskan, pihaknya akan selalu siap untuk menjamin proyek-proyek tersebut jika memang dibutuhkan. "Jika diperlukan skema penjaminan, saat ini sudah dilakukan pembahasan dan persiapannya," imbuh Wahid. Adapun, untuk meningkatkan kapasitas usaha dan kemampuan keuangan PII dalam melaksanakan penjaminan, pemerintah telah memberikan dukungan berupa suntikan PMN. Sejak didirikan pada tahun 2009 hingga 2023, PII telah menerima PMN sebesar Rp 10,65 triliun. Dari jumlah tersebut, sebesar Rp 9,08 triliun ditujukan untuk penjaminan mandat utama baik skema KPBU maupun non KPBU, serta sebesar Rp 1,57 triliun dalam rangka penugasan pemulihan ekonomi nasional (PEN).

2023-12-08 15:49:13

Berita Online

kontan.co.id

Dendi Siswanto

PII

Jasa Marga Bidik Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Rampung 2024

Bisnis.com, JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) melalui anak usahanya PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) melaporkan bahwa pembebasan tanah untuk proyek jalan tol Probolinggo-Banyuwangi mencapai 86,27 persen. Direktur Utama PT JPB, Adi Prasetyanto menjelaskan, porgres pembebasan lahan itu sendiri dibagi ke dalam 3 paket utama. Di mana, paket satu Gending hingga Kraksaan sepanjang 12,88 kilometer (Km) mencapai  92,57 persen, paket 2 Kraksaan sampai Paiton (11,20 Km) sebesar 82,77 persen dan Paket 3 Paiton sampai Besuki (25,60 Km) sebesar 84,44 persen. Seiring dengan hal tersebut, Adi juga menjelaskan bahwa saat ini konstruksi Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I telah dijalankan sejak awal 2023. "Progres konstruksi pun telah kami mulai sejak Februari 2023 lalu yang saat ini berjalan sesuai dengan jadwal pekerjaan yang telah disepakati. Secara keseluruhan progres konstruksi Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Probolinggo-Besuki saat ini sebesar 2,53 persen,” kata Adi dalam keterangan tertulis, Jumat (28/7/2023). Lebih lanjut Adi menambahkan, apabila progres pembebasan lahan berjalan sesuai dengan target, maka proses konstruksi tahap I ditargetkan akan rampung pada Agustus 2024 mendatang. Secara lebih terperinci, pembangunan tahap I Probolinggo-Besuki nantinya akan memiliki tiga Gerbang Tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki. Selain itu, proyek pembangunan tahap I ini juga akan memiliki 3 buah simpang susun yaitu Simpang Susun (SS) Kraksaan, SS Paiton dan SS Besuki serta dilengkapi dengan 2 lokasi rest area yang terletak di Sta 33+65 di kedua arah, arah Probolinggo maupun arah Besuki.  Untuk diketahui, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi nantinya terbagi atas 7 Seksi yaitu Seksi 1 Probolinggo-Kraksaan (12,88 Km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,2 Km), Seksi 3 Paiton-Besuki (25,6 Km), Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,3 Km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 Km). Sementara itu dua seksi terakhir, yakni seksi 6 Asembagus-Bajulmati memiliki panjang ruas 37,45 Km. Sedangkan seksi 7 Bajulmati-Ketapang sepanjang 29,21 Km.  Nantinya, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Ruas Probolinggo-Besuki dapat memangkas waktu tempuh Probolinggo sampai Besuki yang semula sekitar 1 jam 15 menit menjadi 30 menit dengan kecepatan rata-rata 80-100 Km/jam. Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi merupakan ruas pamungkas dari jaringan Jalan Tol Trans Jawa yang menghubungkan ujung barat hingga ujung timur pulau Jawa untuk meningkatkan konektivitas serta mempermudah mobilitas  orang, barang dan jasa.   Jalan tol ini merupakan salah satu proyek strategis nasional yang dikelola oleh PT JPB selaku Badan Usaha Jalan Tol yang kepemilikan sahamnya dimiliki oleh Jasa Marga sebesar 94,93 persen, PT Brantas Abipraya (Persero) sebesar 5 persen dan PT Waskita Toll Road sebesar 0,07 persen.  Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

2023-07-28 14:07:17

Berita Online

Bisnis.com

Alifian Asmaaysi

PII

Lewat BRImo, Daftar Jadi Investor Surat Berharga Negara Kini Makin Mudah

SuaraSumbar.id - Berdasarkan hasil survei Populix kesadaran masyarakat Indonesia dalam berinvestasi sudah lebih baik terutama di kalangan generasi millennials. Tak ayal penawaran produk-produk investasi sudah semakin menjamur diiringi perkembangan digital. Dari survei yang sama, sebanyak 71% responden memilih berinvestasi melalui aplikasi karena kemudahan dalam proses pengajuannya. Mengikuti tren tersebut, PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI turut makin memudahkan nasabah yang berminat mendaftar sebagai investor salah satu produk investasi yakni Surat Berharga Negara (SBN). Dan caranya mudah sekali, dengan ikuti langkah berikut: 1.     Login apliksi BRImo dan pilih fitur e-SBN. 2.     Klik Register SBN, lalu akan muncul informasi produk SBN berupa keuntungan dan persyaratannya. 3.     Masukkan informasi data diri dan pekerjaan serta pilih rekening penerimaan yang akan digunakan. 4.     Masukkan PIN dan proses pendaftaran investor akan diverifikasi oleh sistem. Fasilitas ini makin memudahkan dan melengkapi fitur e-SBN di BRImo yang sudah ada sebelumnya. Direktur Jaringan dan Layanan BRI, Andrijanto berharap kemudahan dalam pembelian dan akses terhadap SBN semakin menggugah masyarakat untuk berinvestasi dan berkontribusi terhadap pembangunan Indonesia. “Melalui kemudahan yang kami berikan di BRImo, BRI berharap dapat berkontribusi optimal untuk melayani berbagai kebutuhan finansial nasabah sekaligus menyukseskan penggalangan dana oleh Pemerintah melalui penawaran SBN ke masyarakat. Ke depan, kami akan senantiasa perkuat inisiatif sehingga dapat memberikan economic & social values bagi seluruh lapisan masyarakat”, ungkapnya. Seperti diketahui, sebagai mitra pemerintah yang turut melakukan penjualan SBN, BRI berhasil mencatatkan penjualan lebih dari Rp6,7 triliun di sepanjang tahun 2023 dengan komposisi investor baru sebesar 28,32%. Hal ini menunjukkan antusiasme masyarakat terhadap produk obligasi milik pemerintah. Kedepannya BRI akan terus melakukan edukasi dan literasi digital yang merupakan salah satu fokus untuk mencapai visi Champion of Financial Inlusion. Dan penambahan fitur-fitur dalam BRImo menjadi langkah nyata BRI agar layanan digital banking dapat dinikmati dan memenuhi kebutuhan masyarakat luas.

2023-08-31 18:07:09

Berita Online

suara.com

Fabiola Febrinastri | Iman Firmansyah

PII

Sosok Delisbet Sarinda, Korban Kecelakaan di Tol Manado Bitung, Meninggal 3 Hari Sebelum Menikah

TRIBUNMANADO.CO.ID - Para kerabat pelayanan pemuda turun merasakan kesedian yang mendalam, pasca kepergian Almarhumah Delisbet Sarinda (28). Delisbet Sarinda menjadi korban dalam peristiwa kecelakaan lalul intas di KM 39 Jalan Tol Manado Bitung pada, Selasa (20/6/2023). Delisbet merupakan Ketua Pemuda GERMITA Bukit Moria Bitung. Sosok Almarhumah dikenal baik dimata para rekan-rekan pelayan pemuda. "Dia baik hati, paling semangat dalam kegiatan gereja, ceria sekali dan pekerja keras," tutur Yolanda, rekan pelayanan Almarhumah, Rabu (21/6/2023). Yolanda mengungkapkan sebelum terjadi kecelakaan, almarhumah sempat mengirim undangan kepadanya untuk datang dalam resepsi pernikahannya. "Sebelum mengalami kecelakaan, almarhumah sempat kirim undangan dan meminta saya datang ke pernikahannya yang akan digelar pada 23 Juni di Restaurant Nyiur Melambai Kairagi Manado," ucapnya. Kata Yolanda almarhumah selama hidup hanya tinggal bersama ibunya, karena ayahnya sudah meninggal. "Saya merasa kehilangan sekali dia orang baik, semoga keluarga yang ditinggalkan diberikan kekuatan," pungkasnya. (Edi) Baca berita lainnya di: Google News  

2023-06-21 13:42:36

Berita Online

manado.tribunnews.com

Ferdi Guhuhuku,

PII

Atasi 90 Juta Rumah Tanpa Akses Internet, Kolaborasi Ini Hadirkan Layanan Infrastruktur Telekomunikasi

Suara.com - Alita Praya Mitra (Alita) menandatangani kerja sama (MoU) akses teknologi dengan Indonesia Comnets Plus (PLN Icon Plus), untuk menghadirkan layanan infrastruktur telekomunikasi bagi masyarakat. Penandatangan MoU dilakukan oleh Direktur Utama PT Indonesia Comnets Plus, Ari Rahmat Indra Cahyadi dengan Direktur Utama PT Alita Praya Mitra, Teguh Prasetya, disaksikan oleh Nokia Asia Pacific Enterprise Lead, Stuart Hendry di Mobile World Congress 2024, Barcelona, Spanyol. Kerja sama akses teknologi ini melingkupi penyelenggaraan jaringan telekomunikasi berbasis teknologi fiber to the home (FTTH), WiGig, dan fixed wireless access (FWA). Alita menggandeng Nokia sebagai salah satu mitra teknologi dalam kerja sama ini. Alita sebagai perusahaan lokal telah memiliki lisensi Jaringan Tetap Tertutup dan bertujuan menjadi sistem integrator penyedia infrastruktur telekomunikasi dengan teknologi netral terkini yang dapat melayani seluruh wilayah Indonesia. Direktur Utama PT Alita Praya Mitra, Teguh Prasetya melihat masih ada 90 juta rumah yang tersambung listrik, namun belum tersambung dengan akses internet. "Melalui kolaborasi dengan PLN Icon Plus, Alita ingin membawa koneksi broadband ke rumah," ujarnya dalam keterangan resminya, Rabu (28/2/2024). Setiap kenaikan 10 persen penetrasi internet akan meningkatkan GDP sebesar 1 persen. Teguh menambahkan, kolaborasi antara Alita dengan PLN Icon Plus ini memiliki keuntungan lebih besar dalam mengimplementasikan, tidak hanya teknologi terkini, namun juga teknologi terbaik. "Teknologi yang kami sediakan tidak hanya jangka pendek namun untuk jangka panjang, salah satunya bersama Nokia," kata dia. Kolaborasi Alita dengan PLN Icon Plus melalui MoU bertujuan memenuhi kebutuhan kecepatan broadband minimum 100 Mbps di setiap rumah dengan harga terjangkau. "Sebagai perusahaan penyedia layanan digital, Alita menyediakan jaringan, platform, teknologi, data center, dan solusi untuk membantu PLN Icon Plus memenuhi kebutuhan masyarakat digital Indonesia," ungkap Teguh. Menurutnya, transformasi rumah sebagai pusat hidup digital dapat terpenuhi untuk kemajuan Indonesia. Direktur Utama PT Indonesia Comnets Plus, Ari Rahmat Indra Cahyadi menilai kerja sama mendukung pencapaian target pertumbuhan hingga 1,5 juta pelanggan internet broadband (ICONNET) di tahun 2024. “Kolaborasi ini kami harapkan dapat menambah dan memperluas penetrasi infrastruktur PLN Icon Plus terutama untuk penyediaan akses teknologi sampai ke seluruh penjuru nusantara," katanya. Alita sebagai perusahaan sistem integrator penyedia solusi dan layanan TIK terdepan bagi pelanggan sejak 1995, berkomitmen selalu memberikan dukungan bagi pertumbuhan industri telekomunikasi Indonesia. "Koneksi internet yang cepat dan stabil merupakan modal utama dalam pertumbuhan ekonomi digital, mulai dari mendukung proses belajar hingga perkembangan industri," tutup Teguh.

2024-02-28 08:00:14

Berita Online

suara.com

Dythia Novianty, Suara.Com

PII

Sikap Tim Pengadaan Tanah Jalan Tol Kediri - Tulungagung Soal Ganti Rugi Aset Kelurahan Kutoanyar

['PROYEK JALAN TOL KEDIRI - TULUNGAGUNG: “Untuk konstruksi lebih dulu akses ke bandara, dijadwalkan sebelum Desember. Di Tulungagung akan paralel,” \xa0tandas Nanda.', 'SURYAMALANG.COM, TULUNGAGUNG -\xa0Pemkab Tulungagung mengajukan keberatan karena ada aset yang terdampak proyek Jalan Tol Kediri - Tulungagung terancam tidak mendapat ganti rugi.', 'Aset ini meliputi aset tanah lahan pertanian milik Kelurahan Kutoanyar dan lahan untuk Puskesmas Pembantu di Desa\xa0Gedangan\xa0Kecamatan\xa0Karangrejo.', 'Sikap Pemkab Tulungagung ini juga mendapat dukungan dari Komisi C DPRD Tulungagung.', 'Namun menurut Ketua Tim Pengadaan Tanah Jalan Tol Kediri - Tulungagung, Linanda Krisni Susanti, ada salah pengertian terkait aset milik Pemkab Tulungagung itu.', '“Ini ada yang perlu diluruskan terkait aset Pemkab Tulungagung. Ada perbedaan persepsi,” ujar Nanda.', 'Menurutnya aset tanah yang bisa mendapatkan ganti rugi adalah aset yang dimanfaatkan secara aktif untuk penunjang pemerintahan.', 'Aset Kelurahan Kutoanyar yang terkena proyek Jalan Tol Kediri - Tulungagung adalah lahan pertanian yang setiap tahun dilelang.', 'Uang hasil lelang ini lalu digunakan untuk membayar para pegawai dengan status non-PNS.', 'Yang dilakukan Kantor Pertanahan Kabupaten Tulungagung tengah meminta petunjuk ke Kantor Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN).', 'Nantinya petunjuk dari Kantor Wilayah yang akan menjadi dasar mengambil keputusan.', '“Apa petunjuk Kanwil kami akan tunduk. Kalau Kantor Wilayah memerintahkan dibayarkan, maka kami akan membayar,” jelas Nanda.', 'Jika pun ada petunjuk ganti rugi, maka pembayarannya bukan berupa uang seperti lahan milik perseorangan.', 'Aset milik Pemkab maka akan diganti dengan lahan lain atau bangunan pengganti.'] Untuk memastikan Tim Pengadaan Tanah Tol Kediri-Tulungagung masih menunggu petunjuk dari Kanwil ATR/BPN., “Fix-nya seperti apa, kami belum tahu. Kami masih menunggu hasil dari Kanwil,” tegas Nanda., Saat ini Tim Pengadaan Tanah Jalan Tol Kediri - Tulungagung telah membayarkan tanah terdampak di wilayah Kelurahan Kutoanyar, Kecamatan Tulungagung., Seluruh proses pembayaran ganti rugi ditargetkan selesai di akhir 2023., Namun diakui Nanda proses ganti rugi ini sangat panjang karena melewati rangkaian prosedur., “Untuk konstruksi lebih dulu akses ke bandara, dijadwalkan sebelum Desember. Di Tulungagung akan paralel,”  tandas Nanda.

2023-09-04 22:49:38

Berita Online

tribunnews.com

David Yohanes,

PII

Pengamat Kritisi Langkah Prabowo yang Bakal Tambah Kementerian, Pembiayaan APBN Akan Bengkak 

['Laporan Wartawan Wartakotalive.com, Alfian Firmansyah\xa0', 'WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA - Wacana penambahan jumlah kementerian yang digulirkan kubu presiden terpilih Prabowo\xa0Subianto - Gibran Rakabuming Raka terus menuai kritik', 'Langkah itu dianggap tak sejalan dengan prinsip Pemerintahan yang efektif.\xa0', 'Sebab, rencana dari kubu Prabowo- Gibran menambah jumlah anggota kabinet dari 34 kursi menjadi 40 kursi.\xa0', 'Direktur Eksekutif Trias Politika Agung\xa0Baskoro menilai, jika wacana tersebut benar-benar diwujudkan, maka akan menimbulkan sisi positif dan negatif.\xa0', 'Kata dia, sisi positifnya akan menimbulkan maksimal dalam kerja, walaupun belum ada jaminan dari hal tersebut.\xa0', 'Sebaliknya sisi negatifnya tutur Agung, akan adanya pembengkakan dalam hal Anggaran Negara.\xa0', '"Soal pembiayaan APBN yang membengkak, tumpang tindih koordinasi - eksekusi karena butuh waktu beradaptasi kementerian baru nanti," kata Agung saat dihubungi, Jumat (10/5/2024).', 'Kemudian saat ditanya penggelembungan kursi Menteri tersebut atas dasar banyaknya partai yang berkoalisi, Agung mengatakan hal itu konsekuensi yang logis.\xa0', '"Kecuali ada arahan mengoptimalkan posisi Wamen atau mengkonversi kursi Menko atau posisi kementerian strategis lain yakni 2 kursi," kata Agung.\xa0', '"Misalnya jatah Golkar 5 kursi. Karena Golkar minta Menko Perekonomian, maka hanya akan mendapat 4 kursi," sambungnya.\xa0', 'Harus Perhatikan Kebatinan Publik', 'Sebelumnya, Pengamat politik Universitas Al-Azhar Ujang Komarudin menilai, hal tersebut merupakan bagian untuk mengakomodasi kepentingan banyak partai pendukung Prabowo-Gibran.', 'Menurut Ujang, dalam konteks politik hal tersebut merupakan lumrah terjadi.'] "Keuntungannya mungkin kabinet Prabowo-Gibran banyak mengakomodasi kepentingan mereka-mereka yang bergabung," kata Ujang saat dihubungi Wartakotalive.com, Jumat (10/5/2024)., Ujang menerangkan bahwa jika penambahan kementerian itu nantinya benar terealisasi, Prabowo tentu harus memberikan argumentasi kepada publik Tanah Air., Menurut Ujang, publik akan menyoroti bertambahnya beban anggaran negara untuk mengakomodir rencana penambahan kementerian itu., "Nanti, publik kelihatannya akan mengkritisi karena dianggap akan menambah beban anggaran negara sebab bertambah posisi jabatan menterinya," jelas Ujang., Ujang mewanti-wanti, kritik-kritik terkait rencana ini tentu harus siap dihadapi Prabowo., Hal itu dikarenakan perihal jajaran kabinet pemerintahan merupakan hak prerogatif Prabowo sebagai presiden terpilih di 2024., Ujang mengingatkan pentingnya pemerintahan mendatang untuk memerhatikan kebatinan publik dalam merealisasikan rencana penambahan kementerian ini., "Harus memerhatikan kebatinan publik, misalkan masyarakat banyak yang susah, banyak yang sulit, lagi banyak yang menderita," tutur Ujang., BERITA VIDEO: Prabowo Blakan-blakan Sebut Ada Tokoh Hanya Ingin Impor Pangan , Jadi Satu Tim, Di sisi lain, Prabowo mengungkapkan dirinya mendapat dukungan menjadi presiden oleh Presiden Joko Widodo atau Jokowi hingga Presiden ke-6 RI Susilo Bambang Yudhoyono., Bahkan, Prabowo  menganggap Presiden ke-4 Abdurrahman Wahid alias Gus Dur juga turut mendukung dari langit., Hal itu disampaikan Prabowo dalam sambutanya, dalam acara Workshop Bimtek Anggota Legislatif tingkat Nasional dan Rakornas Pemenangan Pilkada Serentak 2024 Partai Amanat Nasional (PAN) di Hotel JS Luwansa, Jakarta Selatan Kamis (9/5/2024) malam. , "Saya merasa ada tiga presiden yang meng-endorse dan dukung saya. Pertama-tama tentunya, sudahlah tidak usah malu-malu, Presiden Jokowi ya kan, apalagi, bener tidak," kata Prabowo.  "Saya juga tidak pernah sembunyi, saya dulu lawan Jokowi tapi sekarang saya bagian dari tim Jokowi dan saya didukung Jokowi, mau apa? Bener tidak? tidak usah basa-basi lah," lanjutnya. , Kemudian Ketum Partai Gerindra ini juga menyebutkan adanya dukungan dari Susilo Bambang Yudhoyono (SBY)., "Itu juga terang-terangan kan. Dan saya juga merasa saya didukung oleh Presiden Gus Dur. Kan beliau endorse aku terus menerus ya kan. Jadi beliau dukung saya dari langit, aku yakin beliau di belakang saya," kata Prabowo., Selanjutnya Prabowo lantas menyinggung ihwal adanya dukungan dari dua presiden lain, yakni Presiden ke-2 Soeharto dan Presiden pertama Soekarno., "Saya kira mungkin Pak Harto dukung saya juga ya," kata Prabowo., Sementara itu saat menyinggung soal Soekarno, Prabowo menegaskan bahwa bapak proklamasi tersebut milik seluruh rakyat Indonesia, bukan milik satu partai tertentu., "Walaupun ada yang ngaku-ngaku kan selalu bahwa seolah Bung Karno milik satu partai, tidak, Bung Karno milik seluruh rakyat Indonesia," ujar Prabowo., "Feeling saya kayanya beliau juga dukung saya juga kira-kira, ya kan," imbuhnya. , Sebagai informasi, dalam acara tersebut hadir Ketum PAN Zulkifli Hasan, Sekjen PAN Eddy Soeparno, Ketua Majelis Penasehat PAN Hatta Rajasa hingga Waketum PAN Viva Yoga Mauladi. , Jokowi Perintahkan Sri Mulyani Bangun Komunikasi dengan Prabowo Subianto, Presiden Joko Widodo (Jokowi) menugaskan Menteri Keuangan Sri Mulyani untuk membangun komunikasi dengan Presiden terpilih Prabowo Subianto., Hal itu diungkapkan Staf Khusus Menteri Keuangan (Menkeu) bidang Komunikasi Strategis Yustinus Prastowo seperti dikutip dari Tribunnews.com Kamis (9/5/2024)., Kata Yustinus, Presiden Jokowi ingin proses transisi pemerintahan berjalan dengan baik., Pasalnya, Menkeu Sri Mulyani saat ini tengah fokus pada proses transisi pemerintah dari Presiden Jokowi ke Presiden terpilih Prabowo Subianto. Terlebih lagi, Prastowo juga menyebut bahwa Kementerian Keuangan (Kemenkeu) hingga saat ini belum mengetahui adanya tim transisi untuk pemerintahan baru., "Sejauh ini yang kami tahu, tidak ada tim transisi untuk pemerintahan baru, meski kami mendengar akan dibentuk," tutur Prastowo kepada wartawan di Kawasan Cikini, Rabu (8/5/2024) malam., "Sejauh ini yang kami tahu Presiden Jokowi sudah memerintahkan dan menugaskan Bu Sri Mulyani untuk terus membangun komunikasi dengan Presiden terpilih dengan timnya sehingga bisa lebih komprehensif, smooth transisinya," sambungnya., Meski begitu, Prastowo menyatakan tidak akan sulit untuk membangun komunikasi antara Kementerian Keuangan dengan Presiden terpilih Prabowo Subianto. Sebab, keduanya saat ini masuk dalam pemerintahan Presiden RI Jokowi., "Karena kita juga paham, sebagian besar kan ada di kabinet. Maksudnya tidak sulit mengkomunikasikan Pak Prabowo adalah Menhan yang sangat tahu bagaimana anggaran," ucap Prastowo., "Lalu pak Airlangga Hartarto itu juga Menko Perekonomian yang juga sangat paham keuangan negara dan APBN, termasuk dengan Pak Zulhas dan lain-lain," imbuhnya., Adapun sebelumnya, Prastowo membantah isu Sri Mulyani akan meneruskan jabatannya sebagai Menteri Keuangan. Sebab kata dia, posisi Menkeu tersebut merupakan hak prerogatif Presiden terpilih dan di Kementerian Keuangan pun belum ada informasi menyoal hal tersebut., "Saya rasa soal kalau soal Menkeu itu hak prerogatif pres terpilih Pak Prabowo. Bu Sri Mulyani fokus menyelesaikan transisi. Pembicaraan lain kami rasa belum ada dan memang tidak usah di ada-adakan. Saya rasa hanya mengalir saja," tutur Prastowo., Sebelumnya Pemenang Pilpres 2024, Prabowo Subianto membeberkan bagaimana upaya Presiden Joko Widodo (Jokowi) mempersiapkannya sebagai Presiden kedelapan RI., Prabowo Subianto mengatakan bahwa Jokowi merupakan sosok yang sangat teliti., Di mana Prabowo Subianto mengaku disiapkan betul-betul oleh Jokowi untuk kemudian bisa langsung bekerja usai dilantik., Misalnya saja, Jokowi sudah mengarahkannya untuk ke Tiongkok, Jepang, dan Timur Tengah usai dilantik menjadi Presiden., Bahkan, Jokowi kini sudah memanggil Prabowo Subianto bukan lagi Mas Menhan namun Mas Bowo., “Dan saya merasa saya disiapkan benar-benar. Kemarin-kemarin saya dipanggil Menhan kan sekarang sudah lebih akrab, Mas Bowo,” bebernya di acara Halal Bihalal Nahdlatul Ulama (NU) pada Minggu (28/4/2024)., “Jadi Mas Bowo kalau sudah diangkat ke sini, ketemu ini, saya siap pak, siap pak, saya diminta ke Tiongkok, ke Jepang atas petunjuk beliau,” ucapnya. (*),  , Baca berita Wartakotalive.com lainnya di Google News, Ikuti saluran WartaKotaLive.Com di WhatsApp ini

2024-05-10 20:36:23

Berita Online

wartakota.tribunnews.com

Alfian Firmansyah

PII

NavaPark BSD City: Hunian Hijau dan Sehat dengan Green Financing

TRIBUNNEWS.COM - Hunian yang ramah lingkungan dan berkelanjutan kini banyak dilirik oleh konsumen. Para pengembang pun adaptif dengan menyiapkan produk properti yang menerapkan prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG) dengan tersedianya ruang terbuka hijau, manajemen sumber daya air dan pengolahan limbah yang baik. Guna memenuhi meningkatnya permintaan kawasan hunian yang eco-friendly, NavaPark bekerja sama dengan lima bank nasional di Indonesia di antaranya BCA, Mandiri, OCBC, Permata dan CIMB Niaga memberikan green financing berupa insentif kepada konsumen yang membeli produk dan unit di Navapark.  Dalam program ini nasabah bisa memperoleh keringanan berupa Down Payment (DP) hingga 0 persen, Biaya KPR hingga Rp0, hingga suku bunga yang sangat ringan. NavaPark dikembangkan oleh PT. Bumi Parama Wisesa yang merupakan joint venture company kedua perusahaan yang memiliki reputasi internasional yakni Sinar Mas Land dan Hongkong Land. Navapark merupakan kawasan mixed-use residential development premium seluas 77 hektare di BSD City dengan sertifikasi Greenship Neighborhood Platinum dari Green Building Council Indonesia (GBCI) karena memiliki konsep hunian hijau dan berkelanjutan. Herry Hendarta, Deputy Group CEO Strategic Development and Assets Sinar Mas Land mengatakan, “Kami sangat bangga dapat menerima Greenship Certificate dari GBCI, sertifikasi ini membuka peluang dan kolaborasi baru dari sejumlah bank partners melalui penawaran green financing untuk township residensial Navapark.” “Selain itu, pencapaian ini menjadi bukti atas upaya dan kerja keras seluruh tim yang terlibat dalam merancang dan membangun proyek yang memenuhi standar tertinggi keberlanjutan,” tambahnya. “Kami percaya pembangunan hunian hijau berkelanjutan bukan hanya sebuah tren, tetapi sebuah kebutuhan untuk masa depan yang lebih baik. Greenship Certificate tersebut juga mencerminkan komitmen Sinar Mas Land dan Hongkong Land untuk mendukung inisiatif pemerintah menerapkan prinsip ESG (Environmental, Social, Governance) dalam mempromosikan hunian hijau dan keberlanjutan di Indonesia,” pungkas Herry. Untuk mengantongi Greenship Neighborhood Platinum Certification dari Green Building Council Indonesia (GBCI) NavaPark telah melalui serangkaian penilaian dan persyaratan yang didasarkan pada beberapa aspek, seperti Land Ecological Enhancement, Movement and Connectivity, Water Management and Conservation, Solid Waste and Material, Community Wellbeing Strategy, Building and Energy, hingga Innovation and Future Development. Sebagai hunian yang mengusung konsep sustainable development, NavaPark dilengkapi dengan fasilitas Botanic Park, hamparan padang hijau seluas kurang lebih 10 hektar yang terdapat sekitar 1.200 pohon dengan berbagai jenis.  Botanic Park dirancang oleh arsitek lanskap ternama yakni Ramboll Studio dari Singapura dengan mengusung konsep wetland atau lahan basah buatan. Green area tersebut menjadi paru-paru bagi kawasan hunian karena menghasilkan udara yang sejuk, dapat digunakan sebagai pusat olahraga dan kesehatan, serta tempat hiburan keluarga setiap hari sehingga semakin meningkatkan kualitas kehidupan para penghuninya.   Berlokasi strategis di BSD City bagian barat, NavaPark dilengkapi dengan fasilitas bisnis dan lifestyle center, seperti AEON Mall, The Breeze, QBig, dan GrandLucky Superstore.  Selain itu, ada pula pengembangan RANS Nusantara Hebat (Pusat Kuliner UMKM terbesar di BSD City) dan EASTVARA Mall (Lifestyle Commercial Center) yang diproyeksikan segera beroperasi di tahun 2024 ini. NavaPark juga dekat dengan kawasan perkantoran di antaranya BSD Green Office Park, Foresta Business Loft 1-5, Astra Biz Center, dan Wisma BCA.  Menariknya, pada tahun 2025 mendatang, Cimory Dairyland dan Taman Rekreasi HeHa juga akan segera hadir. Dari sisi akses, BSD City memiliki jalur langsung menuju gerbang Tol Serpong-Balaraja Seksi 1A, Tol Jakarta-Merak (Tol Kebon Jeruk), dan Tol Jakarta-Serpong yang terintegrasi dengan Tol Kunciran-Serpong, JORR 2, Tol Bandara Soekarno-Hatta, dan Tol Jagorawi.(*)

2024-06-07 09:49:15

Berita Online

tribunnews.com

PII

Penerangan KPBU Sudah Menyala, APJ Lawas Mulai Dipindah

MADIUN, Jawa Pos Radar Madiun – Dinas Perhubungan (Dishub) Kabupaten Madiun mulai nyicil memidahkan alat penerangan jalan (APJ) lawas. Ini setelah penerangan program kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) dijalankan. ‘’Bertahap sampai semua tiang berhasil dipindah,’’ ujar Kepala Bidang Sarana dan Prasarana Dishub Kabupaten Madiun Rena Meta Wardhani. Tahap pertama sudah mulai dilakukan bulan lalu. APJ yang dipindah hanya 40 titik sesuai kondisi keuangan OPD yang menaunginya. Hanya sebesar Rp 273 juta. Sedangkan tahap kedua saat perubahan anggaran pendapatan dan belanja daerah (P-APBD). Baca Juga: Empat Pasutri Berebut Suara di Pilkades, 18 Cakades Satu Keluarga Dishub mengajukan anggaran sebesar Rp 600 juta untuk 100 titik APJ dengan estimasi Rp 6 juta per titik. ‘’Itu jika disetujui,’’ tambahnya. Baca Juga: Mas Aji Janjikan Surprise Bonus untuk Atlet Peraih Medali Sesuai perhitungan kasar, ada sekitar 400 APJ yang bakal dipindah. Hanya saja jumlah pasti masih dalam proses perhitungan konsultan perencanaan melalui survei. Meski begitu, tidak semuanya dipindah begitu saja. Yang tidak layaknya bakal diserahkan ke bidang aset pada Badan Pengelolaan Keuangan dan Aset Daerah (BPKAD) untuk dilelang. ‘’Lelang untuk APJ yang tidak layak pakai,’’ tuturnya. Terkait lokasi pemindahan, Rena belum bisa membeber lantaran data tersebut masih berubah-ubah. Masih penyesuaian dengan kebutuhan APJ di sejumlah daerah. Dipastikan lokasi-lokasi yang belum kebagian APJ program KPBU. Maklum, banyak pengajuan masuk ke dinasnya. ‘’Lokasi pemindahan belum fixed,’’ imbuhnya. (odi/aan)

2023-09-05 17:00:24

Berita Online

jawapos.com

Mizan Ahsani

PII

PAM Jaya: SPAM Jatiluhur I Sediakan 19 Ribu Sambungan Rumah pada 2024

['\n JAKARTA - Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Jatiluhur I menyediakan 19.000 Sambungan Rumah (SR) pada tahun 2024. Proyek SPAM Jatiluhur I dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) ini ditarget rampung pada 2024."Tahun ini targetnya 9.000 Sambungan Rumah (SR) dulu lalu tahun depan 10.000 SR. Jadi tahun depan sampai bulan Juli target kami adalah 19.000 SR," ujar Direktur Pelayanan PAM Jaya Syahrul Hasan di Jakarta, Sabtu (30/9/2023).Proyek SPAM Jatiluhur I merupakan salah satu upaya mencapai 100 persen ketersediaan air bersih di Jakarta. Proyek tersebut berkapasitas 4.000 liter/detik dengan capaian 300.000 SR.\n \n Baca Juga\n \n \n \n \n \n \n Kumpulkan Zakat, Baznas Bazis DKI dan PAM Jaya Pecahkan Rekor MURI\n \n \n Menurut Syahrul, salah satu tantangan proyek ini lantaran pihaknya perlu melakukan penyesuaian-penyesuaian terutama dari sisi tenaga kerja."Bisa dibilang belum pernah ada PDAM di Indonesia melakukan kerja yang sangat besar, tapi waktunya sangat terbatas. Artinya, kalau yang lain-lain kan di luar Jakarta mungkin nambahin kapasitas produksinya, kita langsung 4.000 liter/detik," katanya.Target 19.000 SR juga mendapat dukungan dari berbagai macam pemangku kepentingan baik dari Pemprov DKI Jakarta, wali kota, kecamatan, serta kelurahan.Dia mengimbau warga Jakarta menghemat penggunaan air bersih dan beralih menggunakan air PAM Jaya dibandingkan penggunaan air tanah.Syahrul menambahkan ada proyek infrastruktur SPAM lain dengan skema KPBU yang disiapkan untuk DKI Jakarta dan wilayah sekitarnya yaitu SPAM Regional Karian-Serpong berkapasitas 3.200 liter/detik, SPAM Djuanda/Jatiluhur II berkapasitas 2.054 liter/detik, dan SPAM Buaran 3 berkapasitas 3.000 liter/detik.Sebelumnya, Ditjen Cipta Karya Kementerian PUPR menargetkan pembangunan proyek SPAM Jatiluhur I rampung tahun 2024.\n \n Lihat Juga: Prakiraan Cuaca Jakarta dan Sekitarnya 30 September 2023 Cerah Sepanjang Hari\n \n '] Dirjen Cipta Karya Kementerian PUPR Diana Kusumastuti mengatakan, progres pembangunan SPAM Jatiluhur I hingga Agustus 2023 mencapai 47,47 persen. Sarana infrastruktur SPAM sangat dibutuhkan untuk memasok kebutuhan air bersih ke Jakarta dan wilayah sekitarnya yang memang masih membutuhkan banyak air bersih dan kebutuhan itu belum mencapai 100 persen.Untuk meningkatkan 100 persen cakupan pelayanan pada 2030, Kementerian PUPR melalui proyek SPAM Jatiluhur I menambah jumlah suplai air sebesar 4.000 liter per detik.Suplai air akan melayani dua kecamatan dan lima kelurahan di Jakarta Timur serta satu kecamatan dan tiga kelurahan di Jakarta Utara.Lingkup pekerjaan yang akan dilakukan yakni:- Pembangunan Jaringan Perpipaan Transmisi dan Distribusi Sistem DC Pondok Kopi- Pembangunan Offtake Sentra Timur, Reservoir DC Pondok Kopi, dan Reservoir DC Cilincing- Pembangunan Jaringan Perpipaan Transmisi Sistem DC Cilincing Segmen 1- Pembangunan Jaringan Perpipaan Transmisi Sistem DC Cilincing Segmen 2- Pembangunan Jaringan Perpipaan Transmisi Sistem DC Cilincing Segmen 3- Pembangunan Jaringan Perpipaan Distribusi Sistem DC Cilincing- Manajemen Konstruksi Lihat Juga: Prakiraan Cuaca Jakarta dan Sekitarnya 30 September 2023 Cerah Sepanjang Hari (jon)

2023-10-02 15:35:33

Berita Online

sindonews.com

Sujoni

PII

Menkominfo: Infrastruktur telekomunikasi andal sukseskan Piala Dunia U-17

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Komunikasi dan Informatika mendukung perhelatan Piala Dunia U-17 di Surakarta, Jawa Tengah, dengan menghadirkan infrastruktur telekomunikasi yang andal untuk menyukseskan acara tersebut. Menteri Kominfo Budi Arie Setiadi dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Minggu, mengatakan selama ajang sepak bola Piala Dunia U-17 berlangsung, seluruh fungsi komunikasi yang ditopang para penyelenggara telekomunikasi berjalan dengan optimal dan tidak terganggu oleh kendala. "Tidak ada kendala sinyal atau alur komunikasi. Infrastruktur komunikasi kita bagus selama perhelatan. Tidak ada isu yang signifikan," ujar Budi Arie. Budi mengatakan bahwa selama Piala Dunia U-17 berlangsung, Kementerian Kominfo bersama pemangku kepentingan memastikan ketersediaan sarana dan prasarana telekomunikasi berfungsi baik di stadion maupun di pusat informasi. Dia bahkan menegaskan selain memastikan layanan penyelenggara telekomunikasi optimal, lewat kolaborasi berbagai lembaga terkait Kementerian juga memastikan tidak ada serangan siber yang menganggu Piala Dunia U-17. "Ini kan kewajiban kita. Kita juga menyediakan sarana, prasarana, dan sinyalnya buat di stadion dan information center (pusat informasi), itu tanggung jawab kita," kata Budi. Maka dari itu, dia berpendapat penyelenggaraan Piala Dunia U-17 sukses digelar dan hal itu pun bisa tercipta karena masyarakat Indonesia ikut mendukung penyelenggaraannya. Budi Arie optimistis, meski di babak final Piala Dunia U-17 Indonesia belum lolos, namun, perhelatan ity dapat membuka peluang lainnya bagi Indonesia untuk acara sejenis dapat kembali terselenggara di Indonesia. "Harus optimis Indonesia bisa menjadi tuan rumah perhelatan tingkat dunia. Kesiapan kita sebagai tuan rumah sudah diuji dan melakukannya dengan baik," ungkap Budi Arie. Dalam konferensi pers yang berlangsung di Surakarta, Sabtu (2/12), Menkominfo Budi Arie Setiadi didampingi Direktur Jenderal Informasi dan Komunikasi Publik Kementerian Kominfo Usman Kansong dan Staf Ahli Menteri Kominfo Bidang Komunikasi dan Media Massa Widodo Muktiyo. Baca juga: Jerman gondol gelar pertama Piala Dunia U-17 usai kalahkan Prancis di babak final

2023-12-03 14:07:09

Berita Online

bali.antaranews.com

PII

Pemerintah Buka Skema KPBU untuk Bangun Infrastruktur Penerangan Jalan

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral mulai menerapkan skema Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU), yang salah satunya dapat digunakan untuk pembangunan infrastruktur Penerangan Jalan Umum (PJU). Salah satu bentuk skema KPBU untuk proyek PJU yakni seperti dalam pembentukan Badan Usaha Pelaksana KPBU Unsolicited pertama di Indonesia pada proyek peningkatan infrastruktur PJU di Kabupaten Dharmasraya, Sumatera Barat. Direktur Jenderal Ketenagalistrikan Kementerian ESDM Jisman P Hutajulu Jisman mengapresiasi tercapainya kesepakatan berupa Perjanjian Kerja Sama (PKS) antara Pemerintah Daerah Kabupaten Dharmasraya dengan PT Dharmasraya Kemilau Abadi.  Ia menilai, PKS tersebut merupakan hal positif dalam mendukung usaha penunjang ketenagalistrikan, juga sebagai salah satu upaya percepatan Pembangunan di daerah. “Kementerian ESDM berkomitmen mempercepat proses pemberian perizinan usaha penunjang tenaga listrik yang sudah dilakukan secara online melalui aplikasi Si Ujang Gatrik sehingga tidak diperlukan tatap muka dan dapat diajukan secara mandiri di tempat masing-masing," kata Jisman, dalam keterangannya, Sabtu (7/10/2023).  Kepala Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP) Hendrar Prihadi mengatakan dalam skema KPBU, untuk membangun komunikasi antara pemerintah dengan badan usaha diperlukan kepercayaan sehingga pembangunan infrastruktur di daerah dapat tercapai. Untuk itu, kewajiban Pemerintah Kabupaten Dharmasraya dalam KPBU ini adalah memberikan Jaminan Pembayaran Ketersediaan Layanan (Availability Payment) pertahun, sedangkan BUP PT Dharmasraya Kilau Abadi berkewajiban menyediakan layanan penerangan jalan umum selama 5 tahun sebanyak 4.520 titik lampu. Seperti diketahui, Kabupaten Dharmasraya melaksanakan Proyek Peningkatan Infrastruktur PJU dengan Skema KPBU Unsolicited. Skema KPBU tersebut berangkat berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 38 Tahun 2015 tentang Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha dalam Penyediaan Infrastruktur. Pemkab Dharmasraya telah memulai penerapan skema KPBU unsolicited pada tahun 2023 dengan rencana skema Desain, Pembangunan, Pendanaan, Operasi, Pemeliharaan dan Serah Terima selama  lima tahun dan enam bulan masa konstruksi, dan ditargetkan pada tahun 2024, PJU dengan skema KPBU sudab bisa dinikmati oleh masyarakat Kabupaten Dharmasraya.

2023-10-07 14:49:10

Berita Online

republika.co.id

Rep: Dedy Darmawan Nasution/ Red: Ahmad Fikri Noor

PII

MENELUSURI RUAS TOL SEMARANG-DEMAK

Jalan tol Semarang-Demak masih belum selesai sepenuhnya meski seksi dua dari Sayung hingga Demak sudah beroperasi penuh seksi satu dari Semarang hingga Sayung masih proses konstruksi. Konstruksi tol Semarang-Demak dibagi menjadi 2 seksi di mana seksi 1 berada di ruas Semarang-Sayung sedangkan seksi 2 berada di ruas Sayung-Demak, saat ini proses pembangunan tol Semarang-Demak seksi 1 menyentuh angka 7,57% yang diperkirakan akan rampung pada 2026 untuk melihat proses pembangunan tim liputan CNN Indonesia mencoba menyambangi titik awal tol Semarang Demak seksi 1 yang berada di Kaligawe nantinya ruas tol Semarang Demak seksi satu akan berada di atas permukaan laut yang juga berfungsi sebagai tanggul raksasa untuk mencegah terjadinya banjir rob disepanjang jalan arteri Semarang hingga Demak.

2024-03-12 22:10:50

Televisi

CNN Indonesia - CNN Prime News

REZA HELMI

PII

Bos BI Minta Perbankan Tak Kekep Surat Berharga Negara

Jakarta – Gubernur Bank Indonesia (BI), Perry Warjiyo meminta, perbankan untuk tidak 'kekep' Surat Berharga Negara (SBN). Dia mendorong perbankan agar mulai melakukan repo atau transaksi jual dan beli SBN, guna mendorong pertumbuhan kredit. Perry mengatakan, kecukupan likuiditas bisa tercapai jika perbankan melakukan transaksi jual dan beli SBN. Upaya ini juga dilakukan untuk memperkuat kebijakan moneter yang pro stability terhadap pertumbuhan ekonomi Indonesia. “Kami pastikan likuiditas lebih dari cukup sepanjang perbankan juga mau merepokan SBN yang dimiliki, tidak dikekepin,” ujar Perry dalam Peluncuran Laporan Perekonomian Indonesia 2023 Rabu, 31 Januari 2024. “Makroprudensial kami bersama KSSK memastikan pertumbuhan kredit 10-12 persen. Mari bersama untuk mendorong kredit bagi perekonomian kita,” imbuhnya. Adapun kredit perbankan pada 2023 tercatat mencapai 10,38 persen year on year (yoy). Angka itu berada dalam kisaran atas prakiraan Bank Indonesia 9-11 persen. Dari sisi permintaan, peningkatan kredit tersebut sejalan dengan kinerja positif korporasi dan rumah tangga. Sedangkan sisi penawaran, peningkatan kredit didorong oleh risk appetite perbankan dan kapasitas likuiditas perbankan yang terjaga baik, termasuk dampak positif dari kebijakan likuiditas Bank Indonesia seperti KLM dan Penyangga Likuiditas Makroprudensial (PLM). Berdasarkan kelompok penggunaan, pertumbuhan kredit terutama ditopang oleh kredit investasi dan kredit modal kerja, masing-masing sebesar 12,26 persen dan 10,05 persen. Sementara secara sektoral, pertumbuhan kredit terutama ditopang oleh kinerja sektor pengangkutan, jasa sosial, perdagangan, dan listrik, gas, air.

2024-01-31 15:35:12

Berita Online

viva.co.id

Raden Jihad Akbar

PII

GM Teknik PT JMB Minta Maaf Soal Mobil Pengguna Jalan Tol Manado Bitung yang Tertimpa Batu

TRIBUNMANADOO.CO.ID, Bitung - Fander Simanjuntak Genaral Manager Teknik PT JMB, menyampaikan permohonan maaf kepada pengguna jalan tol Manado Bitung yang sempat viral karena mobilnya alami kaca pecah. Mobil itu ditumpangi Hamim Pou Bupati Bone Bolango Provinsi Gorontalo, yang mengundurkan diri karena jadi kontestan Pemilu 2024. "Kami selaku operator jalan tol ruas Manado Bitung, mohon maaf atas ketidak nyamanan pengguna jalan yang melintas di KM 32 200, tepatnya di bawah over pass (jembatan)," kata Fander Simanjuntuk Genaral Manager Teknik PT JMB kepada wartawan, di kantornya Rabu (22/11/2023). Masalah ini, sudah selesai ditangani tim JMTO lalu lintas ruas tol, seperti melakukan komunikasi bertemu dengan pengguna jalan yang kaca mobilnya pecah. Dan melakukan tindakan sesuai dengan prosedur yang berlaku. Peristiwa itu lanjut Fander terjadi pada hari Senin (20/11/2023) sore. Pasca kejadian PT JMB langsung melakukan koordinasi dengan lurah setempat, Polres Bitung dan masyarakat sekitar. Lokasi kejadian juga sudah dilakukan observasi oleh tim Kamtib. Pihaknya mengaku sempat terkejut, karena kejadian ini viral. Padahal pihaknya sudah merespons dengan baik, sesuai dengan standart operasional prosedur yang ada.(crz)

2023-11-22 14:58:33

Berita Online

manado.tribunnews.com

Christian_Wayongkere

PII

Pemudik Manfaatkan Layanan Kesehatan dan Spot Foto di Posko Rest Area PLN di Tol Pandaan-Malang

SURYA.CO.ID, PASURUAN - Posko mudik yang merupakan bagian dari program Mudik Asyik Bersama BUMN 2023 yang dihadirkan oleh PT PLN (Persero), mendapatkan respon positif dari pemudik. Salah satunya posko mudik yang ada di rest area KM 84 B ruas tol Pandaan - Malang. Di posko ini, para pemudik lebaran 1444 H terlihat memanfaatkan beragam fasilitas yang disediakan. Mulai dari mendapatkan vitamin, dan obat gratis, makanan serta fasilitas spot foto. Salah satu pemudik, Erik Yusuf, asal Pasuruan, mengaku merasa terbantu saat perjalanan mudik ke kampung halamannya. "Terima kasih atas makanan yang disediakan, sangat bermanfaat bagi kami dan keluarga yang beristirahat jadi tidak perlu repot mencari tempat makan," kata Erik, Rabu (26/4/2023). Dalam kesempatan yang sama, Kepala Rest Area KM 84 B Pandaan-Malang Irwan Susilo juga menyambut positif dukungan penuh PLN mendirikan posko mudik lebaran di wilayahnya. "Kami berharap ke depan posko siaga seperti ini terus berlanjut untuk memberikan manfaat kepada pemudik di wilayah Malang dan sekitarnya," kata Irwan. General Manager PLN Unit Induk Distribusi Jawa Timur, Lasiran mengatakan, posko ini merupakan salah satu dukungan PLN terhadap program Mudik Asyik 2023 yang diadakan oleh Kementerian BUMN. "Program ini diselenggarakan di 10 titik rest area Jasa Marga, mulai dari km 65 A Medan Kualanamu hingga Km 84 B Pandaan - Malang," jelas Lasiran. Posko mudik bersama BUMN ini hadir selama arus mudik pada 19-21 April dan pada arus balik tanggal 25 April-1 Mei. "Per harinya, kami sediakan ratusan snack, vitamin, susu, dan lainnya gratis bagi para pemudik," tambah Lasiran. Dia juga menjelaskan, di posko ini para pemudik bisa rehat dan mendapat layanan kesehatan. “Jadi pemudik bisa rehat dan mendapat beragam layanan kesehatan hingga makanan,” ujar Lasiran. Posko mudik ini merupakan rangkaian kegiatan Mudik Asyik bersama BUMN 2023, yang di Jawa Timur (Jatim) telah memberangkatkan 1.000 pemudik pada 18 April 2023 Sikap PDI Perjuangan Jawa Timur: Holopis Kuntul Baris, Menangkan Ganjar Pranowo 5 hari lalu Perayaan Hari Kartini, TPS Bagikan Paket Sembako pada Driver Ojol Perempuan 6 hari lalu Jumlah Penukaran Uang Pecahan Kecil di Layanan Drive Thru BI Capai Rp 60 Miliar Selasa, 18 April 2023 Bank Jatim Ikut Hadirkan QRIS Untuk Pembayaran Bus Trans Jatim Sabtu, 15 April 2023

2023-04-27 14:21:08

Berita Online

tribunnews.com

Sri Handi Lestari,

PII

Menkominfo Umumkan Anggota Satgas BTS 4G, Siap Dorong Pembangunan Infrastruktur Telekomunikasi di Wilayah 3T

Liputan6.com, Jakarta - Menteri Komunikasi dan Informatika (Menkominfo) Budi Arie Setiadi telah mengumumkan pembentukan Satuan Tugas (satgas) untuk percepatan penyelesaian dan optimalisasi program penyediaan infrakstruktur telekomunikasi dan informatika BAKTI Kominfo. Pembentukan satgas ini dilakukan lewat Keputusan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor 472 Tahun 2023. Adapun satgas ini diketuai oleh staf khusus Menkominfo Sarwoto Atmosutarno. BACA JUGA: Hakim Tipikor Hargai Kehadiran Menpora Dito Ariotedjo di Sidang Korupsi BTS 4G Kominfo BACA JUGA: Pengamat Minta Pemerintah Perketat Pengawasan Judi Online di Media Sosial BACA JUGA: Ultah ke-27 Tahun, XL Axiata Minta Insentif ke Pemerintah Buat Gelar Jaringan 5G Baca Juga Kominfo Jadi Kementerian Terbaik Pertama pada Ajang JDIHN Awards 2023 Infografis Menkominfo Ultimatum Meta Bersihkan Konten Judi Online Pengamat: Pemerintah Harus Edukasi Masyarakat Soal Bahaya Judi Online Dalam siaran pers yang diterima, Jumat (13/10/2023), satgas BTS BAKTI Kominfo ini akan bertanggung jawab langsung pada Menkominfo. Adapun satgas ini akan memiliki beberapa tugas sebagai berikut: Satgas BTS 4G akan memastikan pembangunan infrastruktur telekomunikasi dan informasi yang memfasilitasi penyediaan akses internet di wilayah 3T oleh BAKTI Kominfo. Penyediaan itu termasuk BTS, penyediaan jaringan serat optik Palapa Ring, penyediaan HBS dan pengoperasian Satria-1 untuk diselesaikan dan dioperasikan tepat waktu, sesuai dengan ketentuan perundang-undangan. Selain itu, satgas BTS 4G ini akan menyediakan solusi strategis untuk menyelesaikan secara cepat permasalahan dan hambatan di bidang hukum, kebijakan pelaksanaan dan keuangan, serta dilaksanakan dengan proses yang transparan dan dapat dipertanggungjawabkan sesuai ketentuan peraturan perundangan. Terakhir, satgas BTS 4G ini akan memberikan arahan kebijakan penyelesaian dan rekomendasi strategis pada BAKTI Kominfo untuk perbaikan model kegiatan dan bisnis. "Ditetapkan dan berlaku sejak tanggal 12 Oktober 2023, masa tugas Satgas BTS BAKTI ini akan berakhir seiring masa jabatan Menteri Komunikasi dan Informatika pada tahun 2024," tutur Menkominfo. Seperti yang diungkapkan sebelumnya, satgas ini berisi anggota dari unsur aparat penegak hukum, auditor Badan Pemeriksa Keuangan dan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan, serta kementerian dan lembaga lain. Untuk mengetahui susunan anggota yang bergabung dalam satgas BTS 4G ini, berikut daftarnya: Pengarah: Budi Arie Setiadi, Menteri Komunikasi dan Informatika Nezar Patria, Wakil Menteri Komunikasi dan Informatika Ketua: Sarwoto Atmosutarno, Staf Khusus Menkominfo Wakil Ketua: Fadhilah Mathar, Direktur Utama BAKTI Kominfo Sekretaris: Sudarmanto, Direktur Sumber Daya dan Administrasi, BAKTI Kominfo Anggota : Danny Januar Ismawan, Direktur Infrastruktur, BAKTI Kominfo Marvels Parsaoran Situmorang, Direktur Pengembangan Pita Lebar, Direktorat Jenderal Penyelenggaraan dan Pos Informatika, Kominfo Ilvan Santoso, Inspektur I, Inspektorat Jenderal Kominfo Hermanto, Direktur Perdata pada Jaksa Agung Muda Perdata dan Tata Usaha Negara, Kejaksaan Agung RI Arif Wibawa, Direktur Sistem Informasi dan Teknologi Perbendaharaan, Direktorat Jenderal Perbendaharaan, Kementerian Keuangan Sutrisno, Direktur Investigasi II pada Deputi Bidang Investigasi, Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan Emin A. Muhaemin, Direktur Pengembangan Strategi dan Kebijakan Umum Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah Raden Ari Widianto, Direktur Penanganan Permasalahan Hukum, Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Sebelumnya, Menkominfo (Menteri Komunikasi dan Informatika) Budi Arie Setiadi menyatakan optimistis Satuan Tugas BTS atau Satgas BTS 4G BAKTI akan mampu mengakselerasi penyelesaian pembangunan infrastruktur digital di daerah 3T (tertinggal, terdepan, dan terluar). Adapun satgas BTS 4G ini akan segera diresmikan oleh Presiden Joko Widodo. Satgas BTS 4G Bakti Kementerian Kominfo ini nantinya akan melibatkan unsur dari aparat penegak hukum, auditor Badan Pemeriksa Keuangan dan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan, serta kementerian dan lembaga lain. "Kementerian maupun lembaga terkait sudah menyampaikan nama-nama sosok yang dipercaya untuk menjalankan amanah sebagai Satgas BTS dan prosesnya akan segera masuk tahap finalisasi," tutur Menkominfo seperti dikutip dari siaran pers, Sabtu (7/10/2023). Perlu diketahui, pembentukan Satgas BTS ini sesuai dengan instruksi Presiden Jokowi agar pembangunan infrastruktur digital segera rampung, terutama BTS di daerah 3T. Untuk itu, kajian komprehensif diperlukan agar bisa menjadi dasar dalam menjalankan strategi serta kebijakan terkait pembangunan infrastruktur digital. Menurut Menkominfo Budi Arie Setiadi, penyelesaian program pembangunan BTS 4G BAKTI merupakan komitmen pemerintah memenuhi hak rakyat dalam memperoleh akses infrastruktur digital. "Kalau sudah diresmikan, Satgas BTS bisa langsung menjalankan percepatan penyelesaian pembangunan BTS," tutur Menkominfo. Karenanya, ia mengajak seluruh masyarakat mendukung percepatan penyediaan infrastruktur digital. (Dam)

2023-10-13 15:14:18

Berita Online

Liputan6.com

Agustinus Mario Damar

PII

Mudik dan Wisata Lewat Tol Serang Panimbang di Lebaran Tahun 2024 Banyak Keuntungannya

Suara.com - Libur panjang periode lebaran tahun 2024 sudah didepan mata. Berdasarkan kalender cuti bersama dan libur lebaran 2024 mulai dari tanggal 06 April 2024 masyarakat sudah mulai melaksanakan libur panjang hingga tanggal 15 April 2024. Hal ini tentunya membuat antusiasme masyarakat untuk pulang ke kampung halaman dalam menyambut momen Hari Raya Idul Fitri 1445 Hijriah sangat tinggi mengingat momen lebaran yang terjadi 1 kali dalam 1 tahun menjadi momen yang paling ditunggu oleh masyarakat Indonesia terutama oleh umat muslim. Berdasarkan hasil survei, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memprediksi ada sekitar 193,6 juta orang yang akan mudik pada Lebaran 2024. "Angka tersebut meningkat dibanding potensi pergerakan masyarakat pada masa Lebaran 2023 yakni 123,8 juta orang," kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi. Masyarakat perlu memperhatikan rute perjalanan mudik lebaran yang akan mereka lalui untuk efisiensi waktu perjalanan. Pemerintah mengupayakan lalu lintas di seluruh ruas jalan bisa efektif dan efisien untuk digunakan selama arus mudik dan arus balik lebaran. Dalam menyambut para pengguna jalan yang melaksanakan mudik lebaran tahun 2024 ini, PT Wijaya Karya Serang Panimbang sudah melakukan beberapa kesiapan untuk menghadapi gelombang arus mudik dan arus balik lebaran tahun 2024. “Kesiapan yang dilakukan antara lain adalah pengecekan kondisi jalan yang dikelola supaya tetap aman saat digunakan oleh pengguna jalan Tol Serang Panimbang H-10 Idul Fitri. Selain itu juga disiapkan personel untuk bertugas saat libur mudik lebaran dengan sistem shift sehingga bisa melayani para pengguna jalan tol dan siaga 24 jam” ucap Direktur Utama PT Wijaya Karya Serang Panimbang, Iwan Juliansyah ditulis Selasa (2/4/2024). “Terdapat Traffic Monitoring Room dengan beberapa untuk selalu memantau pengguna jalan tol selama 24 jam. Untuk Fasilitas Rest Area yang berada di KM 70+500 S jalur A dalam momen mudik Lebaran kali ini sudah menyediakan Masjid yang megah dan nyaman demi mendukung ibadah para pengguna jalan yang singgah untuk istirahat di Rest Area. Fasilitas lainnya yang ada di Rest Area KM70+500 S Jalur A berupa tempat parkir, Toilet Umum, UMKM, Posko Kesehatan Gratis dan SPBU portable.” tambahnya. Apabila para pengguna jalan membutuhkan bantuan saat melewati Tol Serang-Panimbang dapat menghubungi layanan call center 24 jam yang bisa dihubungi melalui telephone pulsa maupun aplikasi Whatsapp di nomor 0811-8668-885. Layanan operasional seperti mobil Derek, mobil rescue, mobil ambulance, dan Mobil Patroli yang selalu siaga di jalan tol Serang Panimbang selalu siap membantu. Jalan Tol Serang Panimbang sendiri juga dapat digunakan masyarakat yang ingin berwisata di area Banten dengan akses yang cepat serta mudah. Pada momen Lebaran tahun ini, Jalan Tol Serang Panimbang berkolaborasi dengan Tanjung Lesung Hotel & Resort serta Mutiara Carita Cottage mengadakan promo diskon yang dapat diikuti oleh pengguna jalan tol serang Panimbang. Selain Promo diskon, Tol Serang Panimbang juga memberikan Saldo Uang Elektronik sebesar Rp150.000 bagi pengguna jalan yang beruntung. Lewat Tol Serang-Panimbang banyak keuntungannya bukan ? untuk informasi lebih lanjut dapat mengunjungi akun Instagram @wikaserpan. Dihimbau untuk para pengguna jalan untuk selalu mengecek kondisi kendaraan sebelum bepergian, beristirahat ketika merasa Lelah, menjaga Kesehatan, serta selalu pastikan saldo kartu uang elektronik cukup untuk bertransaksi di gerbang tol. Keberadaan Jalan Tol Serang Panimbang dapat membuat perjalanan Aman, Cepat dan Nyaman untuk momen lebaran.

2024-04-02 09:28:16

Berita Online

suara.com

Iwan Supriyatna, Suara.Com

PII

PUPR Mulai Bangun Tol Akses Patimban Paket 1-3

PUPR Mulai Bangun Tol Akses Patimban Paket 1-3 JAKARTA, ID - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memulai pelaksanaan pembangunan Jalan Tol Akses Patimban Paket 1-3. Menteri PUPR Basuki Had-imuljono mengatakan, Jalan Tol Akses Patimban ini sangat ditunggu dan amat menentukan keberhasilan Pelabuhan Patimban untuk melayani arus logistik barang yang ada di sebelah timur Jakarta. "Tol ini sangat strategis, tidak hanya arus logistiknya saja, tetapi juga untuk mengendalikan traffic di Jakarta ke arah baratnya. Jadi, produk-produk di sebelah timur tidak perlu ke barat dulu untuk ekspor dan impornya, tetapi langsung ke timur sehingga memecah beban traffic yang ada di Jakarta," kata Menteri Basuki di Jakarta, Jumat (10/11/2023). Penandatanganan kontrak bersama Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang digelar di Kantor Kementerian PUPR, Jakarta pada Jumat (10/11/2023) sekaligus menandai dimulainya proyek jalan bebas hambatan tersebut. Penandatanganan kontrak dilakukan oleh PPK II Satker PJBH Provinsi Jawa Barat Erwin Herlambang Kuncoro Putra dan Senior Vice President PT PP Arzan untuk Paket 1, PPK IV Satker PJBH Provinsi Jawa Barat Tomy Anitianata dan perwakilan Waskita-Abipraya Joint Operation Fathur Rozaq untuk Paket 2, serta PPK III Satker PJBH Provinsi Jawa Barat Efran Kemala Hamonangan dan perwakilan Hutama Karya-Jaya Konstruksi Joint Operation Ari Asmoko. Lebih jauh, Menteri Basuki berpesan kepada BUJT untuk melaksanakan pembangunan Jalan Tol Akses Patimban ini secara tepat waktu dengan kualitas yang terbaik. "Dengan kontribusi dan peran serta dari seluruh penyedia jasa, saya harapkan semua berkompetisi positif tidak hanya pada segi kualitas dan kecepatan saja, tetapi juga pada aspek estetika untuk Jalan Tol Akses Patimban ini. Saya harap jalan tol ini bisa dijadikan contoh bahwa kualitas jalan tol yang kita bangun bisa lebih baik dari apa yang telah kita bangun selama ini," tutur dia. Jalan Tol Akses Patimban memiliki total panjang 37,05 km di mana sepanjang 14,11 km akan dibangun oleh BUJT dan sepanjang 22,94 km akan dibangun oleh pemerintah. Adapun pembangunan porsi pemerintah terdiri atas empat paket pekerjaan, yaitu Paket 1 sepanjang 7,69 km, Paket 2 sepanjang 6,2 km, Paket 3 sepanjang 5,5 km, dan Paket 4 sepanjang 3,55 km. Jalan tol ini akan meng- hubungkan Pelabuhan Patimban yang terkoneksi dengan Jalan Pantura dengan jalan tol Trans Jawa ruas Cikopo-Palimanan. Jalan tol ini diharapkan dapat meningkatkan aktivitas ekspor yang bersumber dari kawasan industri di sekitar Cikarang-Cibi-tung-Karawang, serta mendukung pengembangan wilayah di Kabupaten Subang dan sekitarnya. Jalan Tol Akses Patimban ini akan dibangun sebanyak empat lajur dua arah dengan lebar lajur 3,6 meter. Dengan spesifikasi tersebut, kapasitas jalan tol ini direncanakan dapat menampung 100.000 kendaraan berat per hari. Pada jalan tol ini juga direncanakan pembangunan rest area pada dua titik lokasi yaitu di STA 21+300 arah ke Pelambuhan Patimban dan STA 22+300 arah ke Jalan Tol Cipali sebagai area persinggahan dan peristirahatan pengguna jalan tol. Jalan Sumbu Kebangsaan Pada bagian lain, Kementerian PUPR melalui Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur Ibu Kota Negara (IKN) menyatakan, progres pembangunan Jalan Sumbu Kebangsaan sisi barat Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN Nusantara saat ini mencapai 72,73%. Sedangkan progres pembangunan Jalan Sumbu Kebangsaan sisi timur mencapai 64,03%. Seperti dilansir dari Antara, Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis Hidayat Sumadilaga mengatakan, Kementerian PUPR membangun Jalan Sumbu Kebangsaan, seperti kawasan Monas di Jakarta beserta infrastruktur jalannya. "Jalan Sumbu Kebangsaan ini mengapit area Istana Negara dan Kantor Presiden di KIPP IKN," kata Danis di Jakarta, Jumat (10/11/2023). Diajuga menuturkan bahwa pembangunan Jalan Sumbu Kebangsaan di KIPP IKN tersebut masih berjalan sesuai dengan jadwal. Sementara itu, Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan Jalan Sumbu Kebangsaan Timur IKN Nusantara merupakan salah satu area jalan di IKN Nusantara yang dipasang teknologi terowongan multi utilitas atau multi utility tunnel (MUT). Pembangunan jalan dan MUT dilakukan berbarengan, karena posisi MUT dipasang di bawah tanah atau jalan dengan kedalaman kurang lebih 1,5 - 2 meter. Pemasangan teknologi MUT ini disesuaikan dengan fungsi jalan, seperti jalan primer, sekunder atau kavling, (tm)

2023-11-11 00:00:00

Koran Nasional

Investor Daily Indonesia

tm

PII

Palapa Ring Banjir Peminat, Utilisasi MeningkatKuartal III/2023

Bisnis.com, JAKARTA - Badan Aksesibilitas Telekomunikasi dan Informasi (Bakti) menyampaikan hingga akhir September 2023, utilisasi Palapa Ring di tiga proyek yaitu Palapa Ring Barat, Tengah dan Timur, terus mengalami peningkatan permintaan kapasitas, seiring dengan kebutuhan masyarakat yang makin tinggi terhadap internet.  Kepala Divisi Pelayanan Telekomunikasi dan Informasi Bakti Ade Dijimianty  mengatakan hingga September 2023 kapasitas Palapa Ring Barat yang telah terutilisasi mencapai 208 Gbps atau 69% dari total kapasitas. Jumlah tersebut tumbuh sekitar 18 Gbps dibandingkan dengan Desember 2022.  Sementara itu untuk Palapa Ring Tengah, kapasitas yang telah terutilisasi mencapai 41% dari total kapasitas dan Palapa Ring Timur sekitar 33% dari total kapasitas.  Kapasitas yang terpakai di Palapa Ring Tengah mencapai 247 Gbps atau naik 34 Gbps dibandingkan dengan Desember 2022.  “Kami melihat permintaan terhadap Palapa Ring ini sangat pesat terutama di Palapa Ring Barat. Untuk P1 Palapa Ring Barat sebagai contoh, itu utilsasi sudah 98%. Sementara P5 Palapa Ring Tengah juga besar, jadi ketika negara hadir di sana ekonomi tumbuh,” kata Ade, Selasa (24/10/2023).  Dia mengatakan saat ini banyak perusahaan telekomunikasi yang menggunakan Palapa Ring Tengah P5, yang turut berdampak pada peningkatan perekonomian di Kawasan Industri Morowali. Dampak Palapa Ring Tengah P5, kata Ade, membuat roda ekonomi di kawasan industri tersebut bergerak lebih cepat seiring dengan hadirnya akses internet andal.   “Jadi sebagai inisiator awal P5 adalah contoh yang sangat berhasil,” kata Ade.  Lebih lanjut, kata Ade, di P9 Palapa Ring Timur, dari kapasitas 103 Gbps yang tersedia, yang berminat ada 150 Gbps atau melebihi dari kapasitas yang ada.  “Ini peminatnya banyak banget,” kata Ade.  Untuk diketahui, Palapa Ring merupakan proyek pembangunan serat optik nasional.Total panjang kabel laut Palapa Ring mencapai 12.148 kilometer, dengan 7.862 kilometer dibangun di laut. Awalnya Palapa Ring terbagi menjadi 3 proyek. Namun, Kemenkominfo era Johnny G Plate memiliki ambisi untuk mengintegrasikan jaringan serat optik Palapa Ring. Rencananya jaringan Palapa Ring akan diperpanjang hingga 12.803 kilometer dan sudah masuk ke dalam proyek PSN.  Jaringan 12.803 kilometer itu nantinya akan terbagi menjadi dua, yaitu sepanjang 8.203 kilometer digelar di darat dan 3.880 kilometer digelar di laut atau berbasis sistem komunikasi kabel bawah laut (SKKL).  Kemenkomifo membutuhkan belanja modal sekitar Rp8,6 triliun untuk merealisasikan gagasan tersebut.  Namun dalam perkembangannya, Dirut Bakti yang baru Fadhilah Mathar berencana mengevaluasi ulang proyek PSN tersebut.  “Kami akan lakukan evaluasi proses bisnis dan kami pastikan tidak ada aturan yang dilanggar baik berupa administrasi negara, keuangan negara, dan pidana,” kata Fadhilah, Selasa (24/10/2023). 

2023-10-24 18:35:08

Berita Online

Bisnis.com

Leo Dwi Jatmiko

PII

Jadwal Imsak dan Buka Puasa Ramadhan Kamis 28 Maret 2024 di Manado, Bitung, Bolmong dan Kotamobagu

TRIBUNMANADO.CO.ID - Simak jadwal imsak dan buka puasa Ramadhan 2024 pada hari ini Kamis 28 Maret 2024 di sejumlah wilayah di Sulawesi Utara (Sulut) Jadwal imsak dan buka puasa Ramadhan 2024 dalam artikel ini tersaji untuk di wilayah Manado, Bitung, Bolmong, dan Kotamobagu Pemerintah Republik Indonesia melalui Kementerian Agama telah menetapkan awal Ramadhan 2024 jatuh pada hari Selasa tanggal 12 Maret 2024. Sementara itu, umat Islam Muhammadiyah telah menetapkan 1 Ramadan 1445 H jatuh pada 11 Maret 2024. Pada jadwal imsakiyah di bawah ini tersedia jadwal shalat 5 waktu untuk shalat subuh, shalat dzuhur, shalat ashar, shalat maghrib, dan shalat isya. Bagi Anda yang berada di wilayah Manado, Bitung, Bolmong dan Kotamobagu, silahkan simak jadwal buka puasa berikut: (TribunManado/Lin) Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Manado dan Google News Tribun Manado untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.

2024-03-28 16:22:09

Berita Online

manado.tribunnews.com

Erlina Langi

PII

Jokowi Resmikan SPAM Semarang Barat Senilai Rp 870 Miliar

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Semarang Barat di Kota Semarang, Jawa Tengah, Selasa (23/1/2024). SPAM Semarang Barat ini merupakan proyek yang dikerjakan bersama-sama antara pemerintah pusat, pemerintah daerah, serta swasta yang menelan anggaran Rp 870 miliar. "Anggaran pusat itu Rp 329 miliar, kemudian pemerintah daerah Rp 124 miliar, dan swasta sebesar Rp 417 miliar," kata Jokowi. Jokowi meminta agar SPAM tersebut dikelola dengan baik sehingga memberikan banyak manfaat nyata bagi masyarakat. Keberadaan SPAM ini diharapkan bisa membantu masyarakat memperoleh air bersih dengan harga terjangkau. "Saya titip agar SPAM ini dikelola dengan baik, dipastikan dapat berfungsi dengan baik untuk membantu masyarakat memperoleh air bersih dengan harga terjangkau dan berkesinambungan," ujar Jokowi. Ia menjelaskan, air merupakan persoalan penting bagi kehidupan manusia. Karena itu, urusan air harus direncanakan dan dipersiapkan sejak dini. Jokowi juga mengapresiasi Kota Semarang yang menjadi contoh baik dalam pengelolaan air bersih. SPAM Semarang Barat ini juga merupakan proyek sehat karena sambungan rumah tangganya sudah lebih dari 60 persen. "Dan kapasitas di sini sudah 1.000 liter per detik dan melayani 70 ribu sambungan rumah tangga setara dengan 350 ribu jiwa," ungkap Jokowi. Jokowi pun berkomitmen untuk menjadikan SPAM Semarang Barat sebagai pilot project pembangunan sistem pengelolaan air perpipaan. Ia ingin agar seluruh daerah di Tanah Air ikut membangun SPAM serupa. "Nanti kota-kota yang lain saya suruh ke sini, tiru Semarang, tiru Semarang," kata dia.

2024-01-23 22:56:09

Berita Online

republika.co.id

Rep: Dessy Suciati Saputri/ Red: Ichsan Emrald Alamsyah

PII

ADA RUANG TUMBUH PEMBIAYAAN HIJAU

ADA RUANG TUMBUH PEMBIAYAAN HIJAU Bisnis, JAKARTA -- Bank-bank syariah di Indonesia bergeliat menjamah pembiayaan hijau di Indonesia karena dinilai potensial. Apalagi, Majelis Ulama Indonesia (MUI) telah mengeluarkan fatwa terkait dengan pengendalian perubahan iklim. Berdasarkan laman resminya. Komisi Fatwa MUI telah mengeluarkan Fatwa No. 86/2023 tentang Hukum Pengendalian Perubahan Iklim Global. Terdapat beberapa ketentuan dalam fatwa tersebut seperti mengharamkan segala bentuk tindakan yang menyebabkan terjadinya kerusakan alam, deforestasi atau penggundulan hutan, serta pembakaran hutan dan lahan yang berdampak pada krisis iklim. Fatwa itu juga mewajibkan upaya mitigasi dan adaptasi terhadap perubahan iklim, mengurangi jejak karbon yang bukan merupakan kebutuhan pokok, serta melakukan upaya transisi energi yang berkeadilan. Fatwa tersebut sejalan dengan upaya bank syariah dalam berkontribusi pada pengendalian perubahan iklim atau emisi nol bersih {net zero emission) dengan menggenjot penyaluran pembiayaan hijau. Senior Faculty Lembaga Pengembangan Perbankan Indonesia (LPPI) Amin Nurdin mengatakan pembiayaan hijau pun pada dasarnya selaras dengan prinsip di bank syariah sehingga berpotensi mendorong penyaluran pembiayaan bank syariah dan unit usaha syariah. Menurutnya, dalam ekonomi syariah terdapat maqashid syariah atau tujuan-tujuan syariah berkonsep 3P yakni people, planet, dan profit. Konsep tersebut secara umum mendorong agar pelaku ekonomi dapat memperhatikan tiga hal utama secara seimbang yaitu manusia, lingkungan, dan keuntungan. "Jadi potensinya (penyaluran pembiayaan hijau) cukup bagus bagi bank syariah karena konsep ini tidak ada di bank konvensional," ujarnya kepada Bisnis pada Selasa (23/4). Meski begitu, menurut Amin, penyaluran pembiayaan hijau sulit dikembangkan oleh bank syariah di Indonesia. "Ini karena belum banyak pengembangan usaha korporasi berbasis keuangan hijau atau green financing," tuturnya. Dia menilai bank syariah perlu meningkatkan kontribusinya dengan cara meningkatkan literasi nasaban\serta pengembangan inovasi produk ke arah-arah pKijiuk hijau. Sebagai gambaran, dari data Otoritas Jasa Keuangan (OJK), hingga Februari 2024, portfolio bank syariah dan unit usaha syariah berdasarkan lapangan usaha menunjukkan bahwa sektor perdagangan besar dan eceran juga konstruksi mendominasi. Diikuti dengan sektor industri pengolahan, pertanian, perburuan, dan kehutanan, serta transportasi, pergudangan, dan komunikasi. (Lihat infogmfik) Dihubungi terpisah, Dekan Fakultas Ekonomi dan Manajemen IPB Irfan Syauqi Beik menyebut penerbitan fatwa tersebut merupakan bagian dari refleksi ajaran Islam. Menurutnya, bank syariah memang telah membatasi diri dari sektor yang berkontribusi terhadap kerusakan alam. "Artinya, bank syariah kecil kemungkinan membiayai industri yang mengakibatkan kerusakan alam yang sangat luar biasa, misal pembiayaan di pertambangan, itu bank syariah selektif," ujarnya. Dari data OJK, realisasi penyaluran pembiayaan sektor pertambangan dan penggalian terus menanjak secara bulanan dan mencapai Rp 10,07 triliun pada Februari 2024. Kendati demikian, dia menyebut keluarnya fatwa itu tidak akan membuat ruang gerak pembiayaan bank syariah jadi terbatas. Akan tetapi, dia berujar geliat permintaan pembiayaan sektor energi hijau harus mendorong bank syariah untuk memanfaatkan peluang. "Konsep ini perlu dikuasai oleh para SDM bank syariah sehingga bisa makin firm dalam melakukan pembiayaan," ucapnya. TINDAKLANJUT Lebih lanjut, Pengamat Ekonomi Syariah dari Universitas Indonesia Yusuf Wibisono menyarankan agar fatwa MUI terkait lingkungan ditindaklanjuti oleh OJK. Dengan demikian, bank syariah bisa menikmati peluang terbitnya fatwa tersebut. Menurut Yusuf, bank syariah harus menjadikan pembiayaan iklim ini sebagai salah satu prioritas tertinggi sehingga dapat menunjukkan posisi sebagai penyaluran pembiayaan perubahan iklim dan pemanasan global ini. "Tanpa regulasi, fatwa MUI ini hanya akan bersifat tidak mengikat," ucapnya. Namun, dia tetap berharap bahwa fatwa MUI mendorong bank syariah dan unit usaha syariah memberi perhatian yang makin besar untuk program pencegahan dan mitigasi perubahan iklim. Mewakili bank syariah, PT Bank Muamalat Indonesia berupaya berkontribusi atas pengendalian perubahan iklim melalui pembiayaan hijau. Hingga akhir Desember 2023,  perusahaan menyalurkan pembiayaan berkelanjutan sebesar Rp 1,3 triliun, tumbuh 63% secara tahunan {year-on-year/YoY). Mayoritas penyaluran pembiayaan berkelanjutan dilakukan pada sektor transportasi ramah-lingkungan, pengelolaan sumber daya alam hayati, serta penggunaan lahan yang berkelanjutan. Corporate Secretary Bank Muamalat Hayunaji mengatakan pada 2024,  Bank Muamalat memproyeksikan penyaluran pembiayaan berkelanjutan, termasuk pembia-. yaan hijau tumbuh sebesar 50%. "Fokus kami pada sektor pengelolaan sumber daya alam hayati dan penggunaan lahan yang berkelanjutan," katanya kepada Bisnis pada Selasa (23/4). Begitu juga dengan PT Bank Syariah Indonesia Tbk. (BRIS) alias BSI. Direktur Sales & Dis-jt tribution BSI Anton Sukama mengatakan di antara penyaluran pembiayaan hijau yang disasar BSI adalah pembiayaan pada kendaraan berwawasan lingkungan (KBL). Saat ini, preferensi nasabah terhadap KBL pun makin tinggi. "Ada motivasi dari masyarakat untuk ikut mengurangi emisi karbon, polusi dan kebisingan terkait penggunaan kendaraan," ujarnya dalam keterangan tertulis. Adapun, hingga Februari 2024 pembiayaan kendaraan ramah lingkungan di BSI mencapai Rp 180 miliar. Anton optimistis pada 2024 pembiayaan kendaraan ramah lingkungan di BSI akan terus menunjukkan tren yang positif. PT Bank BCA Syariah turut mendukung pembangunan berkelanjutan di antaranya melalui penyaluran pembiayaan hijau. Per Maret 2024, komposisi pembiayaan pada kegiatan usaha berkelanjutan mencapai Rp2,7 triliun atau sebesar 30,1 % dari total pembiayaan yang disalurkan oleh bank. Dari total penyaluran pembiayaan berkelanjutan tersebut, sebesar Rp894 miliar disalurkan pada enam sektor hijau. Secara komposisi, 41,1 % dari pembiayaan pada kegiatan usah berwawasan lingkungan BCA Syariah disalurkan untuk kegiatan efisiensi energi atau sebesar Rp367,7 miliar. Kemudian, 35,3% atau Rp315,4 miliar disalurkan pada kegiatan usaha yang menggunakan sumber dari alam secara efisien dan menghasilkan sedikit polusi. Selain itu, 21,9% atau sebesar Rpl95,5 miliar pada kegiatan pengelolaan SDA hayati dan penggunaan lahan yang berkelanjutan. Q

2024-04-24 00:00:00

Koran Nasional

Bisnis Indonesia

Anonym

PII

FIF Dapatkan Pembiayaan Hijau, untuk Leasing Motor Listrik hingga Panel Surya

TEMPO.CO, Jakarta - PT Federal International Finance (FIF), perusahaan pembiayaan milik Grup Astra (Astra Financial), mendapatkan pembiayaan hijau atau pinjaman berkelanjutan senilai USD 60 juta dari tiga bank asal Jepang, Mizuho Bank, Ltd., MUFG Bank, Ltd., dan Sumitomo Mitsui Banking Corporation Singapore Branch.Direktur Keuangan FIF, Valentina Chai, mengatakan lewat pinjaman tersebut FIF berkomitmen mengintegrasikan praktik-praktik berkelanjutan ke dalam operasionalnya. Hal jni sejalan dengan komitmen global untuk mencapai Tujuan Pembangunan Berkelanjutan atau Sustainable Development Goals (SDGs). Baca Juga: Begini Cara Daftar Konversi Motor Bensin ke Motor Listrik “Kami berkomitmen mewujudkan praktik keberlanjutan, terutama di sektor pembiayaan," kata Valentina Chai dalam keterangan resmi yang diterima pada Selasa, 30 April 2024. Dia menjelaskan, fasilitas pinjaman tersebut akan dikelola sebagai modal usaha dalam penyaluran pembiayaan. Nantinya, akan dirancang untuk memberikan dampak berkelanjutan bagi masyarakat dan lingkungan. Perempuan dan penyandang disabilitas termasuk dalam kelompok yang akan menerima pembiayaan dari pinjaman berkelanjutan tersebut.  "Sebagai upaya mendukung ekonomi hijau, pembiayaan ramah lingkungan juga ditawarkan melalui fasilitas ini, seperti fasilitas pinjaman untuk sepeda motor Honda listrik dan produk-produk ramah lingkungan lainnya," kata Valentina.  Baca Juga: Terkini: Jokowi Keluhkan Rp 180 Triliun Hilang karena Pengobatan ke Luar Negeri, Es Krim Magnum Mengandung Plastik dan Logam Iklan googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-parallax'); }); Scroll Untuk Melanjutkan Dalam mengimplementasikan praktik-praktik berkelanjutan pada operasional bisnisnya, FIF akan menyalurkan fasilitas pembiayaan produk melalui tiga brand services. Mulai dari FIFASTRA yang menyediakan layanan pembiayaan sepeda motor Honda, SPEKTRA yang menawarkan kredit alat elektronik, gawai, hingga perabot rumah tangga, hingga FINATRA yang menyediakan pembiayaan modal usaha bagi Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM). Sejalan dengan dengan komitmen terhadap kesetaraan gender dan mengurangi ketimpangan, FIF akan menghadirkan program atau promo khusus bagi perempuan dan penyandang disabilitas yang ingin memiliki sepeda motor Honda di FIFASTRA atau alat elektronik, gawai, hingga perabot rumah tangga di SPEKTRA."Di sisi produk, kami juga menargetkan penyaluran pembiayaan untuk kendaraan listrik, sepeda listrik, dan panel surya sebagai pembangkit energi ramah lingkungan," kata Valentina.Pilihan Editor: Pakar Ekonomi Ingatkan Bahayanya Kabinet Koalisi Besar Prabowo-Gibran

2024-05-02 10:07:10

Berita Online

tempo.co

Khairul anam

PII

DKI sepekan, proyek SPAM Jatiluhur I hingga pengawasan virus nipah

Jakarta (ANTARA) - Sejumlah peristiwa penting dan menarik terjadi di Jakarta selama sepekan terakhir mulai dari PAM Jaya menargetkan proyek Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Jatiluhur I menyediakan 19.000 sambungan rumah (SR) di Jakarta pada 2024 hingga Dinas Kesehatan (Dinkes) DKI Jakarta meningkatkan pengawasan penyebaran virus nipah yang terjadi di beberapa negara. Berikut rangkuman berita selengkapnya yang masih menarik untuk dibaca kembali.     1. PAM Jaya targetkan proyek SPAM Jatiluhur I capai 19.000 SR pada 2024 Perusahaan Umum Daerah (Perumda) Air Minum Jaya (PAM Jaya) menargetkan proyek Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Jatiluhur I dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) untuk menyediakan 19.000 sambungan rumah (SR) di Jakarta atau setara 83.200 jiwa, selesai pada 2024. "Tahun ini targetnya 9.000 sambungan rumah dahulu, lalu tahun depan 10.000, jadi tahun depan sampai dengan bulan Juli target kami adalah 19.000 sambungan rumah," kata Direktur Pelayanan Perusahaan Umum Daerah (Perumda) Air Minum Jaya (PAM Jaya) Syahrul Hasan saat ditemui di Jakarta, Sabtu.   Berita selengkapnya klik di sini 2. Jakbar tanam 1.450 pohon di sepanjang jalan padat lalu lintas Suku Dinas Pertamanan dan Hutan Kota (Sudin Tamhut) Jakarta Barat menanam 1.450 pohon di sepanjang jalan padat lalu lintas sampai dengan September 2023. Kepala Sudin Tamhut Jakarta Barat, Romy Sidharta mengatakan deretan pohon di jalan padat itu merupakan hasil dari program tanam pohon setiap Jumat untuk menekan polusi udara. Berita selengkapnya klik di sini 3. DKI tingkatkan pengawasan virus nipah dengan ajakan menjaga kebersihan Dinas Kesehatan (Dinkes) DKI Jakarta meningkatkan pengawasan penyebaran virus nipah yang terjadi di beberapa negara dengan mengajak warga Ibu Kota untuk selalu menjaga kebersihan diri. "Tetap menjaga kebersihan dengan cara mencuci tangan menggunakan sabun dan air mengalir. Lalu, memasak makanan hingga matang dengan suhu di atas 70 derajat celsius," kata Kepala Seksi Surveilans Epidemiologi dan Imunisasi Dinas Kesehatan DKI Jakarta Ngabila Salama saat dihubungi di Jakarta, Kamis.   Berita selengkapnya klik di sini 4. KTT AIS jadi kesempatan DKI tunjukkan komitmen atasi sampah laut Momen konferensi tingkat tinggi (KTT) Archipelagic and Island States (AIS) Forum 2023 menjadi kesempatan bagi DKI Jakarta untuk menunjukkan kesungguhan dalam mengatasi sampah plastik di pesisir laut provinsi tersebut. “Menunjukkan kepada masyarakat negara-negara pesisir dan negara–negara kepulauan rencana ke depan yang akan dilakukan oleh pemerintah DKI untuk mengatasi dan juga sekaligus memperbaiki ekosistem pesisir yang rusak karena sampah,” kata Senior Advisor for Climate and Environmental Governance, AIS Program Manager Abdul Wahib Situmorang kepada Antara di Jakarta, Senin. Berita selengkapnya klik di sini 5. DKI panggil Pasar Jaya bahas revitalisasi Pasar Tanah Abang Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono memanggil Perumda Pasar Jaya untuk membahas percepatan revitalisasi Pasar Tanah Abang guna menindaklanjuti sepinya pengunjung di pasar tersebut. "Hari ini saya panggil lagi (Perumda Pasar Jaya). (Yang dibahas) pertama, suruh percepatan. Pasar Jaya itu harus mengikuti konsep perubahan fakta dan data terkini," Kata Heru di Gedung Inspektorat Jenderal Kementerian Dalam Negeri (Itjen Kemendagri), Gambir, Jakarta Pusat, Jumat. Berita selengkapnya klik di sini Pewarta: Siti Nurhaliza Editor: Edy Sujatmiko COPYRIGHT © ANTARA 2023

2023-10-02 06:28:08

Berita Online

antaranews.com

Pewarta: Siti Nurhaliza

PII

Apa Kabar Proyek Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I? Nih Progresnya

['JAKARTA, KOMPAS.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui anak usahanya PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) yang mengelola Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi, melaporkan progres terkini dari proyek tersebut.', 'Untuk diketahui, pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi menjadi dua tahap, yaitu Tahap I menghubungkan Probolinggo hingga Besuki sepanjang 49,68 Km, dan Tahap II menghubungkan Besuki hingga Banyuwangi sepanjang 125,72 Km.', 'Sesuai dengan Permenko Perekonomian No. 9 Tahun 2022, pembebasan lahan dan pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi difokuskan pada ruas Probolinggo-Besuki dengan hak konsesi selama 50 tahun dan investasi sebesar Rp 10,8 triliun.', 'Direktur Utama PT JPB, Adi Prasetyanto menjelaskan, pembangunan\xa0Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I terbagi menjadi tiga paket pekerjaan konstruksi.', '\xa0', 'Meliputi\xa0Paket 1 Gending-Kraksaan sepanjang 12,88 Km,\xa0Paket 2 Kraksaan-Paiton 11,20 Km, dan Paket 3 Paiton-Besuki 25,60 Km.', 'Hingga pertengahan Juli 2023, progres pembebasan lahan untuk Paket 1 sebesar 92,57%, Paket 2 mencapai 82,77%, dan Paket 3 sebesar 84,44%.', '"Progres konstruksi pun telah kami mulai sejak Februari 2023 lalu yang saat ini berjalan sesuai dengan jadwal pekerjaan yang telah disepakati. Secara keseluruhan progres konstruksi Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Probolinggo-Besuki saat ini sebesar 2,53%," ujar Adi dalam keterangan resmi, Kamis (27/07/2023).', '\xa0', 'Pembangunan Tahap I Probolinggo-Besuki nantinya akan memiliki tiga Gerbang Tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki.', 'Selain itu juga akan memiliki 3 buah simpang susun yaitu Simpang Susun (SS) Kraksaan, SS Paiton, dan SS Besuki, serta dilengkapi dengan 2 lokasi rest area yang terletak di Sta 33+65 di arah Probolinggo maupun arah Besuki.', '"Jika pembebasan lahan sesuai dengan target, maka pengerjaan konstruksi untuk Tahap I (dari Probolinggo) sampai Paiton ditargetkan dapat selesai pada Agustus 2024," pungkas Adi.'] Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Ruas Probolinggo-Besuki dapat memangkas waktu tempuh Probolinggo-Besuki yang semula sekitar 1 jam 15 menit menjadi 30 menit dengan kecepatan rata-rata 80-100 Km/jam., Sebagai informasi, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi menjadi 7 Seksi yaitu Seksi 1 Probolinggo-Kraksaan (12,88 Km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,2 Km), Seksi 3 Paiton-Besuki (25,6 Km), Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,3 Km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 Km), Seksi 6 Asembagus-Bajulmati (37,45 Km), dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang (29,21 Km).,  , Jalan tol ini merupakan salah satu proyek strategis nasional yang dikelola oleh PT JPB selaku Badan Usaha Jalan Tol yang kepemilikan sahamnya dimiliki oleh Jasa Marga sebesar 94,93%, PT Brantas Abipraya (Persero) sebesar 5,00% dan PT Waskita Toll Road sebesar 0,07%., Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi merupakan ruas pamungkas dari jaringan Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan ujung barat hingga ujung timur pulau Jawa untuk meningkatkan konektivitas serta mempermudah mobilitas orang, barang dan jasa.

2023-07-27 16:00:14

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

85% Surat Berharga Negara Dimiliki Investor Dalam Negeri

JAKARTA - Kementerian Keuangan (Kemenkeu) mencatat kepemilikan Surat Berharga Negara (SBN) saat ini didominasi investor dalam negeri. Direktur Surat Utang Negara Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko (DJPPR) Kemenkeu, Deni Ridwan mengatakan, sebanyak 85% SBN sudah dikuasai oleh investor dalam negeri baik lembaga maupun individu. Sedangkan 15% sisanya dimiliki oleh investor asing. "Angka ini meningkat pesat dari sebelum pandemi. Saat itu, 39% SBN kita dimiliki oleh investor asing. Sekarang tinggal level 15% dimiliki investor asing, jadi 85% SBN kita dinikmati oleh investor domestik," ujar Direktur Surat Utang Negara DJPPR Kemenkeu, Deni Ridwan, di Jakarta, Rabu (14/6/2023). Deni pun mendapatkan mandat dari Menteri Keuangan Sri Mulyani untuk meningkatkan penjualan SBN ritel dari Rp107 triliun pada 2022 menjadi Rp150 triliun di tahun ini. Adapun hal tersebut dimaksudkan karena pemerintah ingin SBN digunakan sebagai alat bagi negara untuk mendistribusikan kekayaan. Harapannya, semakin banyak masyarakat yang memiliki SBN ritel maka manfaat yang dirasakan oleh masyarakat Indonesia juga semakin bertambah. “Saya ditanya Bu Menkeu, berani ga naikan jadi Rp150 triliun di tahun ini? Ini dilakukan agar masyarakat bisa semakin mendapatkan manfaat dari SBN ritel,” bebernya. Selain itu, Deni melanjutkan, Kemenkeu menyiapkan Rp400 triliun untuk pembayaran bunga. Nilai ini nantinya dimanfaatkan langsung oleh rakyat Indonesia karena SBN sudah dimiliki oleh 85% investor dalam negeri. “Sekarang 85% SBN kita dinikmati investor domestik baik lembaga atau individu. Jadi Rp400 triliun itu yang nikmatin siapa? yang kita-kita juga,” katanya. Baca Juga: Sharp Kembali Hadirkan LED TV Aquos IIOTO Series Terbaru Follow Berita Okezone di Google News

2023-06-14 19:18:41

Berita Online

okezone.com

PII

15.000 Kendaraan Diprediksi Melintas di Tol Serang-Panimbang pada H+1 Lebaran

SERANG - PT Wika Serang-Panimbang memprediksi peningkatan volume kendaraan di Tol Serang - Panimbang akan terjadi pada Lebaran tahun 2024. Kenaikannya ditaksir mencapai 63% dari hari biasa.Manajer Operasional Wika Serang Panimbang, Fahri Fajar Sanjaya mengatakan prediksi lalu lintas harian rata-rata (LHR) memasuki musim mudik Lebaran tahun ini di angka 5.000 sampai 10.000 kendaraan per hari.“Kami memprediksi peningkatan 63% dibandingkan kondisi normal atau ada peningkatan 6% dari periode lebaran sebelumnya. Puncak lalin di Tol Serang-Panimbang diprediksi terjadi pada H+1 Lebaran dengan LHR yang diprediksi sebesar 15.000 kendaraan,” kata Fahri, Kamis (4/4/2024). Baca Juga Cek Kesiapan Jalur Mudik 2024, Korlantas: Jalan Tol dan Non-tol Sudah 98 Persen Menurut Fahri, beberapa hal dilakukan pihak Wika Serang-Panimbang untuk memberikan kenyamanan dan keamanan para pengendara yang melintas. Salah satunya menyediakan layanan kesehatan gratis dan optimalisasi rest area di KM 70."Kita juga lakukan reservasi jalan. Ada beberapa titik yang kami lakukan peningkatan mutu untuk menjamin keamanan dan kenyamanan,” tuturnya.Fahri memprediksi kepadatan lalulintas baru mulai akan terjadi pada Jumat (5/4/2024) dan puncaknya pada H+1 Lebaran."5 April itu ada peningkatan tapi berdasarkan pengalaman dua kali Lebaran sebelumnya, puncak tertinggi ada di H+1,” katanya. Lihat Juga: Hari Ibu, Anda Bisa Bikin Resep Spesial Semur Daging Kentang untuk Orang Tua Tercinta (wib)

2024-04-04 16:56:33

Berita Online

sindonews.com

PII

Jadwal Imsak dan Buka Puasa Ramadhan Sabtu 6 April 2024 di Manado, Bitung, Bolmong dan Kotamobagu

TRIBUNMANADO.CO.ID - Simak jadwal imsak dan buka puasa Ramadhan 2024 pada hari ini Sabtu 6 April 2024 di sejumlah wilayah di Sulawesi Utara (Sulut) Jadwal imsak dan buka puasa Ramadhan 2024 dalam artikel ini tersaji untuk di wilayah Manado, Bitung, Bolmong, dan Kotamobagu Pemerintah Republik Indonesia melalui Kementerian Agama telah menetapkan awal Ramadhan 2024 jatuh pada hari Selasa tanggal 12 Maret 2024. Sementara itu, umat Islam Muhammadiyah telah menetapkan 1 Ramadan 1445 H jatuh pada 11 Maret 2024. Pada jadwal imsakiyah di bawah ini tersedia jadwal shalat 5 waktu untuk shalat subuh, shalat dzuhur, shalat ashar, shalat maghrib, dan shalat isya. Bagi Anda yang berada di wilayah Manado, Bitung, Bolmong dan Kotamobagu, silahkan simak jadwal buka puasa berikut: (TribunManado/Lin) Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Manado dan Google News Tribun Manado untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.

2024-04-06 16:08:11

Berita Online

manado.tribunnews.com

Erlina Langi

PII

Tol Serang-Panimbang Rampung 2024, Jakarta-Tanjung Lesung Cuma 2 Jam

JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menargetkan pembangunan Jalan Tol Serang - Panimbang seksi 2 dan 3 rampung tahun 2024. Harapannya dengan selesainya pembangunan Tol Serang-Panimbang akan semakin mendorong peningkatan perekonomian masyarakat di wilayah Banten, khususnya melalui sektor pariwisata dan industri. Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan peningkatan aksesibilitas serta konektivitas jaringan infrastruktur jalan tol untuk memberikan kelancaran, keselamatan, keamanan, juga kenyamanan perjalanan. "Kehadiran jalan tol yang terhubung dengan kawasan-kawasan produktif seperti kawasan industri, pariwisata, bandara, dan pelabuhan akan dapat mengurangi biaya logistik dan meningkatkan daya saing produk dalam negeri," kata Basuki dalam siaran pers, Selasa (15/8/2023). Baca Juga Mulai Beroperasi Penuh, Berikut Rincian Lengkap Tarif Tol Cisumdawu Pembangun Jalan Tol Serang - Panimbang sepanjang 83,67 km terbagi menjadi 3 Seksi, yakni Seksi 1 sepanjang 26,50 km yang menghubungkan Serang – Rangkasbitung telah beroperasi sejak 2021 lalu. Kemudian Seksi 2 sepanjang 24,17 km menghubungkan Rangkasbitung – Cileles dengan progres konstruksi hingga awal Agustus 2023 mencapai 52,45%. Untuk Seksi 1 dan 2 menjadi porsi Badan Usaha Jalan Tol (BIJT) PT Wijaya Karya Serang Panimbang. Selanjutnya Seksi 3 sepanjang 33 km menjadi porsi pemerintah dengan menghubungkan Cileles – Panimbang, progres konstruksi mencapai 13,84%. Pekerjaan konstruksi Seksi 2 dan 3 ditargetkan selesai pada pertengahan 2024. Jalan Tol Serang - Panimbang akan melintasi beberapa kabupaten di Provinsi Banten seperti Serang, Lebak, dan Pandeglang dan tersambung dengan Tol Jakarta - Merak. Selain itu Jalan Tol ini akan mendukung akses menuju kawasan pariwisata Banten dan sekitarnya, seperti Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Tanjung Lesung dan Taman Nasional Ujung Kulon. Baca Juga Tarif Tol Jagorawi dan Sedyatmo Naik Mulai 20 Agustus 2023, Segini Besarannya Kehadiran Tol Serang-Panimbang juga diharapkan akan mendukung pengembangan ekonomi kawasan Banten Tengah dan Banten Selatan yang semakin dekat dengan Jakarta. Tol ini akan memberikan kemudahan dan efisiensi waktu perjalanan, misalnya dari Jakarta menuju Tanjung Lesung yang sebelumnya membutuhkan waktu tempuh sekitar 4 - 5 jam, nantinya hanya menjadi sekitar 2 - 3 jam dengan kecepatan rata-rata 100 km/jam. Lihat Juga: Miris! Tak Ada Jembatan, Siswa SD Bertaruh Nyawa Seberangi Sungai dengan Melintasi Batang Kelapa (nng)

2023-08-16 08:49:40

Berita Online

sindonews.com

Iqbal Dwi Purnama

PII

PLN UIP JBB-Kejati Banten Kawal Pembangunan Infrastruktur Ketenagalistrikan

JAKARTA - PT PLN (Persero) Unit Induk Pembangunan Jawa Bagian Barat (PLN UIP JBB) menggandeng Kejaksaan Tinggi Banten guna menyukseskan pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan di Provinsi Banten. Pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan ini, selain untuk memenuhi kebutuhan listrik dan juga meningkatkan keandalan sistem kelistrikan, juga berpotensi meningkatkan pertumbuhan ekonomi di wilayah Banten.PLN UIP JBB-Kejati Banten menggelar rapat kerja pembahasan progress dan kendala pengadaan tanah untuk pembangunan jaringan Gardu Induk (GI) dan Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) 150 kilovolt (kV). Beberapa proyek yang dibahas dalam rapat kerja yang digelar di Bandung 5-7 Oktober 2023 itu adalah SUTT 150 kV Tanjung Lesung-Menes; SUTT 150 kV Serang Selatan/Baros-Serang; dan Gardu Induk Serang Selatan/Baros. Baca Juga Capai TKDN 60,78%, PLN Tuntaskan 13 Proyek Kelistrikan General Manager PLN UIP JBB Octavianus Padudung mengungkapkan, kendala yang sering dihadapi dalam pengadaan tanah antara lain sengketa ahli waris, pemilik tanah yang tidak diketahui keberadaannya, banyaknya proses jual beli di bawah tangan, serta hilangnya bukti kepemilikan oleh pemilik. Baca Juga OKI akan Gelar Pertemuan Darurat Bahas Serangan Brutal Israel di Gaza "Sejak proses pelaksanaan pengadaan tanah dan kompensasi right of way (ROW) dalam pembangunan jaringan Gardu Induk dan SUTT 150 kV ini dibantu oleh Kejaksaaan Tinggi, setiap langkah PLN UIP JBB menjadi semakin lancar, karena selalu mendapatkan pendampingan dan pertimbangan hukum dalam setiap tahapannya," ujar Padudung dalam keterangan tertulis, Selasa (17/10/2023).Dengan adanya monitoring secara berkala oleh Kejaksaan Tinggi, lanjut dia, PLN UIP JBB berharap dapat meminimalisir kendala hukum yang ada. Dengan begitu, pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan di wilayah banten dapat berjalan dengan lancar dan tepat waktu. Lihat Juga: Teken MoU dengan EKN, PLN Sulap Limbah Sawit Jadi Co-Firing Biomassa (fjo)

2023-10-17 15:21:13

Berita Online

sindonews.com

Mohammad Faizal

PII

Kadis Kominfo Sarmi Hadiri Rakor Peningkatan Pelayanan Infrastruktur Telekomunikasi

Laporan Wartawan Tribun-Papua.com, Anderson Esris. TRIBUN-PAPUA.COM, SARMI - Kepala Dinas Komunikasi Informasi Persandian dan Statistik Kabupaten Kabupaten Sarmi,  Zakarias Timbuat didampingi Kepala Bidang Ego-vermen, Steven Derek, menghadiri Rapat Koordinasi  Peningkatan Pelayanan Infrastruktur Telekomunikasi di Hotel Suni Abepura, Jayapura, Papua, Selasa (7/11/2023). Rakor ini dilaksanakan selama 4 hari, mulai 7-11 November 2023 oleh Badan Aksesibilitas dan Informasi (BAKTI) Kementerian Komunikasi dan Informatika Republik Indonesia. Zakarias mengatakan, kegiatan ini bertujuan untuk memverifikasi ulang usulan lokasi penyediaan internet terhadap prioritas lokasi, ketersediaan listrik, keberadaan sinyal 4G, dan layanan FO serta pemanfaatannya. Sebab itu, kegiatan ini sangat penting untuk membangun infrastruktur telekomunikasi di seluruh Papua. “Sarmi untuk  Akses Internet (AI) di tahun 2024 sudah mengusulkan sebanyak 297 lokasi dan dalam kesempatan ini juga kita akan membahas tentang pembangunan BTS 4G yang sisa dan belum dikerjakan di 12 lokasi yang tersebar di Distrik Apawer, dan Distrik Tor Atas," jelasnya. "Untuk itu kita hadir disini untuk melakukan verifikasi data usulan yang telah kita usulkan yang tentunya akan menjadi program-program pelayanan BAKTI dalam menyejahterakan masyarakat untuk tahun 2024," sambung Zakarias. Zakarias menjelaskan untuk hari pertama, kegiatan dimulai dengan pemaparan program atau pengusulan layanan aduan dan sarana informasi masyarakat serta program ekosistem digital BAKTI.  Kemudian, hari kedua, dilanjutkan dengan acara Forum Group Discussion (FGD) dengan agenda pembahasan yang lebih intens. Selanjutnya, hari ketiga, program kemitraan internet mandiri dan monetisasi digital (layanan Internet BumDes), dan hari terakhir yaitu, program Aplikasi PASTI BAKTI. “Setelah itu agenda rakor dilanjutkan dengan Forum Group Discussion (FGD) yang dibagi atas 4 kelompok berdasarkan wilayah,” tukas Zakarias. (*)

2023-11-09 08:52:00

Berita Online

tribunnews.com

Anderson Esris

PII

Asosiasi Infrastruktur Telekomunikasi Malaysia & Indonesia Teken MoU Kemitraan

KONTAN.CO.ID - – Persatuan Penyedia Infrastruktur Telekomunikasi Malaysia (PPIT), asosiasi penyedia infrastruktur telekomunikasi Malaysia, dan asosiasi infrastruktur dan pengembangan menara telekomunikasi di Indonesia, Asosiasi Pengembang Infrastruktur dan Menara Telekomunikasi (ASPIMTEL), telah menandatangani suatu Memorandum of Understanding (MoU) tentang pertukaran informasi lintas negara dan membangun diskusi antar negara. Acara ini dipimpin oleh Yang Berhormat Tuan Fahmi Fadzil, Menteri Komunikasi dan Digital Malaysia, yang menyaksikan pertukaran dokumen MoU oleh Muniff Kamaruddin, Presiden PPIT dan Chief Executive Officer EdgePoint Towers Sdn Bhd dan Ibu Hastining Bagyo Astuti, Direktur Operasi & Pembangunan PT. Dayamitra Telekomunikasi, mewakili Theodorus Ardi Hartoko, Ketua Umum ASPIMTEL dan Presiden Direktur PT. Dayamitra Telekomunikasi, Tbk. (MTEL) MoU ini akan memfasilitasi pertukaran informasi antara kedua asosiasi dalam hal peta jalan teknologi seperti densifikasi 4G dan 5G, desain infrastruktur telekomunikasi yang inovatif, proses, konektivitas pedesaan, dan banyak lagi. Hal ini menandai kolaborasi pertama antara Malaysia dan Indonesia yang melambangkan kebersamaan dalam melangkah maju untuk mendorong kemajuan digital di kawasan. Muniff Kamaruddin, Presiden PPIT dan Chief Executive Officer EdgePoint Towers Sdn Bhd berkomentar, “PPIT dan ASPIMTEL memiliki tujuan yang sama, yaitu memperkuat infrastruktur digital dan mendorong inklusi digital di negara masing-masing. Kami berharap dapat bekerja sama dengan ASPIMTEL untuk lebih mengembangkan pengetahuan, proses, dan praktik infrastruktur yang kami miliki, sekaligus meningkatkan hubungan Malaysia- Indonesia.” Theodorus Ardi Hartoko, Ketua ASPIMTEL dan Presiden Direktur PT. Dayamitra Telekomunikasi, Tbk. (MTEL), berkomentar, “Sebagai bagian dari kawasan yang sama, di Asia Tenggara pada khususnya dan Asia pada umumnya, kolaborasi dan kerja sama untuk memperkuat infrastruktur digital dan mendorong inklusi digital ini sangat baik dan ditunggu- tunggu. Hal ini otomatis akan mendorong pertumbuhan digital dan perkembangan infrastruktur telekomunikasi di negara masing-masing. Kami berharap kerjasama ini dapat dilakukan secara konsisten dalam jangka panjang.” Dengan penandatanganan ini, PPIT dan ASPIMTEL memperkuat komitmen negara masing- masing untuk berbagi pengetahuan inovatif dan praktik terbaik, menandai era baru kerja sama dan kemitraan antara Malaysia dan Indonesia untuk meningkatkan inklusi digital di kawasan. Tentang Persatuan Penyedia Infrastruktur Telekomunikasi Malaysia (PPIT) PPIT adalah asosiasi penyedia infrastruktur telekomunikasi Malaysia yang berdiri di tahun 2010. Anggota PPIT terdiri dari 22 pionir Perusahaan penyedia infrastruktur telekomunikasi. Tentang Asosiasi Pengembang Infrastruktur dan Menara Telekomunikasi (ASPIMTEL). Didirikan tahun 2005, ASPIMTEL adalah asosiasi yang mengakomodasi perusahaan- perusahaan yang bergerak di bidang infrastruktur dan pengembangan menara telekomunikasi di Indonesia. Keanggotaan ASPIMTEL saat ini mencapai 24 anggota.

2023-12-07 15:00:19

Berita Online

kontan.co.id

Sri Sayekti

PII

Adu Tebal Pembiayaan Hijau Stanchart, DBS, UOB, Hingga Citibank di Indonesia

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah bank asing tercatat mendorong pembiayaan yang ramah lingkungan atau pembiayaan hijau di Indonesia. Hal ini seiring dengan potensi ekonomi transisi yang besar di Tanah Air. Standard Chartered PLC. (StanChart) misalnya secara global berinovasi meluncurkan produk keuangan berkelanjutan baru. Produk ini seperti pembiayan hijau perdagangan berkelanjutan hingga perjanjian pembelian kembali yang dikaitkan dengan kriteria environmental, social, and governance (ESG). Bank juga meluncurkan green mortgage, green auto loan dan sustainable deposit. Bank menargetkan untuk memobilisasi pembiayaan hijau dan transisi sebesar US$300 miliar pada akhir dekade ini. Chairman Standard Chartered Group Jose Vinals mengatakan upaya mendorong pembiayaan hijau juga dilakukan di Indonesia sebagai pasar yang potensial. "Apalagi, Indonesia telah sukses menjadi penanggung jawab Presidensi G20," ujar Jose dalam Editors Roundtable yang digelar Standard Chartered pada Kamis (15/6/2023). Penerapan keuangan berkelanjutan memamg menjadi salah satu isu yang diangkat dalam pertemuan puncak G20 di Indonesia tahun lalu. Jose juga mengatakan sejauh ini bank mempunyai berbagai portofolio pembiayaan hijau di Indonesia. "Kami memiliki platform transisi, terdapat proyek PLTS Cirata. Ini proyek yang juga sangat besar untuk ruang energi baru, sehingga menjadi peluang membantu Indonesia," ujarnya. Standard Chartered turut membiayai proyek PLTS Cirata 145 Megawatt. PLTS ini akan menyediakan listrik yang cukup untuk menyalakan 50.000 rumah, dan akan mengimbangi 214.000 ton emisi karbon dioksida.  Standard Chartered juga berkerja sama dengan Pemerintah Indonesia dan ambil bagian sebagai Joint Green Structuring Advisor. Berdasarkan Laporan Dampak Keuangan Berkelanjutan 2022 yang dirilis perusahaan, aset keuangan berkelanjutan bank telah mencapai US$13,5 miliar (sekitar Rp201,97 triliun), tumbuh 30 persen secara tahunan (year-on-year/yoy). Lebih dari 90 persen aset keuangan berkelanjutan bank berlokasi di Asia, Afrika, dan Timur Tengah. Di sisi lain, DBS Group Holding Ltd. melalui PT Bank DBS Indonesia juga gencar mendorong pembiayaan hijau di Indonesia. Secara global hingga akhir 2022, DBS telah menyalurkan total pembiayaan berkelanjutan mencapai 61 miliar dolar Singapura atau Rp672,51 triliun. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

2023-06-17 16:42:07

Berita Online

Bisnis.com

Fahmi Ahmad Burhan

PII

Mengenal KPR BRI Green Financing, Solusi Idaman Miliki Rumah Ramah Lingkungan

[' ', 'JawaPos.com - Di tengah tantangan krisis iklim belakangan ini, pembangunan berkelanjutan merupakan hal yang penting untuk dilakukan. Hal ini dirasa perlu dilakukan oleh semua pihak, salah satunya pelaku usaha properti.', 'Menjawab tantangan tersebut, BRI hadir dengan KPR BRI Green Financing, buah gagasan BRI untuk mendorong pembangunan properti hijau di Indonesia. Dari program ini, BRI dan para nasabahnya dapat memberi sumbangsih dalam upaya global menciptakan masa depan berkelanjutan bagi generasi mendatang.', 'Tak hanya sebagai solusi finansial bagi calon pembeli rumah, KPR BRI Green Financing juga merupakan dukungan terhadap tren properti hijau dan pelestarian lingkungan. Dengan skema pembiayaan yang fokus pada properti ramah lingkungan, program ini tak hanya menguntungkan calon pembeli, tetapi juga membuka peluang pengembang yang ingin membangun properti yang lebih berkelanjutan.', '', 'Keuntungan program tak berhenti di situ. KPR Green Financing menawarkan suku bunga kompetitif, bebas biaya administrasi, dan uang muka (DP) ringan. Tambah lagi, BRI bekerja sama dengan pengembang rekanan yang telah memiliki sertifikasi hijau (Green Certification).', 'Selaras dengan prinsip hijaunya, BRI bermitra dengan pengembang properti yang sudah terang komitmennya dalam meambangun hunian ramah lingkungan. BRI juga menyediakan pendanaan untuk proyek-proyek properti hijau yang sudah memenuhi standar keberlanjutan.', 'Inisiatif Bank tertua Republik ini selaras dengan kebijakan pemerintah terkait pengembangan properti hijau, seperti program subsidi dan insentif. Direktur Bisnis Konsumer BRI, Handayani mengatakan KPR Green Financing adalah wujud dukungan terhadap pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait energi terbarukan.', 'Bagi Handayani, pembiayaan hijau seperti KPR Green Financing akan makin dibutuhkan di masa depan, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan.', '“BRI memiliki komitmen untuk mengakselerasi ekonomi hijau melalui sustainable business financing. Meski saat ini sudah banyak produk keuangan yang mengedepankan keberlanjutan, namun masih terdapat banyak ruang untuk peningkatan,” jelas Handayani.', 'Untuk mensosialisasikan program ini, BRI menyelenggarakan seminar, workshop, dan edukasi publik tentang properti hijau dan manfaatnya. BRI juga menyediakan informasi dan panduan bagi nasabah yang tertarik membeli properti ramah lingkungan.', 'Para nasabah KPR Green Financing dapat menikmati rumah ramah lingkungan yang dirancang dengan memperhatikan aspek-aspek keberlanjutan seperti pemakaian energi yang efisien, penghematan air, dan penggunaan material ramah lingkungan.', 'Mendiami rumah ramah lingkungan bukan cuma wujud kontribusi dalam kelestarian lingkungan, nasabah juga bisa meningkatkan kualitas hidup dengan tinggal di rumah yang minim emisi karbon dan efisien dalam penggunaan energi.', 'Di luar keunggulan itu, terdapat manfaat lain seperti peningkatan nilai investasi properti, lantaran properti ramah lingkungan umumnya memiliki nilai investasi yang lebih tinggi dibandingkan dengan properti biasa.', 'Hal ini diamini Handayani, yang menyampaikan bahwa BRI berupaya memberikan edukasi kepada masyarakat agar lebih memahami KPR Green Financing dan beragam benefit yang didapatkan.', '“Kami selalu sampaikan campaign mengenai betapa baiknya tinggal di lingkungan perumahan ramah lingkungan, karena itu menghemat kebutuhan energi, listrik, yang tentu dengan menggunakan alam lebih baik,” ujarnya.'] "Ke depan anak-anak yang membutuhkan rumah saat ini adalah milenial dan Gen Z yang pro ESG (environmental, social, and governance), ini menjadi bagian dari investasi dan sudah menjadi property investment yang menarik untuk bertumbuh di kemudian hari,” tutup Handayani., Geliat BRI mewarnai kancah properti hijau di Indonesia menunjukkan bahwa komitmen hijaunya bukan basa-basi., • Pada tahun 2023, BRI memperkenalkan program KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 1,27% fixed (tetap). Tahun berikutnya, BRI meluncurkan program Khusus KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 3,25% sampai dengan 4,65% untuk lima tahun pertama., • BRI menjalin rekanan dengan pengembang PT Agung Podomoro Land Tbk dan PT Lippo Karawaci Tbk untuk menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP., , • BRI aktif dalam Green Finance Network Indonesia (GFNI) dan Indonesia Green Building Council (IGBC) untuk mendorong pengembangan properti hijau di Indonesia., Ragam Insentif Menarik, BRI menawarkan insentif menarik bagi nasabah KPR Green Financing atau KPR Hijau. Penawaran menarik tersebut meliputi suku bunga dan uang muka yang ringan hingga akses rumah ramah lingkungan., Suku Bunga Ringan, Suku bunga KPR Green Financing lebih rendah dibandingkan KPR reguler. Saat ini, BRI menawarkan suku bunga KPR Green Financing mulai dari 3,25% fixed (tetap). Promo ini berlaku hingga 30 Juni 2024., Uang Muka Ringan, BRI juga memberikan kemudahan uang muka ringan untuk KPR Green Financing. Bahkan, beberapa pengembang rekanan BRI menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP., Jadi, apakah anda tertarik memiliki hunian ramah lingkungan? Segera cek info selengkapnya di sini.

2024-06-21 17:58:20

Berita Online

radarbanjarmasin.jawapos.com

M. Syarifuddin

PII

Operasional Tol Yogyakarta-Bawen Seksi 1 Terancam Molor, Ini Penyebabnya

Bisnis.com, JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) mengungkap proses konstruksi Jalan Tol Yogyakarta - Bawen masih terkendala proses relokasi Cagar Budaya Padukuhan Pundong 2 yang berlokasi di Kelurahan Tirtoadi, Yogyakarta. Business Development Group Head Jasa Marga, Aldrin Maulana, menjelaskan, konstruksi Jalan Tol Yogyakarta - Bawen Seksi 1 baru akan dilanjutkan usai proses relokasi Cagar Budaya oleh Dinas Kebudayaan Daerah Istimewa Yogyakarta rampung dilakukan. "Cagar budaya saat ini sedang proses penggantian atau relokasi dan untuk konstruksinya baru dilakukan setelah cagar budaya itu direlokasi," kata Aldrin saat ditemui di Kantor Jasa Marga, dikutip Rabu (6/12/2023). Seiring dengan hal tersebut, JSMR memproyeksi Jalan Tol Yogyakarta - Bawen Seksi 1 ruas JC Sleman - Banyurejo ditargetkan baru dapat beroperasi pada 2025.  Padahal sebelumnya, Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyebut jalan tol Yogyakarta - Bawen Seksi 1 dapat dikebut rampung pada kuartal I/2024. "Jadi terkait dengan Jalan Tol Yogyakarta - Bawen seksi satu ini akan beroperasi di tahun 2025," tambah Aldrin. Untuk diketahui, Tol Yogyakarta - Bawen sepanjang 75,82 kilometer dengan nilai investasi Rp27,48 triliun merupakan salah satu dari proyek strategis nasional (PSN) yang tengah diprioritaskan pembangunannya. Jalan Tol Yogyakarta - Bawen terbagi menjadi 6 Seksi yakni Seksi 1 Yogyakarta–Banyurejo sepanjang 8,8 km, Seksi 2 Banyurejo-Borobudur 15,2 km, Seksi 3 Borobudur–Magelang sepanjang 8,1 km. Selanjutnya, Seksi 4 Magelang-Temanggung sepanjang 16,6 km, Seksi 5 Temanggung–Ambarawa 21,2 km dan, Seksi 6 Ambarawa-Bawen sepanjang 5,12 km.  Sementara itu, proses konstruksi telah dimulai pada dua seksi yakni Seksi 1 dan Seksi 6. Perinciannya, Seksi 1 Yogyakarta - SS Banyurejo saat ini progres konstruksinya mencapai 42,21%, sedangkan progres pembebasan lahan telah mencapai 72,94%. Adapun, Seksi 6 mencakup ruas Ambarawa - Bawen saat ini progres konstruksinya baru mencapai 1,52%, sedangkan progres pembebasan lahan tercatat sebesar 57,91%. Jalan Tol ini diharapkan mampu memperlancar arus distribusi barang dan jasa, pengembangan industri dan pariwisata serta meningkatkan konektivitas khususnya di sisi selatan Pulau Jawa. Apabila telah beroperasi, jalan tol ini akan mempercepat akses perjalanan dari Semarang menuju Yogyakarta, yang mulanya membutuhkan waktu sekitar 3 jam menjadi hanya 1,5 jam saja.

2023-12-06 13:58:53

Berita Online

Bisnis.com

Alifian Asmaaysi

PII

Realisasi Pembiayaan Hijau Bank Himbara Capai Rp250 Triliun

['\xa0', 'JAKARTA - Realisasi pendanaan untuk green project atau pembiayaan hijau yang digelontorkan Himpunan Bank Milik Negara (Himbara) saat ini mencapai Rp250 triliun.\t\t\t\t\t\t\t ', 'Alokasi terbesar adalah penggunaan lahan sawit berkelanjutan yakni 66 persen.\n', '\xa0BACA JUGA:', 'Wakil Menteri BUMN, Kartika Wirjoatmodjo mengatakan Himbara menjadi katalis sebagai pemberi pembiayaan untuk mendorong perubahan tata kelola di perusahaan swasta, terutama ihwal produksi yang ramah lingkungan.\n\n', '"Kita melakukan implementasi policy di Himbara, tentunya di sini bank-bank Himbara juga menjadi katalis sebagai pemberi pembiayaan untuk mendorong perubahan mindset di sektor privat," ujarnya pada Rabu (11/10/2023).\n\n', '"Di mana saat ini green projek di Himbara telah mencapai Rp250 triliun, di mana alokasi terbesar ada di penggunaan lahan berkelanjutan yang mencapai 66 persen," lanjutnya.\n', '\xa0BACA JUGA:\n', 'Dari pendanaan tersebut, pria yang akrab disapa Tiko itu mengatakan pihaknya meminta seluruh perusahaan sawit melakukan sertifikasi internasional yakni Roundtable on Sustainable Palm Oil (RSPO).\n\n', 'Sertifikasi tersebut merupakan standar global untuk perkebunan kelapa sawit yang menunjukkan proses produksi yang ramah lingkungan\n\t\t\t\t\n\r\r\n', '', '\r\nFollow Berita Okezone di Google News\r\n'] "Di mana salah satunya kita meminta seluruh perusahaan sawit melakukan sertifikasi internasional, RSPO," ucap dia. ,  BACA JUGA: , Hingga kuartal III/2023, bank pelat merah juga mendanai instrument berwawasan lingkungan sebesar Rp27 triliun. Jumlah itu terdiri dari penerbitan sustainability bond senilai USD500 juta atau setara Rp7,85 triliun. , Pendanaan oleh PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BRI) dan PT Mandiri Tbk, senilai USD300 juta atau setara Rp4,71 triliun. Lalu, obligasi hijau, sosial, dan berkelanjutan atau green bond senilai Rp15 triliun. Pembiayaan ini diberikan oleh BRI, Mandiri, dan PT Bank Negara Indonesia Tbk, (BNI)., "Himbara juga menerbitkan Rp27 triliun instrument berwawasan lingkungan sampai dengan Q3/2023, di mana ada penerbitan sustainability bond sebesar USD500 juta, dan USD300 juta oleh BRI dan Mandiri, dan juga penerbitan lokal green bond sebesar Rp15 triliun oleh BRI Mandiri, dan BNI," pungkasnya. , , Follow Berita Okezone di Google News , (ZWD)

2023-10-11 19:28:35

Berita Online

okezone.com

Suparjo Ramalan

PII

Jawara Pembiayaan Hijau, Bank Mandiri Dukung ASEAN-Indo-Pacific Forum (AIPF)

['VIVA\xa0–\xa0Bank Mandiri menjadi salah satu BUMN yang mendukung pelaksanaan ASEAN-Indo-Pacific Forum (AIPF) yang dilaksanakan di Jakarta 5-6 September 2023. AIPF yang merupakan flagship event dari ASEAN Summit 2023, salah satunya akan fokus pada bidang Keuangan Berkelanjutan dan Inovatif (Sustainable & Innovative Financing).', 'Keuangan berkelanjutan merupakan bagian penting dalam upaya dunia memerangi perubahan iklim dan menuju ekonomi hijau dan pembangunan berkelanjutan (sustainable development).', '“Dalam sustainable financing, sektor keuangan berperan memobilisasi sumber daya dan modal untuk mengatasi perubahan iklim dan mendukung transisi menuju ekonomi rendah karbon,” ujar Wakil Direktur Utama Bank Mandiri Alexandra Askandar di Jakarta, Jumat (1/9).', 'Potensi sustainable financing di Indonesia sangatlah besar. Dalam ASEAN Finance Ministers and Central Bank Governors Meeting and Related Meetings, Selasa (22/8/2023), Menteri Keuangan Sri Mulyani menyatakan, Indonesia setidaknya membutuhkan investasi sebesar US$ 200 miliar untuk pembangunan berkelanjutan dalam 10 tahun ke depan.', 'Sebagai bank pelat merah terbesar di Indonesia, Bank Mandiri berkomitmen terus mengembangkan sustainable banking. Untuk itu bank bersandi saham BMRI konsisten mengembangkan produk-produk keuangan berkelanjutan, baik dari sisi pembiayaan hijau (green financing) maupun dari sisi pendanaan (sustainable funding instruments).', 'Penyaluran green financing Bank Mandiri secara konsisten terus bertumbuh sebagai wujud penerapan keuangan berkelanjutan dan implementasi prinsip Environment, Social and Governance (ESG). BMRI mencatatkan pertumbuhan penyaluran kredit hijau naik 10,2% year on year (yoy) menjadi Rp 115 triliun per Juni 2023.', 'Realisasi tersebut menjadikan Bank Mandiri sebagai market leader green financing di industri perbankan tanah air. Hingga paruh pertama 2023, penyaluran green financing bank pelat merah ini berkontribusi sebesar 11,7% dari total portofolio kredit.', '“Realisasi ini merupakan bukti nyata penerapan keuangan berkelanjutan oleh Bank Mandiri sekaligus wujud komitmen kami mendukung transisi Indonesia menuju net zero emission (NZE) tahun 2060 dan tercapainya United Nations Sustainable Development Goals (UN SDGs),” imbuhnya.', 'Alexandra menambahkan, sebagai salah satu First Movers on Sustainable Banking, Bank Mandiri terus menggenjot penyaluran green financing di tanah air. Kucuran kredit ini ditujukan untuk proyek-proyek atau kegiatan usaha berwawasan lingkungan dan berkelanjutan.', 'Hasilnya sampai kuartal II-2023, porsi terbesar pembiayaan hijau Bank Mandiri disalurkan ke sektor pertanian berkelanjutan (sustainable agriculture) sebesar Rp 95,6 triliun. Disusul penyaluran pembiayaan untuk sektor energi terbarukan (renewable energy) sebesar Rp 8,9 triliun, eco-efficient products Rp 4,7 triliun dan clean transportation Rp 3,2 triliun, serta sector hijau lainnya sebesar Rp 2,8 triliun.', 'Dalam penyaluran pembiayaan hijau, bank dengan logo pita emas ini memiliki kebijakan ESG secara spesifik untuk setiap sektor berupa ESG Credit Policy. Untuk debitur di sektor kelapa sawit (crude palm oil/CPO) misalnya, Bank Mandiri mensyaratkan adanya sertifikat atau bukti pendaftaran ISPO/RSPO.', 'Adapun pada Maret 2023 lalu, 83% dari debitur di sektor kelapa sawit telah mengantongi atau tengah memproses sertifikat ISPO/RSPO. “Melalui green financing dan kriteria IAC, Bank Mandiri mendorong para debitur untuk bertransisi ke ekonomi hijau dan berkelanjutan,” ujar Alexandra.', 'Jika dipotret dalam rentang waktu lebih panjang, Bank Mandiri konsisten mencatatkan kenaikan pembiayaan ke sektor energi terbarukan. Kredit untuk energi terbarukan pada 2020 hanya Rp 2,5 triliun. Lalu naik naik menjadi Rp 6,15 triliun di akhir 2022 lalu.', 'Adapun beberapa proyek energi terbarukan yang mendapatkan kucuran green financing dari Bank Mandiri adalah Kerinci Hydro Power Plant dengan total kapasitas 2x45MW MW dan Malea Hydro Power Plant di Sulawesi Selatan. Bank Mandiri juga menyalurkan pembiayaan untuk proyek Poso Hydro Power Plant dengan total kapasitas 515 MW.', '“Bank Mandiri berkomitmen terus menyalurkan pembiayaan hijau sesuai rencana bisnis penyediaan listrik yang ditetapkan pemerintah, sebagai wujud konsistensi kami menerapkan keuangan berkelanjutan,” ujar Alexandra.', 'Jelang peringatan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-25 pada 2 Oktober 2023 mendatang, Bank Mandiri akan terus konsisten mendukung penerapan pembiayaan berkelanjutan sesuai POJK 51/2017, dengan menargetkan penyaluran Sustainable Portofolio di kisaran 25% dari total kredit (Bank Only).', 'Bank Mandiri akan fokus pada beberapa sektor, seperti Pengelolaan Sumber Daya Alam Hayati Berkelanjutan, Energi Baru Terbarukan (EBT), Produk Eco-Efficient, serta Transportasi Ramah Lingkungan.', 'Untuk mencapai target itu, BMRI berkomitmen terus mengembangkan instrumen pendanaan (sustainable funding instruments) demi menghimpun permodalan untuk kemudian disalurkan melalui green financing.', 'Bank Mandiri baru saja menerbitkan green bond senilai Rp 5 triliun pada Juni 2023. Penerbitan obligasi hijau ini merupakan bagian dari rencana Penawaran Umum Berkelanjutan Obligasi Berwawasan Lingkungan Berkelanjutan I Bank Mandiri dengan target dana Rp 10 triliun.', 'Sebelumnya, pada tahun 2021 BMRI telah menerbitkan surat utang berkelanjutan (sustainability bond) senilai US$ 300 juta. Dan pada 2022, BMRI menjadi bank pertama di Indonesia yang menyediakan transaksi ESG Repo senilai US$ 500 juta.', 'ASEAN Indo Pacific Forum (AIPF) merupakan bagian dari KTT ke-43 ASEAN dan KTT Asia Timur. Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyatakan, AIPF adalah inisiatif Indonesia sebagai Ketua ASEAN 2023.\xa0', '“AIPF sebagai platform bagi sektor swasta, dan publik, termasuk BUMN, dari ASEAN dan mitra di Kawasan Indo-Pasifik untuk berdiskusi dan menghasilkan kerja sama bisnis yang inklusif, kolaboratif, dan konkret," ujar Erick (29/8).'] “Bank Mandiri berkomitmen terus menyalurkan pembiayaan hijau sesuai rencana bisnis penyediaan listrik yang ditetapkan pemerintah, sebagai wujud konsistensi kami menerapkan keuangan berkelanjutan,” ujar Alexandra., Jelang peringatan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-25 pada 2 Oktober 2023 mendatang, Bank Mandiri akan terus konsisten mendukung penerapan pembiayaan berkelanjutan sesuai POJK 51/2017, dengan menargetkan penyaluran Sustainable Portofolio di kisaran 25% dari total kredit (Bank Only)., Bank Mandiri akan fokus pada beberapa sektor, seperti Pengelolaan Sumber Daya Alam Hayati Berkelanjutan, Energi Baru Terbarukan (EBT), Produk Eco-Efficient, serta Transportasi Ramah Lingkungan., Untuk mencapai target itu, BMRI berkomitmen terus mengembangkan instrumen pendanaan (sustainable funding instruments) demi menghimpun permodalan untuk kemudian disalurkan melalui green financing., Bank Mandiri baru saja menerbitkan green bond senilai Rp 5 triliun pada Juni 2023. Penerbitan obligasi hijau ini merupakan bagian dari rencana Penawaran Umum Berkelanjutan Obligasi Berwawasan Lingkungan Berkelanjutan I Bank Mandiri dengan target dana Rp 10 triliun., Sebelumnya, pada tahun 2021 BMRI telah menerbitkan surat utang berkelanjutan (sustainability bond) senilai US$ 300 juta. Dan pada 2022, BMRI menjadi bank pertama di Indonesia yang menyediakan transaksi ESG Repo senilai US$ 500 juta., ASEAN Indo Pacific Forum (AIPF) merupakan bagian dari KTT ke-43 ASEAN dan KTT Asia Timur. Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyatakan, AIPF adalah inisiatif Indonesia sebagai Ketua ASEAN 2023. 

2023-09-01 17:28:28

Berita Online

lampung.viva.co.id

Dera Fitri

PII

Pelajar di Papua Dikenalkan ke Jaringan Palapa Ring Timur

['', 'JAKARTA, KOMPAS.com - Badan Usaha Pelaksana Proyek Strategis Nasional (PSN) Palapa Ring Timur, PT Palapa Timur Telematika (PTT) bekerjasama dengan Google, Telkomsel, dan Staf Khusus Presiden putra asli Papua Billy Mambrasar melaksanakan sharing session praktik penggunaan alat pada teknologi serat optik (Fiber Optic).', 'Ini seperti penggunaaan alat OTDR (Optical Time-Domain Reflectometer), OPM (Optical Power Meter) dan Splicer.', 'Praktik pelatihan ini diadakan di sekolah kejuruan dan universitas dengan jurusan yang berkaitan dengan infrastruktur dan jaringan telekomunikasi.', '\xa0', '', 'PTT adalah pemilik backbone atau jaringan tulang punggung. Adapun Telkomsel sebagai provider dan Google sebagai pemanfaatan dari jaringan telekomunikasi.', 'Kegiatan ini dilakukan bersama dengan SMKN 2 Manokwari, STMIK Manokwari, dan SMKN 1 Bintuni. Sebanyak 350 peserta mengikuti sharing session ini.', 'Widodo Yuli Prasetyo, Support Operation PTT mengatakan pihaknya berharap kegiatan dan program ini nantinya bisa memberikan manfaat untuk jangka panjang khususnya dalam hal telekomunikasi.', '"Kami berharap nantinya siswa dan siswi khususnya putra daerah dapat berkontribusi untuk memajukan wilayahnya masing-masing," katanya melalui siaran pers, Rabu (6/12/2023).', 'Widodo menyebut tak sebatas program diskusi, pihaknya juga mengadakan praktek pengenalan alat OTDR, Optical Power Meter dan splicer dari PT Palapa Timur Telematika dan praktek pengenalan Radio Frequency oleh Telkomsel.', 'Kegiatan sharing session ini adalah pengenal kepada siswa dan mahasiswa terkait fiber optic, yang kemudian dapat dilanjutkan dengan mengikuti Praktik Kerja Lapangan (PKL) di perusahaan Palapa Timur Telematika.\xa0'] Pada tahap PKL ini siswa dan mahasiswa dapat ditentukan untuk bisa melanjutkan bekerja di PTT. Selain untuk mengedukasi mengenai pentingnya jaringan Palapa Ring Timur, program ini juga menjadi salah satu cara PTT untuk berkontribusi langsung dalam pengembangan masyarakat di sektor pendidikan., "PTT mengutamakan putra daerah yang berkompeten untuk dapat berkontribusi langsung pada pemeliharaan jaringan Palapa Ring Timur, agar adanya sense belonging untuk bersama-sama menjaga dan mengembangkan fasilitas infrastruktur telekomunikasi yang telah tersedia," kata Widodo., Kepala Sekolah SMKN 1 Bintuni Eko Hadi mengatakan melalui kesempatan ini tentunya telah membuka kesempatan untuk siswa siswi menambah pengetahuan dan juga pengalaman dalam praktek penggunaan alat-alat telekomunikasi yang terus berkembang., “Terima kasih kepada PT Palapa Timur Telematika yang telah mengadakan kegiatan ini dengan mengajak Telkomsel dan juga Google, memberikan pengetahuan mengenai teknologi telekomunikasi," ujarnya., Pada sharing session ini PTT membawakan materi mengenai fiber optic yang menjadi teknologi telekomunikasi dalam proyek Palapa Ring Timur, Telkomsel menjelaskan mengenai teknologi BTS yang mereka gunakan di wilayah-wilayah Papua, dan Google membawakan materi mengenai pemanfaatan internet yang positif dengan penggunaan aplikasi YouTube serta penjelasan mengenai belajar.id.

2023-12-06 11:28:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Satelit Satria-1 Berhasil Mengudara, Satelit Multifungsi Nomor 5 di Dunia dan Terbesar di Asia

Liputan6.com, Jakarta - Satelit Satria-1 atau satelit Republik Indonesia berhasil mengudara dan tiba di slot orbitnya, setelah proses peluncuran yang memakan waktu sekitar 36 menit. Satelit ini lepas landas dari SpaceX Cape Canaveral, Air Force Station, Florida, Amerika Serikat (AS) sekitar pukul 05.21 WIB. Berdasarkan pantauan Tekno Liputan6.com, Senin (19/6/2023), proses peluncuran satelit Satria-1 berjalan dengan lancar. Mulai dari proses startup hingga deploy, satelit Satria-1 berhasil mengudara tanpa ada hambatan berarti. BACA JUGA: Mengenal SATRIA, Satelit Multifungsi Terbesar di Asia Milik Indonesia BACA JUGA: Alasan Internet Satelit Satria-1 Baru Bisa Dimanfaatkan Januari 2024, Meski Meluncur Juni 2023 BACA JUGA: Satelit Cuaca Rusia Diklaim Bisa Pantau Seluruh Ukraina dari Luar Angkasa Baca Juga Satelit Satria-1 Telan Biaya Rp 8 Triliun, Bakal Layani Internet Wilayah 3T Secara Gratis Detik-Detik Peluncuran SATRIA 1 di Markas SpaceX, Satelit Indonesia Terbesar ke-5 di Dunia Satelit Satria-1 Beroperasi Awal 2024, Kementerian Kominfo Targetkan Siap Akses 50 Ribu Titik Layanan Publik Satelit Satria-1 sendiri diluncurkan dengan menggunakan roket Falcon 9 dari SpaceX. Meski kini telah tersebut sudah berhasil mengudara, satelit tersebut tidak bisa langsung beroperasi. Saat ini, satelit akan melakukan tahap electric orbit raising yang membutuhkan waktu sekitar 145 hari. Setelahnya, Satria-1 akan melakukan serangkaian uji coba sebelum akhirnya bisa menghadirkan layanan yang optimal. Direncanakan, satelit ini akan beroperasi pada minggu keempat Desember 2023 atau awal 2024. Perlu diketahui, produksi satelit Satria-1 oleh perusahaan manufaktur antariksa Prancis Thales Alenia Space telah dimulai sejak September 2020 hingga Mei 2023. Satria 1 memiliki kapasitas 150Gbps dan mengorbit di slot 146 derajat BT yang tetap berada di atas Papua. Satelit ini diperkuat dengan 116 Spot Beam, sehingga layanan internetnya dapat menjangkau seluruh Indonesia, terutama wilayah 3T (tertinggal, terdepan, dan terluar). Perlu diketahui, satelit Satria-1 merupakan satelit multifungsi yang terbesar di Asia dan nomor lima di dunia. Proyek satelit ini menggunakan skema Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha atau KPBU. Satria-1 merupakan satelit milik pemerintah, tapi akan dikelola oleh PT Satelit Nusantara Tiga atau PSN dengan mekanisme build, operation, and transfer (BOT). Setelah 15 tahun, asetnya akan diambil alih pemerintah. Untuk proyek satelit ini, PSN menyiapkan 11 stasiun Bumi atau gateway yang berlokasi di Cikarang, Banjarmasin, Batam, Pontianak, Tarakan, Manado, Kupang, Ambon, Manokwari, Timika, serta Jayapura. Mengutip kanal Bisnis Liputan6.com, pembuatan satelit yang menjadi terbesar di Asia dan nomor lima di dunia ini mencapai USD 540 juta atau setara dengan Rp 8 triliun (kurs 14.961/ dolar). "Ini merupakan proyek KPBU, jadi pembangunannya dari Badan Usaha, sementara nanti penggunaannya oleh pemerintah. Nilai capex untuk Satelit Satria-1 ini mencapai USD 540 juta," ucap Arief di Florida, Amerika Serikat, Minggu (18/6/2023). PSN menjalin kerja sama dengan The North West China Research Institute of Electronic Equipment (NWIEE) untuk membangun antena yang digunakan pada 11 stasiun Bumi tersebut. "Satelit ini diharapkan mampu memfasilitasi sambungan internet pada layanan publik, seperti fasilitas pendidikan, pemerintah daerah, administrasi pertahanan keamanan, dan fasilitas kesehatan di daerah 3T secara gratis," tegas Arief. Sebagai gambaran, menjelang peluncurannya, dilaporkan tidak ada masalah berarti dalam persiapan peluncuran Satria 1. Disebutkan, prosesnya tinggal menunggu perkembangan cuaca di lokasi peluncuran. "Untuk kondisi cuaca, sampai saat ini masih seperti prediksi SpaceX, pagi mungkin akan sedikit hujan, namun sore sudah mulai clear," ujar Deputy Project Director SATRIA 1 Heru Dwikartono di Florida, Amerika Serikat.  Dijelaskan lebih, infrastruktur pendukung seperti pusat kontrol utama (Primary Satellite Center) dan pusat jaringan (Network Operation Center) satelit ini yang berlokasi di Cikarang, Jawa Barat, serta stasiun kontrol cadangan yang berada di Banjarmasin, Kalimantan Selatan, sudah dalam kondisi 100 persen. (Dam)

2023-06-19 06:49:12

Berita Online

Liputan6.com

Agustinus Mario Damar

PII

Jadi Percontohan, SPAM Semarang Barat Dibangun Pusat, Pemda, dan Swasta

KOMPAS.com - Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah meresmikan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Semarang Barat di Jawa Tengah, pada Selasa (23/01/2024). Kepala Negara menyampaikan, pengelolaan air akan menjadi persoalan bagi kota-kota di Indonesia kalau tidak disiapkan dari sekarang. Kota Semarang merupakan contoh yang baik dalam pengelolaan air bersih, karena Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) pembangunan SPAM Semarang Barat berjalan baik. "SPAM ini dibangun bersama-sama dari hulu ke hilir oleh Pemerintah Pusat, Pemerintah Daerah (Pemda), dan swasta. Ini jadi pilot project atau percontohan penyediaan air minum perpipaan di kota-kota lainnya," ujar Jokowi dikutip dari laman Kementerian PUPR. Menurut dia, pembangunan SPAM Semarang Barat dilakukan dengan kerja sama pembiayaan senilai Rp 870 miliar. Terdiri dari anggaran Pemerintah Pusat melalui Kementerian PUPR sebesar Rp 329 miliar, Pemda sebesar Rp 124 miliar, dan swasta selaku investor sebesar Rp 417 miliar. "Kita lihat proyek ini sehat, karena layanan Sambungan Rumah (SR) sudah lebih dari 60 persen dari kapasitas 1.000 liter per detik untuk melayani 70 ribu SR setara dengan 350 ribu jiwa di 3 Kecamatan, yakni Semarang Barat, Ngaliyan, dan Tugu," terangnya. Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menambahkan, SPAM Semarang Barat merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk meningkatkan layanan air minum dan diharapkan dapat menjawab permasalahan krisis air bersih dan penurunan permukaan tanah karena penggunaan air tanah di Kota Semarang. "Layanan SPAM diutamakan untuk memenuhi kebutuhan domestik agar masyarakat menikmati air minum berkualitas dengan harga terjangkau, berkesinambungan selama 24 jam, serta meningkatkan perbaikan kesehatan masyarakat yang berhubungan dengan air bersih," imbuhnya. Sumber air baku SPAM Semarang Barat berasal dari Bendungan Jatibarang. Pada tahun 2017-2019 telah dibangun intake berkapasitas 1.050 liter/detik dengan anggaran APBN Direktorat Jenderal (Ditjen) Sumber Daya Air Kementerian PUPR melalui Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Pemali Juwana senilai Rp 105 miliar. Selanjutnya 2019-2021 dibangun Instalasi Pengelolaan Air (IPA) Jatibarang melalui skema KPBU, yakni PT ASB yang merupakan konsorsium antara Moya Indonesia dengan PT Medco Infrastruktur dengan nilai Rp 417 miliar. Pada akhir 2021, Kementerian PUPR melalui Ditjen Cipta Karya mengoptimalkan fungsi SPAM Semarang Barat dengan membangun jaringan distribusi utama sepanjang 52,2 km guna mendukung program KPBU. Pekerjaan dilaksanakan oleh Balai Prasarana Permukiman Wilayah (BPPW) Jawa Tengah dengan penyedia jasa PT Wijaya Karya-Gemilang (KSO) sejak November 2021 dan telah selesai pada April 2023. Biaya pembangunannya sekitar Rp 224 miliar.

2024-01-24 10:35:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

PT PII: Potensi dan peluang kerja sama pembiayaan hijau RI besar

PII senantiasa memastikan setiap proyek yang akan didukung dapat memenuhi prinsip-prinsip keberlanjutan Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama PT Persero Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) Wahid Sutopo dalam acara Roundtable Discussion di Incheon, Korea Selatan, Jumat (5/5), mengatakan potensi dan peluang kerja sama dari pembiayaan hijau di Indonesia, besar. PII berkomitmen untuk terus meningkatkan pemahaman lewat berbagai program pembangunan kapasitas ( capacity building ) untuk menarik minat calon investor untuk berinvestasi dalam percepatan pembangunan infrastruktur di Indonesia. "Dalam rangka mendukung keuangan berkelanjutan, PII senantiasa memastikan setiap proyek yang akan didukung dapat memenuhi prinsip-prinsip keberlanjutan, dengan indikator dari sisi ESG ( Environment, Social and Governance)  yang perlu dipenuhi oleh sebuah proyek untuk membantu adanya penjaminan yang dilakukan," kata pria yang akrab disapa Sutopo ini dalam acara tersebut, seperti dikutip dari keterangan resmi yang diterima di Jakarta, Senin. Dengan memperhatikan pemenuhan kriteria ESG sejak awal, ia berharap sebuah proyek menjadi semakin menarik minat investor dan semakin mudah dan murah dalam memperoleh pembiayaan. Sesuai mandatnya sebagai Special Mission Vehicle (SMV) Kementerian Keuangan, perseroan terus berkomitmen untuk mendukung pembangunan infrastruktur berkelanjutan khususnya dalam rangka pemerataan pembangunan infrastruktur di Indonesia yang saat ini masih menjadi tantangan, seiring dengan pemulihan ekonomi pasca COVID-19. PT PII salurkan bantuan kebutuhan pokok untuk masyarakat pra sejahtera Salah satu cara untuk menjawab tantangan tersebut yakni dengan mendukung pembiayaan inovatif bukan hanya untuk proyek infrastruktur besar namun juga untuk proyek berskala kecil di daerah. Dukungan tersebut yakni berada tingkat kabupaten, dengan realisasi di Kabupaten Madiun dengan proyek Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) untuk Alat Penerangan Jalan (APJ). Sutopo menjelaskan proyek berskala kecil APJ ini merupakan bentuk komitmen perseroan dalam mendukung keuangan berkelanjutan, dimana proyek ini memenuhi aspek Lingkungan, Sosial, dan Tata Kelola ( Environment, Social, and Governance/ ESG) dengan energi hijau yang diusungnya. Dengan adanya cerita sukses realisasi di Kabupaten Madura, PII telah mengajak pemerintah kota dan kabupaten lainnya untuk dapat ikut serta melaksanakan pembangunan proyek kecil lainnya dengan skema KPBU. "Kami terus berupaya membantu pemerintah daerah, pihak swasta, pihak investor atau peminjam dan pemangku kepentingan terkait dalam pengembangan kapasitas hingga pendekatan dari sisi regulasi untuk terus mengimplementasikan KPBU berskala kecil tersebut," tegasnya. Alumni LPDP dan PT PII dorong partisipasi pemuda dalam pembangunan IKN PT PII diproyeksikan tingkatkan ekonomi RI sebesar Rp1.100 triliun Pewarta: Agatha Olivia Victoria Editor: Agus Salim COPYRIGHT © ANTARA 2023

2023-05-08 13:21:10

Berita Online

antaranews.com

Pewarta: Agatha Olivia Victoria

PII

Perkenalkan Keindahan Labuan Bajo, DAMRI Hadirkan Layanan Bandara Komodo - Labuan Bajo!

Jakarta (ANTARA) – DAMRI dukung pariwisata nasional melalui layanan Angkutan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN). Langkah tersebut salah satunya dimanifestasikan dengan dihadirkannya layanan DAMRI dari Bandara Komodo menuju pusat kota Labuan Bajo. Corporate Secretary DAMRI Chrystian R. M. Pohan menjelaskan “Hadirnya layanan DAMRI di Labuan Bajo ini memudahkan mobilitas wisatawan dan masyarakat.” Labuan Bajo terkenal sebagai salah satu destinasi wisata utama di Indonesia yang menawarkan berbagai keindahan alam seperti pantai dan snorkeling serta sebagai tajuk utama, hewan Komodo yang hanya terdapat di Pulau Komodo. Sebagai bagian dari layanan KSPN, layanan DAMRI di Labuan Bajo melewati rute strategis. “DAMRI melayani tujuan Bandara Komodo Labuan Bajo- Pelabuhan Labuan Bajo- Pantai Pede (Loop) melalui Puncak Waringin Kampung Ujung, Hotel Marina Labuan Bajo, Hotel Puri Sari, dan beberapa lokasi strategis lainnya,” jelas Pohan. Beroperasi setiap hari mulai pukul 07.00-17.00 WITA, DAMRI menghadirkan layanan tersebut dengan tarif terjangkau sebesar Rp5.000. Pada layanan ini, DAMRI mengoperasikan armada Hi-Ace dengan kapasitas 14 pelanggan yang dilengkapi berbagai fasilitas kenyamanan seperti air conditioning dan reclining seat . “DAMRI juga senantiasa memastikan bahwa armada kami layak operasi dengan melakukan pengecekkan rutin serta menyediakan fasilitas keselamatan seperti APAR, sabuk pengaman, dan Palu Pemecah Kaca,” tambah Pohan.  Pemesanan tiket perjalanan dapat dilakukan on the spot secara cashless via QRIS, Emoney, Debit Card, atau Credit Card di setiap titik keberangkatan. “DAMRI bangga bisa menghadirkan layanan Bandara Komodo-Labuan Bajo ini. Kami mengundang wisatawan dan masyarakat setempat untuk memanfaatkan layanan kami sebagai moda transportasi penghubung Labuan Bajo,” tutup Pohan.

2024-06-29 16:12:07

Berita Online

antaranews.com

antaranews.com

PII

Ruas Tol Probolinggo Banyuwangi Harus Selesai Akhir Tahun Ini, Bulan Apa?

radarjember.id - Pembangunan ruas jalan tol Probolinggo - Banyuwangi terus dikebut. Hingga saat ini, progres pembangunan tol Probowangi itu sudah melebihi 20 persen. Tepatnya mencapai 35 persen. Proyek ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional yang dikelola oleh PT JPB, dengan kepemilikan saham mayoritas oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk sebesar 94,93%, PT Brantas Abipraya (Persero) sebesar 5,00%, dan PT Waskita Toll Road sebesar 0,07%. Pembangunan tahap I meliputi ruas Probolinggo hingga Besuki, yang terbagi dalam tiga paket pekerjaan konstruksi: Paket 1 (Gending-Kraksaan), Paket 2 (Kraksaan-Paiton), dan Paket 3 (Paiton-Besuki). PT Jasa Marga (Persero) Tbk, melalui anak usahanya PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (PT JPB), mencatat progres konstruksi mencapai 35,84% hingga akhir April 2024. Pembebasan lahan dan pembangunan jalan tol ini difokuskan pada ruas Probolinggo-Besuki, sesuai dengan Permenko Perekonomian No. 9 Tahun 2022. Secara keseluruhan, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi sepanjang 175,78 KM terbagi menjadi dua tahap pembangunan. Tahap I menghubungkan Probolinggo-Besuki sepanjang 49,68 KM. Tahap II menghubungkan Besuki-Banyuwangi sepanjang 126,10 KM. “Jika pembebasan lahan sesuai target, konstruksi tahap I ditargetkan selesai pada November 2024,” ungkapnya. (bud) Editor: Radar Digital

2024-05-20 17:50:29

Berita Online

radarjember.jawapos.com

Radar Digital

PII

Pemprov Banten Harap Tol Serang-Panimbang Seksi 2 Selesai Tepat Waktu

Pemprov Banten Harap Tol Serang-Panimbang Seksi 2 Selesai Tepat Waktu NERACA Serang - Pemerintah Provinsi (Pemprov) Banten berharap pembangunan jalan Tol Serang-Panimbang (Serpan) Seksi 2 selesai tepat waktu pada Desember2024. Pelaksana Harian (Plh) Sekretaris Daerah Provinsi Banten, Virgojanti di Serang, dikutip Antara, kemarin, m-engatakan telah melakukan pertemuan dengan Tenaga Ahli Utama Kantor Staf Presiden (KSP) Helson Siagian untuk mengurai permasalahan yang diperkirakan dapat menghambat target penyelesaian Proyek Strategis Nasional (PSN) Serang-Panimbang. "Rapat Koordinasi ini untuk mengurai dan menindaklanjuti berbagai permasalahan yang diperkirakan dapat menghambat target penyelesaian pembangunan PSN Tol Serang-Panimbang Seksi 2," katanya. Bersama dengan Badan Pertanahan Nasional (BPN) dan Pemerintah Kabupaten Lebak, Pandeglang serta Serang, berbagai permasalahan yang telah diinventarisasi kemudian dibahas mulai dari wilayah Rangkasbitung, Cileles Kabupalen Lebak, hingga Bojong, Kabupaten Pandeglang, dengan target penyelesaian pembebasan lahan diperkirakan rampung pada bulan Juni 2024. "Alhamdulillah tadi sudah dikemukakan berbagai permasalahan dan target penyelesaian pembebasan lahannya diperkirakan bisa diselesaikan pada bulan f uni," ucapnya. Sehingga pelaksanaan pembangunan konstruksi main road toil-nya, dan pembangunan jalan jalur utama juga bisa diselesaikan sesuai dengan target yaitu di bulan Desember:                    , Pemeriniah Provinsi Banten sendiri sudah memperbaharui Surat Keputusan Gubernur Tentang Penetapan Lokasi Pengadaan Tanah Ruas Tol Serang-Panimbang. "Mudah-mudahan berbagai permasalahan pembangunan PSN ini segera selesai dalam waktu yang tidak terialu lama, dan pelaksanaan pembangunannya lancar dan selesai tepat waktu sesuai target Sehingga keman-faatannya dapat dirasakan oleh masyarakat Banten," katanya. Diketahui, untukmencapai target penyelesaian tepat waktu pembangunan PSN Tol Serang Panimbang Seksi 2. Pemerintah Provinsi Banten telah memperbaharui Penetapan Lokasi Pengadaan Tanah melalui Keputusan Gubernur Nomor 161 Tahun 2024 tentang Pembaharuan Penetapan Lokasi (Penlok) Pengadaan Tanah Ruas Tol Serang-Panimbang. Keputusan tersebut ditandatangani oleh Penjabat (Pj)Gubemur Ban ten AlMuktabardengan meru jukSurat Kepala Kantor Wilayah Badan Pertanahan Nasional (BPN) Provinsi Banten perihal permohonan rekomendasi pembaharuan penetapan lokasi atas sisa bidang untuk pengadaan tanah tambahan yang terkena trase Ialan Tol Serang-Panimbang sebesar 8335 hektar terletak di wilayah Kota Serang, Kabupaten Serang, Kabupaten Lebak dan Kabupaten Pandeglang tidak mengalami penambahan lokasi baru dan tidak merubah pihak pemiliknya yang berhak. *«*

2024-06-10 00:00:00

Koran Nasional

Harian Ekonomi Neraca

Pj

PII

6 Desa di Kecamatan Grabag Magelang Terbeton Mega Proyek Tol Yogyakarta-Bawen, 44 Desa Ikut Tersapu

['TRIBUNCIREBON.COM - Sebanyak 6 desa di Kecamatan Secang Kabupaten Magelang, Jawa Tengah, akan tergerus rencana pembangunan proyek jalan\xa0tol Yogyakarta-Bawen yang membentang 77 km.', 'Hingga saat ini pembangunan terus berprogres.', 'Salah satu daerah yang nanti akan dilintasi proyek jalan\xa0tol Yogyakarta-Bawen adalah Kabupaten Magelang.', 'Melansir website resmi Pemerintah Kabupaten Magelang, Wakil Bupati Magelang HM. Zaenal Arifin sangat mendukung dan juga apresiasi proyek jalan tol Yogyakarta-Bawen.', '"Dengan adanya jalan\xa0tol yang menyambungkan antara Jogja sampe Bawen itu kan nantinya akan meningkatkan pariwisata, namun di Kabupaten Magelang itu sektor unggulannya kan tidak hanya pariwisata, ada UMKM, dan juga ada pertanian. Oleh karena itu kami harapkan agar nanti yang keduanya itu harus mendapatkan perhatian juga," ujar Wabup.', 'Wakil Bupati juga berpesan pada para utusan yang mewakili warga, dalam hal ini Kepala Desa, agar dapat memberi masukan atau membawa aspirasi masyarakat supaya nanti desa-desa yang dilewati rute tol ini bisa memanfaatkan dengan baik.', 'Sementara itu diketahui proyek jalan tol Yogyakarta-Bawen di Kabupaten Magelang akan membentang sepanjang 77 KM.', 'Nantinya ada 8 Kecamatan di 44 Desa yang terdampak proyek jalan\xa0tol Yogyakarta-Bawen.', 'Berikut rincian 44 desa terdampak tol Yogyakarta-Bawen:', '1. Kecamatan Secang', 'Desa Candiretno', 'Desa Pancuranmas', 'Desa Madusari', 'Desa Candisari'] Desa Donorojo, Desa Karangkajen, 2. Kecamatan Grabag, Desa Kalikuto, Desa Banyusari, Desa Kartoharjo, Desa Sidogede, Desa Kalipucang, Desa Losari, 3. Kecamatan Muntilan, Desa Sriwedari, Desa Sukorini, Desa Congkrang, Desa Adikarto Desa Tanjung, 4. Kecamatan Borobudur, Desa Wanurejo, Desa Borobudur, 5. Kecamatan Candimulyo, Desa Tampirkulon, Desa Podosoko, Desa Tempak, Desa Sidomulyo, Desa Mejing, 6. Kecamatan Mungkid, Desa Progowati, Desa Mendut, Desa Rambeanak Desa Paremono, Desa Bumirejo, Desa Ambartawang, Desa Blondo, Desa Senden, 7. Kecamatan Tegalrejo, Desa Tampingan, Desa Banyuurip, Desa Purwosari, Desa Glagahombo, Desa Purwodadi, 8. Kecamatan Ngluwar, Desa Bligo, Desa Pakunden, Desa Karang Talun, Desa Ngluwar, Desa Jamuskauman, Desa Plosogede, Desa Blongkeng, Profil Tol Yogyakarta-Bawen, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah membangun Jalan Tol Yogyakarta-Bawen., Proyek jalan tol ini ditargetkan rampung konstruksinya pada akhir tahun 2023 dan dapat tersambung seluruhnya pada akhir tahun 2024., Dilansir dari unggahan Twitter resmi Kementerian PUPR @KemenPU, berikut rincian jalur Tol Yogyakarta-Bawen:, Seksi 1 Sleman-Banyurejo 8,25 kilometer,, Seksi 2 Banyurejo-Borobudur 15,26 kilometer,, Seksi 3 Borobudur-Magelang 8,08 kilometer,, Seksi 4 Magelang-Temanggung 16,26 kilometer,, Seksi 5 Temanggung-Ambarawa 22,56 kilometer,, Seksi 6 Ambarawa-Junction Bawen terkoneksi Tol Semarang-Solo 5,21 kilometer. , Exit Tol, Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Pengadaan Tanah Jalan Tol Jogja Bawen Muhammad Mustanir mengatakan lokasi awal exit tol Jogja Bawen semula berada di sekitar simpang Palbangan Kecamatan Mungkid Kabupaten Magelang., Namun lokasi exit tol untuk memudahkan aktivitas wisata tersebut ternyata masuk dalam kategori Sub Kawasan Pelestarian 1 (sp-1) Candi Borobudur. Sehingga rencana tersebut harus diurungkan., "Akhirnya ada usulan dari Pemkab kepada Kementerian (PUPR) agar (exit tol) bergeser," ujar Mustanir yang ditemui Selasa (05/12)., Sebagai solusi, lanjut Mustanir Pemerintah Kabupaten Magelang kemudian memberikan usulan melalui surat kepada Kementerian PUPR untuk tiga alternatif lokasi pengganti exit tol yakni di Tamanagung, Muntilan. Kemudian Blabak, Mungkid; dan Bojong, Mungkid., Namun, hingga kini,usulan tersebut belum mendapat lampu hijau dari Kementerian PUPR., Tim PPK di lapangan juga belum menerima arahan atau kebijakan soal penetapan lokasi exit tol pengganti tersebut., Selain lokasi exit tol yang belum jelas, proses tukar guling lahan untuk tanah kas desa atau TKD di Kabupaten Magelang juga belum rampung. Hanya beberapa TKD yang sudah berproses di tingkat pemerintah Provinsi Jateng. yakni di Desa Gunungpring dan Keji, Muntilan dan Pabelan, Mungkid., "Yang pasti, kami masih menunggu keputusan dari pemerintah pusat. belum ada kemungkinan lokasi yang digadang-gadang jadi exit tol. Karena memang kepastian untuk berseger (lokasi), kami belum tahu," jelasnya., Selain lokasi exit tol yang belum jelas, proses tukar guling lahan untuk tanah kas desa (TKD) juga belum rampung. meski ada beberapa TKD yang sudah berproses di tingkat Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jateng. yakni di Desa Gunungpring dan Keji, Muntilan dan Pabelan, Mungkid., Mustanir menambahkan, dalam hal ini Tim Pemprov juga sudah melakukan verifikasi di lapangan. untuk desa lain, Hal itu masih berproses di tingkat Kabupaten dan didampingi oleh Dinas Pemberdayaan Masyarakat dan Desa (Dispermades) Kabupaten Magelang., Hingga saat ini, proses pembebasan tanah masih berlangsung untuk beberapa desa yang belum mendapatkan Uang Ganti Kerugian (UGR)., Untuk seksi 1, kata Mustanir mencakup wilayah Jogja dan Desa Bligo, Kabupaten Magelang. Pada seksi 1, masih menyisakan 872 bidang tanah yang belum dibayarkan dan sudah diajukan Surat Permohonan Pembayaran (SPP)., Sedangkan untuk seksi 2, terdiri dari 2.618 bidang tanah yang tersebar di 12 desa di Kecamatan Ngluwar, Muntilan, dan Mungkid. namun, UGR yang dibayarkan sejumlah 2.181 bidang tanah dengan nilai Rp 1,455 triliun., "Artinya, masih ada 437 bidang tanah yang belum dibayarkan. beberapa di antaranya sudah diajukan SPP dan menunggu persetujuan dari Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN)," pungkasnya., Percepat Konstruksi, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersama Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasamarga Jogja Bawen terus mempercepat penyelesaian konstruksi Jalan Tol Yogyakarta - Bawen sepanjang 76,30 Km yang merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN)., Kehadiran Jalan Tol Yogyakarta - Bawen yang terhubung dengan Tol Trans Jawa ruas Semarang - Solo diharapkan akan meningkatkan perekonomian dan konektivitas wilayah, khususnya Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta dan Provinsi Jawa Tengah. , Menteri Basuki berpesan kepada Badan Usaha Jalan Tol untuk bisa merumuskan strategi percepatan, sehingga penyelesaian Tol Yogyakarta - Bawen, khususnya Seksi 1 Sleman - Banyurejo bisa tuntas konstruksinya tepat waktu., "Saya minta tahun ini progres fisiknya 85 persen, awal tahun 2025 ruas Banyurejo sudah selesai," kata Menteri Basuki. , Pembangunan Jalan Tol Yogyakarta - Bawen memiliki 6 Seksi yang terbagi menjadi Seksi 1 Sleman - Banyurejo sepanjang 8,25 Km dengan progres konstruksi saat ini sudah mencapai sebesar 72 persen ditargetkan selesai pada kuartal I tahun 2025., Kemudian Seksi 2 Banyurejo - Borobudur sepanjang 15,26 km progres lahan sudah 84,44 persen, yang nantinya pada Seksi 2 Banyurejo - Borobudur dapat menuju Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Borobudur dan akan segera dimulai lelang konstruksinya diperkirakan akan mulai konstruksi pertengahan April 2024., Selanjutnya untuk Seksi 3 Borobudur - Magelang sepanjang 8,08 km lahan 27,84 persen, Seksi 4 Magelang - Temanggung (16,26 km) lahan 1,3 persen, dan Seksi 5 Temanggung - Ambarawa (22,56 km) dengan pekerjaan lahan 0,9 persen., Seksi 6 Ambarawa - Junction Bawen terkoneksi Tol Semarang-Solo (5,21 km) dengan pekerjaan lahan 65,79 persen dan konstruksi 4,41 persen., Menteri Basuki meminta kepada kontraktor dan konsultan pengawas untuk lebih semangat dalam menyelesaikan pekerjaan  pembebasan lahan Tol Yogyakarta-Bawen. "Lebih semangat, saya percaya PT. Adhi Karya dan PT. Jasa Marga pasti bisa," kata Menteri Basuki. , Pembangunan jalan tol ini dilaksanakan oleh PT. Jasamarga Jogja Bawen (JJB) selaku Badan Usaha Jalan Tol dengan melintasi 2 Provinsi yaitu, Provinsi Jawa Tengah sepanjang 66,32 km dan Daerah Istimewa Yogyakarta sepanjang 8,80 km. , Pembangunan jalan tol ini juga diharapkan dapat memperkuat posisi Yogyakarta dalam industri khususnya pariwisata yang akan semakin tumbuh dan berkembang dengan baik, sehingga akan meningkatkan peran Yogyakarta sebagai daerah untuk perkembangan ekonomi di Pulau Jawa bagian Selatan. (*)

2024-06-02 14:51:32

Berita Online

cirebon.tribunnews.com

PII

KPBU Jadi Inovasi Dalam Pembiayaan Infrastruktur, Apa Itu?

Infrastruktur merupakan pondasi dasar untuk mencapai pertumbuhan ekonomi negara. Pembangunan infrastruktur di Indonesia tidak bisa hanya dijalankan dengan business as usual, karena Indonesia membutuhkan pembangunan infrastruktur secara berkelanjutan menuju cita-cita mulia mencapai Indonesia Emas 2045. Pemenuhan pembangunan infrastruktur itu memerlukan inovasi, baik dari desain teknologi maupun struktur pembiayaan untuk menjamin pendanaan dan manfaat ekonomi dari proyek infrastruktur. Pasalnya, penyediaan infrastruktur demi pemenuhan kebutuhan publik memiliki banyak tantangan, utamanya keterbatasan anggaran pembangunan. Mulai dari biaya persiapan, pembangunan, operasional, hingga pemeliharaan. Tantangan tersebut pada dasarnya memastikan infastruktur yang dibutuhkan dapat dipersiapkan, dibangun, dipelihara, dan dapat dikelola untuk memenuhi kebutuhan publik semaksimal mungkin. Meski alokasi anggaran infrastruktur dalam APBN 2024 ditetapkan sebesar Rp 422,7 triliun, tentu saja nilai itu tidak cukup untuk mewujudkan pemerataan pembangunan infrastruktur di seluruh Indonesia. Strategi untuk menutup gap pembiayaan infrastruktur adalah melalui skema Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) atau Private Public Partnership (PPP). KPBU merupakan skema penyediaan dan pembiayaan infrastruktur yang melibatkan partisipasi swasta. Skema ini juga didasarkan pada suatu perjanjian (kontrak) antara Pemerintah yang diwakili oleh Menteri/Kepala Lembaga/Pemerintah Daerah/BUMN/BUMD, yang disebut Penanggung Jawab Proyek Kerja sama (PJPK) dan pihak swasta, dengan memperhatikan prinsip pembagian risiko di antara para pihak. Dengan kata lain, KPBU ini selaras dengan nilai-nilai bangsa Indonesia, yaitu gotong royong. Sehingga membuat defisit APBN tetap terjaga dan rasio utang tetap prudent sesuai undang-undang yang berlaku. Berdasarkan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020-2024, kebutuhan pembiayaan infrastruktur untuk tahun 2020-2024 diperkirakan mencapai Rp 6.445 triliun, di mana porsi pembiayaan pemerintah melalui Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN) hanya 37 persen. Adapun alokasi anggaran infrastruktur dalam APBN 2024 sebesar Rp 422,7 triliun. Nilai ini naik 5,8 persen dari anggaran infrastruktur tahun sebelumnya, sebesar Rp 399,6 triliun (outlook APBN 2023). Rinciannya, Belanja Kementerian/Lembaga (K/L) sebesar Rp 213,7 triliun, yang diarahkan untuk biaya pembangunan jalan daerah, pembangunan Ibu Kota Nusantara, renovasi stadion, hingga pembangunan sarana dan prasarana pendidikan dan kesehatan. Belanja Non Kementerian/Lembaga sebesar Rp 20,3 triliun, diarahkan untuk pembangunan infrastruktur daerah, pembangunan Daerah Otonomi Baru (DOB), dan mendukung KPBU. Belanja Tunjangan Kinerja Daerah (TKD) senilai Rp 94,8 triliun, disalurkan untuk dana alokasi khusus (DAK) fisik, infrastruktur dan dana alokasi umum (DAU) bidang pekerjaan umum. Terakhir, Pembiayaan Anggaran sebesar Rp 93,9 triliun yang diarahkan untuk Penyertaan Modal Negara (PMN) kepada BUMN atau lembaga di sektor infrastruktur. Meski alokasi anggaran infrastruktur dalam APBN 2024 ditetapkan sebesar Rp 422,7 triliun, tentu saja nilai itu tidak cukup untuk mewujudkan pemerataan pembangunan infrastruktur di seluruh Indonesia. Strategi untuk menutup gap pembiayaan infrastruktur adalah melalui skema KPBU. Adapun dalam Dalam rangka mendukung pelaksanaan KPBU di Indonesia, pemerintah melalui Kementerian Keuangan telah menyediakan berbagai fasilitas dan dukungan pemerintah yang dibutuhkan, antara lain: Availability payment (AP) merupakan pengembalian investasi badan usaha yang berasal dari pembayaran yang dilakukan oleh Pemerintah (dalam hal ini PJPK atau menteri/kepala lembaga/kepala daerah) secara periodik kepada badan usaha berdasarkan pada ketersediaan layanan infrastruktur sesuai dengan kualitas atau kriteria yang telah ditentukan dalam perjanjian KPBU.

2023-10-04 22:00:25

Berita Online

Kumparan.com

kumparanBISNIS

PII

Punya Peran Besar di Bidang Ekonomi dan Sosial, BRI Raih Dua Penghargaan di CNN Indonesia Awards Bali 2024

  Jakarta – Terus memberikan kontribusi positif bagi masyarakat di bidang ekonomi dan sosial, khususnya dalam hal ini di wilayah Bali, PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI mendapat penghargaan CNN Indonesia Awards Bali 2024 yang diselenggarakan Hotel The Stones, Badung, Bali (13/5). Dalam acara yang bertajuk "Dari Pulau Dewata Menuju Kebanggaan Nusantara", BRI Regional Denpasar mendapatkan dua penghargaan, yakni Outstanding Social Engagement & Corporate Action dan Best Business Sector Development Practices. Adapun penyerahan dilakukan oleh Direktur Transmedia Warnedy kepada Regional Consumer Banking Head BRI Kanwil Denpasar Hamid Rusdianto. Penghargaan ini sekaligus menandai BRI atas keberhasilannya menaikkelaskan UMKM melalui pengembangan dan pembinaan pelaku usaha dalam berbisnis. Selain itu juga terkait peran BRI menyalurkan bantuan pendidikan untuk anak berprestasi di Desa BRILian. BRI juga menyalurkan berbagai bantuan sosial di sepanjang tahun 2023 Hal ini dinilai memberikan kontribusi positif terhadap perkembangan ekonomi, peningkatan kesejahteraan sosial, pelestarian budaya, dan perlindungan lingkungan. Pada kesempatan terpisah BRI Direktur Utama BRI Sunarso mengungkapkan sebagai perusahaan BUMN, BRI memiliki peran sebagai agent value creator dan agent of development. Agar dapat menjalankan fungsi tersebut secara simultan, maka BRI harus mencetak keuntungan.  “Dengan memperoleh keuntungan atau economic value, maka perusahaan BUMN bisa memiliki modal untuk menciptakan social value sehingga ekonomi akan berputar. Dan BRI sudah membuktikan bahwa selama ini bisa menjalankan peran economic value dan social value secara simultan, salah satunya melalui keberadaan Holding Ultra Mikro yang beranggotakan BRI, Pegadaian dan PNM”, ungkapnya. Penerima penghargaan CNN Indonesia Bali Awards dipilih melalui proses seleksi yang ketat dan independen oleh dewan juri yang terdiri dari pakar dan praktisi. Penghargaan ini diharapkan dapat menjadi inspirasi dan contoh bagi pihak lain untuk terus meningkatkan peran sosial dan ekonomi. Editor: Yuan Edo Ramadhana

2024-05-21 19:29:33

Berita Online

radarbojonegoro.jawapos.com

Yuan Edo Ramadhana

PII

KPBU, Solusi untuk Mempercepat Pertumbuhan Ekonomi Bangsa

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Keterlibatan pihak swasta dalam pembangunan infrastruktur akan menciptakan pelayanan publik yang lebih baik. Pembangunan infrastruktur berperan besar dalam upaya mempercepat pertumbuhan ekonomi, untuk kesejahteraan masyarakat serta mewujudkan tersedianya pelayanan publik, seperti pengelolaan sampah.  Untuk meningkatkan keterlibatan pihak swasta, Pemerintah Indonesia memperkenalkan skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) dalam penyediaan infrastruktur untuk memberikan ruang bagi pemerintah untuk bekerjasama dengan swasta berdasarkan prinsip alokasi risiko yang proporsional. Implementasi skema ini, diatur dalam Perpres Nomor 38 Tahun 2015. Secara umum, KPBU adalah rencana penyediaan dan pembiayaan infrastruktur yang melibatkan partisipasi swasta. Skema ini didasarkan pada kontrak antara pemerintah, yang diwakili oleh menteri, kepala lembaga, pemerintah daerah, BUMN, atau BUMD, dan pihak swasta, dengan mempertimbangkan prinsip pembagian risiko di antara para pihak. Untuk diketahui, pengalokasian dana untuk infrastruktur dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) tahun 2024 mencapai Rp 422,7 triliun. Angka ini mengalami kenaikan sebesar 5,8 persen dari dana yang dialokasikan untuk infrastruktur pada tahun sebelumnya, yaitu sebesar Rp 399,6 triliun (proyeksi APBN 2023).  Meskipun anggaran infrastruktur ditetapkan sebesar Rp 422,7 triliun dalam APBN 2024, jelas anggaran itu tidak akan cukup untuk memastikan pembangunan infrastruktur yang merata di seluruh Indonesia. Maka itu, skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) atau Private Public Partnership (PPP) menjadi salah satu cara untuk mengatasi kekurangan pembiayaan infrastruktur.  Pemerintah siapkan fasilitas dan dukungan untuk KPBU Dalam upaya mendukung pelaksanaan KPBU di Indonesia, pemerintah melalui Kementerian Keuangan telah menyediakan berbagai fasilitas dan dukungan pemerintah yang diperlukan, antara lain Project Development Facility (PDF) untuk mempersiapkan dokumen proyek yang dapat diterima pasar. Selanjutnya, terdapat Viability Gap Fund (VGF) sebagai alat untuk meningkatkan kemampuan bank abilitas proyek dan Jaminan dalam rangka meningkatkan kredibilitas proyek. Lalu Availability Payment (AP) menjadi pengembalian investasi badan usaha yang berasal dari pembayaran yang dilakukan oleh Pemerintah (dalam hal ini PJPK atau menteri/kepala lembaga/kepala daerah) secara berkala kepada pihak swasta berdasarkan pada ketersediaan layanan infrastruktur sesuai dengan mutu atau kriteria yang telah ditentukan dalam perjanjian KPBU. Seluruh fasilitas tersebut dihadirkan dalam rangka memastikan agar sebanyak mungkin dana-dana non APBN bisa digunakan dalam pembangunan berbagai proyek yang ada di Indonesia. Sesuai peran, setiap fasilitas dukungan pemerintah diharapkan dapat menjawab kekhawatiran utama para pemangku kepentingan KPBU (Pengelola, Investor, Pemberi Pinjaman) pada setiap fase pembangunan proyek infrastruktur.  "Selama penerapan KPBU, terdapat banyak perbaikan. Kami menghabiskan cukup banyak waktu untuk mengembangkan ekosistem dan perangkat yang menyertainya. Jadi, seperti yang telah kita lihat baru-baru ini, kami memiliki berbagai inisiatif besar, seperti menetapkan kerangka peraturan, peningkatan kapasitas pemangku kepentingan KPBU, dan koordinasi antar lembaga, termasuk PJPK, juga sedang dilakukan untuk memulai dan meningkatkan upaya pelaksanaan proyek,” kata Brahmantyo Isdijoso, Direktur Pengelolaan Dukungan Pemerintah dan Pembiayaan Infrastruktur. Guna mendukung penerapan KPBU di Indonesia, Kementerian Keuangan melakukan inovasi pembiayaan infrastruktur dengan menyediakan berbagai fasilitas dan dukungan pemerintah, yaitu fasilitas penyiapan proyek, dukungan kelayakan, dan penjaminan infrastruktur.  Kementerian Keuangan pun turut memperkenalkan skema pengembalian investasi proyek KPBU, yakni skema Pembayaran Berdasarkan Ketersediaan Layanan atau yang biasa dikenal dengan Availability Payment atau AP. Agar penerapan KPBU berjalan lancar Kementerian Keuangan juga mendirikan Direktorat Pengelolaan Dukungan Pemerintah dan Pembiayaan Infrastruktur (PDPPI) di bawah naungan Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko.  Direktorat PDPPI menjalankan peran untuk mengelola pemberian fasilitas dan dukungan pemerintah, serta memfasilitasi PJPK dalam menyiapkan dan melakukan transaksi proyek KPBU. Dukungan ini merupakan bentuk kerja nyata upaya Pemerintah Indonesia untuk mendukung dan memperkuat pembangunan infrastruktur dengan menjembatani keunggulan pihak swasta dan juga pemerintah. Skema KPBU Dalam penyediaan infrastruktur melalui KPBU, kerja sama yang dilakukan antara PJPK dengan badan usaha terkait bisa dilakukan dalam beberapa struktur model, tergantung kerja sama dengan pihak swasta.  Terdapat beberapa perbedaan skema KPBU yang terjadi dikarenakan perbedaan sumber dana maupun investasi. Skema user charge atau user fees payment adalah skema dalam proyek KPBU yang mana proyek mendapatkan pendanaan atas pemakaian oleh pengguna terhadap layanan yang disediakan oleh badan usaha.  Proyek infrastruktur yang memakai skema ini umumnya merupakan proyek yang dapat dijalankan secara lebih mudah dan jelas menghasilkan pendapatan (revenue). Lalu skema availability payment (atau sering disingkat sebagai skema AP) merupakan skema dalam proyek KPBU yang menerapkan pengembalian investasi badan usaha berasa dari pembayaran yang dilakukan oleh Pemerintah secara periodik kepada badan usaha yang memberikan investasi.  Pengadaan infrastruktur dengan skema AP ini umumnya lebih disukai oleh pihak swasta, karena tingkat pengembalian investasinya tidak berisiko. Skema KPBU untuk pengelolaan sampah  Salah satu bentuk nyata pemanfaatan skema KPBU telah dilakukan untuk mengatasi permasalahan persampahan di daerah. Untuk diketahui, pada periode 2010–2030, volume timbunan sampah di Indonesia diperkirakan meningkat rata-rata sekitar 1.1 persen per tahun.  Sumber permasalahan persampahan di Indonesia salah satunya adalah besarnya urbanisasi.  Perpindahan penduduk dari desa ke kota ataupun sebaliknya di Indonesia sampai saat ini masih terus meningkat dan bahkan diprediksi jumlah penduduk Indonesia yang tinggal di perkotaan menjadi 66,6 persen pada tahun 2035.  Sementara itu hingga tahun 2020, persentase sampah yang pengelolaannya dilaksanakan dengan baik di Indonesia baru mencapai 49,18 persen, sedangkan sisanya masih dibuang langsung ke lingkungan (18,02 persen), serta ditangani dengan pembuangan di TPA dengan sistem open dumping (32,8 persen). Selain itu, komunikasi Pemda dengan DPRD terkait proyek sangat minim sehingga risiko politik proyek menjadi relatif tinggi. Untuk itu, sesuai dengan Agenda Pembangunan pada RPJM 2020-2040, sektor pengelolaan persampahan perlu dikelola melalui dengan memperkuat infrastruktur untuk mendukung pembangunan ekonomi dan layanan dasar yang mana pengelolaan persampahan ditempatkan sebagai bagian dari pelayanan dasar akses sanitasi.  Dengan adanya peningkatan jumlah penduduk kota dan volume timbunan sampah serta juga amanat RPJM 2020-2024, maka layanan fasilitas pengelolaan sampah yang baik perlu disediakan segera. Pemerintah daerah yang sudah mengadakan teknologi pengelolaan sampah adalah Tempat Pembuangan Akhir (TPA) Piyungan, Kota Yogyakarta. Pengelolaan ini dilakukan melalui skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). KPBU Regional Piyungan merupakan proyek infrastruktur di sektor persampahan yang bertujuan untuk mengatasi persoalan sampah di Kota Yogyakarta, Kabupaten Sleman, hingga Kabupaten Bantul.  Sekretaris Daerah (Sekda) DIY, Beny Suharsono mengatakan bahwa proses KPBU sudah memasuki peninjauan minat pasar atau market sounding. Tercatat sejauh ini ada lima badan usaha ataupun investor yang menawarkan teknologi pengolahan sampah di TPA Piyungan. "Pemda DIY menginginkan agar sampah yang ada di DIY dapat musnah dengan teknologi yang ditawarkan para investor" kata Beny. Melalui skema KPBU ini, investor akan mengelola teknologi pengolahan sampah, sedangkan Pemda DIY akan membeli produk turunan dari sampah yang sudah diolah. Beny melanjutkan bahwa tahap market sounding juga akan berlangsung hingga akhir 2023 nanti.  Ke depannya, tepatnya pada awal tahun 2025, proses KPBU ditargetkan sudah mampu beroperasi untuk mengolah sampah Kota Yogyakarta hingga Kabupaten Sleman dan Bantul. Dengan begitu, TPA Piyungan akan meninggalkan metode sanitary landfill, yakni sistem pengelolaan sampah dengan membuang dan menumpuk sampah di lokasi yang cekung.***

2023-11-06 17:49:29

Berita Online

tribunnews.com

PII

Ganti Rugi Tanah PSN Jalan Tol Semarang-Demak, Ganjar Pranowo: Kita Sudah Sosialisasikan Pagi Ini

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Nitis Hawaroh TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo menyampaikan, Pemerintah Provinsi Jawa Tengah tengah melakukan sosialisasi terhadap ganti rugi tanah musnah pada Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Semarang-Demak. "Pagi ini untuk Tol Semarang-Demak, lagi ada sosialisasi. Karena ada beberapa lahan masuk kategori tanah musnah dan sekarang sedang kita sosialisasikan," kata Ganjar saat Konferensi Pers di Kantor Kemenko Perekonomian, Senin (17/7/2023). Ganjar mengatakan, sosialisasi ganti rugi itu ditujukan untuk masyarakat agar terlindungi khususnya di bagi yang tinggal di Kota Semarang dan Demak. "Sehingga cara ganti rugi atau sebutan ganti untung itu, betul-betul masyarakat bisa terlindungi untuk yang ada di kawasan Kota Semarang dan Demak," jelasnya. Adapun terkait fungsi PSN Jalan Tol Semarang-Demak sebagai tanggul atau seawall, Ganjar berujar Pemerintah Provinsi Jawa Tengah bakal mengintegrasikannya. "Dan sekaligus kita mencoba mengintegrasikan seperti Menko sampaikan, ini semacam tanggul seawall yang secara bagian per bagian mulai di selesaikan," ungkapnya. Sebelumnya, Menko Perekonomian Airlangga Hartarto menyatakan, Proyek Strategis Nasional (PSN) jalan Tol Semarang - Demak disebut tengah beroperasi sebagian. Menurut Menko Airlangga, selain berfungsi sebagai jalan Tol Semarang - Demak, PSN tersebut juga bisa berfungsi menjadi tanggul untuk menahan abrasi pantai. "Jadi selain sebagai jalan tol, itu menjadi tanggul. Ini menjadi model, dimana model ini bisa dilanjutkan tidak hanya di Semarang tetapi itu bisa ditarik bahkan sampai di Pantai Utara Jawa," kata Menko Airlangga. Menko Airlangga mengatakan, berdasarkan data Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) ketinggian rob di Pantai Utara Jawa hampir mencapai 200 cm. Kata dia, hal itu menjadi tantangan kedepan sejak awal abrasi Pantura, rob tahunan hingga banjir hulu. "Oleh karena itu salah satu PSN menjadi penting yang tadi dibahas secara khusus yaitu Tol Semarang-Demak yang berfungsi sebagai tanggul di pantai laut," jelasnya. Di sisi lain, Menko Airlangga mengatakan, pembangunan tanggul laut (seawall) ini menjadi salah satu opsi jangka panjang setelah PSN ini berlangsung. "Mungkin kita bisa membangun bendung itu kalau itu bisa terbangun, ini tentu proyek kedepan," ujar dia.

2023-07-17 17:49:08

Berita Online

tribunnews.com

PII

Yuk Lewat Tol Pandaan-Malang, Serasa Berada di Jepang Lho

JAKARTA, KOMPAS.com - Ada suasana berbeda yang bisa dirasakan para pengguna jalan yang melintasi tol Pandaan-Malang saat ini. Bila biasanya hanya melihat pembatas jalan serta pepohonan, kini para pengguna jalan akan disambut dengan indahnya bunga Tabebuya yang sedang bermekaran. Tampilan bunga Tabebuya yang mirip dengan bunga Sakura, membuat Anda dapat merasakan suasana seperti sedang berada di Jepang. Seperti dikutip dari laman instagram PT Jasamarga Pandaan-Malang, lokasi pohon Tabebuya tersebut berada di KM 85 hingga KM 88 ruas tol Pandaan-Malang. A post shared by PT Jasamarga Pandaan Malang (@tolpandaanmalang) Untuk menikmati pemandangan indah itu, Anda dapat melalui Gerbang Tol (GT) Singosari dan mengambil arah ke Surabaya. Alternatif lainnya adalah masuk melalui GT Lawang dan teruskan perjalanan ke arah Malang. Bunga Tabebuya biasanya bermekaran saat peralihan musim kemarau menuju musim hujan. Biasanya bunga ini akan bermekaran dua kali dalam setahun. Selain pohon Tabebuya, beberapa tanaman juga dijadikan tanaman peneduh di tepi tol seperti pohon cemara laut, pohon trembesi, pohon pucuk merah dan pohon bougenvil.

2023-11-25 13:35:09

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Tol Serang-Panimbang Tebar Diskon Tarif 30 Persen, Berlaku Semua Gol Hingga 19 Mei 2024

['TRIBUNNEWS.COM – Tol Serang-Panimbang membarlakukan tarif diskon untuk semua golongan kendaraan mulai 16 Mei pukul 00.00 WIB sampai 19 Mei 2024 pukul 23.59 WIB.', 'Tarif diskon ini diberikan PT Wijaya Karya (Wika) Serang Panimbang selaku pengelola Tol Serang-Panimbang.', 'Hal itu diumumkan PT Wika melalui postingan di unggahan akun Instagram @ptwijayakarya.', 'Penerapan diskon tarif tol itu dilakukan dalam rangka mendukung event Seba Baduy yang berlangsung pada tanggal Jumat (17/05/2024) sampai Minggu (19/05/2024).', '"Untuk mendukung acara Seba Baduy tahun ini, Jalan Tol Serang-Panimbang memberikan diskon tarif tol khusus tanggal 16 Mei 2024 sampai tanggal 19 Mei 2024," ujar @ptwijayakarya.', 'Adapun besaran diskon yang ditawarkan untuk pengguna tol Serang-Panimbang yakni 30 persen.', 'Berlaku untuk semua jenis golongan, mulai golongan I – IV.', 'Diskon berlaku di luar tarif integrasi dengan Jalan Tol Tangerang-Merak.', 'Sehingga hanya berlaku di Exit GT Cikeusal, GT Tanjung Teja, dan GT Rangkasbitung.', '"Tidak berlaku untuk tarif integrasi dengan Tol Tangerang-Merak,” kata Direktur Teknik dan Operasi PT Wika Serang Panimbang, Budi Suanda,.', 'Jalan Tol yang memiliki panjang 83,6 kilometer dibangun untuk menghubungkan Serang dengan Kawasan Ekonomi Khusus Pariwisata Tanjung Lesung, dan Taman Nasional Ujung Kulon.', 'Dengan terhubungnya jalan tol yang melintasi tiga kabupaten ini diharapkan Tol Serang-Panimbang dapat meningkatkan konektivitas dan sektor produktif, seperti sektor industri, barang, dan jasa yang tersambung dengan Tol Jakarta-Merak.', 'Selain itu Jalan Tol Serpan ini diharapkan dapat menarik minat investor untuk ikut mendukung terbentuknya KEK Tanjung Lesung.', 'Sebagai informasi tarif diskon diberlakukan sebagai bentuk dukungan untuk tradisi Seba Baduy yang masuk dalam Karisma Event Nusantara (KEN) yang merupakan salah satu strategi kolaboratif Kemenparekraf RI bersama pemerintah daerah melalui penyelenggaraan event berkualitas.'] Event Seba Baduy sendiri merupakan upacara adat yang dilakukan setahun sekali sebagai wujud syukur atas limpahan hasil pertanian yang dilaksanakan setelah kegiatan Kawalu dan Seren Taun (Ngalaksa)., Dalam hajatan budaya ini, rombongan Seba akan berjalan kaki dari Desa Kanekes menuju tempat tujuan Seba, yakni ibu kota kabupaten dan provinsi)., Para rombongan tersebut akan berjalan puluhan kilometer sambil membawa hasil bumi mereka., Hajatan ini digelar guna memberikan aspirasi perihal eksistensi budaya Baduy serta pelestarian lingkungan Baduy yang telah ratusan tahun dipegang teguh., Pada gelaran event Seba Baduy sendiri akan ada Main Event dan Side Event, diantaranya:, 1. Ritual Seba Baduy, 2. Pameran Ekraf Baduy, 3. Camping Ground, 4. Fashion Designer Competition, 5. Acara Hiburan lainnya, (Tribunnews.com/ Namira Yunia)

2024-05-15 14:57:05

Berita Online

tribunnews.com

Namira Yunia Lestanti

PII

KPR BRI Green Financing: Langkah Cerdas untuk Miliki Hunian Masa Depan yang Berkelanjutan

['BANJARMASINPOST.CO.ID - Di kalangan millennial dan Gen Z, kesadaran akan pentingnya pembangunan berkelanjutan terus menguat, terutama di tengah tantangan krisis iklim. Hari ini pelaku properti diharapkan bisa jadi bagian dari upaya pelestarian lingkungan.\xa0', 'Menjawab tantangan zaman tersebut, BRI hadir dengan KPR\xa0BRI Green Financing, buah gagasan BRI untuk mendorong pembangunan properti\xa0hijau di Indonesia. Dari program ini, BRI dan para nasabahnya dapat memberi sumbangsih dalam upaya global menciptakan masa depan berkelanjutan bagi generasi mendatang.', 'Tak hanya sebagai solusi finansial bagi calon pembeli rumah, KPR\xa0BRI Green Financing juga merupakan dukungan terhadap tren properti\xa0hijau dan pelestarian lingkungan. Dengan skema pembiayaan yang fokus pada properti ramah lingkungan, program ini tak hanya menguntungkan calon pembeli, tetapi juga membuka peluang pengembang yang ingin membangun properti yang lebih berkelanjutan.\xa0', 'Keuntungan program tak berhenti di situ. KPR Green Financing menawarkan suku bunga kompetitif, bebas biaya administrasi, dan uang muka (DP) ringan. Tambah lagi, BRI bekerja sama dengan pengembang rekanan yang telah memiliki sertifikasi hijau (Green Certification).\xa0', 'Selaras dengan prinsip hijaunya, BRI bermitra dengan pengembang properti yang sudah terang komitmennya dalam membangun hunian ramah lingkungan. BRI juga menyediakan pendanaan untuk proyek-proyek properti\xa0hijau yang sudah memenuhi standar keberlanjutan.', 'Inisiatif bank plat merah ini selaras dengan kebijakan pemerintah terkait pengembangan properti\xa0hijau, seperti program subsidi dan insentif. Direktur Bisnis Konsumer BRI, Handayani mengatakan KPR Green Financing adalah wujud dukungan terhadap pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait energi terbarukan.\xa0', 'Bagi Handayani, pembiayaan hijau seperti KPR Green Financing akan makin dibutuhkan di masa depan, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan.', '"BRI memiliki komitmen untuk mengakselerasi ekonomi hijau melalui sustainable business financing. Meski saat ini sudah banyak produk keuangan yang mengedepankan keberlanjutan, namun masih terdapat banyak ruang untuk peningkatan,” jelas Handayani.', 'Untuk mensosialisasikan program ini, BRI menyelenggarakan seminar, workshop, dan edukasi publik tentang properti hijau dan manfaatnya. BRI juga menyediakan informasi dan panduan bagi nasabah yang tertarik membeli properti ramah lingkungan.', 'Mewujudkan impian rumah ramah lingkungan\xa0', 'Para nasabah KPR Green Financing dapat menikmati rumah ramah lingkungan yang dirancang dengan memperhatikan aspek-aspek keberlanjutan seperti pemakaian energi yang efisien, penghematan air, dan penggunaan material ramah lingkungan.', 'Mendiami rumah ramah lingkungan bukan cuma wujud kontribusi dalam kelestarian lingkungan, nasabah juga bisa meningkatkan kualitas hidup dengan tinggal di rumah yang minim emisi karbon dan efisien dalam penggunaan energi.\xa0', 'Di luar keunggulan itu, terdapat manfaat lain seperti peningkatan nilai investasi properti, lantaran properti ramah lingkungan umumnya memiliki nilai investasi yang lebih tinggi dibandingkan dengan properti biasa.', 'Hal ini diamini Handayani, yang menyampaikan bahwa BRI berupaya memberikan edukasi kepada masyarakat agar lebih memahami KPR Green Financing dan beragam benefit yang didapatkan.\xa0'] "Kami selalu sampaikan campaign mengenai betapa baiknya tinggal di lingkungan perumahan ramah lingkungan, karena itu menghemat kebutuhan energi, listrik, yang tentu dengan menggunakan alam lebih baik,” ujarnya., "Ke depan anak-anak yang membutuhkan rumah saat ini adalah milenial dan Gen Z yang pro ESG (environmental, social, and governance), ini menjadi bagian dari investasi dan sudah menjadi property investment yang menarik untuk bertumbuh di kemudian hari,” tambah Handayani., Sepak terjang BRI dorong properti hijau, Geliat BRI mewarnai kancah properti hijau di Indonesia menunjukkan bahwa komitmen hijaunya bukan basa-basi. Pada tahun 2023, BRI memperkenalkan program KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 1,27 persen fixed (tetap)., Tahun berikutnya, BRI meluncurkan program Khusus KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 3,25 persen sampai dengan 4,65 persen untuk lima tahun pertama. Kemudian, BRI menjalin rekanan dengan pengembang PT Agung Podomoro Land Tbk dan PT Lippo Karawaci Tbk untuk menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP., Ditambah lagi, BRI aktif dalam Green Finance Network Indonesia (GFNI) dan Indonesia Green Building Council (IGBC) untuk mendorong pengembangan properti hijau di Indonesia., Bermacam keunggulan KPR BRI Green Financing, BRI menawarkan insentif menarik bagi nasabah KPR Green Financing atau KPR Hijau. Penawaran menarik tersebut meliputi suku bunga dan uang muka yang ringan hingga akses rumah ramah lingkungan., Suku bunga KPR Green Financing lebih rendah dibandingkan KPR reguler. Saat ini, BRI menawarkan suku bunga KPR Green Financing mulai dari 3,25 persen fixed (tetap). Promo ini berlaku hingga 30 Juni 2024., BRI juga memberikan kemudahan uang muka ringan untuk KPR Green Financing. Bahkan, beberapa pengembang rekanan BRI menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP., Tertarik untuk memiliki hunian ramah lingkungan? Untuk info lebih lanjut, kunjungi website berikut ini.

2024-06-20 17:35:24

Berita Online

banjarmasin.tribunnews.com

Content Writer

PII

Mobil Mewah Pajero Hitam Alami Kecelakaan di Jalan Tol Manado Bitung l, Pertama di Tahun 2024

Manado, TRIBUNMANADO.CO.ID - Berikut Peristiwa kecelakaan lalulintas yang pertama kali terjadi di jalan Tol Manado Bitung, Sulawesi Utara, di tahun 2024 ini. Sebuah mobil jenis Jeep merek Mitsubishi Pajero DB 1748 AX warna hitam, alami lakalantas tunggal di KM 5 + 600 / A, Rabu (3/1/2024). Akibat kecelakaan itu, mobil yang dikendarai lelaki LCS alias Lev (44), warga Kelurahan Winangung 1 Kecamatan Malalayang, Manado ini terpental kesamping kiri jalan. "Sebelum terpental, mobil itu menabrak pembatas jalan," kata Ilham Maulana Yusuf Manager trafic PT JMTO, membenarkan peristiwa itu Rabu (3/1/2024). Adapun kronologis kejadian, mobil mewah itu melakukan dari arah Manado. Dan setibanya di KM 5 + 600, mengalami lakalantas tunggal. Lanjut Ilham, peristiwa itu terjadi sekitar pukul 13.40 Wita dan di saat bersamaan cuaca sedang hujan. Akibatnya, pengemudi alami benturan di pipi sebelah kanan. Adapun penyebab lakalantas itu, belum disampaikan oleh pihak berwenang. Seperti diberitakan, sebanyak delapan kasus kecelakaan di jalan tol ruas Manado Bitung, selang tahun 2023. Penyebabnya, pertama lantaran kurang antisipasi terhadap laju kendaraan di pacu melebihi ketentuan 80 Km/jam. "Dibandingkan tahun 2022 turun. Tahun lalu 10 kejadian saat ini delapan kejadian dengan satu korban tewas di dekat gerbang tol Bitung," kata Badrusalam Area Manager PT Jasamarga  Toll Road Operation. Ia berharap satu korban tewas di jalan tol ruas Manado Bitung, menjadi yang terakhir dan tidak akan terjadi. Kecelakaan di jalan tol, terjadi di beberapa titik dengan jenis kecelakaan berbeda. Ada dua jenis kecelakaan kategori berat, kategori ringan empat dan kategori sedang dua. (crz)

2024-01-03 19:42:43

Berita Online

manado.tribunnews.com

Christian_Wayongkere

PII

KPR Green Financing BRI Tawarkan Rumah Murah Sambil Jaga Kelestarian Lingkungan

Solopos.com, JAKARTA – Keterlibatan perbankan dalam penerapan Green Development sangat penting terutama dalam pembiayaan proyek pembangunan berkelanjutan yang mengusung green concept. Hal tersebut selaras dengan strategi yang diterapkan PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI yang telah meluncurkan program KPR Green Financing sejak 2021 lalu. Dengan berbagai penawaran menarik bagi nasabah yang ingin memiliki hunian, program ini juga mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait dengan energi terbarukan. Promosi Tokopedia Jadi e-Commerce Terbaik, Raih Penghargaan BI Awards 2023 Terkait dengan hal tersebut Direktur Konsumer BRI, Handayani mengatakan program ini ditujukan bagi para pengembang atau developer rekanan BRI yang mendapatkan keistimewaan sebagai Developer Green. “Dengan penawaran DP mulai 0% dan suku bunga terbaik hanya 4,65 % fixed 3 tahun atau 5,65% fixed 5 tahun, maupun jangka waktu Panjang hingga 20 tahun, ditargetkan BRI dapat ikut berkontribusi menyukseskan peneraapan program Green Development sebesar Rp2,5 Triliun,” ujar Handayani dalam keterangan tertulis. Sejak peluncuran program KPR Green Financing yang bertepatan dengan launching KPR BRI Virtual Expo, BRI memberikan branding perlunya rumah sehat yang berwawasan lingkungan agar kehidupan penghuni di dalamnya semakin berkualitas. Tak sampai di sana, BRI juga beberapa kali mengadakan program untuk mengedepankan pentingnya green building seperti Talkshow milenial cuan, Mini Property Expo Goes to Developer, dan website resmi untuk memperoleh KPR Green Financing yakni Homespot.id. Handayani mengatakan, pembiayaan hijau atau green financing/sustainability-linked financing semakin dibutuhkan pada masa mendatang, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan. Meski menjadi sebuah kebutuhan, saat ini green financing ataupun green investment belum menjadi tren yang masif. “BRI memiliki komitmen untuk mengakselerasi green economy atau ekonomi hijau melalui sustainable business financing (pembiayaan kepada kegiatan usaha yang berkelanjutan). Meski saat ini sudah banyak produk keuangan yang mengedepankan keberlanjutan, namun masih terdapat banyak ruang untuk peningkatan,” ucapnya. Meski sudah menunjukkan peningkatan, Handayani berharap tetap ada dukungan penuh baik dari pemerintah, pengusaha atau developer maupun para calon nasabah. Di antaranya berupa pedoman teknis bagi bank untuk mengimplementasikan perbankan hijau agar mempermudah dalam melakukan evaluasi kepatuhan maupun peningkatan kapasitas. Dari sisi developer, diharapkan semakin banyak yang concern terhadap Program Green Development, salah satunya dengan melakukan self assessment Green Concept serta mendaftarkan diri jika hasil tes memadai. Sementara itu, untuk masyarakat secara umum diharapkan semakin sadar akan pentingnya green concept.  

2024-02-17 11:16:13

Berita Online

solopos.com

Anik Sulistyawati

PII

Bandara Komodo Labuan Bajo waspadai debu vulkanik erupsi Lewotobi

Penerbangan domestik di Bandara Komodo Labuan Bajo sejauh ini berjalan normal, meski pada 2 Januari 2024 terpantau oleh satelit bahwa sebaran abu vulkanik Gunung Lewotobi Laki-laki mencapai ruang udara Manggarai Barat dengan ketinggian di atas 10.000 Labuan Bajo (ANTARA) - Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Komodo Labuan Bajo mewaspadai sebaran debu vulkanik dampak erupsi Gunung Lewotobi Laki-laki di Flores Timur, Nusa Tenggara Timur (NTT) yang dapat berdampak terhadap keselamatan penerbangan. "Kami dari pihak bandara atas koordinasi Kantor Otoritas Bandar Udara IV di Bali diminta bahwa semua bandara harus tetap waspada terkait perubahan angin yang mengakibatkan abu vulkanik kemungkinan sampai pada titik terjauh," kata Kepala Kantor UPBU Komodo Labuan Bajo Ceppy Triono saat ditemui di Labuan Bajo, Rabu. Dia menjelaskan penerbangan domestik di Bandara Komodo Labuan Bajo sejauh ini berjalan normal, meski pada 2 Januari 2024 terpantau oleh satelit bahwa sebaran abu vulkanik Gunung Lewotobi Laki-laki mencapai ruang udara Manggarai Barat dengan ketinggian di atas 10.000 ribu kaki. "Kemarin pukul 18.18 WITA ada pemberitahuan oleh BMKG bahwa sudah ada penyebaran (abu vulkanik) hingga Bandara Komodo, padahal sangat jauh. Tetapi kita lihat kemarin semua penerbangan masih berjalan normal dan lancar. Artinya tidak ada kendala yang signifikan, karena mungkin abunya sudah cukup menyebar tidak menggumpal dan tidak berbahaya untuk penerbangan, tetapi kami diminta untuk tetap waspada karena pengaruh angin bisa membawa abu vulkanik," katanya. PVMBG imbau masyarakat selalu gunakan masker hindari abu vulkanik BPBD Flores Timur tangani korban erupsi Gunung Lewotobi Dia mengaku terus berkoordinasi dengan BMKG dan bersama insan maskapai penerbangan terus memantau sebaran debu vulkanik dampak erupsi Gunung Lewotobi Laki-laki. Sementara itu, Kepala BMKG Stasiun Komodo Maria Patricia Christin Seran mengatakan pantauan terkini perkembangan sebaran abu vulkanik di aplikasi SIAM BMKG, bahwa daerah sebaran abu vulkanik sudah tidak mencapai wilayah Manggarai Barat. "Jika melihat dari pemodelan cuaca untuk arah angin, maka pergerakan debu vulkanik menuju ke barat seperti juga yang sudah disebutkan dalam sandi SIGMET ini dengan kecepatan pergerakannya 5 knot atau sekitar 9-10 km/jam. Nanti akan ada update atau pembaruan dari informasi SIGMET terkait sebaran abu vulkanik ini," katanya. Untuk dampak pada penerbangan, lanjut dia, BMKG selalu berkoordinasi dengan lembaga penerbangan terkait sebaran abu vulkanik dampak erupsi Gunung Lewotobi Laki-laki. "BMKG pun juga sudah memberikan informasi kepada lembaga penerbangan untuk menghindari area-area di sekitar sebaran abu vulkanik Gunung Lewotobi ini dalam bentuk berita sandi SIGMET sesuai dengan peraturan penerbangan yang berlaku," katanya. BMKG sebut ada sebaran debu vulkanik erupsi Lewotobi di udara Pemkab optimalkan layanan kesehatan warga terdampak erupsi Lewotobi Pewarta: Gecio Viana Editor: Indra Gultom Copyright © ANTARA 2024

2024-01-03 16:00:15

Berita Online

antaranews.com

antaranews.com

PII

CAKUPAN LELUASA SUKUK NEGARA

CAKUPAN LELUASA SUKUK NEGARA Bisnis, JAKARTA -- Pemerintah memiliki amunisi baru dalam menyediakan pendanaan untuk berbagai proyek di dalam negeri menyusul diperluasnya fungsi dan peran Surat Berharga Syariah Negara. Konsolidasi fungsi sukuk ini diyakini akan memperdalam ketersediaan pembiayaan dalam rangka mencapai target pembangunan nasional. Ketentuan itu tertuang dalam Peraturan Menteri Keuangan IPMK) No. 100/2023 tentang Penggunaan Proyek Sebagai Dasar Penerbitan Surat Berharga Syariah Negara yang ditetapkan Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati, pada 4 Oktober 2023. Dalam beleid itu, ada perubahan yang cukup signifikan dibandingkan dengan PMK No. 129/PMK.08/2011 tentang Penggunaan Proyek Sebagai Dasar Penerbitan Surat Berhaiga Negara, yakni jenis sumber dana dari belanja atau proyek. Pasalnya, PMK No. 100/2023 menyata-kan jenis proyek yang dapat digunakan sebagai dasar penerbitan Surat Berharga Syariah Negara (SBSN) atau sukuk men-cakup belanja kementerian/lembaga (K/L) dan penerusan SBSN. Adapun, belanja K/L yang dimaksud meliputi belanja anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) dengan sumber dana berupa rupiah mumi, SBSN, rupiah mumi pendamping SBSN, dan penerimaan negara bukan pajak (PNBP). Sementara itu, dalam ketentuan lama proyek yang dapat digunakan sebagai dasar penerbitan SBSN adalah proyek yang telah mendapat alokasi dalam APBN dan dibia-yai melalui belanja modal rupiah, mumi. Dengan kata lain, regulasi terbaru me-nambah cakupan dari jenis proyek atau belanja K/L yang bisa dibiayai melalui sukuk negara. Direktur Pembiayaan Syariah Ditjen Pe-ngelolaan Pembiayaan dan Risiko Kemen-terian Keuangan Dwi lrianti Hadiningdyah menjelaskan PMK No. 100/2023 memang mengatur jenis proyek yang dapat digunakan sebagai dasar penerbitan SBSN tidak hanya mencakup belanja modal yang bersumber dari rupiah murni. Namun, menurutnya. hal tersebut bukan dimaksudkan sebagai perluasan dari fungsi SBSN, melainkan pengaturan ulang dan sekaligus konsolidasi pengaturan untuk operasional penggunaan proyek sebagai dasar penerbitan SBSN, khususnya untuk belanja modal selain rupiah mumi. Dwi menambahkan, aturan tersebut me-nindaklanjuti regulasi di tingkat atas. yakni Peraturan Pemerintah (PP) No. 16/2023 tentang Pembiayaan Proyek Melalui Penerbitan Surat Berharga Syariah Negara. "Sebenamya sudah diatur dalam PP No. 56/2011 yang sudah ubah dengan PP No. 16/2023 untuk yang sumber dana SBSN, dan dalam UU APBN sejak beberapa tahun terakhir untuk yang sumber dana PNBP," jelasnya kepada Bisnis, Rabu (18/10). Dwi menambahkan, pengaturan terkait dengan penggunaan belanja modal APBN dalam berbagai peraturan perundang-undangan tersebut, disebabkan perbedaan karakteristik mekanisme penggunaan proyek sebagai dasar penerbitan SBSN. Perbedaan itu mencakup earmarked atau project financing untuk belanja modal SBSN dan secara non-earmarked atau non-project underlying untuk proyek yang menggunakan rupiah mumi dan PNBP. Sejalan dengan adanya PMK No. 100/2023 tersebut, menurutnya akan terwujud adanya satu legal framework yang holistik, yakni mencakup tata kelola untuk penggunaan proyek sebagai dasar penerbitan SBSN dari berbagai sumber dana APBN. 'Selain itu juga mencakup berbagai skema pembiayaan, baik yang bersifat earmarked maupun non-earmarked," ujamya. Utak-atik skema pendanaan melalui Surat Berharga Syariah Negara alias sukuk ini bisa menjadi senjata ampuh yang dimiliki pemangku kebijakan. Apalagi, ruang fiskal negara memiliki keterbatasan sehingga tak bisa membiayai proyek prioritas yang jumlahnya bejibun. Arah dari opu'malisasi SBSN untuk proyek prioritas pun amat kentara, terutama melalui PP No. 16/2023. Misalnya. dalam ketentuan terbaru project financing melalui SBSN bisa mencakup proyek yang dikerjasamakan alias kprja sama pemerintah dan badan usaha atau KPBU. Penyelenggara proyek pun lebih fleksi-bel, yakni bisa langsung diusulkan oleh kementerian dan lembaga (K/L), pemerintah daerah (pemda). atau badan usaha milik negara (BUMN). MASIH MINI Ekonom Center of Reform on Economics (Core) Indonesia, Yusuf Rendy Manilet, mengatakan meski potensinya sangat besar, pembiayaan yang dilakukan dalam bentuk SBSN di Indonesia relatif masih kecil. Seiring dengan dirilisnya beleid ini, ter-dapat ruang untuk SBSN dalam membiayai beragam proyek yang dikerjakan oleh pemerintah. "Ini bisa menjadi momentum agar BSN lebih banyak "terlibat dalam pembiayaan infrastruktur, terutama yang\lilakukan oleh pemerintah li dalam negeri," jelasnya. Menurut Yusuf, optimalisasi SBSN ialam pembiayaan berbagai proyek termasjik proyek strategis nasional (PSN) amat wajar mengingat besamya kebutuhan yang belum mampu disumbang oleh APBN. Wakil Menteri Keuangan Suahasil Naza-ra sebelumnya menjelaskan bahwa SBN merupakan salah satu sumber pembiayaan APBN yang sangat penting. Penerbitan SBN merupakan bagjan dari upaya pemerintah untuk mendukung pengem-bangan dan pendalaman pasar keuangan domestik. hingga menyediakan instrumen pengelolaan likuiditas dan risiko bagi lembaga keuangan. Saat ini. pembiayaan utang Tanah Air didominasi oleh SBN. Per akhir Agustus 2023, outstanding utang mencakup 89% dari SBN dan 11% dari pinjaman. "SBSN ialah satu bentuk surat berharga, atau bentuk surat berharga yang hams ada proyeknya, hams ada asetnya," kata Suahasil. Sejak 2013--2023. SBSN telah mendukung pembangunan 5.163 proyek di 38 provinsi dengan total alokasi Rp209,82 triliun. Proyek-proyek yang dibiayai melalui SBSN, antara lain 699 proyek infrastruktur ja-lan dan jembatan senilai Rp73,37 triliun, 749 proyek infrastruktur sumber daya air senilai Rp36,62 triliun, lalu 217 proyek infrastruktur transportasi darat, laut. dan udara serta dikl.it senilai Rp61,01 triliun. Terdapat pula 286 proyek infrastruktur dan In.linn sosial yang dibiayai melalui SBSN, seperti embarkasi haji dan pusat layanan haji dan umrah terpadu (PLHUT) dengan nilai Rp3,71 triliun, 1.487 proyek gedung balai nikah dan manasik haji senilai Rp2,06 triliun, serta satu proyek penyelenggaraan jaminan produk tialal senilai Rpl48 miliar. Di bidang pendidikan dan riset teknologj, terdapat banyak proyek strategis yang dibiayai melalui SBSN, antara lain 23 proyek laboratorium dan fasilitas riset teknologi senilai Rp3,37 triliun, 1.139 proyek gedung perguruan tinggi keagamaan Islam negeri (PTK1N) senilai Rpl4,75 triliun, juga 90 proyek gedung PTN, satu sekolah tinggi, empat SMK, satu balai diktat, dan tiga LLDikti senilai Rp8,75 triliun. Sampai dengan 2023, SBSN juga telah digunakan untuk membiayai 332 proyek perumahan di Kementerian Pertahanan senilai Rp4,04 triliun. 100 proyek perumahan Polri senilai Rp843 miliar, 21 proyek taman nasional senilai Rp453 miliar, sembilan proyek pelestarian senilai Rp4S9 miliar, dan satu proyek fasilitas pangkalan dengan nilai Rp283 miliar. 0

2023-10-19 00:00:00

Koran Nasional

Bisnis Indonesia

sukuk negara.

PII

RI, Bangladesh explore potential for green infrastructure development

Jakarta (ANTARA) - Minister of Public Works and Public Housing (PUPR) Basuki Hadimuljono is exploring the potential for green and climate-smart infrastructure cooperation with Bangladesh. Hadimuljono hopes to intensify the cooperation between Indonesia and Bangladesh that has existed for five decades. "We feel that there are many similarities between Indonesia and Bangladesh, so opportunities for cooperation are very possible to be realized. We really appreciate collaboration and cooperation to strengthen our bilateral relations," Hadimuljono noted in a statement from the PUPR Ministry in Jakarta, Thursday. The minister held several bilateral meetings, including with Minister of Environment, Forests, and Climate Change of Bangladesh, Saber Hossain Chowdhury, on the sidelines of his participation in the 3rd Dushanbe Water Action Decade Conference in Dushanbe, Tajikistan, Tuesday (June 11). Related news: Ministry aims to slash carbon emissions through green infrastructure During the meeting, Minister Hadimuljono also expressed gratitude for Bangladesh's participation in the 10th World Water Forum held in Bali on May 18-25, 2024. Meanwhile, Minister Chowdhury expressed optimism about cooperating with Indonesia, especially in the areas of forest sector management, early warning of floods and natural disasters, as well as environmentally friendly materials. "Apart from that, we also hope that there will be KPBU cooperation in mangrove management. We have the Sundarbans forest that is a UNESCO World Heritage Site. Through this collaboration, we hope to increase mangrove planting," Chowdhury remarked. Related news: PUPR Ministry committed to developing green energy infrastructure Translator: Aji Cakti, Cindy Frishanti Octavia Editor: Yuni Arisandy Sinaga Copyright © ANTARA 2024

2024-06-13 15:14:14

Berita Online

antaranews.com

Editor: Yuni Arisandy Sinaga

PII

Penyaluran "Green Financing" Implementasi "Climate Finance" di Indonesia

['SEIRING perkembangan teknologi dan industri, perubahan iklim menjadi berubah secara ekstrem. Sejak beberapa dekade terakhir, perubahan iklim menjadi topik hangat dalam isu lingkungan dan kelangsungan hidup manusia di bumi.', 'Telah banyak ahli yang memaparkan kajian mereka untuk memberikan bukti bahwa perubahan iklim benar terjadi. Berdasarkan data Badan Meteorologi dan Geofisika (BMKG), dalam kurun 100 tahun, terdapat peningkatan suhu rata-rata 0,03 Celcius per tahun.', 'Peningkatan suhu ini, salah satunya disebabkan meningkatnya penggunaan emisi Karbon dioksida (CO2) di Indonesia.', 'Dalam lingkup global, ternyata Indonesia menjadi salah satu penyumbang volume emisi CO2 nomor 6 terbesar di dunia dengan menyumbang 692 juta ton CO2.', 'Secara berturut-turut, negara penyumbang CO2 adalah Tiongkok (10,5 miliar ton), Amerika Serikat (4,8 miliar ton), dan India (2,6 miliar ton).', 'Istilah global warming atau pemanasan global sudah tidak asing lagi kita dengar. Namun karena pemanasan makin meningkat, istilah global warming diganti menjadi global boiling atau pendidihan global.', 'Peristiwa ini menandai fase kritis dalam perubahan iklim yang mengkhawatirkan dan memiliki dampak besar pada lingkungan dan kehidupan manusia.', 'Sebagai paru-paru dunia sekaligus salah satu penghasil CO2 terbesar di dunia, Indonesia juga terkena imbas dari global boiling. Untuk itu, Pemerintah Indonesia melakukan langkah-langkah strategis untuk menekan laju peningkatan suhu.', 'Pemerintah mengalihkan ke kendaraan listrik, merefitalisasi fungsi hutan, menerapkan kebijakan reduce, reuse dan recycle. Selain itu, meningkatkan sumber pendanaan untuk mengatasi dan menjalankan program-program berkaitan penanganan perubahan iklim.', 'Mungkin sebagian dari kita bertanya-tanya, apa hubungan perbankan dengan perubahan iklim?'] Biasanya perbankan berhubungan dengan layanan keuangan seperti tabungan dan pinjaman, sementara perbuahan iklim berhubungan dengan pencemaran lingkungan, apa hubungannya dengan Climate Finance?, Terkait hubungan antara perbankan, perubahan iklim, dan Climate Finance, kita bisa lihat literatur dari PBB., Berdasarkan laman "United Nation Framework Convetion on Climate Changes", Climate Finance mengacu pada pembiayaan lokal, nasional atau transnasional, yang dapat diambil dari sumber pendanaan publik, swasta, dan alternatif., Konvensi, Protokol Kyoto dan Perjanjian Paris menyerukan bantuan keuangan dari negara-negara yang mempunyai sumber daya keuangan lebih besar kepada negara-negara yang kurang mampu dan lebih rentan., Hal ini mengakui bahwa kontribusi negara-negara terhadap perubahan iklim dan kapasitas mereka untuk mencegahnya serta mengatasi dampaknya sangat bervariasi., Pendanaan iklim diperlukan untuk mitigasi, karena diperlukan investasi skala besar untuk mengurangi emisi secara signifikan., Pendanaan iklim juga sama pentingnya untuk adaptasi, karena diperlukan sumber daya keuangan besar untuk beradaptasi terhadap dampak buruk dan mengurangi imbas perubahan iklim., Sejalan dengan kebijakan PBB di atas, maka Pemerintah Indonesia mengimplementasikan secara nasional. Hal ini tertuang pada penyusunan APBN., APBN terus menjadi alat yang sangat penting untuk mendanai program mitigasi dan pencegahan perubahan iklim di Indonesia., Salah satu kebijakan yang diambil pemerintah Indonesia adalah dengan melakukan penerbitan surat utang negara atau sukuk dalam program mitigasi perubahan rumah kaca atau dikenal sebagai green bonds. Selain itu, dalam rangka mendukung kebijakan Climate Finance, khususnya di sektor keuangan, Pemerintah melalui Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengeluarkan Peraturan OJK No. 51 /POJK.03/2017 Tentang Penerapan Keuangan Berkelanjutan bagi Lembaga Jasa Keuangan, Emiten, dan Perusahaan Publik., Keuangan Berkelanjutan adalah dukungan menyeluruh dari sektor jasa keuangan untuk menciptakan pertumbuhan ekonomi berkelanjutan dengan menyelaraskan kepentingan ekonomi, sosial, dan lingkungan hidup. Khususnya dalam lingkungan hidup, di Indonesia dikenal dengan istilah Green Financing., Dengan adanya peraturan OJK di atas, perbankan nasional semakin agresif mengembangkan inisiatif keuangan berkelanjutan dengan memberikan pendanaan pada menjaga iklim., Hal ini ditandai dengan volume penyaluran kredit dari perbankan nasional pada 2021 mencapai Rp 882 triliun., Saat ini terdapat sejumlah bank yang berkomitmen sebagai perbankan berkelanjutan, yakni BNI, Mandiri, BRI, BCA, Bank Muamalat, BJB, Bank Artha Graha, BSI, CIMB Niaga, HSBC, OCBC NISP dan Maybank., Kalau kita melihat empat bank terbesar, yaitu BRI, Mandiri, BCA dan BNI, penyaluran Green Financing juga mengalami pertumbuhan cukup baik dalam kurun tiga tahun terakhir., Bagi ke empat bank di atas, penyaluran Green Financing telah mengambil porsi yang cukup besar dari portofolio total kredit., Sebagai contoh adalah BNI. Penyaluran kredit Green Financing 2022 mencapai Rp 182 triliun atau mengambil porsi sebesar 28,5 persen total penyaluran kredit BNI tahun 2022., Begitupun dengan BRI, di mana penyaluran kredit Green Financing mengambil porsi sebesar 65,10 persen dari total penyaluran kredit BRI 2022. Hal ini dikarenakan penyaluran kredit lebih banyak untuk bisnis UMKM., Jika diakumulasikan, portofolio penyaluran Green Financing empat bank di atas mencapai 25 persen total penyaluran kredit perbankan tersebut. Komitmen pemerintah dalam rangka mengurangi emisi gas rumah kaca hingga 29 persen pada 2030 dan mencapai emisi nol persen pada 2060 memang dihadapkan pada tantangan pendanaan., Untuk itu, dibutuhkan bantuan dan peran dari perbankan nasional dalam mewujudkan ekonomi rendah karbon di Indonesia., Perbankan mempunyai kemampuan finansial cukup besar dalam menghimpun dan menggulirkan dana masyarakat ke sektor-sektor berbasis lingkungan sehingga diharapkan dapat memperkecil gap ketersediaan dan kebutuhan pendanaan saat ini., Tentunya dalam menjalankan bisnis berbasis lingkungan, terdapat beberapa tantangan yang dihadapi pelaku bisnis dan perbankan. Beberapa tantangan dimaksud adalah:, Pertama, biaya dari green industry cukup mahal karena harus mendapatkan beberapa sertifikasi dari institusi negara terkait industri ramah lingkungan, sehingga banyak industri yang belum mempunyai sertifikasi tersebut., Hal ini dapat menghambat pembiayaan hijau karena perbankan mempunyai strandarisasi dalam pengecekan dokumen, termasuk dokumen/sertifikasi industri yang ramah lingkungan., Kedua, dalam dataran teknis, standarisasi persyaratan dokumen terkait ramah lingkungan dari masing-masing perbankan belum ada, sehingga penentuan industri ramah lingkungan menurut beberapa bank akan berbeda-beda., Ketiga, kurangnya insentif pembiayaan ke sektor hijau bagi lembaga jasa keuangan yang menerbitkan instrumen keuangan berkelanjutan., Adanya tambahan biaya yang dikenakan untuk verifikator independen untuk melihat sektor yang bisa termasuk kategori pembiayaan berkelanjutan atau tidak, juga menjadi tantangan tersendiri., Keempat, kurangnya kesadaran atau kurang pemahaman dari beberapa calon peminjam dan investor terkait manfaat Green Financing. Bank-bank perlu menyediakan edukasi kepada klien mereka tentang pentingnya proyek-proyek berkelanjutan., Untuk mengantisipasi tantangan di atas, maka beberapa langkah yang dapat diambil oleh para pemangku kepentingan adalah:, Pertama, pemberian insentif kepada pelaku bisnis hijau, baik perbankan yang menerbitkan green bond dan memberikan fasilitas green financing, juga kepada calon peminjam atau investor., Pemberian dapat berupa diskon kupon pembelian bond, bunga pinjaman yang rendah bagi debitur, pemberian komisi kepada perbankan yang menyalurkan green financing dan penghapusan biaya transaksi jika ada., Kedua, Pemerintah dapat mendukung keuangan ramah lingkungan dengan memberikan insentif pajak, peraturan menguntungkan, atau kebijakan lain yang mendorong investasi berkelanjutan., Ketiga, perlu adanya standarisasi Petunjuk Teknis dan Petunjuk Pelaksanaan sebagai pedoman bagi perbankan dalam penyaluran green financing. Contohnya adalah strandarisasi tingkat emisi karbon yang wajar., Keempat, peningkatkan kesadaran di kalangan lembaga keuangan, investor, dan masyarakat umum tentang pentingnya keuangan ramah lingkungan. Hal ini dapat dilakukan melalui kampanye pendidikan, seminar dan informasi., Kelima, melakukan kemitraan strategis dengan organisasi lingkungan, pemerintah, dan pemangku kepentingan lainnya adalah langkah penting dalam mendukung green financing., Kemitraan ini dapat membantu dalam mengidentifikasi peluang, mengurangi risiko, dan mempromosikan green financing.

2023-10-22 08:28:18

Berita Online

Kompas.com

PII

Ganjar cek progres tol Semarang-Demak terkait banjir rob

Demak (ANTARA) - Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo mengecek progres pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak Seksi I Ruas Kaligawe-Sayung setelah menerima keluhan warga terkait dengan banjir rob di wilayah Sayung-Demak yang menyebabkan kemacetan. “Hari ini saya datang untuk menjelaskan, butuh sabar. Nah, kita lagi coba atur  manajemen lalu lintas agar ada jalan yang dipahami oleh pengguna agar paham ini waktunya rob, kita minggir dulu sampai ini selesai diperbaiki. Jadi kami minta kesabaran dari masyarakat, sambil kami atur jalan-jalan agar bisa menjadi jalan alternatif,” katanya di Kabupaten Demak, Rabu. Menurut Ganjar, penjelasan lebih komprehensif harus disampaikan kepada masyarakat sehingga pihak-pihak yang terdampak rob ataupun kemacetan bisa memahami penyebabnya. “Nah apa yang dilakukan pemerintah, sebenarnya sebagian yang lain adalah membuat pekerjaan tanggul laut ini. Dan ini paket-paket yang dikerjakan oleh teman-teman,” ujarnya. Gubernur Jateng dua periode itu menjelaskan bahwa Jalan Tol Semarang-Demak Seksi I terbagi menjadi tiga paket, Paket A saat ini sedang dikerjakan, kemudian Paket B untuk tanggul laut, dan Paket C adalah paket pengerjaan kolam retensi. Jokowi temui warga yang berdemo saat peresmian Tol Semarang-Demak “Nah kolam retensi ini nanti akan diambil tanahnya sampai 4 meter ke bawah, terus kemudian depositnya dibuang ke sini (sekitar Desa Sriwulan, red), kalau dibuang di sini, ini kering nanti,” katanya. Dirinya berharap proyek Jalan Tol Semarang-Demak Seksi I paket C bisa segera dikerjakan dan membutuhkan dukungan dari masyarakat di sekitar kawasan tersebut. Ganjar mengungkapkan pemerintah telah menyiapkan anggaran sekitar Rp1 triliun untuk mengganti tanah musnah yang kini sudah disesuaikan dengan appraisal. “Tapi kami butuh untuk komunikasi dengan masyarakat agar tolong bantu dong agar lebih mudah. Ini untuk kebaikan sehingga yang tadi di Sriwulan di area ini (sekitar paket 1C) kalau mereka yang merasa punya hak tanah di sini, bisa membantu percepatan negosiasinya juga bisa gampang. Insyaallah tidak merugikan mereka, maka demi kepentingan bersama, ini manfaatnya lebih gede, ini yang kita sampaikan dari yang ada,” ujarnya. Ganjar: Pembebasan lahan Tol Semarang-Demak Seksi I segera selesai Proyek pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak memiliki dua seksi pekerjaan yakni Seksi I ruas Kaligawe-Sayung dengan panjang 10,39 kilometer dan Seksi II ruas Sayung-Demak memiliki panjang 16,31 kilometer. Pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak menggunakan skema kerja sama badan usaha dengan pemerintah (KPBU). Jalan Tol Semarang-Demak Seksi I menjadi tanggung jawab pemerintah dengan menggunakan APBN sebesar Rp10 triliun, sedangkan Seksi II menjadi wewenang Badan Usaha Jalan Tol yaitu PT PP Semarang Demak dengan biaya konstruksi Rp4,7 triliun.***1*** Pewarta: Wisnu Adhi Nugroho Editor: Adi Lazuardi COPYRIGHT © ANTARA 2023

2023-05-17 19:35:08

Berita Online

antaranews.com

Pewarta: Wisnu Adhi Nugroho

PII

Segini Panjang Jalan Rusak di Kota Manado, Bitung, Tomohon, dan Minahasa Utara

['Manado - Jalan rusak hingga rusak parah masih banyak di Kota Manado, Kota Bitung, Kota Tomohon dan Kabupaten Minahasa Utara (Minut).', 'Selain menyebabkan pengalaman berkendara kurang nyaman, jalan\xa0rusak berpotensi menyebabkan kecelakaan bagi pengendara.', 'Nah berikut ini data panjang jalan dan kondisi jalan di Kota Manado, Bitung, Tomohon, dan Minahasa Utara.', 'Diurut berdasarkan daerah dengan total jalan\xa0rusak dan rusak berat paling panjang.', 'Hal tersebut tercantum dalam laporan Provinsi Sulawesi Utara Dalam Angka 2023 yang dirilis Badan Pusat Statistik atau BPS\xa0Sulut pada 28 Februari 2023', 'Sementara BPS\xa0Sulut mendapatkan data panjang dan kondisi jalan di daerah tersebut dari Balai Pelaksana Jalan Nasional, Dinas PU Provinsi Sulut dan dinas pekerjaan umum kabupaten / kota se-Sulut.', '1. Minahasa UtaraBaik: 352,24Sedang: 137,68Rusak: 40,22Rusak berat: 141,76', 'Total panjang jalan\xa0rusak dan rusak berat di Minut yakni 181,98 km', '2. Kota Manado- Baik: 573,44- Sedang: 70,45- Rusak: 67,12- Rusak berat: 27,84', 'Total panjang jalan\xa0rusak dan rusak berat di Kota Manado yakni 94,96 km\xa0', '3. Kota Tomohon- Baik: 486,58- Sedang: 56,95- Rusak: 37,88- Rusak berat: 43,93', 'Total panjang jalan\xa0rusak dan rusak berat di Kota Tomohon yakni 81,81 km\xa0', '4. Kota Bitung- Baik: 321,31- Sedang: 230,42- Rusak: 15,63- Rusak berat: 38,71', 'Total panjang jalan rusak dan rusak berat di Kota Bitung yakni 54,34 km.', '\n\t\t\t\t\tLapor! Ini Daftar Panjang Jalan Rusak 15 Kabupaten dan Kota di Sulawesi Utara\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t17 jam lalu \n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t7 Kabupaten di Sulawesi Utara Ini Miliki Jalan Rusak Paling Panjang, Daerah Kamu Urutan Berapa?\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t1 hari lalu \n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\tLapor! Jalan Rusak di Sulawesi Utara Lebih 2.450 Kilometer\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t2 hari lalu \n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\tSimak Foto-foto Cara Unik Warga Protes Jalan Rusak ke Pemerintah\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tKamis, 11 Februari 2021 \n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\tJalan Ratahan-Pangu Rusak, Mobil Berisi Minuman Ringan Terbalik\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tJumat, 7 Desember 2012 \n\t\t\t\t'] Hak Warga Melapor, Sebagai pembayar pajak, masyarakat berhak mendapatkan jalan dengan kondisi yang baik., Karena itu, warga bisa terlibat dengan melaporkan jalan rusak di daerahnya., Ada dua cara melaporkan jalan rusak kepada pemerintah., Pertama, laporan bisa disampaikan melalui situs resmi lapor.go.id., Kedua, melalui aplikasi Jalan Kita yang dapat diunduh di Play Store atau App Store., Jalan Kita merupakan aplikasi yang dibuat oleh Direktorat Bina Teknik Ditjen Bina Marga Kementerian Pembangunan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR)., Lalu siapa yang bertanggung jawab atas perbaikan jalan?, Pemerintah pusat bertanggung jawab atas jalan nasional. Gubernur bertanggung jawab atas jalan provinsi., Sementara bupati atau wali kota bertanggung jawab atas jalan kabupaten/kota di wilayah masing-masing., Perihal hak publik dan tanggungjawab pemerintah terkait jalan rusak itu tercantum dalam Pasal 273 ayat (1) UU LLAJ., Pasal tersebut menegaskan bahwa “Setiap penyelenggara jalan yang tidak dengan segera, dan patut memperbaiki jalan yang rusak yang mengakibatkan kecelakaan lalu lintas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 24 ayat (1) sehingga menimbulkan korban luka ringan dan/atau kerusakan kendaraan dan/atau barang dipidana dengan, Pasal 273 ayat (1) UU LLAJ berbunyi, “Setiap penyelenggara jalan yang tidak dengan segera, dan patut memperbaiki jalan yang rusak yang mengakibatkan kecelakaan lalu lintas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 24 ayat (1) sehingga menimbulkan korban luka ringan dan/atau kerusakan kendaraan dan/atau barang dipidana dengan penjara paling lama 6 (enam) bulan atau denda paling banyak Rp12.000.000,00 (dua belas juta rupiah). (*), Ikuti berita menarik dari Tribun Manado di Google News, Lapor! Ini Daftar Panjang Jalan Rusak 15 Kabupaten dan Kota di Sulawesi Utara , 17 jam lalu , 7 Kabupaten di Sulawesi Utara Ini Miliki Jalan Rusak Paling Panjang, Daerah Kamu Urutan Berapa? , 1 hari lalu , Lapor! Jalan Rusak di Sulawesi Utara Lebih 2.450 Kilometer , 2 hari lalu , Simak Foto-foto Cara Unik Warga Protes Jalan Rusak ke Pemerintah , Kamis, 11 Februari 2021 , Jalan Ratahan-Pangu Rusak, Mobil Berisi Minuman Ringan Terbalik , Jumat, 7 Desember 2012

2023-05-11 09:00:33

Berita Online

manado.tribunnews.com

Jumadi Mappanganro,

PII

CSV Connect 2023, Dompet Dhuafa Ajak Perusahaan Tingkatkan Nilai Ekonomi dan Sosial

KOMPAS.com - Direktur Mobilisasi Sumber Daya Dompet Dhuafa Etika Setiawanti, mengatakan, kolaborasi merupakan hal penting dalam implementasi creating shared value (CSV).  Menurutnya, CSV mampu memenangkan persaingan, menjadi keunggulan strategi bisnis perusahaan, lebih proaktif, memiliki nilai ekonomi dan sosial, dan across the whole form. “CSV bisa menambah dan melengkapi value sebuah brand, yaitu menjawab tantangan perubahan teknologi dan perilaku consumer,” ujarnya. Dia mengatakan, dalam acara CSV Connect 2023 bertajuk ”Towards Business Model with Social Impact in Indonesia” di The Ice Palace, Lotte Shopping Avenue, Jakarta Selatan, Kamis (31/08/2023), pukul 10.00 hingga 17.00 WIB. Etika juga menyebutkan, saat ini terdapat tren anak-anak muda yang bergerak dalam isu sosial sehingga CSV merupakan peluang bisnis dan dapat menjadi penguat alasan kompetitif brand.  “Lalu, dengan melibatkan publik, brand tidak bergerak sendiri. Ini adalah suatu nilai. Tentu, semua adalah portfolio yang baik menjadi brand story baik, dan akan berdampak pada trust yang lebih baik,” jelasnya dalam siaran pers, Senin (4/9/2023).  Dia menegaskan, produk berperan penting dalam hal kontribusi perubahan sehingga menciptakan public trust. “Dompet Dhuafa menyiapkan peluang melalui digital partnerships, kolaborasi penyaluran dana sosial perusahaan, social partnerships, dan marketing partnerships,” jelasnya. Adapun CSV Connect 2023 hadir sebagai ruang untuk memfasilitasi perusahaan berbagi pandangan, pengetahuan, dan pengalaman.  Dengan begitu, perusahaan dapat mengoptimasi implementasi CSV yang berkelanjutan dan berdampak bagi masyarakat dan perusahaan. CSV Connect 2023 menjadi ruang saling berbagi pandangan dari berbagai pihak yang hadir baik dari pemerintah, praktisi, perusahaan, dan lembaga sosial/NGO tentang peran penting implementasi CSV dalam mengintegrasikan isu dan tantangan masyarakat ke dalam penciptaan nilai ekonomi dan sosial bagi perusahaan di Indonesia. Untuk diketahui, CSV menawarkan kerangka holistik antara profit, people, dan planet.  Menurut Elkington (1998), perusahaan yang baik tidak memburu keuntungan ekonomi (profit) semata, melainkan pula harus memiliki kepedulian terhadap kelestarian lingkungan (planet) dan kesejahteraan (people). Saat ini, peran bisnis di masyarakat telah berkembang pesat dengan pendekatan yang berbeda dan memiliki tujuan yang berbeda.  Seiring perkembangan zaman, paradigma tentang perwujudan tanggung jawab sosial dan lingkungan juga harus berimplikasi terhadap keberlanjutan perusahaan pada masa mendatang.  Oleh karenanya, perusahaan perlu memadukan kepentingan ekonomi serta menjalankan tanggung jawab sosial dan lingkungannya (Manan, 2020). Konsep itu juga menjadi langkah strategis bagi perusahaan karena memberikan keuntungan kompetitif melalui kegiatan masyarakat dapat menciptakan keberlanjutan perusahaan dalam jangka panjang.  Pada kesempatan itu, Sekretaris Pengurus Yayasan Dompet Dhuafa Yayat Supriyatna, mengatakan, CSV merupakan pengembangan implementasi dari corporate social responsibility (CSR).  Dia menyebutkan, kiprah Dompet Dhuafa berawal dari memberikan hibah dengan tujuan bantuan sosial atau dalam bentuk CSR. “Bahkan ketika 30 tahun lalu, istilah CSR belum dikenal, Dompet Dhuafa sudah melakukan model itu,” ujarnya.  Yayat mengatakan, konsep CSR kini berkembang dengan pemberdayaan di berbagai bidang sehingga Dompet Dhuafa juga menjalankan model tersebut.  “Sebetulnya kami sudah masuk di fase CSV, meningkatkan nilai ekonomi dan sosial,” ungkapnya. Manager Aliansi Strategis Dompet Dhuafa Syamsul Ardiansyah menambahkan, CSV merupakan transformasi, interkonektivitas, dan kolaborasi yang di dalamnya terdapat individu, proses bisnis internal, sektor, sosial, dan komunitas.  “Ada pula kebijakan dan praktik perusahaan yang meningkatkan persaingan perusahaan, sekaligus meningkatkan kondisi sosial dan ekonomi masyarakat, di mana perusahaan itu hadir dan beroperasi,” katanya. CSV Connect 2023 dihadiri ratusan pasang mata representatif perusahaan yang telah mengimplementasikan CSV maupun perusahaan yang belum mengimplementasikan CSV.  Beberapa perusahaan yang hadir merupakan perusahaan yang sebelumnya melakukan kerja sama (partnership) dengan Dompet Dhuafa.  Acara yang dipandu Via Junita selaku master of ceremony itu turut menghadirkan seorang stand up comedian, Dwik, yang membawakan materi tentang usaha mikro kecil menengah (UMKM). Hadir dalam sesi seminar pertama yang dimoderatori GM Pengembangan Program Ekonomi Dompet Dhuafa Udhi T Kurniawan, yakni Direktur Layanan Sosial, Dakwah, dan Budaya Dompet Dhuafa Ahmad Shonhaji, Direktur Program Dompet Dhuafa Bambang Suherman, Direktur Human Capital PT Agrinesa Raya Firman Oktoraya, dan Head of CSR and Corporate Communication of PT Paragon Technology and Innovation Suci Hendrina. Turut hadir dalam sesi seminar kedua yang dimoderatori GM Program Pendidikan Dompet Dhuafa Rina Fatima, yakni Sustainable Development Director Danone Indonesia Karyanto Wibowo, Direktorat Konektivitas Global Institut Pertanian Bogor Eva Anggraini, dan Head of Communication Great Giant Foods Indra Ardiyanto .

2023-09-04 10:56:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Progres Konstruksi Jalan Tol Yogyakarta Bawen Sudah Lebih dari 50 Persen

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) mencatat kemajuan konstruksi Jalan Tol Jakarta-Bawen untuk Seksi 1 mencapai 53,66 persen dengan progres pembebasan lahan sebesar 76,46 persen hingga Agustus 2023. Direktur Utama PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) A.J. Dwi Winarsa menjelaskan, setelah Serat Palilah Tanah Desa dan Sultan Ground terbit dari Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat, PT Jasamarga Jogja Bawen mengoptimalkan pekerjaan konstruksi pada lahan yang sudah bebas. “Untuk saat ini, kegiatan konstruksi seksi 1 sedang dikerjakan secara paralel pekerjaan struktur (Jembatan Kali Sangubanyu, Kali Mataram, Elevated 1, Elevated_2, Elevated 3, Elevated 4, Box Underpass, Box Culvert), pekerjaan badan jalan (common borrow material), perbaikan tanah (stone column),” ujarnya dalam keterangan tertulis yang diterima, Kamis (7/9/2023). Ia menambahkan, dalam waktu dekat ini akan dilaksanakan pekerjaan pemasangan erection girder STA 75+800 (Jembatan Kali Konteng), yang berlokasi di Kalurahan Tirtoadi, Kecamatan Mlati, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Terkait progres lahan Seksi 1 terdapat penambahan lahan di wilayah DIY untuk keperluan Jalan Tol Yogyakarta-Bawen, dari total 7 desa, sudah dilakukan kegiatan musyawarah penetapan bentuk ganti kerugian di 6 desa, sedangkan progres lahan Seksi 6 SS Ambarawa – JC Bawen Provinsi Jawa Tengah, PT JJB sudah berkoordinasi dengan Bupati Kabupaten Semarang terkait izin memulai konstruksi pada lahan milik Kabupaten Semarang.  “13 bidang di Desa Kandangan sudah dilakukan musyawarah dengan luasan 13.226 m2, saat ini sedang menunggu hasil verifikasi dari Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) terkait bidang-bidang yang memenuhi syarat untuk bisa dibayarkan. Untuk Desa Doplang sudah dilakukan pembayaran uang ganti kerugian sebanyak 6 bidang dengan luasan 3.930 meter persegi dengan nilai Rp 3.775.239.184,” jelas dia. Untuk progres Konstruksi Seksi 6 sedang dilakukan  pekerjaan badan jalan (common borrow material) sisi ramp on dan off  Bawen, pekerjaan pondasi (bore pile). Target penyelesaian konstruksi Jalan Tol Yogyakarta – Bawen Seksi 1 dan Seksi 6 tetap sesuai rencana. Dalam hal kegiatan pembebasan lahan untuk keperluan proyek pembangunan Jalan Tol Yogyakarta-Bawen, PT JJB terus berkoordinasi dengan Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Pengadaan Tanah Jalan Tol Yogyakarta-Bawen Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR, Badan Pertanahan Nasional Kantor Wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta dan Provinsi Jawa Tengah Kementerian Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN) dan Lembaga Managemen Aset Negara (LMAN).

2023-09-07 14:35:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Konstruksi Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap 1 Ditarget Rampung 2024

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk menargetkan pengerjaan konstruksi Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi tahap 1 dapat selesai Agustus 2024. Saat ini progresnya masih 2,53 persen. Pembangunan jalan tol yang dikelola oleh anak usaha Jasa Marga yakni PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) ini terbagi menjadi 2 tahap. Tahap 1 menghubungkan Probolinggo-Besuki sepanjang 49,68 kilometer (km) dan tahap 2 menghubungkan Besuki-Banyuwangi sepanjang 125,72 km. Adapun pembangunan tahap 1 dibagi lagi menjadi 3 paket pekerjaan konstruksi. Direktur Utama PT JPB, Adi Prasetyanto mengatakan, hingga pertengahan Juli 2023, progres pembebasan lahan untuk paket 1 Gending-Kraksaan 92,57 persen, paket 2 Kraksaan-Paiton 82,77 persen, dan Paket 3 Paiton-Besuki 84,44 persen. Menurutnya, jika pembebasan lahan sesuai dengan target, maka pengerjaan kontruksi untuk tahap 1 sampai dengan Paiton ditargetkan dapat selesai pada Agustus 2024. "Progres konstruksi pun telah kami mulai sejak Februari 2023 lalu yang saat ini berjalan sesuai dengan jadwal pekerjaan yang telah disepakati," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (27/7/2023). Dalam membangun jalan tol ini, PT JPB bersama kontraktor pelaksana serta konsultan pengawas dan konsultan pengendali mutu berkomitmen akan memastikan keselamatan keteknikan konstruksi, keselamatan dan kesehatan kerja, keselamatan publik hingga keselamatan lingkungan. PT JPB juga menjaga tingkat komponen dalam negeri (TKDN) dalam proyek ini, sebanyak mungkin menggunakan sumber daya setempat dalam pekerjaan, termasuk penyediaan tenaga kerja, peralatan serta bahan dalam negeri. Pembangunan tahap 1 Probolinggo-Besuki nantinya akan memiliki tiga Gerbang Tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki. Selain itu juga akan memiliki 3 buah simpang susun yaitu Simpang Susun (SS) Kraksaan, SS Paiton dan SS Besuki serta dilengkapi dengan 2 lokasi rest area yang terletak di Sta 33+65 di kedua arah, arah Probolinggo maupun arah Besuki. Jalan tol ini terbagi atas 7 Seksi yaitu Seksi 1 Probolinggo-Kraksaan (12,88 km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,2 km), Seksi 3 Paiton-Besuki (25,6 km), Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,3 km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 km), Seksi 6 Asembagus-Bajulmati (37,45 km) dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang (29,21 km). Jalan tol ini merupakan salah satu proyek strategis nasional yang dikelola oleh PT JPB selaku Badan Usaha Jalan Tol. Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Ruas Probolinggo-Besuki dapat memangkas waktu tempuh Probolinggo-Besuki yang semula sekitar 1 jam 15 menit menjadi 30 menit dengan kecepatan rata-rata 80-100 km per jam. Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi merupakan ruas pamungkas dari jaringan Jalan Tol Trans Jawa yang menghubungkan ujung barat hingga ujung timur pulau Jawa untuk meningkatkan konektivitas serta mempermudah mobilitas orang, barang, dan jasa.

2023-07-28 08:07:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Puluhan PSN Dibangun Pakai Dana KPBU, Nilainya Tembus Rp 151 Triliun

JAKARTA, KOMPAS.com - Pembangunan Proyek Strategis Nasional (PSN) di Indonesia tak hanya menggunakan dana Pemerintah melalui APBN. Pasalnya, terdapat puluhan PSN yang selesai dibangun melalui skema pendanaan Public-Private Partnership atau biasa disebut Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).  Termasuk PSN yang menjadi tanggung jawab Kementerian PUPR. Di mana secara keseluruhan terdapat 125 proyek PSN dan juga terlibat dalam 6 program PSN. Hal itu berdasarkan dokumen paparan Kementerian PUPR berjudul Sewindu PSN: Sustainable Infrastructure Towards Indonesia Emas 2045, pada Rabu (26/07/2023). Penggunaan skema KPBU dalam pembangunan PSN dikarenakan keterbatasan APBN. Untuk itu, Pemerintah melalui Kementerian PUPR memanfaatkan pembiayaan alternatif berupa KPBU. Skema tersebut telah membuat banyak infrastruktur, terutama infrastruktur PUPR, dapat diselesaikan tanpa membebani anggaran negara. Terdapat 23 PSN menjadi tanggung jawab Kementerian PUPR yang sudah selesai pembangunannya melalui skema KPBU. Bahkan, nilainya sudah mencapai Rp 151,44 triliun. Nominal pembiayaan KPBU tersebut mencakup dua sektor PSN, yakni 20 proyek jalan tol sebesar Rp 150,42 triliun, dan 3 proyek Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Rp 1,02 triliun. Berikut rincian proyeknya: Jalan Tol SPAM

2023-07-26 18:56:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Mudik Lebaran Kini Lebih Nyaman lewat Tol Serang-Panimbang

KOMPAS.com – Masyarakat sudah bisa merasakan cuti bersama dan libur Lebaran 2024 mulai 6 hingga 15 April 2024. Agenda saat cuti bersama dan libur ini biasanya diisi dengan mudik ke kampung halaman masing-masing. Lebaran menjadi momen yang paling ditunggu-tunggu, utamanya bagi muslim, karena pada momen ini, masyarakat berkumpul dan berlibur bersama keluarga. Survei dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memprediksi bahwa akan ada sekitar 193,6 juta masyarakat yang mudik pada Lebaran 2024. Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menegaskan, angka ini meningkat pesat dibandingkan saat Lebaran 2023, yakni 123,8 juta orang. “Masyarakat perlu memperhatikan rute perjalanan mudik Lebaran yang akan mereka lalui untuk efisiensi waktu perjalanan. Pemerintah mengupayakan lalu lintas di seluruh ruas jalan bisa efektif dan efisien untuk digunakan selama arus mudik dan arus balik lebaran,” ujar Budi dalam siaran pers yang diterima Kompas.com, Senin (1/4/2024). Dalam menyambut para pengguna jalan yang melaksanakan mudik Lebaran 2024, PT Wijaya Karya Serang-Panimbang sudah melakukan beberapa persiapan untuk menghadapi gelombang arus mudik dan arus balik Lebaran 2024. Direktur Utama (Dirut) PT Wijaya Karya Serang Panimbang Iwan Juliansyah mengatakan, pihaknya telah melakukan pengecekkan kondisi jalan agar tetap aman digunakan oleh pengguna, utamanya selama H-10 Idul Fitri. “Selain itu, disiapkan juga personel untuk bertugas saat libur mudik Lebaran dengan sistem shift sehingga bisa melayani para pengguna jalan tol dan siaga 24 jam,” ucap Iwan. Iwan menambahkan, terdapat traffic monitoring room yang digunakan untuk memantau pengguna jalan tol selama 24 jam. “Untuk fasilitas Rest Area di Km 70+500 S jalur A, terdapat masjid yang megah dan nyaman guna mendukung ibadah para pengguna jalan yang singgah untuk beristirahat. Fasilitas lainnya, yakni tempat parkir, toilet umum, usaha mikro kecil dan menengah (UMKM), posko kesehatan gratis, dan stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) portabel,” ujarnya. Sebagai informasi, pada momen Lebaran tahun ini, Tol Serang-Panimbang berkolaborasi dengan Tanjung Lesung Hotel & Resort serta Mutiara Carita Cottage mengadakan promo diskon untuk semua pengguna jalan tol. Selain promo diskon di hotel, Tol Serang-Panimbang juga memberikan hadiah saldo uang elektronik (e-money) sebesar Rp 150.000 untuk pengguna jalan yang beruntung. Pengguna jalan tol diimbau untuk mengecek kondisi kendaraan sebelum bepergian, beristirahat ketika merasa lelah, menjaga kesehatan, serta selalu pastikan saldo kartu uang elektronik cukup untuk bertransaksi di gerbang tol. Apabila membutuhkan bantuan saat melewati Tol Serang-Panimbang, pengguna dapat menghubungi layanan call center 24 jam melalui telepon maupun WhatsApp di nomor 0811-8668-885. Layanan operasional seperti mobil derek, rescue car, ambulans, dan mobil patroli akan selalu siaga di Tol Serang-Panimbang guna membantu pengguna jalan. Informasi lebih lanjut bisa didapatkan dengan mengunjungi akun Instagram @wikaserpan.

2024-04-01 15:35:09

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Dalam 3 Hari Terjadi 2 Kecelakaan Fatal di Tol Manado Bitung, Satu Korban Calon Pengantin Meninggal

['Manado, TRIBUNMANADO.CO.ID - Dalam tiga hari ini terjadi dua kecelakaan fatal di Jalan Tol Manado Bitung, Provinsi Sulawesi\xa0Utara.\xa0', 'Kecelakaan pertama terjadi pada Minggu (18/6/2023), dialami mantan Anggota Komisaris Bank SulutGo, Peggy Mekel.\xa0', 'Peggy Mekel mengalami kecelakaan tunggal di KM 29 ke arah Bitung jalan Tol Manado Bitung pada pulul 17.03 Wita.', 'Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan ini namun mobil Toyota Fortuner milik korban mengalami kerusakan cukup parah.\xa0', 'Sementara kecelakaan yang kedua terjadi pada Selasan\xa0\xa0(20/6/2023).', 'Lagi-lagi kecelakaan tunggal. Delisbet\xa0Sarinda (28) penumpang\xa0mobil Ertiga warna putih meninggal dalam kecelakaan ini.\xa0', 'Beriktu selengkapnya:', 'Kecelakaan di KM 29', 'Peggy Mekel mengalami kecelakaan tunggal di KM 29 ke arah Bitung jalan Tol Manado Bitung pada Minggu (18/6/2023) pulul 17.03 Wita.', 'Dalam postingannya, Ketua Komisi WKI SAG Suluttenggo menulis, ia mengalami kecelakaan saat menyetir mobil Toyota Fortuner warna hitam DB 1556 QW.', 'Akibat peristiwa itu, mobil yang dikendarai Mem Peggy sapaannya mengalami ringsek parah di bagian depan dan atap belakang.', 'Mem Peggy memposting kondisi dirinya, ketika alami kecelakaan.', '"Terima kasih Tuhan meluputkan kami dari maut, tidak ada luka, patah tulang, kendati mobil hancur," tulis Peggy Mekel di status Medos FB.', 'Ia menuturkan, saat kejadian kendaraan yang ia kemudikan dalam kecepatan 80-90 km dan bersaam dengan itu kondisi jalan basar karena di guyur hujan.'] Ia melintas di jalan Tol Manado Bitung, hendak pergi ke rumah dinas Walikota Bitung mengiktu pertemuan Paimpuluan Wewene Tonsea., Dalam kendaraan, Mem Peggy bersama sopirnya laki-laki DG yang saat ini menjalani observasi di bagian kelala karena ada benturan ringan., Atas kejadian ini, Mem Peggy menuliskan rasa syukutnya., "Bersyukur dalam segala hal. God is Good," tulis Peggy Mekel., Calon pengantin meninggal, Kecelakaan lalulintas (lakalantas), kembali terjadi di ruas jalan bebas hambatan Tol Manado Bitung, Sulawesi Utara, Selasa (20/6/2023)., Lewat tayangan video yang viral di sosial media (sosmed), lakalantas tunggal menimpa sebuah mobil Ertiga warna putih., Periatiwa itu, terjadi sore tadi dekat gerbang Tol Bitung mobil diduga menabrak pembatas jalan., Dalam kecelakaan tersebut seorang penumpang bernama Dellisbeth F Sarinda meninggal dunia., Pihak Polres Bitung ketika dikonfirmasi membenarkan adanya kecelakaan ini., "Kecelakaan itu menyebabkan 1 orang meninggal dan 1 luka," kata Kasi Humas Polres Bitung Ipda Iwan Setyabudi berdasarkan laporan dari unit Lakalantas Polres Bitung, Selasa malam., Sementara itu, dari penelusuran, Almarhumah Deli dan pasangannya baru saja melangsungkan proses bacaan di Gereja GMIM Ora Et Labora Papusungan Kelurahan Papusungan Kecamatan Lembeh Selatan Kota Bitung., Rencanannya pernikahan Almarhumah Deli dan calon suami Andre akan berlangsung di resotan Nyiur Melambai Manado., Sebelum resepsi pernikahan, kedua mempelai akan diteguhkan dan berkati dalam nikah yang kudus di Gedung Gereja GMIM Kinamang Kairagi II Kota Manado. Almarhumah Deli merupakan Pelayan Khusus Penatua Jemaat Germita Bukit Moria Bitung., Dan anak dari mantan Ketua BPMJ Masamala Alude, Almarhum Imanuel Sarinda. (Crz)

2023-06-20 22:42:39

Berita Online

manado.tribunnews.com

PII

Asal Diolah, Produksi SPAM Umbulan Layak Dikemas

Asal Diolah, Produksi SPAM Umbulan Layak Dikemas » SURABAYA - Tak hanya dimanfaatkan untuk kebutuhan rumah tangga maupun industri, air produksi SPAM (Sistem Pengolahan Air Minum) Umbulan juga disebut layak untuk jadi bahan baku air kemasan. Salah satu daerah penerima air SPAM Umbulan adalah Surabaya. PDAM Surya Sembada sudah ancang-ancang bakal memproduksi air kemasan dari air Umbulan untuk dipasarkan ke publik. Lantas, sejauh mana tingkat kelayakan air Umbulan menjadi air kemasan? Direktur Utama (Dirut) Perusahaan Daerah Air Bersih (PDAB) Joko Triono menyatakan bahwa air dari sumber tersebut mempunyai kualitas lebih baik daripada bahan baku PDAM daerah yang umumnya dari sungai. "Kualitas air Umbulan jelas lebih baik," ucapnya kepada Jawa Pos kemarin. Dari hasil uji laboratorium rutin yang dilakukan PDAB, kualitas air Umbulan layak minum. Khususnya air yang masih berada di kawasan sumber air langsung. Meski begitu, pengolahan air lanjutan sebelum dikemas tetap diperlukan. Sebab, distribusi air dari SPAM Umbulan Surabaya menggunakan jaringan pipa sehingga mempunyai sejumlah risiko. (elo/cl2/ris)

2023-06-08 00:00:00

Koran Nasional

Jawa Pos

elo/cl2/ris

PII

Kemenkeu: Pembiayaan hijau dapat disalurkan ke sektor kereta api

Jakarta (ANTARA) - Analis Kebijakan Ahli Madya Badan Kebijakan Fiskal (BKF) Kementerian Keuangan Rustam Effendi menyebut pendanaan hijau dapat disalurkan ke sektor kereta api.   Sektor tersebut dapat diklaim sebagai industri hijau yang ramah lingkungan karena menghasilkan emisi yang sangat rendah.   “Sektor kereta api bisa masuk industri hijau sehingga pendanaannya bisa masuk pendanaan hijau,” kata Rustam dalam seminar “Strategi Green Financing Sektor Transportasi untuk Daya Saing Perkeretaapian Berkeadilan” di Jakarta, Rabu.   Menurutnya, dengan tingkat emisi yang rendah dan daya tampung yang besar, kereta api dapat meningkatkan kualitas lingkungan hidup di Indonesia.   Oleh karena itu, pendanaan untuk mengembangkan sektor kereta api, dapat dikatakan sebagai pendanaan hijau.   Hanya saja, dalam taksonomi hijau yang terbit pada 2022, lima subsektor kereta api belum dikategorikan sebagai aktivitas hijau yang ramah lingkungan.   “Saat ini angkutan kereta api penumpang jarak jauh misalnya, tidak otomatis dianggap hijau. Ini mungkin bisa dipelajari lebih lanjut kenapa,” kata Rustam.   Selama ini pemerintah tetap memberikan insentif bagi sektor perkeretaapian, antara lain pembebasan pajak pertambahan nilai (PPN) untuk pembelian kereta api, pembelian suku cadang kereta api, dan jasa reparasi kereta api.   Dari sisi belanja, pemerintah juga menyalurkan anggaran kepada Kementerian Perhubungan untuk mengembangkan sektor perkeretaapian.   “Ada juga pembiayaan kepada proyek perkeretaapian, pertanggungan sebagian risiko dari sektor ini, dan pembiayaan langsung dari sukuk hijau,” katanya.   Dalam kesempatan yang sama, Kepala Pusat Studi Transportasi dan Logistik (Pustral) UGM Ikaputra menyebutkan bahwa pengembangan sektor perkeretaapian bisa mendukung fokus pemerintah untuk menangani dampak perubahan iklim.   Satu kereta api bisa mengangkut hingga 1.500 penumpang dengan konsumsi bahan bakar hanya 0,002 per kilometer per penumpang.   Sementara, serapan bahan bakar motor mencapai 0,04 per kilometer per penumpang.   Kereta api juga tercatat hanya menyumbang 1 persen dari emisi karbon atau jauh lebih rendah dari transportasi darat lain yang menyumbang hingga 89 persen, transportasi air yang menyumbang 7 persen, dan transportasi udara yang menyumbang 3 persen.   “Daya angkut kereta api besar, energi yang diserap jauh lebih kecil dari sepeda motor, dan emisinya juga rendah sekali. Artinya pembiayaan kereta api juga mendukung kebijakan pengentasan lingkungan,” kata Ikaputra. Menhub: Pembiayaan hijau jadi bagian penting dalam Renstra Kemenhub Pewarta: Sanya Dinda Susanti Editor: Sella Panduarsa Gareta COPYRIGHT © ANTARA 2023

2023-09-20 17:56:10

Berita Online

antaranews.com

Pewarta: Sanya Dinda Susanti

PII

Potret Tol Serang-Panimbang yang Ditarget Selesai Tahun Depan

Banten - Kementerian PUPR mengebut penyelesaian konstruksi Jalan Tol Serang-Panimbang di Provinsi Banten. Proyek ini ditargetkan rampung pada 2024 mendatang. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengebut penyelesaian konstruksi Jalan Tol Serang-Panimbang di Provinsi Banten. Ditargetkan proyek ini bisa rampung total dan dapat diperasikan pada 2024 mendatang.   Tol ini akan memberikan kemudahan dan efisiensi waktu perjalanan, termasuk di antaranya menghemat perjalanan Jakarta menuju Tanjung Lesung yang membutuhkan waktu tempuh sekitar 4 - 5 jam. Setelah tol ini rampung, nantinya jarak tempuh hanya membutuhkan waktu sekitar 2-3 jam dengan kecepatan rata-rata 100 km/jam.   Pembangunan jalan tol ini terbagi menjadi 3 Seksi, antara lain Seksi 1 sepanjang 26,50 km yang menghubungkan Serang-Rangkasbitung telah beroperasi sejak 2021 lalu. Kemudian Seksi 2 sepanjang 24,17 km menghubungkan Rangkasbitung-Cileles dengan progres konstruksi hingga awal Agustus 2023 mencapai 52,45%. Untuk Seksi 1 dan 2 menjadi porsi Badan Usaha Jalan Tol (BIJT) PT Wijaya Karya Serang Panimbang. Selanjutnya, ada Seksi 3 sepanjang 33 km menjadi porsi pemerintah dengan menghubungkan Cileles-Panimbang, progres konstruksi mencapai 13,84%. Pekerjaan konstruksi Seksi 2 dan 3 ditargetkan selesai pada pertengahan 2024.   Proyek Tol Serang-Panimbang masuk ke dalam Proyek Strategis Nasional (PSN), dengan panjang keseluruhan mencapai 83,67 km. Untuk seksi 1 dan 2 atau untuk porsi BUJT Serang-Cileles sepanjang 50,67 km, total nilai investasi Rp 8,58 triliun dengan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).   Nantinya, jalan tol ini akan melintasi beberapa kabupaten di Provinsi Banten seperti Serang, Lebak, dan Pandeglang, serta tersambung dengan Tol Jakarta-Merak. Selain itu, jalan ini akan mendukung akses menuju kawasan pariwisata Banten dan sekitarnya, seperti Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Tanjung Lesung dan Taman Nasional Ujung Kulon. Diharapkan jalan ini akan mendukung pengembangan ekonomi kawasan Banten Tengah dan Banten Selatan.  

2023-08-16 22:07:08

Berita Online

Detik.com

Dok. Kementerian PUPR -

PII

PT PII Jamin 47 Proyek Infrastruktur Senilai Rp 474 Triliun

Liputan6.com, Jakarta - PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (Persero) atau PT PII telah menjamin 47 proyek infrastruktur hingga September 2023. Total nilai proyek infrastruktur yang dijamin tersebut mencapai Rp 474 triliun. "Penjaminan yang diberikan mencakup konektivitas masyarakat, peningkatan akses air bersih, konservasi energi, ketenagalistrikan, dan telekomunikasi," kata Direktur Utama PT PII Muhammad Wahid Sutopo dalam Media Briefing di Gedung DJKN, Jakarta Pusat, Jumat (8/12/2023). Baca Juga 45,3 Juta Debitur KUR Sudah Dicover Perusahaan Penjaminan Perusahaan Penjaminan Indonesia Komitmen Tingkatkan Peran Genjot Ekonomi Perusahaan Penjaminan Jadi Penjaga Utama Risiko Penyaluran KUR Terdapat sebanyak 31 proyek infrastruktur yang dijaminkan dengan skema Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). Di mana 19 diantaranya merupakan Proyek Strategis Nasional (PSN) dengan nilai investasi mencapai Rp 268 triliun. Selain itu, PT PII juga ditugaskan untuk menjamin 16 proyek dengan skema non-KPBU. Di mana 8 penjaminan dalam rangka PEN kepada perusahaan Badan Usaha Milik Negara yang terdampak Covid-19 (PEN-BUMN). "Dengan demikian, PT PII telah melaksanakan mandat penjaminan 47 proyek dengan total nilai investasi mencapai Rp 474 triliun," ucapnya. Adapun, nilai tambah ekonomi yang dihasilkan dari proyek infrastruktur yang telah diberikan penjaminan oleh PT PII. Antara lain yaitu pada sektor jalan sebesar Rp 705 triliun berasal dari proyek 14 ruas jalan tol, pelestarian 9 ruas jalan nasional, dan penggantian 37 jembatan di pulau Jawa. Di sektor Telekomunikasi berupa proyek Palapa Ring dengan membangun jaringan kabel optik lintas pulau sepanjang 8.479 km dan satelit multifungsi yang menghubungkan 149.400 titik layanan offline di Indonesia (termasuk area 3 T), memberikan nilai tambah ekonomi Rp 78 triliun. Lalu, pada sektor Air Minum PT PII menjamin 6 proyek SPAM dengan total debit produksi 15.450 liter per detik yang melayani sekitar 5,9 juta orang dan memberi nilai tambah ekonomi sebesar Rp 19 triliun. Selanjutnya, penjaminan PT PII pada proyek sektor Transportasi memberikan nilai tambah ekonomi Rp 48 triliun. Selanjutnya, sektor Konservasi Energi dengan nilai tambah sebesar Rp 0,7 triliun, dan sektor Pariwisata sebesar Rp 8 triliun. Reporter: Sulaeman Sumber: Merdeka.com Sebelumnya, Asosiasi Perusahaan Penjaminan Indonesia atau ASIPPINDO menggelar seminar nasional bertajuk ‘Setengah Abad Penjaminan Kredit UMKM Berkontribusi Bagi Negeri’. Acara yang digelar di JW Marriot pada Jumat 17 November 2023 itu menghadirkan berbagai praktisi, profesional, regulator, pelaku industri penjaminan hingga akademisi. Hadir sebagai keynote speaker adalah Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia Airlangga Hartarto dan special remarks Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Ogi Prastomiyono. Ketua ASIPPINDO Ivan Soeparno menjelaskan, seminar tersebut merupakan bagian dari upaya organisasi untuk menjalin komunikasi yang lebih intensif dengan regulator dan berbagai lembaga lain dalam ekosistem industri lembaga jasa keuangan, baik bank maupun non bank. ”ASIPPINDO merupakan bagian dari ekosistem industri keuangan dan ingin bersama-sama ikut berkontribusi membangun ekonomi negeri melalui model bisnis penjaminan,” ujar Ivan, Jumat (17/11/2023). Sejak didirikan pada 27 Desember 2012, ASIPPINDO terus berkembang dan berkontribusi positif dalam pengembangan industri penjaminan di Tanah Air. Lebih jauh ia mengungkapkan, aksesibilitas finansial merupakan salah satu tantangan utama yang dihadapi oleh pelaku UMKM. Meskipun UMKM memiliki peran penting dalam pertumbuhan ekonomi dan penciptaan lapangan kerja, UMKM sering kali menghadapi kesulitan dalam memperoleh akses ke pembiayaan yang diperlukan untuk mengembangkan dan mempertahankan bisnis mereka, khususnya karena ketiadaan dan kurangnya jaminan yang dimiliki. Akibatnya, UMKM seringkali terhambat dalam mengembangkan usaha mereka atau terpaksa mencari sumber pembiayaan alternatif dengan suku bunga yang tinggi yang pada akhirnya menggerus potensi mereka untuk bertumbuh.

2023-12-08 17:28:13

Berita Online

Liputan6.com

Tim Bisnis

PII

Telkom dan PLN Icon Plus Ditunjuk Jadi Penyedia Infrastruktur Telekomunikasi di IKN

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk dan PT Indonesia Comnets Plus (PLN Icon Plus) resmi dipilih menjadi penyedia shared infrastructure of telecommunication di Ibu Kota Nusantara (IKN). Deputi Bidang Sarana dan Prasarana Otorita IKN (OIKN) Silvia Halim menjelaskan, dua Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tersebut dipilih secara terbatas pada tahun 2023 lalu untuk menjadi penyedia jaringan Fiber Optic (FO) dan menara Base Transceiver Station (BTS) untuk di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) 1A IKN. Konsep infrastruktur bersama untuk telekomunikasi merupakan model bisnis yang memungkinkan badan usaha telekomunikasi lainnya bekerja sama dalam penyediaan layanan telekomunikasi di suatu wilayah dengan memanfaatkan jaringan telekomunikasi yang telah disediakan oleh satu badan usaha tertentu. Model bisnis ini bisa menurunkan biaya investasi yang harus dikeluarkan oleh badan usaha telekomunikasi, dari yang awalnya merupakan pesaing menjadi mitra. "Nantinya bisa dimanfaatkan secara bersama-sama oleh badan usaha jasa telekomunikasi lainnya, jadi fisiknya satu tapi bisa dipakai ramai-ramai," ujar Silvia Halim dalam Public Expose Penyelenggaraan Infrastruktur Bersama Telekomunikasi dan Market Briefing Lanjutan di KIPP 1A IKN, secara dalam jaringan (daring), Senin (15/1/2024). Silvia menjelaskan, Telkom dan PLN Icon Plus dipilih melalui pemilihan secara terbatas dengan melihat kesiapan infrastruktur telekomunikasi badan usaha yang telah tersedia di Provinsi Kalimantan Timur, khususnya Kabupaten Penajam Paser Utara. Selain itu, pemilihan dua perusahaan penyedia infrastruktur bersama untuk telekomunikasi ini juga berdasarkan target operasional jaringan telekomunikasi di IKN pada Agustus 2024. "Sehingga kita bisa memastikan akan bisa siap selesai dan operasional pada Agustus 2024," lanjut Silvia. Melalui Public Expose ini, Silvia mengajak badan usaha telekomunikasi lainnya untuk ikut bergabung dalam penyediaan jaringan telekomunikasi di IKN. "Enggak dilimitasi untuk Telkom dan Icon Plus, terbuka untuk semua badan usaha telekomunikasi dan non-diskriminatif," tegas Silvia. Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Telkom dan PLN Icon Plus Dipilih Jadi Penyedia Jaringan Fiber Optic di IKN"

2024-01-15 11:29:53

Berita Online

kontan.co.id

Kompas.com

PII

Bank Muamalat Genjot Pembiayaan Hijau, Targetkan Tumbuh 50% Tahun ini

Medanbisnisdaily.com-Medan. PT Bank Muamalat Indonesia Tbk menggenjot penyaluran pembiayaan hijau. Pionir bank syariah di Tanah Air ini menargetkan pertumbuhan pembiayaan hijau sebesar 50% secara year on year (yoy) pada tahun ini. Direktur Utama Bank Muamalat Indra Falatehan mengatakan, pada akhir Desember 2023 penyaluran pembiayaan pada segmen Environmental, Social, and Governance atau ESG tercatat sekitar Rp1,3 triliun. Mayoritas penyaluran pembiayaan tersebut dilakukan pada sektor transportasi ramah lingkungan, pengelolaan sumber daya alam hayati dan penggunaan lahan yang berkelanjutan.

2024-05-14 10:49:24

Berita Online

beritasatu.com

Hisar Hasibuan

PII

Wujudkan Rumah Ramah Lingkungan dengan Kemudahan dari KPR BRI Green Financing

['TRIBUN-PAPUA.COM - Di kalangan millennial dan Gen Z, kesadaran akan pentingnya pembangunan berkelanjutan terus menguat, terutama di tengah tantangan krisis iklim. Hari ini pelaku properti diharapkan bisa jadi bagian dari upaya pelestarian lingkungan.\xa0', 'Menjawab tantangan zaman tersebut, BRI hadir dengan KPR BRI Green Financing, buah gagasan BRI untuk mendorong pembangunan properti hijau di Indonesia. Dari program ini, BRI dan para nasabahnya dapat memberi sumbangsih dalam upaya global menciptakan masa depan berkelanjutan bagi generasi mendatang.', 'Tak hanya sebagai solusi finansial bagi calon pembeli rumah, KPR BRI Green Financing juga merupakan dukungan terhadap tren properti hijau dan pelestarian lingkungan. Dengan skema pembiayaan yang fokus pada properti ramah lingkungan, program ini tak hanya menguntungkan calon pembeli, tetapi juga membuka peluang pengembang yang ingin membangun properti yang lebih berkelanjutan.\xa0', 'Keuntungan program tak berhenti di situ. KPR Green Financing menawarkan suku bunga kompetitif, bebas biaya administrasi, dan uang muka (DP) ringan. Tambah lagi, BRI bekerja sama dengan pengembang rekanan yang telah memiliki sertifikasi hijau (Green Certification).\xa0', 'Selaras dengan prinsip hijaunya, BRI bermitra dengan pengembang properti yang sudah terang komitmennya dalam membangun hunian ramah lingkungan. BRI juga menyediakan pendanaan untuk proyek-proyek properti hijau yang sudah memenuhi standar keberlanjutan.', 'Inisiatif bank plat merah ini selaras dengan kebijakan pemerintah terkait pengembangan properti hijau, seperti program subsidi dan insentif. Direktur Bisnis Konsumer BRI, Handayani mengatakan KPR Green Financing adalah wujud dukungan terhadap pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait energi terbarukan.\xa0', 'Bagi Handayani, pembiayaan hijau seperti KPR Green Financing akan makin dibutuhkan di masa depan, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan.', '"BRI memiliki komitmen untuk mengakselerasi ekonomi hijau melalui sustainable business financing. Meski saat ini sudah banyak produk keuangan yang mengedepankan keberlanjutan, namun masih terdapat banyak ruang untuk peningkatan,” jelas Handayani.', 'Untuk mensosialisasikan program ini, BRI menyelenggarakan seminar, workshop, dan edukasi publik tentang properti hijau dan manfaatnya. BRI juga menyediakan informasi dan panduan bagi nasabah yang tertarik membeli properti ramah lingkungan.', 'Mewujudkan impian rumah\xa0ramah\xa0lingkungan\xa0', 'Para nasabah KPR Green Financing dapat menikmati rumah\xa0ramah\xa0lingkungan yang dirancang dengan memperhatikan aspek-aspek keberlanjutan seperti pemakaian energi yang efisien, penghematan air, dan penggunaan material ramah lingkungan.', 'Mendiami rumah\xa0ramah\xa0lingkungan bukan cuma wujud kontribusi dalam kelestarian lingkungan, nasabah juga bisa meningkatkan kualitas hidup dengan tinggal di rumah yang minim emisi karbon dan efisien dalam penggunaan energi.\xa0', 'Di luar keunggulan itu, terdapat manfaat lain seperti peningkatan nilai investasi properti, lantaran properti ramah lingkungan umumnya memiliki nilai investasi yang lebih tinggi dibandingkan dengan properti biasa.', 'Hal ini diamini Handayani, yang menyampaikan bahwa BRI berupaya memberikan edukasi kepada masyarakat agar lebih memahami KPR Green Financing dan beragam benefit yang didapatkan.\xa0'] "Kami selalu sampaikan campaign mengenai betapa baiknya tinggal di lingkungan perumahan ramah lingkungan, karena itu menghemat kebutuhan energi, listrik, yang tentu dengan menggunakan alam lebih baik,” ujarnya., "Ke depan anak-anak yang membutuhkan rumah saat ini adalah milenial dan Gen Z yang pro ESG (environmental, social, and governance), ini menjadi bagian dari investasi dan sudah menjadi property investment yang menarik untuk bertumbuh di kemudian hari,” tambah Handayani., Sepak terjang BRI dorong properti hijau, Geliat BRI mewarnai kancah properti hijau di Indonesia menunjukkan bahwa komitmen hijaunya bukan basa-basi. Pada tahun 2023, BRI memperkenalkan program KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 1,27 persen fixed (tetap)., Tahun berikutnya, BRI meluncurkan program Khusus KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 3,25 persen sampai dengan 4,65 persen untuk lima tahun pertama. Kemudian, BRI menjalin rekanan dengan pengembang PT Agung Podomoro Land Tbk dan PT Lippo Karawaci Tbk untuk menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP., Ditambah lagi, BRI aktif dalam Green Finance Network Indonesia (GFNI) dan Indonesia Green Building Council (IGBC) untuk mendorong pengembangan properti hijau di Indonesia., Bermacam keunggulan KPR BRI Green Financing, BRI menawarkan insentif menarik bagi nasabah KPR Green Financing atau KPR Hijau. Penawaran menarik tersebut meliputi suku bunga dan uang muka yang ringan hingga akses rumah ramah lingkungan., Suku bunga KPR Green Financing lebih rendah dibandingkan KPR reguler. Saat ini, BRI menawarkan suku bunga KPR Green Financing mulai dari 3,25 persen fixed (tetap). Promo ini berlaku hingga 30 Juni 2024., BRI juga memberikan kemudahan uang muka ringan untuk KPR Green Financing. Bahkan, beberapa pengembang rekanan BRI menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP., Tertarik untuk memiliki hunian ramah lingkungan? Untuk info lebih lanjut, kunjungi website berikut ini.

2024-06-20 17:24:31

Berita Online

papua.tribunnews.com

Content Writer

PII

Ganjar Cek Bantuan Sistem Penyediaan Air Minum untuk Tekan Kemiskinan Ekstrem di Pemalang

TRIBUNJATENG.COM, PEMALANG - Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo mengecek pembangunan dan distribusi sistem penyediaan air minum (SPAM) di Desa Gendowang, Kecamatan Moga, Kabupaten Pemalang, Selasa (4/7/2023). Bantuan berupa sistem air bersih itu merupakan intervensi Pemprov Jateng dalam upaya penanganan kemiskinan ekstrem di desa tersebut. "Kami mau kejar kebutuhan air bersih di setiap desa. Kalau di desa kadesnya bisa aktif seperti beliau, bisa menemukan ini lho warga saya yang kurang air bersih, ini lho ada sumber air bersih. Maka kemudian, bagaimana cara kami membuat sumber air bisa diutilisasi sehingga bisa didistribusikan," kata Ganjar usai meninjau bantuan air bersih di rumah warga dan SPAM Desa Gendowang. Ganjar menjelaskan, bantuan air bersih merupakan bentuk intervensi dalam penanganan kemiskinan ekstrem. Beban pengeluaran warga miskin untuk air bersih dapat dikurangi dengan adanya bantuan air bersih. Sebab, kebutuhan air bersih sudah terpenuhi. "Selama ini ngangsu, kalau kemarau beli. Kalau pemerintah memberikan air bersih maka pengeluaran untuk air terkurangi. Dua, kalau air bersihnya betul-betul bisa mencukupi kebutuhan keluarga, insyallah dari sisi kesehatan akan terbantu," jelasnya. Artinya, lanjut Ganjar, ketika kebutuhan air bersih itu terpenuhi maka indikator kebutuhan dasar bagi warga yang masuk kategori miskin pelan-pelan diperbaiki. Tentu saja di luar itu masih ada intervensi lain seperti perbaikan alas, lantai, dinding, jamban, listrik, dan lainnya. "Cari juga yang mohon maaf disabilitas, cari mereka yang usia produktif, usia sekolah tapi dia tidak sekolah atau usia produktif tidak bekerja. Kita latih sehingga mereka bisa menjadi tulang punggung. Kalau satu saja bisa membantu keluarganya, maka indikator-indikator kemiskinannya bisa cepat teratasi,” lanjutnya.   Adapun pembangunan SPAM di Desa Gendowang menelan biaya senilai Rp 371.722.000 yang bersumber dari APBD Provinsi Jawa Tengah. Kapasitas dari reservoir SPAM Gendowang itu setidaknya cukup untuk memenuhi kebutuhan air bersih atau air minum untuk 200 rumah atau KK. "Kapasitasnya bisa sampai 200, tapi masih ada satu pedukuhan yang belum. Saya suruh cari sumber mata airnya, kami buatkan. Tidak terlalu mahal ini 300 jutaan ternyata terjadi dan itu menjadi air bersih. Apalagi sekarang jelang musim kemarau, maka mesti cepat-cepat," papar Gubernur dua periode itu. Ganjar juga mengingatkan agar sumber mata air terus dijaga. Jika perlu dibuatkan Peraturan Desa (Perdes) untuk konservasi, tidak boleh dirusak, dan jika perlu menambah tanaman yang mampu mengkonservasi sumber mata air. Selain itu kepala desa diminta untuk menyiapkan anggaran untuk konservasi sumber mata air di desanya. Anggaran itu bisa berasal dari dana desa atau bantuan keuangan dari provinsi atau kabupaten/kota. Pemprov juga siap memfasilitasi apabila ada desa yang akan memanfaatkan sumber mata air untuk kebutuhan masyarakat. "Yang penting cepat cari sumber mata air untuk bisa didistribusikan ke warga-warga sehingga jaminan air bersihnya bisa terpenuhi, karena ini nanti urusannya kesehatan juga. Saya terima kasih banyak yang bisa serius mencari, mengkonservasi, mendistribusikan, mengedukasi masyarakat sehingga ini jadi bermanfaat," katanya. Saropah, seorang penerima bantuan air bersih di Desa Gendowang, mengaku sangat senang dengan bantuan air bersih yang diberikan Ganjar Pranowo. Itu sangat membantu untuk kebutuhan air bersih. "Alhamdulillah, terima kasih sekali bersih airnya. Sebelumnya pakai selang biasa tapi kurang bersih airnya. Sekarang bersih airnya. Digunakan untuk masak, minum, mandi,”ujarnya. (*)  

2023-07-04 22:49:09

Berita Online

jateng.tribunnews.com

hermawan Endra,

PII

Pengguna tol Manado-Bitung saat natal diprediksi naik lima persen

arus puncak kendaraan melintasi tol yang membentang sepanjang 40 kilometer tersebut akan terjadi ditanggal 23 dan 30 Desember 2023. Manado (ANTARA) - PT Jasamarga Manado Bitung (JMB) memprediksi pengguna jalan tol Manado-Bitung pada saat natal akan mengalami kenaikan lima persen. "Kami memastikan bahwa lalu lintas selama iven natal dan tahun baru bisa berjalan dengan baik, kita terus mempersiapkannya," kata Direktur Teknik dan Operasi PT JMB, Tamjianto usai apel siaga natal dan tahun baru di Manado, Kamis. Dia mengatakan, arus puncak kendaraan melintasi tol yang membentang sepanjang 40 kilometer tersebut akan terjadi ditanggal 23 dan 30 Desember 2023. "Untuk event natalnya sendiri kami perkirakan naik sebesar lima persen sehingga kita memperkirakan ada sebanyak 9.700 kendaraan yang melintas di tanggal 23 Desember 2023," katanya. Sementara, pada tanggal 30 Desember 2023 ada sekitar 7.700 kendaraan yang melintas atau naik tiga persen dibandingkan tahun lalu. Perkiraan terjadi peningkatan arus kendaraan tersebut, PT JMB akan berupaya maksimal memberikan pelayanan yang terbaik bagi pengguna jalan tol. Beberapa hal yang akan dilakukan untuk memberikan pelayanan optimal adalah dengan menyediakan kemudahan-kemudahan saat melakukan transaksi. "Jadi kita mempersiapkan semua depan pintu gerbang masuk masyarakat bisa mendapatkan kartu perdana ataupun top up," ujarnya. PT JMB menggelar apel siaga kesiapan personel dan kendaraan pendukung selama musim natal dan tahun baru. Beberapa institusi yang ikut serta dalam apel siaga ini selain PT JMB, juga diikuti aparat kepolisian serta dinas pemadam kebakaran Kabupaten Minahasa Utara. PBM gandeng IKI tingkatkan kualitas angkutan tol laut Secara daring, Presiden resmikan ruas Manado-Danowudu Sulawesi Utara Ruas tol Manado-Danowudu segera beroperasi   Pewarta: Karel Alexander Polakitan Editor: Muhammad Yusuf Copyright © ANTARA 2023

2023-12-14 23:14:09

Berita Online

antaranews.com

antaranews.com

PII

Wali Kota Solo Gibran Bertemu Presiden Dewan Ekonomi dan Sosial PBB

['\n SOLO - Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka melakukan pertemuan dengan Presiden Dewan Ekonomi dan Sosial (ECOSOC) PBB Paula Navaes di New York, Amerika Serikat (AS). Pertemuan ini merupakan bagian dari rangkaian kunjungan kerja Gibran di Amerika Serikat dalam rangka memenuhi undangan Perutusan Tetap RI untuk PBB dan juga Kedutaan RI.Dalam pertemuan tersebut Gibran berbagi cerita mengenai kondisi UMKM dan pekerja kreatif di Kota Solo pasca-pandemi. Dia menuturkan selama pandemi, para pelaku UMKM Solo beradaptasi dan mampu memanfaatkan digitalisasi untuk dapat memperluas pasar.\n \n Baca Juga\n \n \n \n \n \n \n Gibran Minta ASN Kota Solo Kurangi Seremonial Potong Pita, Ini Alasannya\n \n \n Gibran memaparkan pihaknya berkolaborasi dengan pihak swasta dalam memperkuat UMKM untuk dapat memperluas akses pasar, tidak hanya di pasar dalam negeri tapi juga di luar negeri. Menurut dia, pasca-pandemi berbagai kegiatan atau event offline di Solo sudah mulai menggeliat dan menggerakkan perekonomian lokal.“Pasca pandemi, kegiatan-kegiatan seperti musik, budaya sampai olahraga di Solo sudah kembali menggeliat. Bahkan jadwal agenda event di Solo sudah padat. Nanti begitu saya sampai di Solo juga langsung ada event Persembahan dari Solo di Mangkunegaran. Ini menandakan ekonomi kreatif mulai menggeliat dan kita berharap bisa berdampak positif pada perekonomian lokal seperti Solo,” ujar Gibran dalam keterangan tertulisnya, Sabtu (16/9/2023).Dalam pertemuan yang juga didampingi Duta Besar Perutusan Tetap RI untuk PBB Arrmanatha C. Nasir, Gibran sempat memaparkan 17 titik prioritas pembangunan Kota Solo.\n \n Baca Juga\n \n \n \n \n \n \n Wali Kota Solo Gibran Tinggalkan Mobil Dinas di Viaduk Gilingan, Ada Apa?\n \n \n Sementara itu, Presiden Dewan Ekonomi dan Sosial PBB Paula Navaes menyampaikan, 17 titik prioritas pembangunan di Solo sudah sejalan dengan program Sustainable Development Goals. \n \n Lihat Juga: Gelar Gerak Jalan, Relawan Dorong Gibran Jadi Cawapres 2024\n \n '] "Selain itu Presiden Paula juga mengapresiasi program ini karena menilai Kota Solo benar-benar fokus pada permasalahan pengentasan kemiskinan, keterlibatan anak muda pada pembangunan kota dan ekonomi kreatif,” katanya.ECOSOC juga menyebut kebijakan pemerintah Kota Solo dinilai sukses dalam memperkuat UMKM melalui digitalisasi. Sehingga dapat menjadi new source of growth.Menurutnya keberhasilan itu merupakan contoh nyata berbagai isu yang menjadi bahasan di PBB, di mana digital platform dapat menjadi enabler bagi tercapainya pertumbuhan ekonomi yang inklusif.Pertemuan Gibran ini sejalan dengan upaya Indonesia untuk terus menggaungkan isu ekonomi kreatif sebagai agenda global. Saat ini pemerintah Indonesia sedang menginisiasi rancangan resolusi “Promoting Creative Economy for Sustainable Development”.Rancangan resolusi ini bertujuan untuk meningkatkan awareness dan menciptakan kerja sama bagi pertumbuhan sektor ekonomi kreatif untuk mendukung pencapaian Sustainable Development Goals 2030. Lihat Juga: Heboh Baliho Capres Prabowo Berpasangan dengan Gibran Gemparkan Labuan Bajo (shf)

2023-09-16 19:49:27

Berita Online

sindonews.com

PII

IIGF increasing sustainable national infrastructure development through international partnerships

IIGF increasing sustainable national infrastructure development through international partnerships As part of its commitment to support sustainable infrastructure development in Indonesia through international strategic partnerships, PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PT PID. better known as the Indonesia Infrastructure Guarantee Fund (IIGF). took an active part in the Asia Infrastructure Forum 2024. the foremost forum for infrastructure players in Asia. at Suntec Singapore Convention & Exhibition Center in Singapore. During the two-day international event. UQF signed a memorandum of understanding (MoU) with In-fraAsia. an agency part of Enterprise Singapore and the Monetary Authority of Singapore whose mission is to support social and economic growth through the development of infrastructure in partnership with various stakeholders, including the government and private sector in Singapore and the surrounding regions. IIGF CEO M. Wahid Sutopo said the collaboration between IIGF and InfraAsia. which covered a range of infrastructure aspects, was aimed at supporting sustainable infrastructure development in Indonesia through international strategic partnerships to provide the country with greater access to foreign investment, global expertise, financing and other support. "With the collaboration. IJGF could strengthen its position os a public-private partnership (PPP) hub in Indonesia, especially for investors and financiers in Singapore and the surrounding region, which is expected to increase sustainable national infrastructure development and garner more added value through investment and foreign financing." said Sutopo on June 4. IIGF also partook in the sharing session, especially the Ideation Roundtable session and project discussion, themed "Mobilizing Debt Capital Market for Sustainable Infrastructure in Emerging Asia". In his keynote speech addressing the challenges and opportunities for infrastructure development in the ASEAN region. Sutopo underlined the importance of private sector engagement in developing infrastructure and facilities that the Indonesian government provides to support private sector participation in making investments in developing infrastructure in various sectors underthe PPP scheme. He also revealed the role that 1IGF played with the mandate it had to support sustainable infrastructure development, especially in terms of bankability and credit enhancement through guarantees and other mandates, namely the provision of project development facilities (PDFs) that covered financial, technica) and legal aspects, ranging from the preparatory phase, transaction phase and finan- cial closing. By delivering these mandates, IIGF participate. 52 different projects in 7 sectors (water, electricity, roads, telecommunications, transportation, tourism and energy conservation) with project values equivalent to around USS31 billion. IIGF also shared its ejctensive ex-pericnce and lessons learned from the implementation of diverse projects financed under the PPP scheme that it supports. "A good collaboration between the government and development agency in the project preparatory process, providing a derisking fa' cility to ensure the bankability and commercial viabiiity of the project and considering the environmental, social and governance [ESG] aspects in the projects are highly crucial to ensuring the sustainability' of the infrastructure projects." Sutopo said. In the project discussion session themed "Urban Infrastructure: Balancing Growth & Sustainability". IIGF business director Andre Permana revealed the role that the government, especially the Finance Ministry, played in supporting PPPs in Indonesia by providing fiscal instruments to accelerate infrastructure development, including the PDF. viabiiity gap funding (VGF) and government guarantees. According to him, the government guarantees and PDF are provided through IIGF. the long-term financing through PT SMI and land funding through LMA.V Aside from that, support from various agencies in the PPPs in which IIGF serves as a secretariat and one of the members plays an important role in implementing the PPP scheme, including planning, preparation, transaction and project management "When it comes to implementation, especially in the three infrastructure sectors, namely clean water supply, waste management and social infrastructure, eight projects financed underthe PPP scheme are in progress. The projects, located in West Java. Bandung city. Karawang. Denpasar. Balikpapan and Samarinda, involve seven government contracting agencies," Permana said.

2024-06-12 00:00:00

Koran Nasional

The Jakarta Post

PII

Ada KPR Green Financing dari BRI, Apa itu?

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk memiliki program kredit pemilikan rumah (KPR) Green Financing sejak 2021. Selain hunian, program ini juga mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait dengan energi terbarukan. Direktur Konsumer BRI Handayani mengatakan, program ini ditujukan bagi para pengembang atau developer rekanan BRI yang mendapatkan keistimewaan sebagai pengembang hijau (developer green). Program KPR Green Financing ini menawarkan uang muka (down payment/DP) mulai 0 persen dan suku bunga terbaik hanya 4,65 persen fixed 3 tahun atau 5,65 persen fixed 5 tahun, maupun jangka waktu panjang hingga 20 tahun. BRI menargetkan dapat ikut berkontribusi menyukseskan peneraapan program green development sebesar Rp 2,5 triliun. "Pembiayaan hijau atau green financing atau sustainability-linked financing semakin dibutuhkan pada masa mendatang, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan," kata dia dalam keterangan resmi, Jumat (16/2/2024). Ia menambahkan, perlunya masyarakat memiliki rumah sehat yang berwawasan lingkungan. Hal tersebut bertujuan agar kehidupan penghuni di dalamnya semakin berkualitas. Meski sudah menunjukkan peningkatan, Handayani berharap tetap ada dukungan penuh baik dari pemerintah, pengusaha atau developer maupun para calon nasabah. Di antaranya berupa pedoman teknis bagi bank untuk mengimplementasikan perbankan hijau agar mempermudah dalam melakukan evaluasi kepatuhan maupun peningkatan kapasitas. Dari sisi developer, ia berharap semakin banyak yang memperhatikan program pembangunan hijau. Salah satunya dengan melakukan self assessment Green Concept serta mendaftarkan diri jika hasil tes memadai. "Sementara itu, untuk masyarakat secara umum diharapkan semakin sadar akan pentingnya green concept," sebut dia.

2024-02-16 18:14:10

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Persentase 3 Sumber Biaya Pembangunan IKN Nusantara, APBN, KPBU dan Swasta Murni

['TRIBUNKALTIM.CO - Pemerintah menetapkan 3 sumber pembiayaan pembangunan Ibu\xa0Kota\xa0Nusantara atau IKN Nusantara di Kalimantan\xa0Timur.', 'Dari jumlah tersebut, pembiayaan dari Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha atau KPBU adalah yang paling besar.', 'Sementara, dari APBN yang paling kecil.', 'Meski demikian, saat ini pembangunan IKN Nusantara yang berlangsung di lokasi semuanya masih bersumber dari APBN>', 'Dilansir dari Kontan, porsi penggunaan APBN untuk proyek pembangunan Ibu\xa0Kota\xa0Nusantara (IKN) tidak berubah yakni tetap 20 persen.', 'Berdasarkan rencana, total kebutuhan pendanaan proyek IKN sekitar Rp 466 triliun.', 'Jumlah itu terdiri dari pembiayaan APBN sekitar Rp 89,4 triliun (20 persen), KPBU dan swasta sekitar Rp 253,4 triliun (54 persen ), serta BUMN & BUMD sekitar Rp 123,2 triliun (26 persen ).', 'Juru Bicara RUU IKN Diani Sadiawati menjelaskan, revisi UU IKN tidak mengubah besaran porsi anggaran APBN dalam pembangunan IKN.', 'Diani menyebut, revisi UU IKN akan memasuki tahapan rapat panitia antar kementerian (PAK) pekan depan.', 'Diharapkan revisi UU IKN dapat ditetapkan DPR pada Juli mendatang.', '“(Soal porsi pendanaan APBN) dalam Perubahan UU IKN sampai dengan draft terakhir masih tetap, tidak ada perubahan,” ujar Diani, Kamis (4/5).', 'Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S Atmawidjaja mengatakan, sebelum berinvestasi, investor akan melihat apa saja yang dilakukan pemerintah terkait dengan IKN.', 'Sebab itu, pada tahap awal pembangunan IKN akan menggunakan APBN.', 'Endra menyebutkan, pembangunan infrastruktur dasar pada tahap awal menunjukkan keseriusan pemerintah untuk membangun IKN.', '\n\t\t\t\t\tSoal Lahan Hingga Tahun Politik, Alasan Investor Belum Investasi di IKN Nusantara\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t19 menit lalu \n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\tOtorita Bakal Kembangkan Klaster Industri Teknologi Bersih di IKN Nusantara\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t3 jam lalu \n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\tMeski Ada IKN Nusantara, Jakarta Tetap Jadi Kota Bisnis, Pembangunan MRT Dilanjut\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t4 jam lalu \n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\tTNI AU Bangun Lanud Tipe A di IKN Nusantara, Dilengkapi Skadron Udara Tempur\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t4 jam lalu \n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t10 Calon Proyek Baru IKN Nusantara, Didominasi Apartemen ASN dan Jalan di KIPP\n\t\t\t\t', '\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t4 jam lalu \n\t\t\t\t'] “Kalau sudah liat keseriusan pemerintah, investor akan masuk,” ujar Endra., Ketua Satgas Pelaksana Pembangunan IKN Kementerian PUPR Danis Sumadilaga mengatakan, pihaknya telah mengusulkan anggaran APBN senilai Rp 43 triliun hingga tahun 2024., Jumlah itu terdiri dari Rp 5 triliun pada tahun anggaran 2022, dan Rp 38 triliun pada tahun 2023 dan 2024., Sebagai informasi, UU nomor 3 tahun 2022 tentang Ibu Kota Negara (IKN) pasal 24 menyebutkan, pendanaan untuk persiapan, pembangunan, dan pemindahan Ibu Kota Negara, serta penyelenggaraan Pemerintahan Daerah Khusus Ibu Kota Nusantara bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN); dan/atau sumber lain yang sah sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan., Alokasi pendanaan sebagaimana dimaksud dilakukan dengan berpedoman pada Rencana Induk Ibu Kota Nusantara dan/ atau Rencana Pembangunan Jangka Menengah; dan berdasarkan peraturan perundang-undangan yang mengatur mengenai Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara dan/atau sumber lain yang sah., Persiapan, pembangunan, dan pemindahan Ibu Kota Nusantara sebagaimana dimaksud ditetapkan sebagai program prioritas nasional paling singkat 10 (sepuluh) tahun dalam rencana kerja pemerintah sejak berlakunya Undang-Undang ini atau paling singkat sampai dengan selesainya tahap 3 (tiga) penahapan pembangunan Ibu Kota Nusantara sebagaimana ditetapkan dalam Rencana Induk Ibu Kota Nusantara. (*),  , Soal Lahan Hingga Tahun Politik, Alasan Investor Belum Investasi di IKN Nusantara , 25 menit lalu , Otorita Bakal Kembangkan Klaster Industri Teknologi Bersih di IKN Nusantara , 4 jam lalu , Meski Ada IKN Nusantara, Jakarta Tetap Jadi Kota Bisnis, Pembangunan MRT Dilanjut , 4 jam lalu , TNI AU Bangun Lanud Tipe A di IKN Nusantara, Dilengkapi Skadron Udara Tempur , 4 jam lalu , 10 Calon Proyek Baru IKN Nusantara, Didominasi Apartemen ASN dan Jalan di KIPP , 4 jam lalu

2023-05-12 16:35:45

Berita Online

Kaltim.tribunnews.com

Rafan Arif Dwinanto,

PII

Kementerian PUPR: SPAM Semarang Barat Layani Air Minum 350 Ribu Orang

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkapkan Proyek Strategis Nasional atau PSN Sistem Penyediaan Air Minum atau SPAM Semarang Barat dapat melayani air minum bagi 350 ribu orang. "Keberadaan SPAM Semarang Barat ini sangat ditunggu masyarakat, terutama untuk menambah pasokan air bersih perpipaan di Kota Semarang," ujar Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S Atmawidjaja di Jakarta, Sabtu (16/12/2023). Endra menambahkan, pembangunan SPAM Semarang Barat merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang telah selesai pada akhir 2023 dan siap untuk difungsikan melayani masyarakat. Kementerian PUPR secara bertahap telah menyelesaikan pembangunan SPAM Semarang Barat di Provinsi Jawa Tengah. Kehadiran SPAM ini dapat menjawab permasalahan ketersediaan air bersih dan penurunan permukaan tanah di Kota Semarang. SPAM Semarang Barat memiliki kapasitas 1.000 liter/detik dengan cakupan layanan air minum sebesar 70.000 sambungan rumah (SR) atau setara 350.000 jiwa yang berada di Kecamatan Tugu, Semarang Barat, dan Ngaliyan. Layanan SPAM diutamakan untuk pemenuhan kebutuhan domestik agar masyarakat menikmati air minum serta meningkatkan taraf kesehatan masyarakat terkait air bersih. Sumber air baku SPAM Semarang Barat berasal dari Bendungan Jatibarang. Pada tahun 2017-2019 telah dibangun intake berkapasitas 1.050 liter/detik dengan anggaran APBN Direktorat Jenderal (Ditjen) Sumber Daya Air Kementerian PUPR melalui Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Pemali Juwana senilai Rp105 miliar. Selanjutnya 2019-2021 dibangun Instalasi Pengelolaan Air (IPA) Jatibarang melalui skema Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU), yakni PT ASB dengan nilai Rp 417 miliar. Pada akhir 2021, Kementerian PUPR melalui Ditjen Cipta Karya meningkatkan fungsi SPAM Semarang Barat dengan membangun jaringan distribusi utama sepanjang 52,2 km guna mendukung program KPBU. Pekerjaan dilaksanakan oleh Balai Prasarana Permukiman Wilayah (BPPW) Jawa Tengah dengan penyedia jasa PT Wijaya Karya-Gemilang (KSO) sejak November 2021 dan telah selesai pada April 2023. Biaya pembangunannya sekitar Rp 224 miliar digunakan untuk pembangunan jaringan distribusi dari reservoir Desel sepanjang 13,2 km, jaringan distribusi dari reservoir Manyaran 1 sepanjang 5,9 km, jaringan distribusi dari reservoir Manyaran 2 sepanjang 15,8 km serta jaringan distribusi dari reservoir Bambankerep sepanjang 17,3 km. SPAM Semarang Barat merupakan pilot project pembangunan sistem pengelolaan air perpipaan dengan skema pendanaan KPBU di Provinsi Jawa Tengah. Selanjutnya SPAM ini dikelola oleh Pemerintah Kota Semarang melalui Perumda Air Minum Tirta Moedal untuk memperluas layanan air minum perpipaan kepada sambungan rumah.  

2023-12-16 23:35:09

Berita Online

republika.co.id

Red: Fuji Pratiwi