كيف يعني إيه؟ في تغيير حالة المشكلة يعني مثلاً
الموضع اللي هو اللي فيه جيجي مثلاً مشكلة في موضع
متأخر عندي التنفيذ أو .. ازاي أنا ما بتشخص مرض إيه
يا باشا مهندسات؟ اه يعني .. لما شخص مرض في بدايته
و لما يكون مستشرف الجسم و ليكون فيها ده ف .. إذا
كان مستشرف يقول خلاص اجروا فيها اتحد جهزولي ليها
ده في مشاكل مثلاً تكون مستجدة مثلاً احنا عندنا هنا
في مباري الجامعة و الضغط على المساعد مدون كان خفيف
مش هي
قاعات دراسية، في استيعاب أو في حد .. حد أقصى
للقاعات هذه،
بيبقى فيه خلل، الخلل .. شوف يا باشا مهندسات، ليش
بقولكوا قاعد أنا؟ لما أجي أعمل مبنى، المبنى هذا،
المزنينة تبعته بس لدور أول أو دور تاني، ولكن أنا
أسسته لخمس طوابق، بقدرش أنه أعمل ميزانيتي أو أعمل
.. بدرس حركة المصاعد لدور أول و تاني فقط، يجب أنه
أدرس عناصر الحركة في الساعة اللي هي إيش، ال
maximum بيسموها، يعني لو أنا بدأ أقول أن هذا
المبنى هيشتغل خمس .. لو .. لو نفذ طابق أو طابقين و
ضايقلي خمس طوابق، بقشطه إنه في عندي سبع طوابق
للمبنى هذا، بقولش إنه أنا عندي طابق طابقين و الله
يعلم إمتى هنفذهذا غلط زي ما أصمم برج سكن إيه؟ أقول
برج هذا عشر طوابق ولكن بدنا نفذ أجه التلاتة هل أنه
أعمل مساعد بس لتلات طوابق فلازم أنا أشتغل على ال
maximum هذا مهم جداً طبعاً يعني أصبح الخلل مش أنه
صارت فيه عدد الطلاب الزيادة لأ عند معروف مساحة
المبنى 1600 متر في عند استيعاب لكل طابق يعني
المبنى أعتقد ب .. ب .. بستوعب حركة خمس تلاف طالب
المبنى اللي هو مبنى طيبة أو الحضانة تقريباً زي
هيكات فبشتغل على ساعة الظروف على الخمس ألاف طالب
مش أشتغل على إيش على ألفين و أقول يالا ما هو مش
هينطلع لأ طبعاً نشوف إيش في أشياء لابد من إعدادها
لاحظوا هذا كل الأشياء حاكناها لو أنت عملت focus
على كل نقطة هتلاقي إلها جالب معماري بحت عشان أنا
أصمم الـمصعد بطريقة سليمة لابد
من دراسة معرفة عدد الطوابق عدد السكان في كل طابق
استطاعة النقل المطلوبة كثافة الاستخدام في كل طابق
طبيعة استخدام المبنى المسافة بإيه الأدوار عدد
المستخدمين في ساعة الظروف لاحظوا أنت طبعاً لو أي عدم
..معرفة في أي band بعد ما خلت في عنصر الحركة
ولاحظوا أنتو كمان أنه كل الأشياء متعلقة بالجانب
المعماري ولمش متعلقة بالجانب المعماري طب هذه
الأشياء المعمولة هل المعماري بيقدر يجاوب عليها ولا
لأ؟ ليش؟ لأنه لاحظوا هتكون هذا موجود في الـrun
data صح؟ طيب كيف بدأ أنا أعمل عملية حسبة
تحديد استطاعة النقل للأشخاص وقصدي الطوابق العليا
وهذا يختلف تبعاً لاختلاف نوع استعمال المبنى، لما
يكون مبنى سكنة ما ذا يكون مبنى إدارة، ساعة الظروف،
وذلك يكون على النحو التالي، لاحظوا معايا، يتم
التعبير عن استطاعة النقل كنسبة مقاوية لمعدل التدفق
من العدد الكل للسكان الذين يستعملون المصعد خلال
فترة تساوي خمسة دقائق
تتراوح تلك النسبة بين 10 الى 25% من السكان مثلاً
البرج الساكن فيه اندي 100 شخص ساكن فيه فأنا بده
أحسب من 10 الى 25% من عدد السكان قد ايش بدهم مصاعد
عشان ينتقلوا خلال خمس دقائق من الدور الأول للدور
الأخر شفتوا القاعدة اللي بشترط عليها قاعد أنا يعني
بمعنى آخر زمن الشيط ابتبع المصعد أو ابتبع الرحلة
تحت المصعد سواء ذهاب ورجوع أو إقلاع و هبوط كل خمس
دقائق قد ايش المصعد ده بده يحمل مين مش فاهم؟ مين مش
فاهم النقطة ده؟ أنا كيف أُتَحَسّب اللي هي استطعت
النقل أن المصعد ده اللي موجود عندي خلال الـخمس
دقائق قد ايش بيحمل بطلع و بنزل واضح؟
طيب وإذا لم توجد معلومات عن معدل تدفق المتوقع فإنه
يمكن افتراض اسمه 12% لبنة ساكنة مثلاً المبنى هذا
فيه 100 شخص لما نقول مبنى ساكنة يعني وأنا مغمض 12%
يعني بدي أحمل 12 ساكن في الخمس دقائق مش 12%؟ طب
لما يكون مبنى إدارة 17% وإذا
كان ما فيش عنده نوع المبنى مش معروف بقولك إنه ممكن
يكون بأفترض عشرة متر على متر عشرة متر لكل شخص
بمعنى إنه كان مساحة الطابق ألف متر فيه جوا عند ميت
شخص بدون بتحركه طب عن إيه بس بده هي معادلة بسيطة
جداً خلاص الموضوع استطاعة النقل كيف بحددها؟ بحددها
من خلال معادلة بسيطة لازم أعرف نوع المبنى إذا كان
نوع المبنى مبنى ساكن ع فرد بقول استطاعة النقل
بتنضرب بـ 12% إذا كان مبنى إداري استطاعته نقل بتضرب
17% طب إذا كان مبنى مش معروف إيش نوعه بقول إنه
مسطح المبنى مثلاً خمسمائة متر أو ألف متر كم شخص
بدي يخش في المبنى هذا أو عدد المستخدمين للمبنى هذا
أفترض عشرة متر لكل .. لكل شخص طب دكتور استطاعة
النقل كيف بنجيبها عشان يعرفوا؟ أجيت هنجيبها بس
احنا نفهم القاعدة هذه عشان نقول خمسة متر و نقول
خمس دقائق نفهم بالظبط إيش بدنا نعمله أفهمت النقطة
هذه أنت لجيتها؟
حسب نوع الـ .. حسب نوع المبنى، بس الـaverage بين
عشرة لخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين
عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين عشرة وخمس وعشرين
عشرة
وخمس
نشوف المثال، هاي ممكن المثال هيتطبق أكثر هنا
جماعة، ركزوا معايا مبنى مقاوم 16 طابق، لشركة
كبيرة، عدد موظفيها ألف شخص، كيف بدي أجيب استطاعة
النقل؟ 16% .. نشوفها الجيتا، إيش هن سوي؟ الحل ..
استطاعة النقل للمكاتب تقريباً قد ايش بتوي؟ 17% .. 17%؟
هاي المبنى معروف عندي، ليه شركة؟ عشان مبنى إدارة
.. طب لو كان مبنى سكن إيه؟ 12% .. 12% طيب استطاعة
النقل بيقول 17% ضرب 1000 .. اللي 1000 موظف تجسيم
100 .. 170 شخص كل 5 دقائق وضحت ولا لا؟ مين مش
فاهمها؟ مش بيقول إن استطاعة النقل بتجيب عدد السكان
اللي ضرب .. في .. في نسبة اللي اتعتهم في نوع
المبنى لما يكون عند برج السكنة فيه 500 شخص خمسماية
في اتناش بيطلع عدد السطح تنقل في خمس دقائق واضحات؟
طبعاً أنا هتقول ليش الدكتور بتساوم أنت هيك تجاعد
عشان في النهاية بدي أجيب .. أجيب المشروع التبعي
ما يكونش فيه عنده مشكلة في النقل الرأسي ما يكونش فيه
عنده مشكلة في النقل الرأسي طيب فضل في الخمس دقائق
بالظبط أجيب شروط الرحلة على المصعد بدي أشوف المصعد
هدى في الخمس دقايق قد ايش بطلع و بنزل لما يكون
ارتفاع الطابق خمس طوابق زي ما يكون عشر طوابق فشوط
الرحلة كيف بنحسبه احنا؟ بنقول ارتفاع الطابق مثلاً
بقول تلاتة متر و تلاتين ممكن يكون أربع متر ممكن
أربع متر و نص ارتفاع الطابق ضرب ستاشر طابق مش عندي
ستاشر طابق ماطة يعني عندي شوط الرحلة مسعد خمسين
متر ذهاباً و 53 متر إيش؟ هبوط واضح ولا لا؟ طيب من
خلال معرفة استطاعة النقل و شغل الرحلة للمصعد يمكن
و بشكل تقريبي معرفة عدد و حمولة المصعد و صورة
المحل بالديانة نأخذ مثل آخر مبنى
مكومن ثمانية طوابق و مساحته الصافية 925 متر
بنشوف كيف نطلع لاستطاعة النقل، بنشوف إيش الحل عدل
السكان يتم حساب على أساس 10 متر مربع لكل شخص 925
تقسيم 10 يعني
عدد السكان 8 طوابق ضرب 925 تقسيم 10 متر بيطلع 8
ضرب 2 تقسيم 740 شخص يعني مشروع انداز فين دي 740
شخص
الـ total 740 شخص احنا
جيت اطلعنا عدد السكان طلعنا عدد السكان مش معروف يا
جماعة هاد المعادلة راكزوا معايا مثل اللي جاب اللي
هي كان عطانا عدد السكان معايا طيب المثال هاد عدد
السكان مش موجود معايا طب كيف اطلع عدد السكان هنا
مش هنقول لكل عشرة متر بيبقى في شخص عندي؟ اه كيف
أجيبنا عدد السكان ايه؟ أن اللي مصر لسه .. لسه طلعت
النقل لسه ما طلعتش .. وين
12%؟ وين الـ 12%؟ أنا بحكي عن نقطة هذه .. هذه المعادلة
عشان أطلع عدد السكان .. لو كان في عندي مبنى معروف
عدد سكانه ما فيش داعي للمعادلة هذه .. صح؟ طيب أنا
بحكي على أساس أن هذا ليش 8 .. 12%؟ اه تبني .. أنا
.. ما نبدأ نفترض أن هذا مبنى سكني، حسب النوع اللي
بدك إياه، لو مبنى تجاري، مبنى إداري، بيبقى 17%، حسب
الخصوصية .. بيبقى في الدخول لو كان إداري بالضربة
عشرة متر مربع للشخص؟ بالظبط اه .. يعني عشرة .. هي
اللي بيختلف في استطاعة النقل .. اه .. اه .. اه ..
ففي المساحة المخصصة للشخص؟ عشرة متر مربع بالظبط،
بتشمل الخدمات، بتشمل كل شيء استطاعة النقل الـ 12%
ضرب 740 شخص تقسيم 100 بيطلع 89 شخص لكل 5 دقائق
يتحرك في المشروع هذا عنده شطر
الرحلة المصعد 3.30 متر ضرب ارتفاع المبنى 8 طوابق
عند 26 أو 36 26.4 متر أيضا في نفس الكلام من خلال
معرفة استطاعة النقل و شطر الرحلة يمكن تقريبا تحديد
عدد الطوابق ناخذ مثل تطبيق احنا هاد طبعا المثالين
هدول عشان بالظبط أن من خلال شطر الرحلة و استطاعة
النقل بحدد البدية واضح يا جماعة؟
هاي مثل تطبيق عدد طوابق البرج 12 طابق في كل طابق
فيه 4 شقق سكنية أنا بجيب مثل تطبيق يا جماعة عشان
نشوف الكلام اللي بيحكيه احنا فيه أن عارفينه ولا
بس كلام مجرد تطبيق لما يكون أنا عندي برج يتكون يمكن
يكون اتناشر طابق يقول بدخله حد يقول فيه مصعدين
بديها لو جينا برج يتكون من خمسة وعشرين طابق في كل
طابق فيه عند ست شقق سكنية خليكوا منطقيين مية
وعلاوة ايه كم مصعد بده طبعا للبرج هذا أنا
بحكي ضمن المنطق يعني أنا بحكي زي سوق الثلاثاء مين
قال أكثر من أربعة؟ مين قال أكثر؟ طب المشكلة ال .. ال ..
ال .. المشكلة الأكبر من هي كانت لما نقول تلاتة، طب
قداش حمولة المصعد الواحد؟ ست أشخاص؟ ولا عشرة؟ ولا
خمستعش؟ مظبوط؟ كل اللي بدي أنا أوصله أن عشان أعمل
في ساعة الظروف، ما يكونش في عندي مشكلة
فلازم طبعا تشوف كيف أنت في الـ room data يا باشمهندس
لما تيجي تعمل مشروع من يوم طالع بدي أبدأ
أشتغل على أساس أحلل بالظبط تحليل مبدأ ايه أن هذا
المشروع بدي فيه خمس مصاعد بدي خمس مصاعد للمشروع
هذا وكل مصعد حمولته واحد اتنين تلاتة أربعة طب وين
جيبتي الكلام اللي بتقوله أنت؟ لما تقول خمس مصاعد
زميلتك التانية جاتلك بدي أنا .. بدي اتنين بكفيني
في نفس المشروع طب لو كان اتناشر ايش المشكلة هتصير
بعد هيك؟ طيب معدل
.. عدد الأشخاص في البرج تلاتمية و ستة و تلاتين شخص
كيف حسبناهم؟ اتناشر طابق ضرب أربع شقق سبع أفراد
في كل شقة مشاكل متوسط السكان عندنا؟ يعني جيت عرفت
البرج هذا كم شخص بيدخل فيه طب أقدر أجيب استطاعة النقل؟
طبعا زي ما اتعلمنا معدل التدفق في المباني السكنية
قلنا 12% صح؟ يعني هي دقيقة يا جماعة أقل من خمس
دقائق بتعرفي أن مشروع تبعك كم مصعد بديه وقداش
مساعته كمان استطاعة أن نقل في المباني هذا اللي هو
الـ 336 في 12% عند 40 شخص في خمس دقائق بدهم يتحركوا
احفظوا الرقم هذا يعني إذا كان عملنا مصاعد بتنقل 30
شخص حكوا في عنده مشكلة اجت واحدة كان عندها خير كتير
عملتلي مصعد اللي بتنقل 150 في ال .. في الخمس
دقائق اسمع؟ برضه في خلل صار عندك، مظبوط؟ طيب، أنا
المهم بدي أشوف الجهة التانية، أنا كل الهدف بس
حاجتين، حاجتين، حاجتين، كده عدد المصاعد اللي بديها و
كده حجم المصعد، لأن عدد المصاعد بيعطيني انطباع أن
بدي واحد أو اتنين عشان احققهم في التصميم المعماري
وحجم المصعد عشان أعمل بير تبع المصعد ممكن تختار
العدد صح ولكن ايش؟ المساحة خطأ وايش الفائدة؟
تفاجئتي أن أنت مختارة تمان أشخاص والمصعد ما يحملش
لثمانية؟ هيكون نفس الخلل شطر
الشحنة سعود زاد هبوط طبعا احنا ايه أخطأنا هنا؟
اتناشر طابق نشوف كيف نحسبها على فرض أن ارتفاع
المبنى أربعين متر والسرعة واحد متر بالثانية لأن
السرعة في مصاعد المباني السكنية واحد أو اتنين متر
بالثانية أكثر من هيك بتصير كيف خطرة ولكن لو نقول
ناطحة سحاب طب احنا ممكن تصل لعشرة متر بالثانية
المصعد السريع جدا هذا بس في المباني السكنية
ما أقدرش أحط مصعد عشرة متر بالثانية يعني في .. في
عشرة .. عشرة متر في الثانية، ايش يعني؟ ارتفاع
الطابق تلاتة متر تلاتة متر عشان أطلع من الدور الأول
للدور الثاني، اه؟ مظبوط
ولا لأ؟ ف .. إذا كان في أحد ال .. الدكاترة المكان
في اليابان كان راكب القطار السريع، خمسمية كيلو في
الساعة هذا، خمسمية كيلو في الساعة، يعني بس القاهرة
مرة و نص في الساعة في اليابان فبيقولي قاعد في القطار
هذا وكان في جنبه قطار ماشي ب 500 كيلو في الساعة
اتخيل أصلا السرعة مضاعفة لما يكون القطار جاي هيكد
و القطار جاي هيكد بس عندي ألف متر بالساعة ألف ..
ألف كيلو بالساعة بيصير لما أصلا السرعة مضاعفة شوف
القطار بقولي كان طوار من حركة أربعين كبيرة كان لسه
عمالي بقول لجنبه شوف القطار هذا اللي هو رايح نستأمل
بيقول ده ده ده يعني القطارين قابلوا مع بعض هي كانت
بسرعة هائلة جدا فتخيلوا أنتم المصعد هذا لو بتكون
عندي 10 متر بالثانية يعني تلات طوابق يرفعنى في
ثانية واحدة طبعا مشكلة جدا زاد لو كان في صغار لو
كان في .. فاحنا بنعمل اللي .. اللي هي السرعة هذه
بن .. بنحطها عالية جدا في المسافات الطويلة هي مثلا
هذا ليش المصعد الـ express في ناطحات السحاب فاحنا
بنحكي في مباني الاستقبال العادي متر في الثانية أو
متر و نص ممكن نكون maximum بذلك يكون زمن شطر
الرحلة صعود زائد هبوط هيكون عند مية و عشرين ثانية
كيف حسبنا و مية و عشرين ثانية نحسب مش هنقول واحد
متر بالثانية و ارتفاع المبنى أربعين طابق هنحسب ال
.. و ايش الصعود و النزول هاي أربعين و أربعين كده
ايش تمانين و بنحط أربعين ثانية لفتح الباب و تسكيرة
الباب يعني أصبح عند مية و عشرين ثانية تمام؟ مين مش
فاهم النقطة هذه؟ يعني شروط الرحلة في الهبوط و
الصعود عند المصعد هذا في المبنى هذا هياخد 120
ثانية طب لو كانت فاعلية المبنى أعلى من 40 متر حسب
المعادلة صح؟ طيب نشوف ايشو هتلعب معايا جيتا؟ طب في
الخمس دقائق إذا قلنا أن المصعد هذا هيطلع و هينزل
في 120 ثانية طب في الخمس دقائق كم رحلة هيطلع؟
اه؟ كيف حسبتيها 2.5؟ الخمس دقائق 300 ثانية، تقسم
120؟ يعني معنى الكلام هذا المصعد اللي أنت هتعمليه
الـ gete هيطلع في الخمس .. مش احنا هنقول الهملة أن
قد ايش هيحمل في الخمس دقائق، يعني هيطلع وينزل وينزل
وينزل وينزل في خمس دقائق بدنا نشوف في الخمس دقائق
قد ايش المصعد اللي أنت بدك تصمميه هيحمل معايا والله
إذا حمل اللي هو استطاعة النقل اللي هي أربعين شخص
في الخمس دقائق بكون عنده ايش الحل مية في المية
واضحة ولا لأ الـ gate بنشوف بالظبط على فرض أن في
المبنى يوجد مصعد واحد ركزوا معي، أجيت لعند هنا
وصلنا إنه المصعد اللي بده أعمله في الخمس دقائق
يحمل أربعين شخص و بده يمشي رحلتين ونص، طيب على فرض
أن في المبنى يوجد مصعد واحد، إذا لدينا من رحلتين و
نص طيب
فوصلنا لنتيجة واحدة احنا جيتها إنه عشان أنا صممت
البرج هذا تبعي وحطيت فيه مصعد واحد، ممكن يكون
تصميمه صاحي، يعني هل ضروري أكون مساعدين؟ بس عشان
تصميمك صح لازم تحط مساعد يساعد 16 شخص، طيب النتيجة
نجد أن حركة المساعد الموجودة في المبنى غير كافية
لعدد الأشخاص الوافدين، حيث أن المسعد الواحد سعت
حمولته في رحلة واحدة ثمان أشخاص، لعلمكم
أنا ممكن أنا لعند هنا، أنا وصلت للتصميم تبعي، طب كيف
بدي أجيب سعة المصعد؟ المساحة تبعته جديش يعني؟
عدل، اللي عنده النقطة هذه ويعطيك العافية، very
good إنه أنا في كل شركة، شركة Schindler المصاعد
مساكن، في عندهم كتالوج، بس بتعطي أنت العدد، هو بيعطيك
الأبعاد اللي بدك إياها كلها، هو اللي بدي إياه، أنا ما
أنا وصلت لنتيجة إنه بدي 16 شخص، هل بدك تعمل أنت مصعد
ولا مصعدين؟ والله إذا 16 شخص لاجدهم حركة قوية جدا
أو بده.. بده مساحة لها تقيلة عن 3 متر في 3 متر
ممكن يكون، فمش هيتناسب معك في التصميم، فيقول لأ
بده أحط أنا مساعدين يقبلوا بعض، طب كدهش مساعدين؟ يعني
مثلا بده مترين في مترين ومترين في مترين، هتشوف
طبعًا ال category طبعًا الكلام هذا، فأنت مش حاطة بالك
تعمل أنت المصيبة، لو أنت حاطة بالك تعمل مسعد واحد و
حمولته تكون 8 أشخاص، واضح؟
طب بنشوف.. بنحل المثال الثاني في نفس المفهوم هذا
وبنشوف إيش النتيجة، هاي الكلام اللي حكيناه لو
أضفنا مصعد آخر مع الاحتفاظ بالسرعة سيكون لدينا
التالي، نفس الكلام اللي حكيناه، عدد الطوابق هي هي
معدل الأشخاص هي هي، معدل التدفق هي هي، استطاعت النقل
هي هي معي ولا شغلة، الرحلة مش أي مشكلة، في مشكلة هنا
لو أنا غيرت السرعة، لو قلت اثنين متر بالثانية
هيتغير السرعة، بس أنا بدي احتفظ في نفس السرعة ولكن
الشو؟ بدي أغير عدد المصاعد في الخمس دقائق هي هي؟
لأ، اختلف عند هنا لحظة، مش احتوى حسبناها رحلتين ونص
على فرض في البناء مصعدين، إذا خمس مصاعد خمس رحلات
بتكون فيه عندي، لأنه رحلتين ونص ضل درب اثنين، طب لو
كان ثلاث مصاعد هيكون فيه عندي سبع رحلات ونص
عارفين إيش سبع رحلات ونص يعني؟ الأربعين شخص
هتجزئيهم لسبعة يعني بتدعم المصعد لاثنين بس فقط
عشان هي كانت في النقطة هذه عشان مهندسات لما
تقولي بدي اثنين أو بدي ثلاثة أو بدي واحد، أنتِ
كمهندسة معمارية بتحددي، بتفرضي على مهندس الميكانيك
إيه كم مصعد بدك أنت؟ طب لما بكون في عندي خمس رحلات،
جديش هيكون في عند ال.. و زمانش.. وبالذلك يكون
حملة المصعد الواحد في الرحلة أربعين تقسيم خمسة
ثمان أشخاص، يعني هال بدياه يعني عشان أنا هذا البرج
اللي أنا صممته يكون عنصر الحركة الرأسية فيه ناجح مئة
في المئة، لابد من توفير مصعدين، حمولة المصعد جديش
ثمان أشخاص، احنا ذهبنا مثلًا على برج السكنة، فمبارك
بكرا في Mall تجارة أو بلاش فندق، عاملة فندق خمس
نجوم، انتجاكه الممول وقال لك هاي اثنين أو ثلاثة
مليون دولار، بتدعم الفندق خمس نجوم، الفندق اللي
عملتيه، طبعًا هذا بتفاجأ ساعة الذروة، وأين ساعة
الذروة مثلًا؟ في مؤتمر دولة خمسين نزيل، في عندك في
الفندق، في Mall وفي وفي وفي، بلاقي ساعة الذروة
صار في عندك تكدس عند الممرات، طبعًا هذه نقطة ضعف
المشروع تبعك، أو بلاش، ممكن أنت تحط مصاريك كلها عند
تقييم المشروع هذا، هتكون نقطة ضعف، مايعطيكيش الخمس
نجوم، التقييم تبعك، معك خبر، طبعًا شوفت كيف خطأ بسيط
زي هي كده بدمر المشروع تبعك، أو مش بدمره، التقييم
نزل من تقييم خمس نجوم لأربع نجوم، طبعًا بيفرق في
السياحة، السبب فيه إيش؟ أنا باهولش الموضوع يا مشهور
مهندسات، أنا بحكيلكم كلام واقعي، هذه خلال بسيط من
ضمن الخلال اللي ممكن يكون عندك في التصميم تبعك
فعشان هيك يا عزيزي في الفنادق بتلاحظوا بتلاقي فيه
خمس أو ست مصاعد، جانب بعيد وعلى أي زر تفتحيه أقرب
بصعد بنزل عندك، يعني النزيل بمنتظرش لما يكون عندك
رجال أعمال في المشروع تبعك هذا ورجال أعمال في
الدقيقة وقتهم محسوب، لما أجي أوقف عند المصعد عشر
دقائق أنامش هينزل تاني مرة عندك في الفندق لما يكون
في عندك مثلًا شخصيات مهمة نازلة، بيقدرش طبعًا أستنى
مع السكان ومع الناس ومع مش عارف شو.. لما يكون
في عندك أنت أجنحة معينة إلها مصعد خاصة كمان زي ما
بتعمل أنت مبنى فيه Security عالي جدا وبتعمل إيش
مصعد خاص مثلًا للوزير أو مصعد.. فيه طبعًا حسب
التصميم تبعك، من الدور الأرض يرفع للدور السابع مصعد
فقط للوزير يكون أو وزيرة، شخصية مهمة، لإن هيك طبيعة
المشروع بتتحكم يعني هتقول لأ، أنت بتاخد المعلومات
من المالك وبيجي تطبقيها بعد
ما أخذ الكلام هذا، جدول بسيط جدا بكون عند موجود في
المكتب، شركة الأهلية مثلًا، شركة Schindler، شركة أي
واحد، شركة القدس، عندهم نوع المصاعد، بيجي بقول أنا
بدي هنا ست أشخاص، طب كيف جيبت ست أشخاص أنت؟ كم
مصعد بدك إياها؟ هيتوح حسبنا ثمان أشخاص احنا، يعني
هاي بدنا المصعد هذا احنا، هذا هي المعلومات اللي
بديها، بتشتغل المعلومات هذه، بيجي أنا كوندس
معمارية، أبعاد العربة جديش، أبعاد الكبينة جديش،
أبعاد اللي هي بئر المصعد جديش، غرفة المحن جديش و
بقى أخذوا المعلومات هذه اللي بدي إياها وبقى أبدأ
أعمل في بداية التصميم تبعي، يعني هذه المعلومات حصلت
عليها أمتى أنا؟ قبل ما صممت ولا بعد ما صممت؟ يعني
عرفت إنه أنا بدي مصعدين، أبعادهم و.. طب أنت هتقول
المتر المربع؟ لأ لأ، ماتغلبيش حالك، بس أنت حدد بالظبط
إذا كان ماصدر اللي بدك إياه وجديش حمولته، بعد كل
التفاصيل، الشركة هي اللي بتحكيها، لإن الشركة هي
هتجيب الكابين وهتجيب السكك وهتجيب كل شيء تقريبًا
لأ بتكون موحدة ولكن حسب نوع ال.. يعني ما فيش
اختلاف بسيط تتلاقي يعني فيها، واضح يا جماعة؟ فطبعًا
بطلع بنتيجة هنا ليجب دراسة ال room data للمساعد
قبل البدء بالعملية التصميمية، عشان أما أقول بدي
مصعدين أو ثلاثة، أقدر أحط المساعد تبعتي في طريقة
سليمة وبهيك أقدر أرجع ال concept تبعتي، ده الفكرة وين
أحط المساعدين؟ أحطهم جانب بعض؟ أحطهم جبال بعض؟
أحطهم بعض عن بعض؟ هذا برجع على طبيعة إيش عناصر
الحركة الأفقية والرأسية، آخر
band طبعًا الاحتياجات المعمارية التي لابد المهندس
المعماري أخذها في الاعتبار بعد محللة المساعد، الجهة
اللي بدي أقول مساعد جر بديها، إيش مطلوب بإني كمهندس
معمارية أتحققيه في عملية تصميم المصعد؟ في عندي عدة
بنود، بئر المصعد، غرفة الماكينات، الصاعدة، الأبواب،
والفراغ أسفل المصعد، هذه كلها بتتعلق بالجانب
المعماري، لاحظوا هذه يا جماعة من ضمن المكونات اللي
حكيناه قبل شوية، صح؟ هذه خلاصة المكونات التي
تتعلق بالجانب المعماري
طبعًا احنا ما فيش داري، نسرد كل كلام هذا موجود في
الموقع المحاضرة، ولكن خلاصة الموضوع، البئر تبع
المصعد، فيه فرق ما بين بئر المصعد وفيه فرق ما بين
الكبينة تحت بئر المصعد، صح؟ البئر المصعد هي ال
concrete اللي أنت أساسًا لو رجعت لjudwell هذا إله
أبعاد، لما أجي أعمل بئر المصعد اثنين متر في اثنين
متر، يعني مش الكبينة اثنين متر في اثنين متر، لأ
هترجع على ال table هذا، ما تقول أبعاد المصعد مثلًا
هي 110 في 140، أبعاد العربة عفوا، أبعاد بئر المصعد
اللي هو 170 في 180، لو 110 كان، يعني مش بقضيه
عشرين سنتي، المشكلة مش هيكد، هذه نقطة بحب أنا
دايما ننبه عليها، لما أجى أقول إن حسب ال table
هذا، بدي أعمل مية وعشرين أو مية وسبعين في مية و
ثمانين على فرض أثناء التنفيذ إبتدت
الطباع ماكانش دقيق جدا في شغله كان في اعوجاج في
التنفيذ تبعه إيش بستفيد من الكلام هذا أنا إيش
بستفيد من الكلام .. أنا .. أنا بقول هنا إذا
كان في اعوجاج في بئر المصعد بدي ياخد تبع المصاعد
أبدأ ونزل سكك تبعته، يعني ممكن إذا أنت عاملة
مترين، عاملة هذه الكبينة مترين أو مية وثمانية في
مية أو عشرين وعاملها على أساس أنه يرسل على كبين
زي هيكد، الكبينة هذه هتصير أقل من إيش .. من الحسبة
تبعتك، يعني ممكن يحصل .. يطلع حسبته على أساس أنه
مش ثمان أشخاص، هيسع .. هيعمل ست أشخاص، طب إيش ال ..
ال .. المشكلة اللي نتجت؟ أنه الطباع الطبار نفذ
الحيطان تحت بئر المصعد بطريقة خاطئة عشان هيك أنت
كمهندس مشرف يجب أن يكون فيه تدقيق فيه إشراف على
شغيلة الحيطان بتاعة المصاعد زي ما يكون فيه إندي
خطأ في العمود يا جماعة لما العمود يطلع مش وزير
أو فيه خطأ في الحيطان هل تبع الإجتماع اللي بقدر
أجيبها؟ واحدة بين التانية يا إما هذا الخطأ موجود
يا إما هتهد الحيطان واضح؟
طبعا هذه الكلام احنا من ضمنها لاجب أن نكون عند بئر
المصعد ما فيش فيه خطوط صرف صحي ما فيش فيه كواب المية
ما فيش .. يعني هو الخالي واضح؟ في حاجة بيسموها
أرضية بئر المصعد وفي عمق حفر بئر المصعد وفي
ارتفاع سقف بئر المصعد هناخدها هدفش في غرف
الماكينات يعني هي اللون الأسود هذا اللي هو بئر
المصعد والكبينة هذه اللي هي الكبينة مساحة المصعد،
لحظة لو كان في هنا خطأ في الشغيلة، هيأثر على
البعد تبع الكبينة، واضح؟
هذا بيسموه أسفل بئر المصعد، اللي هو تبع بيكون نظام
سسط، بيكون على أساس .. هو عامة يعني لو وقع المصعد
يعني .. هذا بيسموه من المخاوف، المصعد بيقعش يعني
على علم كونية إلا في حالات يعني .. لإنه مصعد فيه
.. في نظام باراشوت .. إيش نظام باراشوت؟ يعني بيكون
في الحبل كي .. الكبينة هذه مربوطة في حبل، الحبل
هذه مبرمج على سرعة معينة، لو السرعة هذه زادت،
كيف هتزيد السرعة طبعا؟ وجهة الكبينة، السرعة زادت،
بيكون زي إيش؟ بيلجط زي .. الحبل هذه زي اللي اللي
انقطع حديد، بيلجط الكبينة طبعا، معايا؟ فأحدة بيسموها
من ضمن المخاوف والاوهام أنه .. أو جدقة الكهربا هو
واحد جمهور مصر .. كل واحد بيصير يصوت طبعا، مظبوط؟
طب لأ، ما في عندك نظام UPS أو في عندك motor أو بلاش
جدقة الكهربا بتيجي في الكبينة لو فيش عندك نظامين
هذول لو كان المفروض يكون موجودين أقرب كبينة
بيفتحولك إياها الباب من برا وبتطلع عادي
هذا الموضوع ثاني أنا بحكي إن هم بخافوا أنه صار إشي
جديد الكهربا جوه المصعد صار حاجة الصح إن المصعد
يكون فيه شاحن هو يعني بيكون الخوف نفسي مش خوف
حقيقي صح؟ والصح عشان هيك بتقطع الكهربا المفترض
يكون في النظام المصعد فيه UPS إيش UPS يبدأ من حاجة
أو يكون المصعد مشبوك على موتور كهربا عشان يكون مشبوك
على موتور كهربا بده خمس أو بده دقيقة عشان يحمل عشان
هغير الخط صح؟ والأصح كمان اللي يجب أن
تكون من ناحية نفسية جوا الكبينة يكون فيه شاحن
للطوارئ وهيقد ومن ضمن ال accessories كمان لازم
يكون فيه تليفون، بصبوط ولا لا؟ طبعا أنا ما فيش مصاد
من الكلام هذا، طبعا هذا بيسموه عامل نفسي هي
غرفة المكان يا جماعة يعني إن احنا كنا بندرس القطاع
تبع المصعد زي هيك صح؟ طبعا قطاع المصعد لازم يكون
من دور الأرض لازم متر ونصف اللي هو بيسموه أسفل
الكابينة حافة البئر حافة البئر ضعفوا غرفة المكان
ركزوا معايا هنا غرفة المكان لابد أن تكون القانون
بيقول لك إن من عند أرضية آخر طابق أو آخر وقفة للمصعد
لازم تكون الأرضية لعند بطنية اللي هي الموتور لتخلع
الأربعة متر، ليش طيب؟ شوفت كيف المصعد هيك دواجف؟
كيف بده أجيب ارتفاع غرفة البكنانة؟ أو بالأحلى كيف
بده أعمل صيانة للمصعد؟ ودا نقطة كتير طبعا كتير
من المهندسين بيقفلوا عنها بفكروا المصعد ما فيش غرفة ..
غرفة أو المصعد بيعملوا هنا الأرضية بتاعة المصعد
بيعملوها هنا وده خطأ القانون بيقول لك وين بتصف
الكابينة آخر طابق بصفة الكابينة بدك تحسب أربعة متر
عشان أرضية الموتور طيب ليش أربعة متر؟ لأن الكابينة
هذا التفاعل يا جماعة مترين وعشرين بيكون أو مترين
وثلاثين وبتكون جوا التفاعل الماكينة هذه بيكون
فيه برضه معدات اللي هي الجكات وال .. اللي هي
المحركات بتاعة اللي هي ده اللي بتطلع وتنزل مع
المكينة حركة ستين سبعين سنتي ومع مترين وعشرين
هيجي يصير عندك مترين وتسعين أو ثلاثة متر وبدك كمان
متر عشان تبع الصيانة لو صار أي خلل بديه يطلع على
الكبينة فلو كان أنت الأرضية اللي هتلمسها هتحطها
هنا على ارتفاع ثلاثة متر كيف ده معامد صيانة؟ فيبقى
بيبقى شغل مثلا شهيم يفتح عشان يهدي الصراحة
آه ما لهش شغل أنا بحكي للصيانة لو أنت الأرضية هذه
عاملها في المنطقة هذه كيف هتكون صيانة المصعد هذا؟
عشان يعمل balance في الكابينة لازم تابع المصاعد
بيطلع فوق الكابينة وبيصير ينزل كل طابق هو فوق
الكابينة طبعا بينزل كل طابق وبيعمل إعيارات للباب
وإعيارات ل .. صح ولا لا؟ فطبعا هذا لازم يكون ..
طبعا عشان أحقق النجاح أنا يعني لو كانت الأرضية
عندي ثلاثة متر وثلاثين هذه بتكون فيه أربعة متر
فوق أربعة هنا هذا المتر اللي بتنحط بيسموها أرضية
الموتور بتكون جوا غرفة المكان طيب كده ارتفاع
الطابق بتكون أربعة هنا؟ متوقف على حجم المحرك مش
واحنا قولنا في أول محاضرة الماكينة لها دور أنت
كمهندس المعمارية بتيجي بتقول لمهندس الميكانيك أنت
اخترنا احنا .. شوفت اللحظة معايا؟ اخترنا احنا هنا
مصعد X قد إيش حجم الموتور تبعه؟ موجود في الكتالوجيه
تبعه بيعطيك الحجم، تبدأش أنت عالي بتريك تعرف
الحجم؟ عشان أحقق النجاح في غرفة المكان، بدي مترين،
ثلاثة متر، مترين ونصف، مية ومية وخمسين، زاد
المتر هذا، بقول يعني غرفة المكان هذه لا تتجاوز
اللي هو المترين ونصف أو الثلاثة متر maximum بده
يكون فيها غرف control panel اللي هي غرف التبلون
تبع المصعد أو ما شبه ذلك فهيك عرفت أنت بالظبط غرفة
المكان أو غرفة المكان المطلوبة فوق جونا المصعد
الحديث اليوم ما فيش عندنا غرفة مكان بس تحت الآن لم
تنفذ عندنا طبعا
لو كده حالة الكلام هذه نفس الكلام اللي حكيناه بتكون
فيها تهوية، بتكون أرضيتها مناسبة وفتحات لغرفة اللي
هو السقف، طب لو كان ارتفاع الطابق عندك أربعة متر أو
خمس متر، يعني ضروري أنه أعمل هذه جوا على ارتفاع
متر، ممكن المحرك يقعد على السقف، على أرضية السقف؟
لأ، نحن في فتح الصيانة، نحن في فتح الصيانة، نحن في
فتح إيش باب؟
ممكن لو ارتفاع الطابق خد أربعة متر ونصف ممكن أن
أعمل أرضية في لاتنة وأجعد الموتور عليها وفوق
الكابينة هذه أعمل فتحة بدي متر زيادة بيصير جوا
غرفة المكان بدي أرفع الأرضية متر عشان أحقق لواش
الشرط السليم معايا؟ طب لو كان ارتفاع الطابق عندي
أساسا أربعة متر أربعة .. ارتفاع الطابق نفسه الفراغ
العماري أربعة متر أو أربعة متر ونصف حق الكلام هذا
يعني أن أرضية المصعد لعند اللي هنا هتكون أربع متر
و نص في داعي أن فوق في غرفة المكان أعمل كمالة ف
أعمتر بعمل flat عندي عادي و بجعد ال motor تبع عند
هنا و بسير المسافة من هنا ل هنا أربع متر و نص بعمل
فتحة صيانة جوا الطابق تبعي
بعمل فتحة صيانة وين؟ جوا الطابق تبعي بسلل متحرك
للصيانة صار فيه خلل بيجي تبع الصيانة بيطلع الدور
الأخير و بيحطوا السلل تبعه ساعات بتغير المكان
ارتفاعها بتكون ثلاثة متر بتكون أقل لأن بس بتكتسب
بس المحرك أنت مظبوط إحنا جونا توع ارتفاعها ده أعلى
عشان في عندي متر هنا بضحكت ولا لا؟
سيانة إيش؟ تبقى من ديجاف، good، تبقى من ديجاف
المسافة تبعها بتقيم في ديجاف يعني إحنا مثلا مش في
المدخل، مثلا كمان تبع الكابينة عشان بده يعمل صيانة
balance لآخر طابق، بتكون فيه مدى ديجاف على المنطقة
دي، اتخيل لو أنه مافيش ثلاثة متر مثلا، كمان ديجاف
طبعا بيكون في عندك متر و نص تقريبا .. متر و نص
كفاية يعني .. بس .. بس .. و تحط .. هي المشكلة كمان
تبع عامل الصيانة .. هو قاعد بيعمل صيانة .. بتكون
فيه مادة واقف عليها .. اه .. الناس بتحكي على فتحة
الصيانة لما يكون أربع متر .. تمام .. يعني ممكن جد
ما هي حتى تنور .. اللي بتكون من ضمن المصعد نفسه ..
واللي هي في أعلى الكثير من المكان ..no problem
يعني المثلة .. هي المثلة يعني و حدا سأل بالدواب
نحط الفتحة يعني هذا المثلة مش مثلا أن أنا بحكي ..
أنا بحكي عن الارتفاع هاي المثلة واضحة؟
الكابينة
طب اليوم الكابينة بتختلف من واحدة للتانية
برضه أنت كمهندس معماري لما قاعد يعمل كابينة لفندق
خمس نجوم مازال يعمل كابينة لمدرسة ماذا يعمل
الكابينة لجامعة؟ ماذا يعمل الكابينة لمبنى سكنة؟
ماذا يعمل الكابينة لمبنى تجارة؟ التشطيبات بتاعتها،
اليوم في فندق العرب مثلا في عندك الكابينة كلها
مذهبة تذهب، شغل interior design طبعا، هذا بيعكس
لها مدى الفخامة، ممكن يكون في نفس المشروع تبعك
الكابينة بتاعة المصاعد، بتاعة النزلاء، بتختلف عن
الكابينة بتاعة اللي إيش؟ الخدمة في إمكانية أهل ..
في داعي تاعة الخدمة أدهبها يعني و أحطوها يعني؟ لأ
طبعا فحسب نوع اللي هو ال function تبعها بتحدد أنت
إيش الكابينة و التشطيبات بتاعتها، بتكون جواها
طبعا زي ما يكون التو شاحن، يكون فيها اللي هو
تليفون، ممكن يكون فيها لذوي الاحتياجات الخاصة، اليوم
في كراسي بتنطبق طبق يعني من ضمن تجهيزات الكابينة
هذه، بيكون في عندي كراسي يعني زي ال jack للمعاق خاصة
الاختيارية بدلا من يكون قاعد في خمس دقائق أو عشر
دقائق يطلع في المصعد أول ما يخش الكابينة بنزل ال
jack الثالث بيصير زي الكرسي طبعا هذا من ضمن
التجهيزات للمصاعد لذوي الاحتياجات الخاصة اللي
بيحددها كل هدمين المهندس المعماري الأزرار بتاعة
الكابينة ممكن يكون هذا المصعد خاص في معاقين بصريا